阿根廷 市场分析报告
HS 870880 · 悬挂系统及其零件（包括减震器） · 数据覆盖 2021–2025年（含年底数据）
- 5年累计进口额 $801.6M · 年均增速 +16.6% · 市场持续扩张
- 中国份额 13.7%（海关来源口径）
- 数据覆盖 2021–2025 · 532 家活跃进口商 · 价位带数据不可用
阿根廷悬挂系统及其零件（包括减震器）市场 · 2021–2025 5 年累计 FOB $801.6M · CAGR +12.2% · 显著上升 · 海关来源口径 13.7% · 进口商集中度 分散。
产品海关编码详情
本报告覆盖 HS 870880 — 悬挂系统及其零件（包括减震器）。
| HS 子码 / 描述 | FOB占比（金额） | 均价 ($/件) | 年均增长 |
|---|---|---|---|
| 87088000990E 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 29.2% | 数量缺失 | — |
| 87088000400Y 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 17.7% | 数量缺失 | — |
| 87088000600J 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 16.7% | 数量缺失 | — |
| 87088000110K 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 13.0% | 数量缺失 | — |
| 87088000190L 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 9.9% | 数量缺失 | — |
| 87088000300T 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 4.3% | 数量缺失 | — |
| 87088000500D 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 3.7% | 数量缺失 | — |
| 87088000910D 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 3.0% | 数量缺失 | — |
| 87088000200M 悬挂系统及其零件（包括减震器） 类目匹配 Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 2.3% | 数量缺失 | — |
87088000990E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $78.1M | 33.4% |
| 2 | 中国 | $28.9M | 12.4% |
| 3 | República Federal de Alemania | $28.5M | 12.2% |
| 4 | 西班牙 | $16.3M | 7.0% |
| 5 | 泰国 | $15.2M | 6.5% |
| 6 | 法国 | $9.4M | 4.0% |
87088000400Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $91.9M | 64.6% |
| 2 | 西班牙 | $14.3M | 10.1% |
| 3 | 墨西哥 | $7.4M | 5.2% |
| 4 | 法国 | $7.3M | 5.2% |
| 5 | 美国 | $5.7M | 4.0% |
| 6 | 泰国 | $3.9M | 2.7% |
87088000600J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $86.8M | 64.7% |
| 2 | 中国 | $24.4M | 18.2% |
| 3 | 泰国 | $13.0M | 9.7% |
| 4 | 土耳其 | $7.9M | 5.9% |
| 5 | 西班牙 | $1.1M | 0.8% |
| 6 | 法国 | $336K | 0.3% |
87088000110K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $76.2M | 73.0% |
| 2 | 中国 | $19.0M | 18.2% |
| 3 | 土耳其 | $2.6M | 2.4% |
| 4 | 墨西哥 | $1.9M | 1.8% |
| 5 | 波兰 | $1.0M | 1.0% |
| 6 | 马来西亚 | $785K | 0.8% |
87088000190L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $37.0M | 46.5% |
| 2 | 中国 | $11.5M | 14.5% |
| 3 | 日本 | $11.1M | 14.0% |
| 4 | 泰国 | $8.1M | 10.1% |
| 5 | 马来西亚 | $2.2M | 2.7% |
| 6 | 墨西哥 | $2.2M | 2.7% |
87088000300T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $13.0M | 37.7% |
| 2 | 巴西 | $10.0M | 29.0% |
| 3 | 土耳其 | $6.4M | 18.5% |
| 4 | República Federal de Alemania | $1.6M | 4.5% |
| 5 | 泰国 | $1.2M | 3.4% |
| 6 | República de Corea | $1.2M | 3.4% |
87088000500D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $15.7M | 52.5% |
| 2 | República de Corea | $4.4M | 14.8% |
| 3 | 土耳其 | $4.2M | 13.9% |
| 4 | 中国 | $2.9M | 9.8% |
| 5 | 泰国 | $490K | 1.6% |
| 6 | 西班牙 | $485K | 1.6% |
87088000910D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $16.2M | 67.1% |
| 2 | 中国 | $7.1M | 29.3% |
| 3 | 美国 | $818K | 3.4% |
| 4 | 法国 | $26K | 0.1% |
| 5 | 意大利 | $16K | 0.1% |
