玻利维亚 市场分析报告
HS 401110 · 新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车） · 数据覆盖 2023–2025年（含年底数据）
- 3年累计进口额 $416.6M · 年均增速 -58.3% · 市场近年收缩
- 中国份额 33.8%（海关来源口径）
- 目标价位带：高价位 · 数据覆盖 2023–2025
玻利维亚新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车）市场 · 2023–2025 3 年累计 FOB $416.6M · CAGR -58.3% · 显著下降 · 海关来源口径 33.8% · 进口商集中度 分散。
3年累计进口额
$416.6M
FOB（离岸价）· 2023–2025年合计
来自中国占比 海关来源口径
33.8%
市场年均增速 -58.3%
活跃进口商
549
2023–2025年有记录买家
最近年进口额（2025）
$52.7M
同比2024年 -13.2%
已知供应商
355
含中国及非中国来源
CH 0
产品海关编码详情
本报告覆盖 HS 401110 — 新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车）。
| HS 子码 / 描述 | FOB占比（金额） | 均价 ($/件) | 年均增长 |
|---|---|---|---|
| 40111010000 子午线轮胎 目录匹配 Radiales | 26.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000929N 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 14.9% | 数量缺失 | — |
| 40111000921W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 6.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000522B 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 5.6% | 数量缺失 | — |
| 40111000719Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 4.8% | 数量缺失 | — |
| 40111000922Y 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 3.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000813R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 2.9% | 数量缺失 | — |
| 40111000729C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 2.9% | 数量缺失 | — |
| 40111000834A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 2.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000521Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 1.8% | 数量缺失 | — |
| 40111000812P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 1.8% | 数量缺失 | — |
| 40111000817A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 1.6% | 数量缺失 | — |
| 40111000827D 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 1.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000823V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 1.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000739F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 1.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000815W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.9% | 数量缺失 | — |
| 40111000762A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.9% | 数量缺失 | — |
| 40111090000 其他 · 新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车） 目录匹配 Los demás | 0.8% | 数量缺失 | — |
| 40111000824X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.8% | 数量缺失 | — |
| 40111000811M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.6% | 数量缺失 | — |
| 40111000545P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.6% | 数量缺失 | — |
| 40111000533G 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.6% | 数量缺失 | — |
| 40111000772D 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.6% | 数量缺失 | — |
| 40111000323T 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000731N 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000519N 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000431X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000432Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000845F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000814U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.5% | 数量缺失 | — |
| 40111000534J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000712J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000822T 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000782G 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000333W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000532E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 40111000743W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000433B 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000572T 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000531C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000443E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000332U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000828F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000441A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000752X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000791H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000832W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000819E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.3% | 数量缺失 | — |
| 40111000723P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000826B 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000843B 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000446L 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000816Y 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000442C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000546R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000844D 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000734V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000529R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000818C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000799A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000544M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000722M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000825Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 40111000741R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000690A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000789X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000831U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000749J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000561M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000547U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000434D 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000848M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000759M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000829H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000783J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000724R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000190Y 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000455M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000849P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000423Y 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000535L 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000445J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000763C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000447N 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000836E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000539V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000210C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 40111000769Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000456P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000631H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000742U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000115H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000733T 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000779U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000833Y 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000732Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000721K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000751V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000552L 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000549Y 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000853E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000842Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000119R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000755D 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000821Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000449T 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000339J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000220F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000846H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000837G 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000633M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000551J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000857N 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000632K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000855J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000312M 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000559B 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000854G 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000835C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000490P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000379X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000422W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000463L 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000841X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000543K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000839L 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000590V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000735X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000864K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000569E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000346F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000847K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000629X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000910Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000511W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000863H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000390J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000579H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000324V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000859T 