智利市场分析报告

HS 851220 · 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外） · 数据覆盖 2021–2025年（含年底数据）

5年累计进口额 $210.8M · 年均增速 +2.1% · 市场基本稳定
中国份额 45.1%（海关来源口径）
目标价位带：高价位 · 数据覆盖 2021–2025

智利机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外）市场 · 2021–2025 5 年累计 FOB $210.8M · CAGR +2.1% · 上升 · 海关来源口径 45.1% · 进口商集中度分散。

5年累计进口额

$210.8M

FOB（离岸价）· 2021–2025年合计

来自中国占比海关来源口径

45.1%

市场年均增速 +2.1%

活跃进口商

5,984

2021–2025年有记录买家

最近年进口额（2025）

$41.7M

同比2024年 +5.9%

已知供应商

2,302

含中国及非中国来源

CH 0

产品海关编码详情

本报告覆盖 HS 851220 — 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外）。

HS 子码 / 描述	FOB占比（金额）	均价 ($/件)	年均增长
85122000 其他照明或视觉信号装置目录匹配 Los demás aparatos de alumbrado o señalización visual	81.8%	数量缺失	—
85122030 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外）目录匹配 Lighting or visual signalling equipment; electrical, of a kind used on motor vehicles (excluding articles of heading no. 8539)	12.7%	数量缺失	—
85122090 其他 · 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外）目录匹配 Los demás	2.8%	数量缺失	—
85122040 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外）目录匹配 Lighting or visual signalling equipment; electrical, of a kind used on motor vehicles (excluding articles of heading no. 8539)	2.0%	数量缺失	—
85122020 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外）目录匹配 Lighting or visual signalling equipment; electrical, of a kind used on motor vehicles (excluding articles of heading no. 8539)	0.7%	数量缺失	—
85122010 公路前照灯（品目8539.10.00的密封式前照灯除外）目录匹配 Faros de carretera (excepto faros «sellados» de la subpartida 8539.10.00)	0.1%	数量缺失	—

85122000 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$79.4M	46.0%
2	U.S.A	$16.7M	9.7%
3	巴西	$10.5M	6.1%
4	台湾	$10.4M	6.0%
5	日本	$9.0M	5.2%
6	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$8.3M	4.8%

85122030 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$11.0M	40.9%
2	台湾	$3.5M	13.0%
3	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$2.6M	9.9%
4	日本	$1.7M	6.5%
5	U.S.A	$1.4M	5.1%
6	德国	$1.4M	5.1%

85122090 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$3.0M	51.2%
2	墨西哥	$1.0M	18.0%
3	巴西	$677K	11.7%
4	U.S.A	$301K	5.2%
5	德国	$166K	2.9%
6	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$148K	2.5%

85122040 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	U.S.A	$1.0M	24.8%
2	中国	$844K	20.5%
3	瑞典	$559K	13.6%
4	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$506K	12.3%
5	德国	$403K	9.8%
6	台湾	$213K	5.2%

85122020 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$832K	57.2%
2	巴西	$269K	18.5%
3	U.S.A	$125K	8.6%
4	瑞典	$45K	3.1%
5	HOLANDA	$44K	3.0%
6	德国	$33K	2.2%

85122010 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$38K	21.8%
2	巴西	$36K	20.8%
3	U.S.A	$24K	13.5%
4	芬兰	$22K	12.7%
5	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$18K	10.5%
6	韩国	$10K	6.0%

⚠ 口径注意：上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录（不受数据窗口年份限制），与报告封面及 CH2 中国份额指标（5年窗口口径）存在数据包含范围差异，两者绝对金额数值不可直接相减对比。中国份额百分比（子码内占比）在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。

关于产品价位与策略切入的关系： 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大，并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。

数据边界说明

HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 851220 全部子码 (6 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB（5年累计金额口径）· 均价 = FOB / 数量(件)

CH 1

市场规模与节奏

年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律

2021–2025 5 年累计 FOB $210.8M · CAGR +2.1% · 上升。2021 年 $38.3M → 2025 年 $41.7M。2022 年达峰 $51.1M · 最新年较峰值 -18.3%。活跃进口商 371 → 1,661 家。近 12 月 · 新进场 2,929 家。

年度市场规模与来自中国占比趋势

蓝柱 = 年度进口总额（FOB）；折线 = 来自中国的进口占比

年份	总 FOB	同比增长	来自中国 FOB	来自中国占比	活跃进口商数
2021	$38.3M	基准年	$15.7M	40.8%	371
2022	$51.1M	+33.2%	$23.6M	46.2%	1588
2023	$40.2M	-21.2%	$17.8M	44.2%	1493
2024	$39.4M	-2.1%	$18.1M	46.0%	1566
2025	$41.7M	+5.9%	$19.9M	47.6%	1661