| 6 | 墨西哥 | $10K | 0.0% |
87088000200M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $15.4M | 82.0% |
| 2 | 法国 | $1.3M | 7.1% |
| 3 | 捷克 | $1.2M | 6.3% |
| 4 | 中国 | $304K | 1.6% |
| 5 | 英国 | $189K | 1.0% |
| 6 | 瑞典 | $115K | 0.6% |
⚠ 口径注意：上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录（不受数据窗口年份限制）， 与报告封面及 CH2 中国份额指标（5年窗口口径）存在数据包含范围差异，两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比（子码内占比）在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。
关于产品价位与策略切入的关系： 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大， 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。
数据边界说明
HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 870880 全部子码 (9 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB（5年累计金额口径）· 均价 = FOB / 数量(件)市场规模与节奏
年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律
2021–2025 5 年累计 FOB $801.6M · CAGR +12.2% · 显著上升。2021 年 $152.1M → 2025 年 $241.3M。活跃进口商 219 → 393 家。近 12 月 · 新进场 244 家。
年度市场规模与来自中国占比趋势
蓝柱 = 年度进口总额（FOB）；折线 = 来自中国的进口占比
| 年份 | 总 FOB | 同比增长 | 来自中国 FOB | 来自中国占比 | 活跃进口商数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $152.1M | 基准年 | $20.7M | 13.6% | 219 |
| 2022 | $205.2M | +35.0% | $25.9M | 12.6% | 236 |
| 2024 | $203.0M | -1.1% | $20.1M | 9.9% | 285 |
| 2025 | $241.3M | +18.9% | $43.3M | 18.0% | 393 |
数据边界说明
数据窗口: 2021–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比来源国格局与中国深度分析
供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置
海关来源口径 5 年累计 13.7% · 前三来源 巴西 53.3% / 中国 13.7% / 泰国 5.2% · CR5 80.7%。供应商口径数据本国海关不披露。
| # | 来源国 | 5年 FOB 合计 | 市场占比 报关来源口径 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $427.1M | 53.3% |
| 2 | 中国 | $110.0M | 13.7% |
| 3 | 泰国 | $41.8M | 5.2% |
| 4 | 西班牙 | $34.1M | 4.3% |
| 5 | República Federal de Alemania | $33.6M | 4.2% |
| 6 | 土耳其 | $28.5M | 3.6% |
| 7 | 墨西哥 | $20.1M | 2.5% |
| 8 | 法国 | $19.1M | 2.4% |
| 9 | 日本 | $17.1M | 2.1% |
| 10 | 美国 | $11.9M | 1.5% |
深色行 = 中国来源
各价位段中国渗透率
数据边界说明
来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5（前5来源国集中度）= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2025进口商组合
买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布
中价段价位带聚类未形成 · K-means 算法在本市场进口商样本上无法收敛（样本量不足或单价字段稀疏），因此本节中价段相关数据本期无输出。
进口商 532 家 · HHI 9.2 · CR5 57.0% · CR10 79.3% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 106 家 (FOB 占比 99%) · 中型 319 家 · 小型 107 家。主导 cohort · 中·封闭·持平 (75家) · 中·高渗透·持平 (59家) · 小·封闭·持平 (53家)。
进口商组合散点图
X=中国份额；Y=采购规模(log)；实心=高中国渗透
进口商排行（前 20 名）
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 出货记录 | 活跃年数 | 供应商数 | 主要来源 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA ARGENTINA S A | $168.0M | 0.0% | 40,666 | 4年 (2021–2025) | 21 | 巴西 |
| 2 | FCA AUTOMOBILES ARGENTINA S A | $101.2M | 1.8% | 35,659 | 4年 (2021–2025) | 20 | 巴西 |
| 3 | PEUGEOT CITROEN ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | $83.0M | 2.5% | 69,858 | 4年 (2021–2025) | 27 | 巴西 |
| 4 | ZF ARGENTINA S. A. | $55.6M | 11.0% | 10,136 | 4年 (2021–2025) | 24 | República Federal de Alemania |