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000135P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000562P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000548W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000479C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000489F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000852C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000452F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000319C 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000419H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000344B 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000867R 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000851A 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000129V 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000838J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000311K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000621E 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000869W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000622G 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000465Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000858Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000471K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000524F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000421U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000459W 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000290D 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000868U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000111Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000856L 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000571Q 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000342X 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000321N 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000439P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000774H 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000329F 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000444G 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000454K 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000230J 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000343Z 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000619U 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 40111000313P 用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） 类目匹配 De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 0.0% | 数量缺失 | — |
40111010000 — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $86.2M | 78.3% |
| 2 | 智利 | $5.4M | 4.9% |
| 3 | 巴西 | $3.4M | 3.1% |
| 4 | 泰国 | $3.3M | 3.0% |
| 5 | 美国 | $2.5M | 2.2% |
| 6 | 日本 | $1.6M | 1.5% |
40111000929N — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $54.1M | 86.9% |
| 2 | 泰国 | $6.8M | 10.9% |
| 3 | 中国 | $757K | 1.2% |
| 4 | 法国 | $112K | 0.2% |
| 5 | República de Eslovaquia | $107K | 0.2% |
| 6 | República Federal de Alemania | $73K | 0.1% |
40111000921W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $17.6M | 67.5% |
| 2 | 波兰 | $3.3M | 12.7% |
| 3 | 中国 | $2.5M | 9.5% |
| 4 | 比利时 | $2.1M | 8.2% |
| 5 | 美国 | $168K | 0.6% |
| 6 | 泰国 | $76K | 0.3% |
40111000522B — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $19.4M | 82.6% |
| 2 | 中国 | $3.6M | 15.4% |
| 3 | 菲律宾 | $230K | 1.0% |
| 4 | 日本 | $181K | 0.8% |
| 5 | 阿根廷 | $58K | 0.2% |
| 6 | República de Corea | $7K | 0.0% |
40111000719Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $16.0M | 79.6% |
| 2 | 中国 | $2.1M | 10.7% |
| 3 | 西班牙 | $1.5M | 7.4% |
| 4 | 日本 | $182K | 0.9% |
| 5 | República de Corea | $86K | 0.4% |
| 6 | 意大利 | $53K | 0.3% |
40111000922Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $9.7M | 78.1% |
| 2 | 泰国 | $2.7M | 21.5% |
| 3 | 中国 | $36K | 0.3% |
| 4 | República de Eslovaquia | $9K | 0.1% |
| 5 | 美国 | $3K | 0.0% |
| 6 | 葡萄牙 | $2K | 0.0% |
40111000813R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $6.3M | 53.0% |
| 2 | 中国 | $2.5M | 20.9% |
| 3 | 印度尼西亚 | $598K | 5.0% |
| 4 | 日本 | $484K | 4.1% |
| 5 | 美国 | $396K | 3.3% |
| 6 | 意大利 | $357K | 3.0% |
40111000729C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $6.1M | 51.4% |
| 2 | 中国 | $4.2M | 35.6% |
| 3 | 菲律宾 | $611K | 5.1% |
| 4 | 日本 | $244K | 2.0% |
| 5 | República de Corea | $232K | 1.9% |
| 6 | 越南 | $181K | 1.5% |
40111000834A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $8.6M | 85.9% |
| 2 | República de Corea | $305K | 3.0% |
| 3 | 美国 | $263K | 2.6% |
| 4 | 法国 | $205K | 2.0% |
| 5 | 菲律宾 | $155K | 1.6% |
| 6 | 意大利 | $142K | 1.4% |
40111000521Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $6.8M | 90.7% |
| 2 | 秘鲁 | $511K | 6.8% |
| 3 | 中国 | $105K | 1.4% |
| 4 | República de Corea | $72K | 1.0% |
| 5 | 西班牙 | $10K | 0.1% |
40111000812P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $4.7M | 63.9% |
| 2 | 中国 | $1.3M | 17.8% |
| 3 | República de Corea | $632K | 8.6% |
| 4 | 日本 | $156K | 2.1% |
| 5 | 美国 | $96K | 1.3% |
| 6 | República Federal de Alemania | $95K | 1.3% |
40111000817A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $3.7M | 56.9% |
| 2 | 中国 | $886K | 13.6% |
| 3 | 泰国 | $493K | 7.6% |
| 4 | 美国 | $481K | 7.4% |
| 5 | 越南 | $457K | 7.0% |
| 6 | 日本 | $269K | 4.1% |
40111000827D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $2.9M | 50.9% |
| 2 | 美国 | $1.1M | 18.6% |
| 3 | 中国 | $428K | 7.4% |
| 4 | 泰国 | $425K | 7.4% |
| 5 | 越南 | $405K | 7.0% |
| 6 | 印度尼西亚 | $313K | 5.4% |
40111000823V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $3.0M | 58.7% |
| 2 | 西班牙 | $479K | 9.4% |
| 3 | 中国 | $442K | 8.7% |
| 4 | 日本 | $241K | 4.8% |
| 5 | República de Corea | $212K | 4.2% |
| 6 | 泰国 | $184K | 3.6% |
40111000739F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.9M | 38.4% |
| 2 | 巴西 | $1.8M | 35.7% |
| 3 | 秘鲁 | $680K | 13.4% |
| 4 | República de Corea | $211K | 4.2% |
| 5 | 日本 | $198K | 3.9% |
| 6 | 泰国 | $90K | 1.8% |
40111000815W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $1.9M | 50.7% |
| 2 | 中国 | $600K | 15.9% |
| 3 | 越南 | $364K | 9.7% |
| 4 | 日本 | $234K | 6.2% |
| 5 | 美国 | $182K | 4.8% |
| 6 | República de Corea | $139K | 3.7% |
40111000762A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $1.7M | 45.8% |
| 2 | 中国 | $1.5M | 42.2% |
| 3 | 越南 | $227K | 6.3% |
| 4 | 印度尼西亚 | $129K | 3.6% |
| 5 | 泰国 | $67K | 1.8% |
| 6 | 美国 | $5K | 0.1% |
40111090000 — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.6M | 45.5% |
| 2 | 印度 | $828K | 24.1% |
| 3 | 墨西哥 | $508K | 14.8% |
| 4 | 智利 | $239K | 7.0% |
| 5 | 秘鲁 | $213K | 6.2% |
| 6 | 巴西 | $57K | 1.7% |
40111000824X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $1.1M | 31.4% |
| 2 | República de Corea | $558K | 16.6% |
| 3 | 中国 | $495K | 14.7% |
| 4 | 西班牙 | $463K | 13.7% |
| 5 | 日本 | $145K | 4.3% |
| 6 | 泰国 | $98K | 2.9% |
40111000811M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $1.4M | 55.5% |
| 2 | 中国 | $522K | 20.4% |
| 3 | 日本 | $147K | 5.8% |
| 4 | 意大利 | $127K | 5.0% |
| 5 | República de Corea | $104K | 4.1% |
| 6 | República Federal de Alemania | $59K | 2.3% |
40111000545P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.3M | 50.7% |
| 2 | 巴西 | $586K | 23.5% |
| 3 | 墨西哥 | $541K | 21.7% |
| 4 | 菲律宾 | $65K | 2.6% |
| 5 | 日本 | $38K | 1.5% |
40111000533G — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $1.2M | 48.2% |
| 2 | 中国 | $1.1M | 46.4% |
| 3 | 菲律宾 | $121K | 4.9% |
| 4 | República de Corea | $13K | 0.5% |
40111000772D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 秘鲁 | $1.0M | 42.5% |
| 2 | 中国 | $592K | 24.9% |
| 3 | 巴西 | $366K | 15.4% |
| 4 | 越南 | $257K | 10.8% |
| 5 | 泰国 | $142K | 6.0% |
| 6 | 印度尼西亚 | $6K | 0.3% |
40111000323T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.7M | 73.7% |
| 2 | 巴西 | $382K | 16.7% |
| 3 | 越南 | $215K | 9.4% |
| 4 | República de Corea | $6K | 0.3% |
40111000731N — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $1.8M | 80.7% |
| 2 | 越南 | $155K | 6.9% |
| 3 | 美国 | $117K | 5.3% |
| 4 | 中国 | $82K | 3.7% |
| 5 | 意大利 | $50K | 2.2% |
| 6 | 泰国 | $12K | 0.5% |
40111000519N — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.8M | 79.7% |
| 2 | 巴西 | $363K | 16.5% |
| 3 | 法国 | $29K | 1.3% |
| 4 | 越南 | $27K | 1.2% |
| 5 | 菲律宾 | $16K | 0.7% |
| 6 | República de Corea | $10K | 0.5% |
40111000431X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $975K | 46.2% |
| 2 | 巴西 | $915K | 43.3% |
| 3 | República de Corea | $165K | 7.8% |
| 4 | 印度尼西亚 | $56K | 2.7% |
40111000432Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.5M | 76.3% |
| 2 | 巴西 | $251K | 12.6% |
| 3 | 菲律宾 | $199K | 10.0% |
| 4 | República de Corea | $14K | 0.7% |
| 5 | 日本 | $6K | 0.3% |
40111000845F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 越南 | $441K | 22.6% |
| 2 | 美国 | $393K | 20.2% |
| 3 | República de Corea | $266K | 13.6% |
| 4 | 巴西 | $179K | 9.2% |
| 5 | 菲律宾 | $111K | 5.7% |
| 6 | 波兰 | $82K | 4.2% |
40111000814U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $552K | 29.0% |
| 2 | 巴西 | $489K | 25.7% |
| 3 | República de Corea | $304K | 16.0% |
| 4 | 西班牙 | $153K | 8.1% |
| 5 | 泰国 | $105K | 5.5% |
| 6 | 越南 | $105K | 5.5% |
40111000534J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.2M | 64.8% |
| 2 | 巴西 | $496K | 26.6% |
| 3 | 菲律宾 | $161K | 8.7% |
40111000712J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $965K | 51.8% |
| 2 | 巴西 | $803K | 43.1% |
| 3 | República de Corea | $55K | 3.0% |
| 4 | 法国 | $19K | 1.0% |
| 5 | 泰国 | $18K | 0.9% |