月度进口热力图（逐年×月）

颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例；单元格显示金额；同行横向对比季节节律

横向滑动查看 12 个月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

2021

$2252K

$2763K

$2997K

$2391K

$2890K

$3061K

$3675K

$4285K

$2972K

$3823K

$2775K

$4465K

2022

$6031K

$4824K

$4914K

$3516K

$3592K

$3730K

$3988K

$5050K

$4491K

$4313K

$2911K

$3711K

2023

$3215K

$3100K

$2716K

$2831K

$3147K

$3313K

$3425K

$4038K

$3379K

$3808K

$3570K

$3697K

2024

$3706K

$2847K

$3126K

$2700K

$3018K

$2549K

$3399K

$3621K

$3158K

$3471K

$3094K

$4705K

2025

$4054K

$3418K

$3394K

$3101K

$3039K

$2902K

$4179K

$3567K

$3244K

$4033K

$2701K

$4072K

月度分布均匀，季节性信号不显著，备货以客户合同节奏为准。

近 12 月 FOB 变化

+5.9%

中国份额变化

+1.6%

新进场进口商

2929

近 12 月首次出现

数据边界说明

数据窗口: 2021–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比

CH 2

来源国格局与中国深度分析

供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置

海关来源口径 5 年累计 45.1% · 前三来源中国 45.1% / 美国 9.3% / 台湾 6.8% · CR5 72.6%。供应商口径 5 年累计 36.5%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。

#	来源国	5年 FOB 合计	市场占比报关来源口径
1	中国	$95.0M	45.1%
2	美国	$19.5M	9.3%
3	台湾	$14.2M	6.8%
4	巴西	$12.6M	6.0%
5	其他	$11.6M	5.5%
6	日本	$10.9M	5.2%
7	德国	$9.6M	4.6%
8	墨西哥	$8.0M	3.8%
9	韩国	$6.0M	2.8%
10	印度	$4.1M	1.9%

深色行 = 中国来源

来源国年度 FOB 趋势

叠加柱 = 前 5 来源国；深蓝色 = 中国

中国来源年均增速

+6.1%

5年年均增速

中国 vs 非中国增速差

+7.1%

正值=中国增速更快

CR5（前5来源国集中度）

72.6%

前5来源国 FOB 合计占比

来源国总数

有记录的不同来源国家数量

中国 FOB 绝对值变化

$15.7M → $19.9M

2021–2025 绝对额变化趋势

各价位段中国渗透率

低价位段

89.7%

中价位段

68.0%

高价位段

16.9%

数据边界说明

来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5（前5来源国集中度）= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2025

CH 3

进口商组合

买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布

中价段 FOB $94.7M · 占大盘 44.9% · 进口商 2,635 家。中价段中国渗透 68.0% · CR5 49.7%。参照 · 低价段渗透 89.7% · 高价段渗透 16.9%。中价段单价区间 $5.67–$66.65。

进口商 5,984 家 · HHI 1.8 · CR5 23.6% · CR10 35.1% · 集中度分散。规模分档 · 大型 1,196 家 (FOB 占比 94%) · 中型 3,591 家 · 小型 1,197 家。主导 cohort · 中·高渗透·持平 (2,067家) · 中·封闭·持平 (1,405家) · 大·高渗透·持平 (698家)。