| 5 | VOLKSWAGEN ARGENTINA S A | $49.2M | 16.3% | 13,332 | 4年 (2021–2025) | 25 | 巴西 |
| 6 | NISSAN ARGENTINA S.A. | $45.7M | 0.0% | 7,958 | 4年 (2021–2025) | 15 | 巴西 |
| 7 | FORD ARGENTINA SOCIEDAD EN COMANDITA POR ACCIONES | $40.5M | 4.0% | 17,252 | 4年 (2021–2025) | 26 | 泰国 |
| 8 | FRIC ROT S A I C | $35.8M | 36.1% | 3,425 | 4年 (2021–2025) | 21 | 中国 |
| 9 | RENAULT ARGENTINA S.A | $34.0M | 0.0% | 24,350 | 4年 (2021–2025) | 22 | 巴西 |
| 10 | CORVEN S A C I F | $22.5M | 83.8% | 8,193 | 4年 (2021–2025) | 7 | 中国 |
| 11 | GENERAL MOTORS DE ARGENTINA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMI | $21.6M | 28.6% | 11,372 | 4年 (2021–2025) | 13 | 美国 |
| 12 | IVECO ARGENTINA S.A. | $11.9M | 0.0% | 3,590 | 4年 (2021–2025) | 14 | 巴西 |
| 13 | FRAS LE ARGENTINA S A | $11.5M | 31.1% | 1,847 | 4年 (2021–2025) | 4 | 土耳其 |
| 14 | AFFINIA ARGENTINA S.A. | $11.1M | 23.6% | 4,083 | 4年 (2021–2025) | 4 | 土耳其 |
| 15 | CILBRAKE SRL | $10.2M | 100.0% | 2,409 | 4年 (2021–2025) | 1 | 中国 |
| 16 | MAGNETI MARELLI REPUESTOS S.A | $10.0M | 10.7% | 7,422 | 4年 (2021–2025) | 4 | 巴西 |
| 17 | RODAMET S A C I | $9.2M | 99.9% | 782 | 4年 (2021–2025) | 7 | 中国 |
| 18 | MERCEDES-BENZ ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | $6.1M | 0.2% | 6,288 | 4年 (2021–2025) | 31 | República Federal de Alemania |
| 19 | SCANIA ARGENTINA S A | $5.3M | 0.0% | 2,412 | 4年 (2021–2025) | 17 | 瑞典 |
| 20 | S K F ARGENTINA S A | $3.6M | 99.4% | 621 | 4年 (2021–2025) | 6 | 中国 |
进口商规模分布
注：三档按进口商5年 FOB 总量排名切分（头 20% / 中 60% / 尾 20%），各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低（如 $275），说明尾部存在大量微量偶发进口商；该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标，均值偏低属正常现象，并非数据错误。
数据边界说明
进口商组合覆盖 532 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按5年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)（叙述中提及的单价均基于此口径）供应商竞争格局
在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图
此市场海关申报中发货方字段缺失或格式不规范，无法完成供应商实体识别。 来源国（CH2）与价位带（CH5）分析基于来源地字段，仍然有效。
供应商数据本国海关不披露。
非中国前 5 来源合计 70.5%。巴西 53.3% (FOB $427.1M) · 泰国 5.2% (FOB $41.8M) · 西班牙 4.3% (FOB $34.1M) · República Federal de Alemania 4.2% (FOB $33.6M) · 土耳其 3.6% (FOB $28.5M)。
数据边界说明
供应商数据不可用 · 海关申报中发货方实体信息缺失或格式不规范，供应商识别率为零 · 来源国与价位带分析仍有效 · 数据窗口: 2021–2025价位带分布
三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位
价位段聚类未形成 · K-means 算法在本市场进口商样本上无法生成稳定的低/中/高三段（样本量不足或单价字段稀疏），因此本节段位明细本期无输出。
HS 子码 × 价位带映射
| HS 子码 | 品名 | 主价位带 | FOB 分布（低 / 中 / 高） | 跨段 | FOB | HS占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
87088000990E |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $234.0M | 29.2% |
87088000400Y |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $142.3M | 17.7% |
87088000600J |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $134.1M | 16.7% |
87088000110K |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $104.3M | 13.0% |
87088000190L |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $79.6M | 9.9% |
87088000300T |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $34.5M | 4.3% |