| 6 | 台湾 | $2K | 0.1% |
40111000822T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $733K | 43.2% |
| 2 | 越南 | $277K | 16.3% |
| 3 | República de Corea | $272K | 16.0% |
| 4 | 中国 | $158K | 9.3% |
| 5 | 西班牙 | $85K | 5.0% |
| 6 | 菲律宾 | $74K | 4.4% |
40111000782G — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $823K | 49.0% |
| 2 | 巴西 | $454K | 27.0% |
| 3 | 美国 | $150K | 8.9% |
| 4 | 越南 | $108K | 6.4% |
| 5 | 阿根廷 | $57K | 3.4% |
| 6 | 泰国 | $50K | 3.0% |
40111000333W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.5M | 92.7% |
| 2 | 越南 | $117K | 7.3% |
40111000532E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $990K | 64.6% |
| 2 | 巴西 | $300K | 19.6% |
| 3 | 菲律宾 | $160K | 10.4% |
| 4 | 印度尼西亚 | $44K | 2.9% |
| 5 | República de Corea | $19K | 1.3% |
| 6 | 日本 | $14K | 0.9% |
40111000743W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $769K | 52.8% |
| 2 | 中国 | $266K | 18.3% |
| 3 | República de Corea | $218K | 14.9% |
| 4 | 美国 | $82K | 5.6% |
| 5 | 泰国 | $43K | 3.0% |
| 6 | 越南 | $39K | 2.7% |
40111000433B — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $671K | 49.2% |
| 2 | 中国 | $661K | 48.5% |
| 3 | 菲律宾 | $31K | 2.3% |
40111000572T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $760K | 56.2% |
| 2 | 秘鲁 | $335K | 24.8% |
| 3 | 巴西 | $199K | 14.7% |
| 4 | 越南 | $47K | 3.5% |
| 5 | 美国 | $8K | 0.6% |
| 6 | 印度尼西亚 | $2K | 0.2% |
40111000531C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $746K | 57.4% |
| 2 | 中国 | $554K | 42.6% |
40111000443E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.1M | 83.5% |
| 2 | 菲律宾 | $101K | 8.0% |
| 3 | 秘鲁 | $78K | 6.2% |
| 4 | 巴西 | $29K | 2.3% |
40111000332U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $750K | 61.4% |
| 2 | 巴西 | $407K | 33.4% |
| 3 | 菲律宾 | $40K | 3.3% |
| 4 | República de Corea | $24K | 2.0% |
40111000828F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $856K | 75.3% |
| 2 | 美国 | $121K | 10.7% |
| 3 | República de Corea | $66K | 5.8% |
| 4 | 泰国 | $47K | 4.1% |
| 5 | 越南 | $15K | 1.3% |
| 6 | 中国 | $8K | 0.7% |
40111000441A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $841K | 74.6% |
| 2 | 巴西 | $169K | 14.9% |
| 3 | 秘鲁 | $91K | 8.1% |
| 4 | 菲律宾 | $26K | 2.3% |
40111000752X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $784K | 69.6% |
| 2 | 中国 | $306K | 27.2% |
| 3 | 泰国 | $25K | 2.3% |
| 4 | 印度尼西亚 | $6K | 0.5% |
| 5 | 美国 | $2K | 0.2% |
| 6 | República de Corea | $1K | 0.1% |
40111000791H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.1M | 97.9% |
| 2 | 泰国 | $23K | 2.1% |
40111000832W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $248K | 23.0% |
| 2 | 波兰 | $193K | 17.8% |
| 3 | 菲律宾 | $122K | 11.3% |
| 4 | 西班牙 | $84K | 7.8% |
| 5 | 罗马尼亚 | $78K | 7.2% |
| 6 | 日本 | $61K | 5.6% |
40111000819E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $872K | 83.4% |
| 2 | 泰国 | $146K | 13.9% |
| 3 | 加拿大 | $19K | 1.8% |
| 4 | 菲律宾 | $3K | 0.3% |
| 5 | 台湾 | $3K | 0.3% |
| 6 | República de Corea | $2K | 0.2% |
40111000723P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $664K | 68.6% |
| 2 | República de Corea | $217K | 22.4% |
| 3 | 巴西 | $48K | 5.0% |
| 4 | 泰国 | $25K | 2.6% |
| 5 | 法国 | $14K | 1.4% |
40111000826B — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $270K | 29.7% |
| 2 | 美国 | $125K | 13.8% |
| 3 | República de Corea | $121K | 13.3% |
| 4 | 泰国 | $100K | 11.0% |
| 5 | 中国 | $100K | 11.0% |
| 6 | 意大利 | $48K | 5.2% |
40111000843B — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 波兰 | $354K | 39.4% |
| 2 | 菲律宾 | $170K | 18.9% |
| 3 | 美国 | $145K | 16.1% |
| 4 | República de Corea | $91K | 10.1% |
| 5 | 法国 | $75K | 8.3% |
| 6 | 泰国 | $28K | 3.1% |
40111000446L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $699K | 77.7% |
| 2 | 巴西 | $145K | 16.2% |
| 3 | 秘鲁 | $28K | 3.1% |
| 4 | 菲律宾 | $24K | 2.7% |
| 5 | 法国 | $1K | 0.2% |
| 6 | Serbia | $1K | 0.2% |
40111000816Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $456K | 52.7% |
| 2 | 美国 | $176K | 20.4% |
| 3 | República de Corea | $89K | 10.3% |
| 4 | 越南 | $75K | 8.7% |
| 5 | 泰国 | $34K | 4.0% |
| 6 | 法国 | $19K | 2.2% |
40111000442C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $344K | 40.0% |
| 2 | 中国 | $266K | 30.9% |
| 3 | 阿根廷 | $140K | 16.3% |
| 4 | 秘鲁 | $53K | 6.1% |
| 5 | 印度尼西亚 | $51K | 6.0% |
| 6 | República de Corea | $7K | 0.8% |
40111000546R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $582K | 68.2% |
| 2 | 巴西 | $257K | 30.1% |
| 3 | 土耳其 | $12K | 1.5% |
| 4 | 葡萄牙 | $2K | 0.3% |
40111000844D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $215K | 25.9% |
| 2 | 美国 | $144K | 17.4% |
| 3 | 越南 | $136K | 16.4% |
| 4 | 墨西哥 | $106K | 12.8% |
| 5 | República de Corea | $49K | 5.9% |
| 6 | 法国 | $43K | 5.2% |
40111000734V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $511K | 64.6% |
| 2 | 秘鲁 | $280K | 35.4% |
40111000529R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $383K | 48.8% |
| 2 | 墨西哥 | $178K | 22.7% |
| 3 | 中国 | $159K | 20.3% |
| 4 | 菲律宾 | $23K | 3.0% |
| 5 | 越南 | $18K | 2.3% |
| 6 | República de Corea | $15K | 1.9% |
40111000818C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 越南 | $405K | 54.7% |
| 2 | 泰国 | $201K | 27.2% |
| 3 | 中国 | $75K | 10.1% |
| 4 | 菲律宾 | $27K | 3.6% |
| 5 | 日本 | $15K | 2.1% |
| 6 | 巴西 | $14K | 1.8% |
40111000799A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $439K | 60.1% |
| 2 | 日本 | $85K | 11.7% |
| 3 | 中国 | $65K | 8.9% |
| 4 | 越南 | $45K | 6.2% |
| 5 | República de Corea | $41K | 5.7% |
| 6 | 法国 | $28K | 3.8% |
40111000544M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $689K | 94.5% |
| 2 | 印度尼西亚 | $29K | 4.0% |
| 3 | República de Corea | $10K | 1.4% |
| 4 | 越南 | $625 | 0.1% |
| 5 | 中国 | $90 | 0.0% |
40111000722M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $710K | 100.0% |
40111000825Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 西班牙 | $200K | 28.8% |
| 2 | República de Corea | $104K | 14.9% |
| 3 | 波兰 | $84K | 12.1% |
| 4 | 日本 | $62K | 8.9% |
| 5 | 意大利 | $60K | 8.6% |
| 6 | República Federal de Alemania | $45K | 6.4% |
40111000741R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $204K | 36.4% |
| 2 | República de Corea | $140K | 25.0% |
| 3 | 土耳其 | $125K | 22.3% |
| 4 | 巴西 | $76K | 13.6% |
| 5 | 泰国 | $15K | 2.7% |
40111000690A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $174K | 32.1% |
| 2 | 巴西 | $147K | 27.2% |
| 3 | 越南 | $90K | 16.6% |
| 4 | República de Corea | $79K | 14.5% |
| 5 | 日本 | $30K | 5.5% |
| 6 | 墨西哥 | $18K | 3.2% |
40111000789X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $285K | 52.9% |
| 2 | 泰国 | $228K | 42.3% |
| 3 | República de Corea | $17K | 3.1% |
| 4 | 巴西 | $9K | 1.7% |
40111000831U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $224K | 41.6% |
| 2 | 波兰 | $114K | 21.2% |
| 3 | 意大利 | $57K | 10.6% |
| 4 | República Federal de Alemania | $35K | 6.5% |
| 5 | 中国 | $30K | 5.6% |
| 6 | 日本 | $27K | 5.0% |
40111000749J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $232K | 46.7% |
| 2 | República de Corea | $64K | 12.8% |
| 3 | 泰国 | $61K | 12.4% |
| 4 | 巴西 | $53K | 10.7% |
| 5 | 日本 | $39K | 7.9% |
| 6 | 波兰 | $34K | 6.8% |
40111000561M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $226K | 45.6% |
| 2 | 中国 | $211K | 42.5% |
| 3 | República de Corea | $53K | 10.7% |
| 4 | 泰国 | $6K | 1.2% |
40111000547U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $310K | 64.2% |
| 2 | 中国 | $160K | 33.1% |
| 3 | 泰国 | $13K | 2.7% |
40111000434D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $481K | 100.0% |
40111000848M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $325K | 69.3% |
| 2 | República de Corea | $43K | 9.2% |
| 3 | 日本 | $35K | 7.5% |
| 4 | 匈牙利 | $26K | 5.6% |
| 5 | 法国 | $17K | 3.7% |
| 6 | 菲律宾 | $13K | 2.7% |
40111000759M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $248K | 55.1% |
| 2 | 巴西 | $155K | 34.4% |
| 3 | 泰国 | $36K | 7.9% |
| 4 | República de Corea | $12K | 2.6% |
40111000829H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $354K | 80.5% |
| 2 | 巴西 | $66K | 15.0% |
| 3 | 法国 | $8K | 1.7% |
| 4 | 泰国 | $6K | 1.4% |
| 5 | 墨西哥 | $4K | 0.9% |
| 6 | 匈牙利 | $2K | 0.4% |
40111000783J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $232K | 53.9% |
| 2 | 中国 | $57K | 13.3% |
| 3 | República de Corea | $43K | 10.1% |
| 4 | 美国 | $36K | 8.5% |
| 5 | 泰国 | $34K | 8.0% |
| 6 | 越南 | $21K | 4.9% |
40111000724R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 秘鲁 | $314K | 75.4% |
| 2 | 中国 | $51K | 12.2% |
| 3 | 越南 | $43K | 10.3% |
| 4 | 美国 | $9K | 2.1% |
40111000190Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $201K | 48.3% |
| 2 | 中国 | $106K | 25.7% |
| 3 | 巴西 | $104K | 25.1% |
| 4 | 美国 | $4K | 0.9% |
40111000455M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $383K | 97.4% |
| 2 | 菲律宾 | $10K | 2.6% |
40111000849P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $203K | 58.5% |
| 2 | 意大利 | $86K | 25.0% |
| 3 | 中国 | $22K | 6.3% |
| 4 | 西班牙 | $16K | 4.6% |
| 5 | 加拿大 | $10K | 2.7% |
| 6 | 法国 | $8K | 2.3% |
40111000423Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $220K | 63.6% |
| 2 | 中国 | $108K | 31.2% |
| 3 | República de Corea | $11K | 3.2% |
| 4 | 菲律宾 | $7K | 2.1% |
40111000535L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $166K | 52.3% |
| 2 | 中国 | $149K | 46.8% |
| 3 | República de Corea | $3K | 0.9% |
40111000445J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $173K | 56.9% |
| 2 | 中国 | $131K | 43.1% |
40111000763C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $141K | 47.2% |
| 2 | República de Corea | $68K | 22.9% |
| 3 | 秘鲁 | $25K | 8.4% |
| 4 | 越南 | $23K | 7.8% |
| 5 | 美国 | $19K | 6.2% |
| 6 | 泰国 | $15K | 5.0% |
40111000447N — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $188K | 69.3% |