进口商组合散点图

X=中国份额；Y=采购规模(log)；实心=高中国渗透

进口商排行（前 20 名）

⚠ 口径说明：**主要来源** = 货物申报发货地（origin_country）统计的首位来源国 · **中国占比** = CN FOB ÷ 该进口商总 FOB。若"主要来源"显示中国但"中国占比"显示 0.0%，属四舍五入——实际 CN 份额低于 0.05%（非数据错误）。与 CH4 供应商分类口径相同：origin_country=CN 即视为中国来源，与供应商法人注册国无关。
#	进口商	5 年 FOB	中国占比	出货记录	活跃年数	供应商数	主要来源 ⓘ
1	IMPORTADORA BICIMOTO LTDA.	$13.9M	93.6%	2,029	5年 (2021–2025)	14	中国
2	IMPLEMENTOS S.A.	$13.5M	46.1%	1,792	5年 (2021–2025)	36	中国
3	DERCO CHILE REPUESTOS SPA	$8.1M	25.0%	4,917	5年 (2021–2025)	77	日本
4	REFAX CHILE SOCIEDAD ANONIMA	$7.2M	67.4%	1,165	5年 (2021–2025)	23	中国
5	MANNHEIM S.A.	$7.1M	22.1%	947	5年 (2021–2025)	67	台湾
6	COMERCIAL KAUFMANN S A	$5.4M	0.5%	2,620	5年 (2021–2025)	37	德国
7	IMPORTADORA CUATRO RUEDAS LTDA	$5.4M	41.1%	233	5年 (2021–2025)	18	台湾
8	TOYOTA CHILE S A	$4.7M	0.0%	1,745	5年 (2021–2025)	25	日本
9	IMPORTADORA DE REPUESTOS BRASIL LTDA	$4.4M	95.2%	344	5年 (2021–2025)	18	中国
10	PORSCHE CHILE SPA.	$4.3M	0.0%	5,801	5年 (2021–2025)	72	巴西
11	KOMATSU CHILE S A	$3.8M	0.0%	890	5年 (2021–2025)	23	U.S.A
12	NISSAN CHILE SPA	$3.5M	0.2%	1,569	5年 (2021–2025)	49	墨西哥
13	COMERCIAL FIAT CHRYSLER SPA	$3.3M	0.1%	1,318	5年 (2021–2025)	16	U.S.A
14	KIA CHILE S.A.	$3.3M	8.2%	1,004	5年 (2021–2025)	41	韩国
15	DERCO S.A.	$3.1M	31.2%	1,961	3年 (2021–2025)	30	日本
16	WILLIAMSON BALFOUR MOTORS SPA	$3.1M	1.7%	2,154	5年 (2021–2025)	22	德国
17	MMC CHILE S A	$2.7M	0.1%	462	5年 (2021–2025)	14	THAILANDIA
18	MOTORES DE LOS ANDES S.A.	$2.7M	85.6%	949	5年 (2021–2025)	71	中国
19	GENERAL MOTORS CHILE IND.A.LTD	$2.6M	20.3%	702	4年 (2021–2025)	18	韩国
20	FORD MOTOR COMPANY CHILE SPA	$2.6M	8.7%	1,160	5年 (2021–2025)	34	U.S.A

壁垒大客户（当前中国份额 ≈ 0）

以下买家体量大但当前中国渗透率接近零。

#	进口商	5 年 FOB	中国占比
1	COMERCIAL KAUFMANN S A	$5.4M	0.5%
2	TOYOTA CHILE S A	$4.7M	0.0%
3	PORSCHE CHILE SPA.	$4.3M	0.0%
4	KOMATSU CHILE S A	$3.8M	0.0%
5	NISSAN CHILE SPA	$3.5M	0.2%
6	COMERCIAL FIAT CHRYSLER SPA	$3.3M	0.1%
7	WILLIAMSON BALFOUR MOTORS SPA	$3.1M	1.7%
8	MMC CHILE S A	$2.7M	0.1%
9	VOLVO CO.VEH.CE SPA	$1.7M	0.2%
10	COMERCIALIZADORA DITEC AUTOMOVILES S A	$1.6M	0.0%
11	SSANGYONG MOTOR CHILE SPA	$1.2M	1.0%
12	CITROEN CHILE SPA	$1.2M	0.0%
13	SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA	$1.0M	0.2%

进口商年度进退场

年份	新进入	退场	净变化
2021	+371	-137	+234
2022	+1383	-1403	-20
2023	+1301	-1346	-45
2024	+1432	-1437	-5
2025	+1497	-0	+1497

新进入 = 该年首次出现进口记录；退场 = 该年后不再有记录（最新年份无退场计数）

⚠ 口径说明：此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数；进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。同一进口商若连续三年活跃，三年都计入截面统计，但只在首年计入"进场"。两者均正确，但方法论不同，不可相互换算。

进口商规模分布

头部 20%

1196 家 · 均值 $165K · 入段下限 $12K（该段最小进口商年均采购额）

中腰 60%

3591 家 · 均值 $4K · 区间 $632 – $12K（非进入门槛，仅反映该档最小买家体量）

尾部 20%

1197 家 · 均值 $314 · 偶发/测试性采购为主

注：三档按进口商5年 FOB 总量排名切分（头 20% / 中 60% / 尾 20%），各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。中腰 60% 区间下限偏低（如 $275），说明尾部存在大量微量偶发进口商；该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标，均值偏低属正常现象，并非数据错误。

CR5（前5家集中度）

23.6%

前5家进口商的 FOB 合计占全市场比例

CR10（前10家集中度）

35.1%

前10家进口商的 FOB 合计占全市场比例

HHI（赫芬达尔指数）

1.8%

low · 数值越高市场越集中；＞0.25 为高度集中 0=完全分散 · 1=垄断

数据边界说明

进口商组合覆盖 5,984 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按5年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)（叙述中提及的单价均基于此口径）