87088000500D |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $30.0M | 3.7% |
87088000910D |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $24.1M | 3.0% |
87088000200M |
悬挂系统及其零件（包括减震器） Sistemas de suspensão e suas partes (incluindo os amortecedores de suspensão) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $18.7M | 2.3% |
价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成；子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明：子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按
该价位段进口商的全部采购汇总而成，因此可能跨越多个 HS 子码（例如部分进口商在 87088000990E 子码（悬挂系统及其零件（包括减震器）） 下采购的高单价批次，可能被计入中/高价位段。）。
同一 HS 子码内，不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时，单件均价可能落在不同区间。
子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。
价位带分类数据暂缺 — 该市场数据量不足以完成 k-means 价位带聚类（通常因为进口记录数量少或单价字段缺失）。
⚠ 由于价位带分类数据不可用（见上方说明），本节不展示"目标段位 / 段位选择理由 / 段内来源国构成 / 段位饱和警告"。 这些字段需要 ≥1 个价位带有 importerCount > 0；该市场当前 priceBands 全部为空或零，本节输出不可用。
⚠ 两个"中国渗透"口径说明（请勿交叉引用数字）：
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透（进口商数）"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数（进口商维度）。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB（金额维度）；两张表底数不同，数字通常相差 5–20 百分点，均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。
价位带方法论： 价位带由 K-means 对进口商历史均价（FOB/件）自动聚类生成，反映实际进口价格分布，与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重（数量）。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白： 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间（如低价位上限 $X，中价位下限 $Y，中间无交易记录），这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组，空白区间表示该价格段历史上无进口申报，并非数据缺失。
数据边界说明
价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高)，由本市场数据独立生成，不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透（FOB加权）" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB（金额加权中国份额）· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉（金额维度）· 覆盖 532 家进口商数据国家级行动信号
路线图、积极信号买家、价位段、风险段
3 信号 cohort 分布 · 积极信号 34 家 (FOB $121.4M) · 维持信号 217 家 (FOB $147.5M) · 收缩信号 281 家 (FOB $532.7M)。Top-5 cohort · 中·封闭·持平 (75家) · 中·高渗透·持平 (59家) · 小·封闭·持平 (53家) · 中·封闭·上升 (52家) · 中·高渗透·上升 (46家)。
国家信号 · cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 17 家 · 综合 FOB $52.4M · 中国份额信号：5 年累计 14% · 处于早期阶段区间 (<30%) · 市场增速信号：5 年 CAGR 12.2% · 扩张区间 (≥5%) · 供应商密度信号：该国海关不披露供应商身份 · 用源头国份额作为替代基准 · 集中度信号：HHI 9.2 · 分散 (≤0.10)。
- 大·低渗透·上升
- 大·中渗透·上升
- 中·中渗透·上升
- 中·低渗透·上升
- 小·中渗透·上升
| 1 | ZF ARGENTINA S. A. | $55.6M |
| 2 | FRIC ROT S A I C | $35.8M |
| 3 | FRAS LE ARGENTINA S A | $11.5M |
| 4 | MAGNETI MARELLI REPUESTOS S.A | $10.0M |
| 5 | AUTOPARTES T B SA | $1.6M |
| 6 | G.P.C. AUTOMOTIVE S.R.L. | $1.3M |
| 7 | EXPOYER S A | $929K |
| 8 | A GIACOMELLI S A | $766K |
| 9 | R Y D S.A. | $541K |
| 10 | J C ZUPPIROLI S A C I M | $521K |
| 11 | Z K W S.A. | $335K |
| 12 | ASIR SA | $291K |
| 13 | LOS BUJES DE CHARLY SRL | $115K |
| 14 | MANUEL GONZALEZ ARIAS E HIJOS | $53K |
| 15 | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SA | $32K |
- 大·低渗透·下滑
- 大·高渗透·上升
- 大·高渗透·下滑
- 大·高渗透·持平
- 大·中渗透·下滑
- 中·高渗透·下滑
- 中·高渗透·上升