| 2 | 中国 | $77K | 28.5% |
| 3 | 越南 | $6K | 2.1% |
| 4 | Zona Franca Río Gallegos | $300 | 0.1% |
40111000836E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $131K | 48.5% |
| 2 | 意大利 | $78K | 28.8% |
| 3 | República de Corea | $24K | 8.9% |
| 4 | 波兰 | $9K | 3.4% |
| 5 | 法国 | $8K | 2.8% |
| 6 | 日本 | $7K | 2.5% |
40111000539V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $131K | 57.7% |
| 2 | República de Corea | $68K | 30.0% |
| 3 | 印度尼西亚 | $12K | 5.3% |
| 4 | 泰国 | $12K | 5.1% |
| 5 | 越南 | $3K | 1.3% |
| 6 | 波兰 | $1K | 0.6% |
40111000210C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 越南 | $201K | 93.1% |
| 2 | 中国 | $4K | 2.0% |
| 3 | Serbia | $4K | 1.7% |
| 4 | 法国 | $2K | 1.1% |
| 5 | 日本 | $2K | 1.0% |
| 6 | 台湾 | $2K | 1.0% |
40111000769Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | $148K | 75.1% |
| 2 | República de Corea | $46K | 23.6% |
| 3 | 法国 | $3K | 1.3% |
40111000456P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $97K | 49.7% |
| 2 | República de Corea | $65K | 33.3% |
| 3 | 墨西哥 | $23K | 11.6% |
| 4 | 泰国 | $11K | 5.4% |
40111000631H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Costa Rica | $135K | 69.4% |
| 2 | República de Corea | $52K | 26.6% |
| 3 | 中国 | $8K | 4.0% |
40111000742U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Costa Rica | $149K | 78.7% |
| 2 | 中国 | $34K | 18.0% |
| 3 | 泰国 | $6K | 3.2% |
| 4 | 巴西 | $77 | 0.0% |
40111000115H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $136K | 73.5% |
| 2 | 中国 | $37K | 20.1% |
| 3 | 秘鲁 | $10K | 5.5% |
| 4 | 巴西 | $2K | 0.9% |
40111000733T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $91K | 49.8% |
| 2 | 泰国 | $35K | 19.2% |
| 3 | 法国 | $34K | 18.7% |
| 4 | República de Corea | $13K | 7.2% |
| 5 | 日本 | $9K | 5.1% |
40111000779U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $89K | 48.8% |
| 2 | 巴西 | $60K | 33.0% |
| 3 | 泰国 | $33K | 18.3% |
40111000833Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 意大利 | $59K | 33.3% |
| 2 | República de Corea | $50K | 28.2% |
| 3 | 日本 | $22K | 12.2% |
| 4 | 波兰 | $20K | 11.5% |
| 5 | 法国 | $19K | 10.6% |
| 6 | 美国 | $4K | 2.2% |
40111000732Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | $92K | 55.6% |
| 2 | 越南 | $52K | 31.6% |
| 3 | 中国 | $12K | 7.0% |
| 4 | 日本 | $9K | 5.5% |
| 5 | 捷克 | $453 | 0.3% |
40111000721K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $97K | 59.6% |
| 2 | 印度尼西亚 | $39K | 23.8% |
| 3 | 法国 | $23K | 14.1% |
| 4 | República de Corea | $4K | 2.4% |
40111000751V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Costa Rica | $65K | 41.0% |
| 2 | 法国 | $51K | 32.2% |
| 3 | 泰国 | $25K | 15.5% |
| 4 | 中国 | $18K | 11.3% |
40111000552L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $136K | 88.6% |
| 2 | 美国 | $17K | 11.3% |
| 3 | 加拿大 | $246 | 0.2% |
40111000549Y — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $121K | 82.9% |
| 2 | 泰国 | $11K | 7.5% |
| 3 | 法国 | $9K | 6.4% |
| 4 | Serbia | $5K | 3.2% |
40111000853E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 匈牙利 | $54K | 38.6% |
| 2 | 美国 | $51K | 36.9% |
| 3 | 日本 | $15K | 10.6% |
| 4 | 墨西哥 | $11K | 8.0% |
| 5 | 法国 | $3K | 2.5% |
| 6 | República Federal de Alemania | $3K | 1.9% |
40111000842Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $34K | 25.4% |
| 2 | 意大利 | $25K | 18.1% |
| 3 | República de Corea | $24K | 17.8% |
| 4 | 西班牙 | $20K | 14.5% |
| 5 | 美国 | $19K | 14.1% |
| 6 | 日本 | $4K | 3.3% |
40111000119R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $129K | 97.6% |
| 2 | 法国 | $3K | 2.4% |
40111000755D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $39K | 31.2% |
| 2 | 越南 | $38K | 30.3% |
| 3 | 泰国 | $19K | 15.0% |
| 4 | 印度尼西亚 | $12K | 9.5% |
| 5 | 美国 | $11K | 8.9% |
| 6 | 加拿大 | $6K | 5.1% |
40111000821Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $93K | 76.4% |
| 2 | 中国 | $20K | 16.7% |
| 3 | República Federal de Alemania | $6K | 4.9% |
| 4 | 日本 | $2K | 1.9% |
| 5 | 罗马尼亚 | $104 | 0.1% |
40111000449T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $40K | 32.8% |
| 2 | 印度尼西亚 | $39K | 32.5% |
| 3 | 秘鲁 | $33K | 27.3% |
| 4 | 法国 | $6K | 4.8% |
| 5 | Serbia | $2K | 1.8% |
| 6 | 日本 | $907 | 0.7% |
40111000339J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $107K | 94.5% |
| 2 | 中国 | $5K | 4.0% |
| 3 | 日本 | $2K | 1.5% |
40111000220F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $83K | 76.2% |
| 2 | 中国 | $26K | 23.7% |
| 3 | 日本 | $81 | 0.1% |
40111000846H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $50K | 49.5% |
| 2 | 波兰 | $28K | 27.8% |
| 3 | República de Corea | $12K | 11.9% |
| 4 | 匈牙利 | $7K | 6.7% |
| 5 | 法国 | $3K | 3.4% |
| 6 | 菲律宾 | $469 | 0.5% |
40111000837G — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | $46K | 47.4% |
| 2 | 意大利 | $23K | 23.4% |
| 3 | 法国 | $17K | 17.6% |
| 4 | 美国 | $5K | 5.4% |
| 5 | República Federal de Alemania | $3K | 3.4% |
| 6 | República de Corea | $2K | 2.3% |
40111000633M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $50K | 52.3% |
| 2 | 秘鲁 | $46K | 47.7% |
40111000551J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $83K | 87.2% |
| 2 | Serbia | $7K | 7.6% |
| 3 | 法国 | $5K | 5.1% |
40111000857N — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 匈牙利 | $59K | 65.3% |
| 2 | 墨西哥 | $18K | 19.9% |
| 3 | 美国 | $9K | 9.6% |
| 4 | República Federal de Alemania | $2K | 2.0% |
| 5 | 法国 | $1K | 1.4% |
| 6 | 意大利 | $875 | 1.0% |
40111000632K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | $89K | 100.0% |
40111000855J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $41K | 47.4% |
| 2 | 法国 | $16K | 17.8% |
| 3 | 匈牙利 | $10K | 11.6% |
| 4 | 美国 | $10K | 11.6% |
| 5 | 日本 | $8K | 9.4% |
| 6 | República Federal de Alemania | $991 | 1.1% |
40111000312M — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $68K | 82.1% |
| 2 | 中国 | $15K | 17.9% |
40111000559B — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 意大利 | $50K | 60.9% |
| 2 | 中国 | $28K | 33.4% |
| 3 | 泰国 | $5K | 5.7% |
40111000854G — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 匈牙利 | $68K | 82.7% |
| 2 | 法国 | $9K | 10.6% |
| 3 | 罗马尼亚 | $4K | 4.9% |
| 4 | 日本 | $1K | 1.4% |
| 5 | 波兰 | $319 | 0.4% |
40111000835C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $23K | 30.7% |
| 2 | 美国 | $21K | 28.5% |
| 3 | 匈牙利 | $9K | 12.0% |
| 4 | 菲律宾 | $9K | 11.9% |
| 5 | 英国 | $6K | 8.2% |
| 6 | 日本 | $5K | 6.3% |
40111000490P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $50K | 73.6% |
| 2 | 美国 | $9K | 14.0% |
| 3 | 日本 | $8K | 12.4% |
40111000379X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $62K | 100.0% |
40111000422W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $61K | 100.0% |
40111000463L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Costa Rica | $34K | 62.0% |
| 2 | 墨西哥 | $21K | 38.0% |
40111000841X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 西班牙 | $22K | 44.1% |
| 2 | 法国 | $12K | 23.5% |
| 3 | 日本 | $8K | 15.0% |
| 4 | 菲律宾 | $7K | 13.6% |
| 5 | 中国 | $2K | 3.5% |
| 6 | 意大利 | $145 | 0.3% |
40111000543K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | $19K | 39.2% |
| 2 | 巴西 | $15K | 31.5% |
| 3 | 越南 | $9K | 20.0% |
| 4 | 台湾 | $3K | 5.7% |
| 5 | 菲律宾 | $2K | 3.7% |
40111000839L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $42K | 93.4% |
| 2 | 法国 | $2K | 5.1% |
| 3 | 加拿大 | $487 | 1.1% |
| 4 | 中国 | $213 | 0.5% |
40111000590V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $24K | 54.5% |
| 2 | Serbia | $17K | 37.6% |
| 3 | 美国 | $3K | 6.8% |
| 4 | 台湾 | $521 | 1.2% |
40111000735X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 越南 | $31K | 73.0% |
| 2 | 中国 | $12K | 27.0% |
40111000864K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 匈牙利 | $18K | 43.0% |
| 2 | 美国 | $17K | 41.2% |
| 3 | 法国 | $7K | 15.8% |
40111000569E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $34K | 83.7% |
| 2 | Serbia | $6K | 13.7% |
| 3 | 台湾 | $559 | 1.4% |
| 4 | 罗马尼亚 | $511 | 1.3% |
40111000346F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $39K | 100.0% |
40111000847K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $19K | 48.1% |
| 2 | 匈牙利 | $14K | 36.3% |
| 3 | República Federal de Alemania | $6K | 14.5% |
| 4 | 意大利 | $408 | 1.0% |
40111000629X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $18K | 48.1% |
| 2 | 日本 | $15K | 41.5% |
| 3 | República de Corea | $4K | 10.4% |
40111000910Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $36K | 98.7% |
| 2 | 美国 | $490 | 1.3% |
40111000511W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $36K | 100.0% |
40111000863H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $35K | 100.0% |
40111000390J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $32K | 91.3% |
| 2 | 中国 | $3K | 8.7% |
40111000579H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $23K | 66.7% |
| 2 | 墨西哥 | $10K | 30.8% |
| 3 | 美国 | $849 | 2.5% |
40111000324V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $33K | 100.0% |
40111000859T — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | $18K | 54.9% |
| 2 | 美国 | $10K | 30.9% |
| 3 | 匈牙利 | $3K | 9.5% |
| 4 | 波兰 | $980 | 3.0% |
| 5 | 法国 | $537 | 1.6% |
40111000135P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 秘鲁 | $25K | 100.0% |
40111000562P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $21K | 94.5% |
| 2 | 巴西 | $1K | 5.5% |
40111000548W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $21K | 100.0% |
40111000479C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $13K | 67.2% |
| 2 | Serbia | $6K | 32.8% |
40111000489F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $14K | 82.1% |
| 2 | República de Corea | $3K | 17.9% |
40111000852C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $15K | 93.2% |
| 2 | 日本 | $1K | 6.8% |