CH 4

供应商竞争格局

在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图

供应商 2,302 家 · 中国供应商 972 家 (占 42.2%)。供应商口径 5 年累计 36.5%。供应商集中度 · HHI 3.3 · 分散 · CR5 17.4%。

来自中国供应商的占比供应商口径

36.5%

972 家中国供应商

CR5（供应商集中度）

17.4%

前5供应商 FOB 合计占比

CR5（中国供应商集中度）

11.4%

前5中国供应商 FOB 合计占比

供应商类型分析

非中国竞争供应商

5 家

按5年 FOB 排列，主要非中国来源供应商（前5名）

1. CMA CGM — $7.5M (3.5%)

2. HAPAG LLOYD — $6.5M (3.1%)

3. MAERSK LINE — $5.9M (2.8%)

4. OCEAN NETWORK EXPRESS — $5.7M (2.7%)

5. CLASQUIN CHILE — $3.8M (1.8%)

工厂铺货型

5 家

中国阵营 · 客户≥5 家的工厂铺货型

EVERGREEN MARINE CORP.

ATLANTIC OCEAN LINE

BON VOYAGE LOGISTICS CHILE

长尾小众型

5 家

客户≤2 家的小众长尾型

SAVINO DEL BENE S.P.A.

SAVINO DEL BENE (SHANGHAI)

BON VOYAGE LOG.

非中国竞争者分析

非中国前 5 来源合计 32.7%。美国 9.3% (FOB $19.5M) · 台湾 6.8% (FOB $14.2M) · 巴西 6.0% (FOB $12.6M) · 其他 5.5% (FOB $11.6M) · 日本 5.2% (FOB $10.9M)。

供应商规模排名

深蓝=中国来源；橄榄=非中国

供应商排行（前 15 名）

#	供应商	5 年 FOB	市场份额	客户数	报关来源国
1	EVERGREEN MARINE CORP.	$11.1M	5.3%	24	中国
2	CMA CGM	$7.5M	3.5%	101	瑞士
3	HAPAG LLOYD	$6.5M	3.1%	95	PANAMA
4	MAERSK LINE	$5.9M	2.8%	148	法国
5	OCEAN NETWORK EXPRESS	$5.7M	2.7%	89	日本
6	ATLANTIC OCEAN LINE	$4.7M	2.2%	9	中国
7	BON VOYAGE LOGISTICS CHILE	$4.2M	2.0%	14	中国
8	CLASQUIN CHILE	$3.8M	1.8%	1	THAILANDIA
9	SENATOR INTERN.CHILE LTDA.	$2.9M	1.4%	1	西班牙
10	TRANSCHMITT TRANSPORTES	$2.8M	1.3%	5	巴西
11	DSV OCEAN TRANSPORT A/S	$2.5M	1.2%	66	U.S.A
12	HAMBURG SUD	$2.5M	1.2%	23	U.S.A
13	AMERICAN CONTAINER LINE	$2.4M	1.2%	26	U.S.A
14	SAVINO DEL BENE	$2.4M	1.1%	21	中国
15	MITSUBISHI CORPORATION LT, INC	$2.1M	1.0%	1	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO

📋 供应商分类口径："中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国（origin_country=CN），与供应商的法人注册国无关。跨国企业通过中国工厂/仓库发货者（如部分欧洲品牌的中国代工厂）同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地，而非公司总部或注册地。

中国供应商 × 关键买家

中国供应商	FOB	主要买家 (前 3)
EVERGREEN MARINE CORP.	$11.1M	IMPORTADORA BICIMOTO LTDA. 97%未公开进口商 JN174224 1%未公开进口商 NV592424 0%
ATLANTIC OCEAN LINE	$4.7M	IMPLEMENTOS S.A. 89%IMPORTADORA ALSACIA SPA 4%COMERCIAL Y REP.AUSTRAL LTDA 3%
BON VOYAGE LOGISTICS CHILE	$4.2M	IMPORTADORA DE REPUESTOS BRASIL LTDA 70%未披露进口商 #2 5%未披露进口商 #3 4%
SAVINO DEL BENE	$2.4M	IMPORTADORA CUATRO RUEDAS LTDA 80%ADRIAZOLA REPUESTOS S.A. 14%COMERCIAL RIHE LTDA. 1%
DSV AIR & SEA	$1.5M	COMERCIAL FIAT CHRYSLER SPA 39%SSANGYONG MOTOR CHILE SPA 36%NEWCO MOTOR CHILE SPA 7%

单一客户依赖：依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。

数据边界说明

供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 2,302 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2021–2025