- 中·高渗透·持平
- 中·低渗透·下滑
- 中·中渗透·下滑
- 中·中渗透·持平
- 中·低渗透·持平
- 小·高渗透·持平
- 小·高渗透·上升
- 小·低渗透·持平
| 1 | VOLKSWAGEN ARGENTINA S A | $49.2M |
| 2 | CORVEN S A C I F | $22.5M |
| 3 | GENERAL MOTORS DE ARGENTINA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMI | $21.6M |
| 4 | AFFINIA ARGENTINA S.A. | $11.1M |
| 5 | CILBRAKE SRL | $10.2M |
| 6 | RODAMET S A C I | $9.2M |
| 7 | S K F ARGENTINA S A | $3.6M |
| 8 | TARANTO SAN JUAN S A | $3.3M |
| 9 | MUOLLO LEONARDO ANTONIO PABLO | $2.8M |
| 10 | VICENTE TAMARIT SOCIEDAD ANONIMA | $1.5M |
| 11 | RURAL SANTA FE SOC ANONIMA IND COM Y AGROP S. A. S. A. | $1.3M |
| 12 | SNAIDER JHONATAN Y SNAIDER AVI S.H. | $1.2M |
| 13 | G.E.C. S.A. | $1.0M |
| 14 | IMPOMOTORS ARGENTINA S.A. | $679K |
| 15 | PAULKIHN S.R.L. | $639K |
- 大·封闭·上升
- 大·封闭·下滑
- 大·封闭·持平
- 中·封闭·上升
- 中·封闭·下滑
- 中·封闭·持平
- 小·封闭·持平
- 小·封闭·下滑
- 小·高渗透·下滑
- 小·低渗透·下滑
- 小·中渗透·下滑
- 小·封闭·上升
| 1 | TOYOTA ARGENTINA S A | $168.0M |
| 2 | FCA AUTOMOBILES ARGENTINA S A | $101.2M |
| 3 | PEUGEOT CITROEN ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | $83.0M |
| 4 | NISSAN ARGENTINA S.A. | $45.7M |
| 5 | FORD ARGENTINA SOCIEDAD EN COMANDITA POR ACCIONES | $40.5M |
| 6 | RENAULT ARGENTINA S.A | $34.0M |
| 7 | IVECO ARGENTINA S.A. | $11.9M |
| 8 | MERCEDES-BENZ ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | $6.1M |
| 9 | SCANIA ARGENTINA S A | $5.3M |
| 10 | DANA SAN LUIS S A | $2.6M |
| 11 | MERCEDES-BENZ CAMIONES Y BUSES ARGENTINA S.A.U | $2.5M |
| 12 | GESTAMP BAIRES S.A. | $2.1M |
| 13 | CNH INDUSTRIAL ARGENTINA S.A. | $2.1M |
| 14 | FINNING SOLUCIONES MINERAS SA | $2.1M |
| 15 | VOLVO TRUCKS Y BUSES ARGENTINA S.A. | $2.0M |
| # | 进口商 | 画像 | 上年 FOB | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZF ARGENTINA S. A. | 大·低渗透·上升 | $12.6M | $55.6M | 11% 中国渗透 · 近年 +19% |
| 2 | FRIC ROT S A I C | 大·中渗透·上升 | $5.4M | $35.8M | 36% 中国渗透 · 近年 +209% |
| 3 | FRAS LE ARGENTINA S A | 大·中渗透·上升 | $1.4M | $11.5M | 31% 中国渗透 · 近年 +615% |
| 4 | MAGNETI MARELLI REPUESTOS S.A | 大·低渗透·上升 | $1.7M | $10.0M | 11% 中国渗透 · 近年 +44% |
| 5 | AUTOPARTES T B SA | 大·中渗透·上升 | $326K | $1.6M | 45% 中国渗透 · 近年 +35% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | RODAMET S A C I | 锚定型 | $9.2M | Anchor tier · 窗口 FOB $9.2M · 中国份额 100% |
| 2 | JIDOKA S.R.L. | 锚定型 | $579K | Anchor tier · 窗口 FOB $579K · 中国份额 100% |
| 3 | ALL TRADE FOOD S.A. | 锚定型 | $390K | Anchor tier · 窗口 FOB $390K · 中国份额 100% |
| 4 | STAMP PARTS SOLUTIONS SA. | 锚定型 | $337K | Anchor tier · 窗口 FOB $337K · 中国份额 100% |
| 5 | SUBITO PARTS S.A | 锚定型 | $278K | Anchor tier · 窗口 FOB $278K · 中国份额 100% |
以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国份额已过半 · 但 cohort 内尚有非中国 / 多源采购的进口商。
| # | 进口商 | 画像 | 5年FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | EXPOYER S A | 中等体量 · 上升趋势 | $929K | 41.7% |
| 2 | YOKOMITSU S.R.L. | 中等体量 · 上升趋势 | $536K | 100.0% |
| 3 | INTERCAR AUTOPARTES ARGENTINA S.A. | 中等体量 · 上升趋势 | $366K | 62.5% |
| 4 | A GIACOMELLI S A | 中等体量 · 上升趋势 | $766K | 13.3% |