40111000452F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $10K | 61.6% |
| 2 | 菲律宾 | $4K | 26.3% |
| 3 | 泰国 | $2K | 12.1% |
40111000319C — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $11K | 70.6% |
| 2 | Serbia | $5K | 29.4% |
40111000419H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $15K | 95.5% |
| 2 | 印度尼西亚 | $722 | 4.5% |
40111000344B — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $14K | 100.0% |
40111000867R — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $8K | 63.6% |
| 2 | 法国 | $5K | 36.4% |
40111000851A — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 匈牙利 | $9K | 70.1% |
| 2 | 美国 | $4K | 29.9% |
40111000129V — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $12K | 100.0% |
40111000838J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $9K | 74.2% |
| 2 | 法国 | $3K | 25.8% |
40111000311K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $7K | 71.5% |
| 2 | 中国 | $3K | 28.5% |
40111000621E — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $10K | 100.0% |
40111000869W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $9K | 100.0% |
40111000622G — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | $9K | 100.0% |
40111000465Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Serbia | $9K | 100.0% |
40111000858Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $7K | 88.7% |
| 2 | 日本 | $912 | 11.3% |
40111000471K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $5K | 66.7% |
| 2 | 越南 | $2K | 33.3% |
40111000524F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Serbia | $6K | 100.0% |
40111000421U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $5K | 82.7% |
| 2 | 菲律宾 | $1K | 17.3% |
40111000459W — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $6K | 100.0% |
40111000290D — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | Serbia | $3K | 65.7% |
| 2 | 法国 | $1K | 32.1% |
| 3 | 日本 | $101 | 2.2% |
40111000868U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $5K | 100.0% |
40111000111Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $4K | 100.0% |
40111000856L — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $4K | 100.0% |
40111000571Q — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $4K | 100.0% |
40111000342X — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $3K | 100.0% |
40111000321N — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $2K | 100.0% |
40111000439P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $2K | 100.0% |
40111000774H — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $2K | 100.0% |
40111000329F — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $2K | 100.0% |
40111000444G — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法国 | $1K | 100.0% |
40111000454K — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 台湾 | $1K | 100.0% |
40111000230J — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 台湾 | $1K | 100.0% |
40111000343Z — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 台湾 | $1K | 100.0% |
40111000619U — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 台湾 | $600 | 100.0% |
40111000313P — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | República de Corea | $410 | 100.0% |
⚠ 口径注意：上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录（不受数据窗口年份限制）， 与报告封面及 CH2 中国份额指标（3年窗口口径）存在数据包含范围差异，两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比（子码内占比）在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。
关于产品价位与策略切入的关系： 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大， 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。
数据边界说明
HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 401110 全部子码 (180 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB（3年累计金额口径）· 均价 = FOB / 数量(件)CH 1
市场规模与节奏
年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律
2023–2025 3 年累计 FOB $416.6M · CAGR -58.3% · 显著下降。2023 年 $303.1M → 2025 年 $52.7M。2023 年达峰 $303.1M · 最新年较峰值 -82.6%。活跃进口商 51 → 318 家。近 12 月 · 新进场 498 家。
年度市场规模与来自中国占比趋势
蓝柱 = 年度进口总额（FOB）；折线 = 来自中国的进口占比
| 年份 | 总 FOB | 同比增长 | 来自中国 FOB | 来自中国占比 | 活跃进口商数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | $303.1M | 基准年 | $52.9M | 17.4% | 51 |
| 2024 | $60.8M | -79.9% | $47.3M | 77.8% | 362 |
| 2025 | $52.7M | -13.2% | $40.5M | 76.8% | 318 |
月度进口热力图（逐年×月）
颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例；单元格显示金额；同行横向对比季节节律
横向滑动查看 12 个月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
2024
$5515K
$5038K
$4723K
$4401K
$4998K
$5403K
$5301K
$6153K
$5227K
$4440K
$4322K
$5252K
2025
$4410K
$5469K
$4394K
$6218K
$5446K
$2863K
$3819K
$3344K
$2962K
$5542K
$4251K
$4009K
月度分布均匀，季节性信号不显著，备货以客户合同节奏为准。
近 12 月 FOB 变化
-13.2%
中国份额变化
-1.1%
新进场进口商
498
近 12 月首次出现
数据边界说明
数据窗口: 2023–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比CH 2
来源国格局与中国深度分析
供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置
海关来源口径 3 年累计 33.8% · 前三来源 巴西 46.0% / 中国 33.8% / 泰国 4.0% · CR5 87.6%。供应商口径 3 年累计 21.0%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。
| # | 来源国 | 3年 FOB 合计 | 市场占比 报关来源口径 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $191.7M | 46.0% |
| 2 | 中国 | $140.7M | 33.8% |
| 3 | 泰国 | $16.7M | 4.0% |
| 4 | 美国 | $9.2M | 2.2% |
| 5 | República de Corea | $6.7M | 1.6% |
| 6 | 智利 | $5.8M | 1.4% |
| 7 | 波兰 | $5.5M | 1.3% |
| 8 | 日本 | $5.1M | 1.2% |
| 9 | 越南 | $5.1M | 1.2% |
| 10 | 秘鲁 | $3.8M | 0.9% |
深色行 = 中国来源
来源国年度 FOB 趋势
叠加柱 = 前 5 来源国；深蓝色 = 中国
中国来源年均增速
-12.5%
3年年均增速
中国 vs 非中国增速差
+65.4%
正值=中国增速更快
CR5（前5来源国集中度）
87.6%
前5来源国 FOB 合计占比
来源国总数
70
有记录的不同来源国家数量
中国 FOB 绝对值变化
$52.9M → $40.5M
2023–2025 绝对额变化趋势
各价位段中国渗透率
数据边界说明
来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5（前5来源国集中度）= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2023–2025CH 3
进口商组合
买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布
中价段 FOB $98.1M · 占大盘 86.4% · 进口商 366 家。中价段中国渗透 86.2% · CR5 20.8%。参照 · 低价段渗透 82.6% · 高价段渗透 20.1%。中价段单价区间 $8.54–$68.77。
进口商 549 家 · HHI 3.9 · CR5 34.9% · CR10 57.0% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 109 家 (FOB 占比 95%) · 中型 330 家 · 小型 110 家。主导 cohort · 中·高渗透·持平 (152家) · 中·封闭·持平 (65家) · 小·高渗透·持平 (62家)。
进口商组合散点图
X=中国份额；Y=采购规模(log)；实心=高中国渗透
进口商排行（前 20 名）
| # | 进口商 | 3 年 FOB | 中国占比 | 出货记录 | 活跃年数 | 供应商数 | 主要来源 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA ARGENTINA S A | $38.1M | 0.0% | 2,128 | 1年 (2023–2023) | 4 | 巴西 |
| 2 | GUERRINI NEUMATICOS S.A. | $33.3M | 71.2% | 5,964 | 1年 (2023–2023) | 3 | 中国 |
| 3 | VOLKSWAGEN ARGENTINA S A | $32.0M | 2.3% | 931 | 1年 (2023–2023) | 4 | 巴西 |
| 4 | PIRELLI NEUMATICOS SOCIEDAD ANONIMA INDUSTRIAL Y COMERCIAL | $22.0M | 0.3% | 973 | 1年 (2023–2023) | 8 | 巴西 |
| 5 | MICHELIN ARGENTINA SA IC Y F | $20.1M | 0.7% | 4,855 | 1年 (2023–2023) | 15 | 美国 |
| 6 | BRIDGESTONE ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA INDUSTRIAL Y COMERCI | $19.9M | 0.0% | 2,463 | 1年 (2023–2023) | 10 | 巴西 |
| 7 | RENAULT ARGENTINA S.A | $19.1M | 0.0% | 1,032 | 1年 (2023–2023) | 3 | 巴西 |
| 8 | NEUMATICOS GOODYEAR S R L | $18.8M | 0.1% | 2,117 | 1年 (2023–2023) | 8 | 巴西 |
| 9 | GENERAL MOTORS DE ARGENTINA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMI | $17.3M | 8.3% | 1,325 | 1年 (2023–2023) | 2 | 巴西 |
| 10 | PEUGEOT CITROEN ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | $16.9M | 10.2% | 2,363 | 1年 (2023–2023) | 2 | 巴西 |
| 11 | GEVECO S A | $11.1M | 0.0% | 792 | 1年 (2023–2023) | 3 | 巴西 |
| 12 | FORTALEIN S L | $10.1M | 6.1% | 1,516 | 1年 (2023–2023) | 7 | 菲律宾 |
| 13 | NEUMASUR S A | $8.1M | 90.7% | 827 | 1年 (2023–2023) | 2 | 中国 |
| 14 | FORD ARGENTINA SOCIEDAD EN COMANDITA POR ACCIONES | $7.8M | 0.0% | 434 | 1年 (2023–2023) | 2 | 泰国 |
| 15 | ALFREDO IGNACIO CORRAL SOCIEDAD ANONIMA | $7.6M | 100.0% | 827 | 1年 (2023–2023) | 1 | 中国 |
| 16 | ALFREDO RICHARD ANDRADE BUSTAMANTE | $6.6M | 100.0% | 2,609 | 2年 (2024–2025) | 11 | 中国 |
| 17 | FCA AUTOMOBILES ARGENTINA S A | $5.7M | 0.0% | 327 | 1年 (2023–2023) | 2 | 巴西 |
| 18 | CELINDA CUELLAR RIBERA | $3.9M | 100.0% | 3,624 | 2年 (2024–2025) | 10 | 中国 |
| 19 | SOCOSER S.R.L. | $3.6M | 28.9% | 958 | 2年 (2024–2025) | 18 | 中国 |
| 20 | IMPORTADORA BADRA S.R.L. | $3.4M | 100.0% | 806 | 2年 (2024–2025) | 8 | 中国 |
进口商年度进退场
| 年份 | 新进入 | 退场 | 净变化 |
|---|---|---|---|
| 2024 | +362 | -180 | +182 |
| 2025 | +136 | -0 | +136 |
新进入 = 该年首次出现进口记录；退场 = 该年后不再有记录（最新年份无退场计数）
⚠ 口径说明：此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数；进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。
同一进口商若连续三年活跃，三年都计入截面统计，但只在首年计入"进场"。两者均正确，但方法论不同，不可相互换算。
进口商规模分布
头部 20%
109 家 · 均值 $3.6M · 入段下限 $284K（该段最小进口商年均采购额）
中腰 60%
330 家 · 均值 $64K · 区间 $826 – $284K（非进入门槛，仅反映该档最小买家体量）
尾部 20%
110 家 · 均值 $303 · 偶发/测试性采购为主
注：三档按进口商3年 FOB 总量排名切分（头 20% / 中 60% / 尾 20%），各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低（如 $275），说明尾部存在大量微量偶发进口商；该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标，均值偏低属正常现象，并非数据错误。
CR5（前5家集中度）
34.9%
前5家进口商的 FOB 合计占全市场比例
CR10（前10家集中度）
57.0%
前10家进口商的 FOB 合计占全市场比例
HHI（赫芬达尔指数）
3.9%
low · 数值越高市场越集中；＞0.25 为高度集中 0=完全分散 · 1=垄断
数据边界说明
进口商组合覆盖 549 家活跃买家 · 数据窗口: 2023–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按3年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)（叙述中提及的单价均基于此口径）CH 4
供应商竞争格局
在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图
供应商 355 家 · 中国供应商 241 家 (占 67.9%)。供应商口径 3 年累计 21.0%。供应商集中度 · HHI 2.2 · 分散 · CR5 5.0%。
来自中国供应商的占比 供应商口径
21.0%
241 家中国供应商
CR5（供应商集中度）
5.0%
前5供应商 FOB 合计占比
CR5（中国供应商集中度）
4.7%
前5中国供应商 FOB 合计占比
供应商类型分析
非中国竞争供应商
5 家
按3年 FOB 排列，主要非中国来源供应商（前5名）
1. ORIENTE TRIANGLE LATINA AMERICA INC — $4.4M (1.0%)
2. CONTINENTAL TIRE COLOMBIA SAS — $1.7M (0.4%)
3. BRIDGESTONES CHILE S A — $1.6M (0.4%)
4. TRANSITYRE MICHELIN EXPORT FACILITI — $1.5M (0.4%)
5. IMPORT EXPORT WILFREDO MEZA SALGUERO, SERRANO — $1.4M (0.3%)
工厂铺货型
5 家
中国阵营 · 客户≥5 家的工厂铺货型
QINGDAO HONGHUASHENG TRADE CO LTD
MAGALI MOLLO MOLLO, A
SHANDONG WIDEWAY TIRE CO., LTD.