CH 5

价位带分布

三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位

低价段 · FOB $15.1M · 占比 7.2% · 进口商 1,718 家 · 中国渗透 89.7% · 单价 $0.04–$5.65。中价段 · FOB $94.7M · 占比 44.9% · 进口商 2,635 家 · 中国渗透 68.0% · 单价 $5.67–$66.65。

高价段 · FOB $100.9M · 占比 47.9% · 进口商 1,631 家 · 中国渗透 16.9% · 单价 $66.86–$9033.42。

HS 子码 × 价位带映射

HS 子码	品名	主价位带	FOB 分布（低 / 中 / 高）	跨段	FOB	HS占比
`85122000`	其他照明或视觉信号装置 Los demás aparatos de alumbrado o señalización visual	高价位	7.7% / 43.8% / 48.5%	跨多段 (中价位+高价位)	$172.4M	81.8%
`85122030`	机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外） Lighting or visual signalling equipment; electrical, of a kind used on motor vehicles (excluding articles of heading no. 8539)	高价位	4.7% / 47.2% / 48.1%	跨多段 (中价位+高价位)	$26.8M	12.7%
`85122090`	其他 · 机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外） Los demás	中价位	6.6% / 78.1% / 15.3%	跨多段 (中价位+高价位)	$5.8M	2.8%
`85122040`	机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外） Lighting or visual signalling equipment; electrical, of a kind used on motor vehicles (excluding articles of heading no. 8539)	高价位	1.6% / 25.8% / 72.5%	跨多段 (中价位+高价位)	$4.1M	2.0%
`85122020`	机动车辆用的电气照明或视觉信号装置（品目8539的货品除外） Lighting or visual signalling equipment; electrical, of a kind used on motor vehicles (excluding articles of heading no. 8539)	中价位	8.8% / 64.8% / 26.5%	跨多段 (中价位+高价位)	$1.5M	0.7%
`85122010`	公路前照灯（品目8539.10.00的密封式前照灯除外） Faros de carretera (excepto faros «sellados» de la subpartida 8539.10.00)	高价位	8.0% / 24.4% / 67.6%	跨多段 (中价位+高价位)	$174K	0.1%

价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成；子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明：子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按 该价位段进口商的全部采购汇总而成，因此可能跨越多个 HS 子码（例如部分进口商在 85122000 子码（其他照明或视觉信号装置）下采购的高单价批次，可能被计入中/高价位段。）。同一 HS 子码内，不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时，单件均价可能落在不同区间。子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。

低价位

$0.04–$5.65

进口商 1718 家

FOB 占比 7.2%

中国渗透（FOB加权）89.7%

中价位

$5.67–$66.65

进口商 2635 家

FOB 占比 44.9%

中国渗透（FOB加权）68.0%

高价位目标段位

$66.86–$9033.42

进口商 1631 家

FOB 占比 47.9%

中国渗透（FOB加权）16.9%

价位带	价格区间 ($/件)	进口商数	FOB 占比	中国渗透（FOB加权）	目标段位
低价位	$0.04–$5.65	1718	7.2%	89.7%	非目标
中价位	$5.67–$66.65	2635	44.9%	68.0%	非目标
高价位	$66.86–$9033.42	1631	47.9%	16.9%	目标段位

各价位段主要来源国（Top 5）

每段仅显示份额最高的 5 个来源国，中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB

价位带	来源国	FOB	段内FOB占比
低价位	中国中国	$70.0M	70.0%
	台湾	$10.1M	10.1%
	巴西	$5.8M	5.8%
	墨西哥	$4.2M	4.2%
	印度	$2.3M	2.3%
中价位	中国中国	$18.3M	32.3%
	日本	$5.3M	9.3%
	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$4.9M	8.7%
	U.S.A	$4.6M	8.0%
	巴西	$3.9M	6.8%
高价位	U.S.A	$14.0M	25.9%
	德国	$7.1M	13.0%
	中国中国	$6.7M	12.4%
	ORIGEN O DESTINO NO PRECISADO	$5.5M	10.1%
	日本	$5.1M	9.4%

1high 段 FOB 占 48% (≥25% 体量门槛)
2中国渗透 16.9% (<50% · 仍有空间)
31631 家进口商在此段 · 候选池足够

⚠ 两个"中国渗透"口径说明（请勿交叉引用数字）：
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透（进口商数）"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数（进口商维度）。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB（金额维度）；两张表底数不同，数字通常相差 5–20 百分点，均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。

价位带方法论： 价位带由 K-means 对进口商历史均价（FOB/件）自动聚类生成，反映实际进口价格分布，与产品零售定价无关。单价 = FOB ÷ 净重（数量）。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白： 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间（如低价位上限 $X，中价位下限 $Y，中间无交易记录），这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组，空白区间表示该价格段历史上无进口申报，并非数据缺失。