| 5 | TISONE CARLOS CRISTIAN | 中等体量 · 上升趋势 | $491K | 100.0% |
近期新进入进口商（近 12 月首次记录）⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月
以下进口商首次进口日期均属 2021-2025 年数据范围内的历史记录（截止 2025年底），并非本报告数据覆盖 2021–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 有中国采购 | 首次进口 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YOKOMITSU S.R.L. | $536K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 2 | MERCEDES POMPEYA S A | $360K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 3 | DIVISION REPUESTOS DE LEANDRO | $346K | 2.1% | ✓ | 2024-01-01 |
| 4 | SUBITO PARTS S.A | $278K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 5 | GESTION ENERGETICA AUTOMOTRIZ S R L | $156K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 6 | D.E.R. S.A. | $132K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 7 | SUSPENSION NEUMATICA S.R.L. | $122K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 8 | METALURGICA MA SRL. | $106K | 0.0% | 未见中国采购 | 2025-01-01 |
| 9 | PALLOTTA LEONARDO DANIEL | $103K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 10 | ASICHA SOCIEDAD COLECTIVA | $102K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 11 | DANA WARNES S.R.L | $92K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 12 | TAJES MARCELO CARLOS | $74K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 13 | TASSARA CARLOS HERNAN | $67K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 14 | Z 27 AUTOPARTES S. A. | $66K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 15 | VICALI S. R. L. | $63K | 0.0% | 未见中国采购 | 2025-01-01 |
以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | FCA AUTOMOBILES ARGENTINA S A | 大·封闭·下滑 | $101.2M | 1.8% |
| 2 | VOLKSWAGEN ARGENTINA S A | 大·低渗透·下滑 | $49.2M | 16.3% |
| 3 | NISSAN ARGENTINA S.A. | 大·封闭·下滑 | $45.7M | 0.0% |
| 4 | RENAULT ARGENTINA S.A | 大·封闭·下滑 | $34.0M | 0.0% |
| 5 | GENERAL MOTORS DE ARGENTINA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMI | 大·低渗透·下滑 | $21.6M | 28.6% |
| 6 | AFFINIA ARGENTINA S.A. | 大·低渗透·下滑 | $11.1M | 23.6% |
| 7 | S K F ARGENTINA S A | 大·高渗透·下滑 | $3.6M | 99.4% |
| 8 | TARANTO SAN JUAN S A | 大·高渗透·下滑 | $3.3M | 100.0% |
| 9 | CNH INDUSTRIAL ARGENTINA S.A. | 大·封闭·下滑 | $2.1M | 0.0% |
| 10 | FINNING SOLUCIONES MINERAS SA | 大·封闭·下滑 | $2.1M | 0.6% |
| 11 | FERVI AIR S.A | 大·封闭·下滑 | $1.2M | 0.0% |
| 12 | LIGGETT ARGENTINA S.A.C.I.F. X | 大·封闭·下滑 | $1.1M | 0.0% |
| 13 | BALSAMO SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $557K | 94.2% |
| 14 | TODOBUJES S.R.L. | 大·封闭·下滑 | $519K | 2.0% |
| 15 | RANDON ARGENTINA S A | 大·封闭·下滑 | $374K | 0.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CORVEN S A C I F | 大·高渗透·上升 | $22.5M | 83.8% |
| 2 | CILBRAKE SRL | 大·高渗透·上升 | $10.2M | 100.0% |
| 3 | RODAMET S A C I | 大·高渗透·上升 | $9.2M | 99.9% |
| 4 | S K F ARGENTINA S A | 大·高渗透·下滑 | $3.6M | 99.4% |
| 5 | TARANTO SAN JUAN S A | 大·高渗透·下滑 | $3.3M | 100.0% |
| 6 | MUOLLO LEONARDO ANTONIO PABLO | 大·高渗透·上升 | $2.8M | 100.0% |