长尾小众型
5 家
客户≤2 家的小众长尾型
UNINOVA INTERNATIONAL DEVELOPMENT L
BOE COMMERCE CO LTD
BOLTYRE IMPORT - EXPORT LIMITADA
非中国竞争者分析
非中国前 5 来源合计 55.2%。巴西 46.0% (FOB $191.7M) · 泰国 4.0% (FOB $16.7M) · 美国 2.2% (FOB $9.2M) · República de Corea 1.6% (FOB $6.7M) · 智利 1.4% (FOB $5.8M)。
供应商规模排名
深蓝=中国来源；橄榄=非中国
供应商排行（前 15 名）
| # | 供应商 | 3 年 FOB | 市场份额 | 客户数 | 报关来源国 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | QINGDAO HONGHUASHENG TRADE CO LTD | $5.2M | 1.2% | 17 | 中国 |
| 2 | ORIENTE TRIANGLE LATINA AMERICA INC | $4.4M | 1.0% | 14 | 韩国 |
| 3 | MAGALI MOLLO MOLLO, A | $4.1M | 1.0% | 20 | 中国 |
| 4 | SHANDONG WIDEWAY TIRE CO., LTD. | $3.6M | 0.9% | 39 | 中国 |
| 5 | ZODO TIRE CO LIMITED | $3.4M | 0.8% | 9 | 中国 |
| 6 | SHANDONG HAOHUA TIRE CO.,LTD, HOUZHEN INDUSTRY ZONE, SHOUGUANG SHANDONG CHINA SHANDONG CHINA SHANDON SHANDONG CHINA SHA | $3.3M | 0.8% | 22 | 中国 |
| 7 | BEST CHOICE INTERNATIONAL TRADE CO.,LTD., RM | $3.2M | 0.8% | 14 | 中国 |
| 8 | TRIANGLE TYRE CO LTD | $3.0M | 0.7% | 9 | 中国 |
| 9 | TTC TIRE CO., LIMITES, ROSE BAY | $2.7M | 0.6% | 29 | 中国 |
| 10 | PRINX CHENGSHAN SHANDONG TIRE CO L | $2.7M | 0.6% | 12 | 中国 |
| 11 | ALLTRUTH LIMITED, VITTON | $2.4M | 0.6% | 10 | 中国 |
| 12 | SHANDONG HAOHUA TIRE CO LTD | $2.2M | 0.5% | 15 | 中国 |
| 13 | SHANDONG YONGSHENG RUBBER GROUP CO | $2.0M | 0.5% | 9 | 中国 |
| 14 | SHANDONG HONGSHENG RUBBER TECHNOLOGY CO., LTD | $1.9M | 0.4% | 7 | 中国 |
| 15 | YUANXIN TYRE CO LTD | $1.8M | 0.4% | 3 | 中国 |
📋 供应商分类口径："中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国（origin_country=CN），与供应商的法人注册国无关。 跨国企业通过中国工厂/仓库发货者（如部分欧洲品牌的中国代工厂）同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地，而非公司总部或注册地。
中国供应商 × 关键买家
| 中国供应商 | FOB | 主要买家 (前 3) |
|---|---|---|
| QINGDAO HONGHUASHENG TRADE CO LTD | $5.2M | CELINDA CUELLAR RIBERA 30%JHON ALBERT RIFARACHE CUELLAR 15%HILDA MEDRANO VASQUEZ 10% |
| MAGALI MOLLO MOLLO, A | $4.1M | IMPORTADORA BADRA S.R.L. 28%ABRAHAM TERRAZAS MALLEA 17%GRACIELA TICONA CHINCHI 13% |
| SHANDONG WIDEWAY TIRE CO., LTD. | $3.6M | NEUMACRUZ S.R.L. 12%CANDELARIA MARTINEZ VISCARRA 10%CELINDA CUELLAR RIBERA 10% |
| ZODO TIRE CO LIMITED | $3.4M | CELINDA CUELLAR RIBERA 36%MARIA DEL CARMEN PAREDES SALGUERO 23%NATALIA AMPARO CONDORI MOYA 20% |
| SHANDONG HAOHUA TIRE CO.,LTD, HOUZHEN INDUSTRY ZONE, SHOUGUANG SHANDONG CHINA SHANDONG CHINA SHANDON SHANDONG CHINA SHA | $3.3M | TRACMAR SRL 26%CELIA CACERES MELENDRES 25%JHON ALBERT RIFARACHE CUELLAR 21% |
单一客户依赖：依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。
数据边界说明
供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 355 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2023–2025CH 5
价位带分布
三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位
低价段 · FOB $199K · 占比 0.2% · 进口商 19 家 · 中国渗透 82.6% · 单价 $0.08–$7.94。中价段 · FOB $98.1M · 占比 86.4% · 进口商 366 家 · 中国渗透 86.2% · 单价 $8.54–$68.77。
高价段 · FOB $15.2M · 占比 13.4% · 进口商 113 家 · 中国渗透 20.1% · 单价 $69.57–$3532.26。
HS 子码 × 价位带映射
| HS 子码 | 品名 | 主价位带 | FOB 分布（低 / 中 / 高） | 跨段 | FOB | HS占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
40111010000 |
子午线轮胎 Radiales | 中价位 | 0.2% / 86.1% / 13.7% | 跨多段 (中价位+高价位) | $110.1M | 26.4% |
40111000929N |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $62.3M | 14.9% |
40111000921W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $26.0M | 6.2% |
40111000522B |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $23.5M | 5.6% |
40111000719Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $20.1M | 4.8% |
40111000922Y |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $12.4M | 3.0% |
40111000813R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $11.9M | 2.9% |
40111000729C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $11.9M | 2.9% |
40111000834A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $10.0M | 2.4% |
40111000521Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $7.5M | 1.8% |
40111000812P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $7.3M | 1.8% |
40111000817A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $6.5M | 1.6% |
40111000827D |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $5.8M | 1.4% |
40111000823V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $5.1M | 1.2% |
40111000739F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $5.1M | 1.2% |
40111000815W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $3.8M | 0.9% |
40111000762A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $3.6M | 0.9% |
40111090000 |
其他 · 新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车） Los demás | 中价位 | 0.0% / 95.3% / 4.7% | 单段 (中价位) | $3.4M | 0.8% |
40111000824X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $3.4M | 0.8% |
40111000811M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.6M | 0.6% |
40111000545P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.5M | 0.6% |
40111000533G |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.5M | 0.6% |
40111000772D |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.4M | 0.6% |
40111000323T |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.3M | 0.5% |
40111000731N |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.2M | 0.5% |
40111000519N |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.2M | 0.5% |
40111000431X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.1M | 0.5% |
40111000432Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2.0M | 0.5% |
40111000845F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.9M | 0.5% |
40111000814U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.9M | 0.5% |
40111000534J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.9M | 0.4% |
40111000712J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.9M | 0.4% |
40111000822T |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.7M | 0.4% |
40111000782G |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.7M | 0.4% |
40111000333W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.6M | 0.4% |
40111000532E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.5M | 0.4% |
40111000743W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.5M | 0.3% |
40111000433B |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.4M | 0.3% |
40111000572T |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.4M | 0.3% |
40111000531C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.3M | 0.3% |
40111000443E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.3M | 0.3% |
40111000332U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.2M | 0.3% |
40111000828F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.1M | 0.3% |
40111000441A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.1M | 0.3% |
40111000752X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.1M | 0.3% |
40111000791H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.1M | 0.3% |
40111000832W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.1M | 0.3% |
40111000819E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1.0M | 0.3% |
40111000723P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $968K | 0.2% |
40111000826B |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $907K | 0.2% |
40111000843B |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $900K | 0.2% |
40111000446L |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $899K | 0.2% |
40111000816Y |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $864K | 0.2% |
40111000442C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $862K | 0.2% |
40111000546R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $855K | 0.2% |
40111000844D |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $830K | 0.2% |
40111000734V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $791K | 0.2% |
40111000529R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $784K | 0.2% |
40111000818C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $740K | 0.2% |
40111000799A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $731K | 0.2% |
40111000544M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $729K | 0.2% |
40111000722M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $710K | 0.2% |
40111000825Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $696K | 0.2% |
40111000741R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $561K | 0.1% |
40111000690A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $542K | 0.1% |
40111000789X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $539K | 0.1% |
40111000831U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $538K | 0.1% |
40111000749J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $496K | 0.1% |
40111000561M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $496K | 0.1% |
40111000547U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $483K | 0.1% |
40111000434D |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $481K | 0.1% |
40111000848M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $469K | 0.1% |
40111000759M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $451K | 0.1% |
40111000829H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $440K | 0.1% |
40111000783J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $430K | 0.1% |
40111000724R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $417K | 0.1% |
40111000190Y |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $415K | 0.1% |
40111000455M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $393K | 0.1% |
40111000849P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $346K | 0.1% |
40111000423Y |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $346K | 0.1% |
40111000535L |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $317K | 0.1% |
40111000445J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $304K | 0.1% |
40111000763C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $298K | 0.1% |
40111000447N |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $271K | 0.1% |
40111000836E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $270K | 0.1% |
40111000539V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $227K | 0.1% |
40111000210C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $216K | 0.1% |
40111000769Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $197K | 0.0% |