数据边界说明

价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高)，由本市场数据独立生成，不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透（FOB加权）" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB（金额加权中国份额）· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉（金额维度）· 覆盖 5,984 家进口商数据

CH 6

国家级行动信号

路线图、积极信号买家、价位段、风险段

3 信号 cohort 分布 · 积极信号 19 家 (FOB $28.9M) · 维持信号 3,629 家 (FOB $109.1M) · 收缩信号 2,336 家 (FOB $72.7M)。Top-5 cohort · 中·高渗透·持平 (2,067家) · 中·封闭·持平 (1,405家) · 大·高渗透·持平 (698家) · 小·高渗透·持平 (667家) · 小·封闭·持平 (527家)。

国家信号 · cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 13 家 · 综合 FOB $19.0M · 中国份额信号：5 年累计 45% · 处于中间区间 (30-60%) · 市场增速信号：5 年 CAGR 2.1% · 稳定区间 (-5% 至 5%) · 供应商密度信号：中国供应商占 36% · 低-中密度区间 (<40%) · 集中度信号：HHI 1.8 · 分散 (≤0.10)。

主力切入价位

高价位

进入角度

高价段 · 中国份额 <30% · cohort 持平

产品聚焦

85122000 · high价位段 FOB $83.7M

中国当前位置

中国整体处于早期阶段 · 来源国 + 供应商口径均低

积极信号

19 家

$28.9M

19 家 · 综合 FOB $28.9M · 信号：同比上升 + 中国非封闭 · 积极信号 cohort

大·中渗透·上升
大·低渗透·上升
中·中渗透·上升

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	IMPLEMENTOS S.A.	$13.5M
2	MANNHEIM S.A.	$7.1M
3	DERCO S.A.	$3.1M
4	INCHCAPE AUTOMOTRIZ CHILE S.A.	$2.0M
5	MARIA LORETO SOTO VILLAGRA Y C	$1.1M
6	VICHERAT Y PRADENAS LTDA.	$771K
7	CIRC.EJEC.DE ARRIENDO DE VEHIC	$287K
8	MACO INTERNATIONAL S A	$281K
9	IMPORTADORA Y COMERCIALIZADORA RECAR LIMITADA	$200K
10	SANDVIK CHILE S.A.	$126K
11	COMISA S.A.	$124K
12	未公开进口商 AG5521	$94K
13	COMERCIAL MUSASHI LTDA.	$73K
14	SIMMA S A	$30K
15	JORGE MORALES Y CIA LTDA.	$24K

维持信号

3629 家

$109.1M

3629 家 · 综合 FOB $109.1M · 信号：体量稳定 + 无明显增量 · 维持信号 cohort

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	IMPORTADORA BICIMOTO LTDA.	$13.9M
2	DERCO CHILE REPUESTOS SPA	$8.1M
3	REFAX CHILE SOCIEDAD ANONIMA	$7.2M
4	IMPORTADORA CUATRO RUEDAS LTDA	$5.4M
5	IMPORTADORA DE REPUESTOS BRASIL LTDA	$4.4M
6	MOTORES DE LOS ANDES S.A.	$2.7M
7	GENERAL MOTORS CHILE IND.A.LTD	$2.6M
8	IMPORTADORA ALSACIA SPA	$2.6M
9	KAUFMANN S A VEHICULOS MOTORIZADOS	$1.8M
10	INTCOMEX S A	$1.6M
11	AUTOMOTORES GILDEMEISTER SPA	$1.6M
12	TRUCK TRAILER PARTS SOCIEDAD A	$1.4M
13	BRAJOVIC Y CIA. LTDA.	$1.4M
14	REPUESTOS BOSTON LIMITADA	$1.2M
15	NEWCO MOTOR CHILE SPA	$1.1M

收缩信号

2336 家

$72.7M

2336 家 · 综合 FOB $72.7M · 信号：中国封闭或小规模下滑 · 收缩信号 cohort

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	COMERCIAL KAUFMANN S A	$5.4M
2	TOYOTA CHILE S A	$4.7M
3	PORSCHE CHILE SPA.	$4.3M
4	KOMATSU CHILE S A	$3.8M
5	NISSAN CHILE SPA	$3.5M
6	COMERCIAL FIAT CHRYSLER SPA	$3.3M
7	KIA CHILE S.A.	$3.3M
8	WILLIAMSON BALFOUR MOTORS SPA	$3.1M
9	MMC CHILE S A	$2.7M
10	FORD MOTOR COMPANY CHILE SPA	$2.6M
11	JOHNSON INDUSTRIES CHILE LTDA	$2.2M
12	VOLVO CO.VEH.CE SPA	$1.7M
13	COMERCIALIZADORA DITEC AUTOMOVILES S A	$1.6M
14	SCANIA CHILE S.A.	$1.3M
15	SSANGYONG MOTOR CHILE SPA	$1.2M