| 7 | VICENTE TAMARIT SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·上升 | $1.5M | 61.9% |
| 8 | SNAIDER JHONATAN Y SNAIDER AVI S.H. | 大·高渗透·上升 | $1.2M | 71.8% |
| 9 | G.E.C. S.A. | 大·高渗透·上升 | $1.0M | 100.0% |
| 10 | IMPOMOTORS ARGENTINA S.A. | 大·高渗透·持平 | $679K | 97.9% |
| 11 | PAULKIHN S.R.L. | 大·高渗透·上升 | $639K | 100.0% |
| 12 | JIDOKA S.R.L. | 大·高渗透·持平 | $579K | 100.0% |
| 13 | BALSAMO SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $557K | 94.2% |
| 14 | YOKOMITSU S.R.L. | 大·高渗透·上升 | $536K | 100.0% |
| 15 | TISONE CARLOS CRISTIAN | 大·高渗透·上升 | $491K | 100.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AGRO CRONOS SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $557 | 0.0% |
| 2 | ALBERTO GAUSS E HIJOS S.R.L. | 小·封闭·下滑 | $550 | 0.0% |
| 3 | AMOBLAMIENTOS RENO SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $542 | 0.0% |
| 4 | LUPART SA | 小·封闭·持平 | $523 | 0.0% |
| 5 | CARGOTEC ARGENTINA SRL | 小·封闭·持平 | $518 | 0.0% |
| 6 | DEFIBA SERVICIOS PORTUARIOS SA | 小·封闭·持平 | $512 | 0.0% |
| 7 | AGRONICA S.A. | 小·封闭·持平 | $501 | 0.0% |
| 8 | VOSKIAN EUGENIO MARTIN | 小·封闭·持平 | $492 | 0.0% |
| 9 | INSTITUTO DE PUBLICACIONES Y ESTADISTICAS S A C I I F | 小·封闭·持平 | $450 | 0.0% |
| 10 | LIBERTADOR 520 S.A. | 小·封闭·持平 | $433 | 9.7% |
| 11 | TRANSPORTES AGUILA S.A. | 小·封闭·持平 | $432 | 0.0% |
| 12 | MAJESTIC CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS SA | 小·封闭·持平 | $431 | 0.0% |
| 13 | REPUESTOS JORGE ITURRARTE S. A. | 小·封闭·持平 | $410 | 0.0% |
| 14 | GUARDAMAGNA MARTIN PABLO | 小·封闭·持平 | $381 | 0.0% |
| 15 | SERVICIOS VIALES DE SANTA FE S A | 小·封闭·持平 | $375 | 0.0% |
- 1cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 17 家 · 综合 FOB $52.4M
- 2中国份额信号：5 年累计 14% · 处于早期阶段区间 (<30%)
- 3市场增速信号：5 年 CAGR 12.2% · 扩张区间 (≥5%)
- 4供应商密度信号：该国海关不披露供应商身份 · 用源头国份额作为替代基准
- 5集中度信号：HHI 9.2 · 分散 (≤0.10)
数据边界说明
国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类（积极信号 / 维持信号 / 收缩信号）基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模（头部20%/中腰60%/尾部20%）· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比（>50%/>20%/≤20%）· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势数据溯源
数据来源：官方海关进出口申报记录，覆盖 2021–2025年，经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。
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年度进口额汇总
| 年份 | 总 FOB | 同比 | 来自中国 | 中国占比 | 活跃进口商 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $152.1M | 基准年 | $20.7M | 13.6% | 219 |
| 2022 | $205.2M | +35.0% | $25.9M | 12.6% | 236 |
| 2024 | $203.0M | -1.1% | $20.1M | 9.9% | 285 |
| 2025 | $241.3M | +18.9% | $43.3M | 18.0% | 393 |
来源国完整列表（共 71 个）
| # | 国家 | 5 年 FOB | 市场份额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $427.1M | 53.3% |
| 2 | 中国 | $110.0M | 13.7% |
| 3 | 泰国 | $41.8M | 5.2% |
| 4 | 西班牙 | $34.1M | 4.3% |
| 5 | República Federal de Alemania | $33.6M | 4.2% |
| 6 | 土耳其 | $28.5M | 3.6% |
| 7 | 墨西哥 | $20.1M | 2.5% |
| 8 | 法国 | $19.1M | 2.4% |
| 9 | 日本 | $17.1M | 2.1% |
| 10 | 美国 | $11.9M | 1.5% |
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