40111000456P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $194K | 0.0% |
40111000631H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $194K | 0.0% |
40111000742U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $189K | 0.0% |
40111000115H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $185K | 0.0% |
40111000733T |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $183K | 0.0% |
40111000779U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $182K | 0.0% |
40111000833Y |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $177K | 0.0% |
40111000732Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $165K | 0.0% |
40111000721K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $163K | 0.0% |
40111000751V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $159K | 0.0% |
40111000552L |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $154K | 0.0% |
40111000549Y |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $146K | 0.0% |
40111000853E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $139K | 0.0% |
40111000842Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $135K | 0.0% |
40111000119R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $132K | 0.0% |
40111000755D |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $125K | 0.0% |
40111000821Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $122K | 0.0% |
40111000449T |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $121K | 0.0% |
40111000339J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $113K | 0.0% |
40111000220F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $109K | 0.0% |
40111000846H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $101K | 0.0% |
40111000837G |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $96K | 0.0% |
40111000633M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $96K | 0.0% |
40111000551J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $95K | 0.0% |
40111000857N |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $91K | 0.0% |
40111000632K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $89K | 0.0% |
40111000855J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $87K | 0.0% |
40111000312M |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $82K | 0.0% |
40111000559B |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $82K | 0.0% |
40111000854G |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $82K | 0.0% |
40111000835C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $74K | 0.0% |
40111000490P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $67K | 0.0% |
40111000379X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $62K | 0.0% |
40111000422W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $61K | 0.0% |
40111000463L |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $54K | 0.0% |
40111000841X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $50K | 0.0% |
40111000543K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $47K | 0.0% |
40111000839L |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $45K | 0.0% |
40111000590V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $44K | 0.0% |
40111000735X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $43K | 0.0% |
40111000864K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $42K | 0.0% |
40111000569E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $41K | 0.0% |
40111000346F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $39K | 0.0% |
40111000847K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $39K | 0.0% |
40111000629X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $37K | 0.0% |
40111000910Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $36K | 0.0% |
40111000511W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $36K | 0.0% |
40111000863H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $35K | 0.0% |
40111000390J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $35K | 0.0% |
40111000579H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $34K | 0.0% |
40111000324V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $33K | 0.0% |
40111000859T |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $33K | 0.0% |
40111000135P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $25K | 0.0% |
40111000562P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $22K | 0.0% |
40111000548W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $21K | 0.0% |
40111000479C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $19K | 0.0% |
40111000489F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $17K | 0.0% |
40111000852C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $17K | 0.0% |
40111000452F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $16K | 0.0% |
40111000319C |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $16K | 0.0% |
40111000419H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $16K | 0.0% |
40111000344B |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $14K | 0.0% |
40111000867R |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $13K | 0.0% |
40111000851A |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $12K | 0.0% |
40111000129V |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $12K | 0.0% |
40111000838J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $12K | 0.0% |
40111000311K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $10K | 0.0% |
40111000621E |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $10K | 0.0% |
40111000869W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $9K | 0.0% |
40111000622G |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $9K | 0.0% |
40111000465Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $9K | 0.0% |
40111000858Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $8K | 0.0% |
40111000471K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $7K | 0.0% |
40111000524F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $6K | 0.0% |
40111000421U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $6K | 0.0% |
40111000459W |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $6K | 0.0% |
40111000290D |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $5K | 0.0% |
40111000868U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $5K | 0.0% |
40111000111Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $4K | 0.0% |
40111000856L |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $4K | 0.0% |
40111000571Q |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $4K | 0.0% |
40111000342X |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $3K | 0.0% |
40111000321N |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2K | 0.0% |
40111000439P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2K | 0.0% |
40111000774H |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2K | 0.0% |
40111000329F |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $2K | 0.0% |
40111000444G |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1K | 0.0% |
40111000454K |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1K | 0.0% |
40111000230J |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1K | 0.0% |
40111000343Z |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $1K | 0.0% |
40111000619U |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $600 | 0.0% |
40111000313P |
用于乘用车（包括旅行车（“break”或“station wagon”）和赛车） De los tipos utilizados en automóviles de turismo (incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras) | 中价位 | 0.0% / 0.0% / 0.0% | 单段 | $410 | 0.0% |
价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成；子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明：子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按
该价位段进口商的全部采购汇总而成，因此可能跨越多个 HS 子码（例如部分进口商在 40111010000 子码（子午线轮胎） 下采购的高单价批次，可能被计入中/高价位段。）。
同一 HS 子码内，不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时，单件均价可能落在不同区间。
子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。
低价位
$0.08–$7.94
进口商 19 家
FOB 占比 0.2%
中国渗透（FOB加权）82.6%
中价位
$8.54–$68.77
进口商 366 家
FOB 占比 86.4%
中国渗透（FOB加权）86.2%
高价位目标段位
$69.57–$3532.26
进口商 113 家
FOB 占比 13.4%
中国渗透（FOB加权）20.1%
| 价位带 | 价格区间 ($/件) | 进口商数 | FOB 占比 | 中国渗透（FOB加权） | 目标段位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 低价位 | $0.08–$7.94 | 19 | 0.2% | 82.6% | 非目标 |
| 中价位 | $8.54–$68.77 | 366 | 86.4% | 86.2% | 非目标 |
| 高价位 | $69.57–$3532.26 | 113 | 13.4% | 20.1% | 目标段位 |
各价位段主要来源国（Top 5）
每段仅显示份额最高的 5 个来源国，中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB
| 价位带 | 来源国 | FOB | 段内FOB占比 |
|---|---|---|---|
| 低价位 | 中国 中国 | $33.5M | 95.5% |
| 智利 | $1.4M | 4.0% | |
| 巴西 | $42K | 0.1% | |
| 泰国 | $39K | 0.1% | |
| 新加坡 | $29K | 0.1% | |
| 中价位 | 中国 中国 | $30.9M | 92.1% |
| 智利 | $1.2M | 3.6% | |
| 印度 | $309K | 0.9% | |
| 印度尼西亚 | $297K | 0.9% | |
| 泰国 | $274K | 0.8% | |
| 高价位 | 中国 中国 | $23.4M | 52.1% |
| 巴西 | $3.4M | 7.6% | |
| 智利 | $3.1M | 6.9% | |
| 泰国 | $2.9M | 6.6% | |
| 美国 | $2.5M | 5.5% |
- 1全段位中国渗透均 ≥50%
- 2high 段中国渗透 20% · 段内最低
- 3high 段 FOB 占比 13%
⚠ 两个"中国渗透"口径说明（请勿交叉引用数字）：
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透（进口商数）"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数（进口商维度）。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB（金额维度）；两张表底数不同，数字通常相差 5–20 百分点，均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。
价位带方法论： 价位带由 K-means 对进口商历史均价（FOB/件）自动聚类生成，反映实际进口价格分布，与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重（数量）。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白： 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间（如低价位上限 $X，中价位下限 $Y，中间无交易记录），这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组，空白区间表示该价格段历史上无进口申报，并非数据缺失。
数据边界说明
价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高)，由本市场数据独立生成，不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透（FOB加权）" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB（金额加权中国份额）· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉（金额维度）· 覆盖 549 家进口商数据CH 6
国家级行动信号
路线图、积极信号买家、价位段、风险段
3 信号 cohort 分布 · 积极信号 10 家 (FOB $3.7M) · 维持信号 385 家 (FOB $170.0M) · 收缩信号 154 家 (FOB $242.9M)。Top-5 cohort · 中·高渗透·持平 (152家) · 中·封闭·持平 (65家) · 小·高渗透·持平 (62家) · 小·封闭·持平 (46家) · 中·高渗透·下滑 (42家)。
国家信号 · cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 9 家 · 综合 FOB $3.1M · 中国份额信号：3 年累计 34% · 处于中间区间 (30-60%) · 市场增速信号：3 年 CAGR -58.3% · 萎缩区间 (≤-5%) · 供应商密度信号：中国供应商占 21% · 低-中密度区间 (<40%) · 集中度信号：HHI 3.9 · 分散 (≤0.10)。