规模前 5 家 · 按 FOB 降序

#	进口商	画像	上年 FOB	FOB	定位
1	IMPLEMENTOS S.A.	大·中渗透·上升	$3.0M	$13.5M	46% 中国渗透 · 近年 +12%
2	MANNHEIM S.A.	大·低渗透·上升	$1.1M	$7.1M	22% 中国渗透 · 近年 +24%
3	DERCO S.A.	大·中渗透·上升	$1.2M	$3.1M	31% 中国渗透 · 近年 +62%
4	INCHCAPE AUTOMOTRIZ CHILE S.A.	大·低渗透·上升	$383K	$2.0M	10% 中国渗透 · 近年 +64%
5	MARIA LORETO SOTO VILLAGRA Y C	大·中渗透·上升	$200K	$1.1M	49% 中国渗透 · 近年 +16%

锚定型买家 Top 5 · Anchor Tier

#	进口商	画像	FOB	定位
1	IMPLEMENTOS S.A.	锚定型	$13.5M	Anchor tier · 窗口 FOB $13.5M · 中国份额 46%
2	IMPORTADORA CUATRO RUEDAS LTDA	锚定型	$5.4M	Anchor tier · 窗口 FOB $5.4M · 中国份额 41%
3	CHERY OMODA&JAECOO MOTOR SPA	锚定型	$342K	Anchor tier · 窗口 FOB $342K · 中国份额 100%
4	未公开进口商 EN389622	锚定型	$289K	Anchor tier · 窗口 FOB $289K · 中国份额 100%
5	未公开进口商 EN160322	锚定型	$286K	Anchor tier · 窗口 FOB $286K · 中国份额 100%

中等体量 · 中国份额上升 cohort

以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国份额尚未稳定 · cohort 内供应商组合多样。

#	进口商	画像	5年FOB	中国占比
1	VICHERAT Y PRADENAS LTDA.	中等体量 · 上升趋势	$771K	41.0%
2	CIRC.EJEC.DE ARRIENDO DE VEHIC	中等体量 · 上升趋势	$287K	13.4%
3	ATECMIN LTDA	中等体量 · 上升趋势	$962K	39.4%
4	REPUESTOS FC SPA	中等体量 · 上升趋势	$613K	63.9%
5	PSA CHILE S.A.	中等体量 · 上升趋势	$261K	4.8%

规模最大新进入者：未披露进口商 · 首次进口 2024-01-01 · 5年累计 FOB $380K · 中国渗透 0.0%。

近期新进入进口商（近 12 月首次记录）⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月

以下进口商首次进口日期均属 2021-2025 年数据范围内的历史记录（截止 2025年底），并非本报告数据覆盖 2021–2025年底 · 数据基于 2025 年底快照。蓝色行 = 已有中国采购。

#	进口商	5 年 FOB	中国占比	有中国采购	首次进口 ⓘ
1	未披露进口商 #1	$380K	0.0%	未见中国采购	2024-01-01
2	未公开进口商 EN783624	$348K	0.0%	未见中国采购	2024-01-01
3	CHERY OMODA&JAECOO MOTOR SPA	$342K	100.0%	✓	2024-01-01
4	未披露进口商 #4	$280K	100.0%	✓	2025-01-01
5	未披露进口商 #5	$270K	0.0%	未见中国采购	2024-01-01
6	未披露进口商 #6	$226K	100.0%	✓	2025-01-01
7	ASIA REPUESTOS SPA	$200K	100.0%	✓	2025-01-01
8	未公开进口商 EN423925	$170K	100.0%	✓	2025-01-01
9	未披露进口商 #9	$157K	0.0%	未见中国采购	2025-01-01
10	未公开进口商 JN174224	$155K	100.0%	✓	2024-01-01
11	未披露进口商 #11	$154K	100.0%	✓	2024-01-01
12	未公开进口商 JL380924	$152K	0.0%	未见中国采购	2024-01-01
13	未公开进口商 JN772425	$149K	100.0%	✓	2025-01-01
14	未公开进口商 AG770025	$145K	100.0%	✓	2025-01-01
15	未公开进口商 DC16325	$143K	100.0%	✓	2025-01-01