主力切入价位
高价位
进入角度
高价段 · 中国份额 <30% · cohort 下行
产品聚焦
40111010000 · high价位段 FOB $15.1M
中国当前位置
中国整体处于早期阶段 · 来源国 + 供应商口径均低
积极信号
10 家
$3.7M
10 家 · 综合 FOB $3.7M · 信号：同比上升 + 中国非封闭 · 积极信号 cohort
- 大·中渗透·上升
- 大·低渗透·上升
- 中·中渗透·上升
代表性进口商（前8名 · 按FOB）
| 1 | DOUBLE TRACK SRL | $1.5M |
| 2 | BEICRUZ S.A. | $558K |
| 3 | CAROLINA LARA PEREZ | $505K |
| 4 | HILDA FLORES RODRIGUEZ | $243K |
| 5 | ANA AYDA SOLIZ NINA | $53K |
| 6 | WILLIAN QUISPE RODRIGUEZ | $46K |
| 7 | WILDER FERNANDO PELAEZ FERNANDEZ | $26K |
| 8 | U.T.B. S.A. | $919 |
维持信号
385 家
$170.0M
385 家 · 综合 FOB $170.0M · 信号：体量稳定 + 无明显增量 · 维持信号 cohort
- 大·高渗透·持平
- 大·低渗透·持平
- 大·高渗透·下滑
- 大·低渗透·下滑
- 大·高渗透·上升
- 大·中渗透·下滑
- 大·中渗透·持平
- 中·高渗透·上升
- 中·高渗透·下滑
- 中·中渗透·下滑
- 中·高渗透·持平
- 中·中渗透·持平
- 中·低渗透·持平
- 小·高渗透·持平
- 小·中渗透·持平
代表性进口商（前15名 · 按FOB）
| 1 | GUERRINI NEUMATICOS S.A. | $33.3M |
| 2 | PEUGEOT CITROEN ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | $16.9M |
| 3 | NEUMASUR S A | $8.1M |
| 4 | ALFREDO IGNACIO CORRAL SOCIEDAD ANONIMA | $7.6M |
| 5 | ALFREDO RICHARD ANDRADE BUSTAMANTE | $6.6M |
| 6 | CELINDA CUELLAR RIBERA | $3.9M |
| 7 | SOCOSER S.R.L. | $3.6M |
| 8 | IMPORTADORA BADRA S.R.L. | $3.4M |
| 9 | NATALIA AMPARO CONDORI MOYA | $2.9M |
| 10 | LAROCCA NEUMATICOS S A | $2.6M |
| 11 | MADIFA S.R.L. | $2.5M |
| 12 | TRACMAR SRL | $2.4M |
| 13 | CELIA CACERES MELENDRES | $2.2M |
| 14 | FERNANDO BARRIOS ORTIZ | $2.2M |
| 15 | CANDELARIA MARTINEZ VISCARRA | $2.0M |
收缩信号
154 家
$242.9M
154 家 · 综合 FOB $242.9M · 信号：中国封闭 或 小规模下滑 · 收缩信号 cohort
- 大·封闭·持平
- 大·封闭·下滑
- 大·封闭·上升
- 中·封闭·持平
- 中·封闭·上升
- 中·封闭·下滑
- 小·封闭·持平
- 小·封闭·下滑
代表性进口商（前15名 · 按FOB）
| 1 | TOYOTA ARGENTINA S A | $38.1M |
| 2 | VOLKSWAGEN ARGENTINA S A | $32.0M |
| 3 | PIRELLI NEUMATICOS SOCIEDAD ANONIMA INDUSTRIAL Y COMERCIAL | $22.0M |
| 4 | MICHELIN ARGENTINA SA IC Y F | $20.1M |
| 5 | BRIDGESTONE ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA INDUSTRIAL Y COMERCI | $19.9M |
| 6 | RENAULT ARGENTINA S.A | $19.1M |
| 7 | NEUMATICOS GOODYEAR S R L | $18.8M |
| 8 | GENERAL MOTORS DE ARGENTINA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMI | $17.3M |
| 9 | GEVECO S A | $11.1M |
| 10 | FORTALEIN S L | $10.1M |
| 11 | FORD ARGENTINA SOCIEDAD EN COMANDITA POR ACCIONES | $7.8M |
| 12 | FCA AUTOMOBILES ARGENTINA S A | $5.7M |
| 13 | CONTINENTAL DO BRASIL PRODUTOS AUTOMOTIVOS LTDA. | $3.2M |
| 14 | IMPORTADORA LLANTAX LTDA. | $3.1M |
| 15 | TUM PAR LTDA | $3.0M |
规模前 5 家 · 按 FOB 降序
| # | 进口商 | 画像 | 上年 FOB | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DOUBLE TRACK SRL | 大·中渗透·上升 | $585K | $1.5M | 39% 中国渗透 · 近年 +60% |
| 2 | BEICRUZ S.A. | 大·低渗透·上升 | $268K | $558K | 20% 中国渗透 · 近年 +8% |
| 3 | CAROLINA LARA PEREZ | 大·中渗透·上升 | $64K | $505K | 37% 中国渗透 · 近年 +595% |
| 4 | HILDA FLORES RODRIGUEZ | 中·中渗透·上升 | $106K | $243K | 47% 中国渗透 · 近年 +30% |
| 5 | ANA AYDA SOLIZ NINA | 中·中渗透·上升 | $24K | $53K | 46% 中国渗透 · 近年 +20% |
锚定型买家 Top 5 · Anchor Tier
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GUERRINI NEUMATICOS S.A. | 锚定型 | $33.3M | Anchor tier · 窗口 FOB $33.3M · 中国份额 71% |
| 2 | GENERAL MOTORS DE ARGENTINA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMI | 锚定型 | $17.3M | Anchor tier · 窗口 FOB $17.3M · 中国份额 8% |
| 3 | PEUGEOT CITROEN ARGENTINA SOCIEDAD ANONIMA | 锚定型 | $16.9M | Anchor tier · 窗口 FOB $16.9M · 中国份额 10% |
| 4 | FORTALEIN S L | 锚定型 | $10.1M | Anchor tier · 窗口 FOB $10.1M · 中国份额 6% |
| 5 | NEUMASUR S A | 锚定型 | $8.1M | Anchor tier · 窗口 FOB $8.1M · 中国份额 91% |
中等体量 · 中国份额上升 cohort
以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国渠道均值≥90% · 数据呈高度集中状态。
| # | 进口商 | 画像 | 3年FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JHOSELINE CASANDRA MAMANI SOLIZ | 中等体量 · 上升趋势 | $667K | 59.6% |
| 2 | JUAN CARLOS LOBO SALGUERO | 中等体量 · 上升趋势 | $850K | 91.0% |
| 3 | IMPORTBHP LOGISTIC GUME S.R.L. | 中等体量 · 上升趋势 | $854K | 100.0% |
| 4 | FATEMALL S.R.L. | 中等体量 · 上升趋势 | $799K | 100.0% |
| 5 | ALVARO ZEBALLOS CONTRERAS | 中等体量 · 上升趋势 | $442K | 99.4% |
规模最大新进入者：ALFREDO RICHARD ANDRADE BUSTAMANTE · 首次进口 2024-01-01 ·
3年累计 FOB $6.6M ·
中国渗透 100.0%。
近期新进入进口商（近 12 月首次记录）⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月
以下进口商首次进口日期均属 2023-2025 年数据范围内的历史记录（截止 2025年底），并非本报告数据覆盖 2023–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。
| # | 进口商 | 3 年 FOB | 中国占比 | 有中国采购 | 首次进口 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ALFREDO RICHARD ANDRADE BUSTAMANTE | $6.6M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 2 | CELINDA CUELLAR RIBERA | $3.9M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 3 | SOCOSER S.R.L. | $3.6M | 28.9% | ✓ | 2024-01-01 |
| 4 | IMPORTADORA BADRA S.R.L. | $3.4M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 5 | IMPORTADORA LLANTAX LTDA. | $3.1M | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 6 | TUM PAR LTDA | $3.0M | 2.7% | ✓ | 2024-01-01 |
| 7 | NATALIA AMPARO CONDORI MOYA | $2.9M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 8 | MADIFA S.R.L. | $2.5M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 9 | TRACMAR SRL | $2.4M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 10 | CELIA CACERES MELENDRES | $2.2M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 11 | FERNANDO BARRIOS ORTIZ | $2.2M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 12 | CANDELARIA MARTINEZ VISCARRA | $2.0M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 13 | NEYER RIFARACHE CUELLAR | $2.0M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 14 | JHON ALBERT RIFARACHE CUELLAR | $2.0M | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 15 | RAZING TRADE LTDA | $1.7M | 98.4% | ✓ | 2024-01-01 |
分类信号客户
以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。
近期订单收缩
83 家
近 2 年 FOB 同比下滑 · 共 83 家
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ALFREDO RICHARD ANDRADE BUSTAMANTE | 大·高渗透·下滑 | $6.6M | 100.0% |
| 2 | CELINDA CUELLAR RIBERA | 大·高渗透·下滑 | $3.9M | 100.0% |
| 3 | SOCOSER S.R.L. | 大·低渗透·下滑 | $3.6M | 28.9% |
| 4 | IMPORTADORA BADRA S.R.L. | 大·高渗透·下滑 | $3.4M | 100.0% |
| 5 | IMPORTADORA LLANTAX LTDA. | 大·封闭·下滑 | $3.1M | 0.0% |
| 6 | TUM PAR LTDA | 大·封闭·下滑 | $3.0M | 2.7% |
| 7 | NATALIA AMPARO CONDORI MOYA | 大·高渗透·下滑 | $2.9M | 100.0% |
| 8 | NEYER RIFARACHE CUELLAR | 大·高渗透·下滑 | $2.0M | 100.0% |
| 9 | JHON ALBERT RIFARACHE CUELLAR | 大·高渗透·下滑 | $2.0M | 100.0% |
| 10 | RAZING TRADE LTDA | 大·高渗透·下滑 | $1.7M | 98.4% |
| 11 | JPC S.R.L. | 大·低渗透·下滑 | $1.5M | 12.4% |
| 12 | FRANCISCO HEREDIA POMA | 大·高渗透·下滑 | $1.5M | 100.0% |
| 13 | JOSE LUIS QUISBERT CHAMBI | 大·高渗透·下滑 | $1.2M | 100.0% |
| 14 | IMPORTADORA SOLVERSA S.R.L. | 大·高渗透·下滑 | $1.1M | 100.0% |
| 15 | AGAPO DURAN SOLIS | 大·高渗透·下滑 | $1.1M | 100.0% |
下次评估窗口：季度
中国份额已饱和
366 家
中国渗透 ≥50% · 共 366 家
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GUERRINI NEUMATICOS S.A. | 大·高渗透·持平 | $33.3M | 71.2% |
| 2 | NEUMASUR S A | 大·高渗透·持平 | $8.1M | 90.7% |
| 3 | ALFREDO IGNACIO CORRAL SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·持平 | $7.6M | 100.0% |
| 4 | ALFREDO RICHARD ANDRADE BUSTAMANTE | 大·高渗透·下滑 | $6.6M | 100.0% |
| 5 | CELINDA CUELLAR RIBERA | 大·高渗透·下滑 | $3.9M | 100.0% |
| 6 | IMPORTADORA BADRA S.R.L. | 大·高渗透·下滑 | $3.4M | 100.0% |
| 7 | NATALIA AMPARO CONDORI MOYA | 大·高渗透·下滑 | $2.9M | 100.0% |
| 8 | LAROCCA NEUMATICOS S A | 大·高渗透·持平 | $2.6M | 86.9% |
| 9 | MADIFA S.R.L. | 大·高渗透·上升 | $2.5M | 100.0% |
| 10 | TRACMAR SRL | 大·高渗透·上升 | $2.4M | 100.0% |
| 11 | CELIA CACERES MELENDRES | 大·高渗透·上升 | $2.2M | 100.0% |
| 12 | FERNANDO BARRIOS ORTIZ | 大·高渗透·持平 | $2.2M | 100.0% |
| 13 | CANDELARIA MARTINEZ VISCARRA | 大·高渗透·上升 | $2.0M | 100.0% |
| 14 | NEYER RIFARACHE CUELLAR | 大·高渗透·下滑 | $2.0M | 100.0% |
| 15 | JHON ALBERT RIFARACHE CUELLAR | 大·高渗透·下滑 | $2.0M | 100.0% |
下次评估窗口：半年
长尾小规模无中国采购
47 家
体量小 + 中国渗透 0% · 共 47 家
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | IVAN GALO LOZA ARANDA | 小·封闭·持平 | $824 | 0.0% |
| 2 | JOSE FELIX SANDOVAL ARIAS | 小·封闭·持平 | $787 | 0.0% |
| 3 | OLIMPIA SRL | 小·封闭·持平 | $721 | 0.0% |
| 4 | AYELEN CELESTE SALAZAR VALLEJOS | 小·封闭·持平 | $714 | 0.0% |
| 5 | BOLIVIAN LOGISTICS WORLDBOL S.R.L. | 小·封闭·持平 | $671 | 0.0% |
| 6 | JAIME OLIVA GONZALES | 小·封闭·下滑 | $655 | 0.0% |
| 7 | MARIA GISELA DEL VILLAR VALCARCEL | 小·封闭·持平 | $633 | 0.0% |
| 8 | BAGG AUTOPARTS S.R.L. | 小·封闭·持平 | $581 | 0.0% |
| 9 | L.R. BOLIVIA S.R.L. | 小·封闭·持平 | $579 | 0.0% |
| 10 | JOSE LUIS MOLLO RAFAEL | 小·封闭·持平 | $578 | 0.0% |
| 11 | SCHWARM PAZ VANIA | 小·封闭·持平 | $576 | 0.0% |
| 12 | UNRUH MARTHA | 小·封闭·持平 | $576 | 0.0% |
| 13 | LOGIMAQ S.R.L | 小·封闭·持平 | $559 | 0.0% |
| 14 | CAVIARD SRL | 小·封闭·持平 | $544 | 0.0% |
| 15 | LENGA PATAGONIA SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $490 | 0.0% |
下次评估窗口：季度
- 1cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 9 家 · 综合 FOB $3.1M
- 2中国份额信号：3 年累计 34% · 处于中间区间 (30-60%)
- 3市场增速信号：3 年 CAGR -58.3% · 萎缩区间 (≤-5%)
- 4供应商密度信号：中国供应商占 21% · 低-中密度区间 (<40%)
- 5集中度信号：HHI 3.9 · 分散 (≤0.10)
数据边界说明
国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类（积极信号 / 维持信号 / 收缩信号）基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2023–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模（头部20%/中腰60%/尾部20%）· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比（>50%/>20%/≤20%）· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势APPENDIX
数据溯源
数据来源：官方海关进出口申报记录，覆盖 2023–2025年，经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。
查看数据源详情 & 原始数据下载
↓ 下载数据快照 JSON包含本报告全部数字的结构化原始数据（进口商列表、供应商列表、月度数据、价位带等）· 仅限授权账户使用，数据受版权保护，禁止再分发或商业转用
年度进口额汇总
| 年份 | 总 FOB | 同比 | 来自中国 | 中国占比 | 活跃进口商 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | $303.1M | 基准年 | $52.9M | 17.4% | 51 |
| 2024 | $60.8M | -79.9% | $47.3M | 77.8% | 362 |
| 2025 | $52.7M | -13.2% | $40.5M | 76.8% | 318 |
来源国完整列表（共 70 个）
| # | 国家 | 3 年 FOB | 市场份额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴西 | $191.7M | 46.0% |
| 2 | 中国 | $140.7M | 33.8% |
| 3 | 泰国 | $16.7M | 4.0% |
| 4 | 美国 | $9.2M | 2.2% |
| 5 | República de Corea | $6.7M | 1.6% |
| 6 | 智利 | $5.8M | 1.4% |
| 7 | 波兰 | $5.5M | 1.3% |
| 8 | 日本 | $5.1M | 1.2% |
| 9 | 越南 | $5.1M | 1.2% |
| 10 | 秘鲁 | $3.8M | 0.9% |
本报告所有数字均来自 01KWMZAVSAR6XQP1MSDDC02HFC 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表（549 家）和供应商列表（355 家），可通过上方下载按钮获取。