分类信号客户

以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。

近期订单收缩 138 家

近 2 年 FOB 同比下滑 · 共 138 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	IMPORTADORA BICIMOTO LTDA.	大·高渗透·下滑	$13.9M	93.6%
2	DERCO CHILE REPUESTOS SPA	大·低渗透·下滑	$8.1M	25.0%
3	COMERCIAL KAUFMANN S A	大·封闭·下滑	$5.4M	0.5%
4	IMPORTADORA DE REPUESTOS BRASIL LTDA	大·高渗透·下滑	$4.4M	95.2%
5	MOTORES DE LOS ANDES S.A.	大·高渗透·下滑	$2.7M	85.6%
6	GENERAL MOTORS CHILE IND.A.LTD	大·低渗透·下滑	$2.6M	20.3%
7	KAUFMANN S A VEHICULOS MOTORIZADOS	大·中渗透·下滑	$1.8M	33.1%
8	INTCOMEX S A	大·低渗透·下滑	$1.6M	27.4%
9	COMERCIALIZADORA DITEC AUTOMOVILES S A	大·封闭·下滑	$1.6M	0.0%
10	TRUCK TRAILER PARTS SOCIEDAD A	大·高渗透·下滑	$1.4M	90.2%
11	CITROEN CHILE SPA	大·封闭·下滑	$1.2M	0.0%
12	NEWCO MOTOR CHILE SPA	大·高渗透·下滑	$1.1M	100.0%
13	HONDA MOTOR DE CHILE S A	大·封闭·下滑	$1.1M	4.2%
14	AVANT SERVICIOS INTEGRALES S A	大·高渗透·下滑	$1.1M	83.1%
15	SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA	大·封闭·下滑	$1.0M	0.2%

下次评估窗口：季度

中国份额已饱和 3522 家

中国渗透 ≥50% · 共 3522 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	IMPORTADORA BICIMOTO LTDA.	大·高渗透·下滑	$13.9M	93.6%
2	REFAX CHILE SOCIEDAD ANONIMA	大·高渗透·上升	$7.2M	67.4%
3	IMPORTADORA DE REPUESTOS BRASIL LTDA	大·高渗透·下滑	$4.4M	95.2%
4	MOTORES DE LOS ANDES S.A.	大·高渗透·下滑	$2.7M	85.6%
5	IMPORTADORA ALSACIA SPA	大·高渗透·上升	$2.6M	90.7%
6	TRUCK TRAILER PARTS SOCIEDAD A	大·高渗透·下滑	$1.4M	90.2%
7	BRAJOVIC Y CIA. LTDA.	大·高渗透·上升	$1.4M	100.0%
8	NEWCO MOTOR CHILE SPA	大·高渗透·下滑	$1.1M	100.0%
9	AVANT SERVICIOS INTEGRALES S A	大·高渗透·下滑	$1.1M	83.1%
10	SOUTH PACIFIC MOTOR CHILE S.A.	大·高渗透·下滑	$1.0M	100.0%
11	MGS REPUESTOS Y CIA.LTDA.	大·高渗透·上升	$736K	95.9%
12	IMPORTADORA MOTORIX-CHILE S.A	大·高渗透·上升	$634K	86.3%
13	REPUESTOS FC SPA	大·高渗透·上升	$613K	63.9%
14	COMERCIAL SERVIREP LTDA.	大·高渗透·下滑	$566K	72.0%
15	RC REPUESTOS CENTER LIMITADA	大·高渗透·下滑	$495K	92.9%

下次评估窗口：半年

长尾小规模无中国采购 529 家

体量小 + 中国渗透 0% · 共 529 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	未公开进口商 AG10109	小·封闭·持平	$631	0.0%
2	未公开进口商 EN98924	小·封闭·持平	$629	0.0%
3	未公开进口商 JL748324	小·封闭·持平	$626	0.0%
4	未披露进口商 #4	小·封闭·持平	$625	0.0%
5	未公开进口商 DC131325	小·封闭·持平	$625	0.0%
6	未公开进口商 JN929624	小·封闭·持平	$623	0.0%
7	未公开进口商 JL837025	小·封闭·持平	$620	0.0%
8	未公开进口商 NV974323	小·封闭·持平	$619	0.0%
9	未公开进口商 NV35825	小·封闭·持平	$619	0.0%
10	未公开进口商 MY196423	小·封闭·持平	$619	0.0%
11	未披露进口商 #11	小·封闭·持平	$617	0.0%
12	ATILIANO HUMBERTO VERA CORTES	小·封闭·持平	$615	0.0%
13	未公开进口商 JL963123	小·封闭·持平	$615	0.0%
14	未公开进口商 FB598123	小·封闭·持平	$614	0.0%
15	未公开进口商 MY97522	小·封闭·持平	$614	0.0%

下次评估窗口：季度

1cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 13 家 · 综合 FOB $19.0M
2中国份额信号：5 年累计 45% · 处于中间区间 (30-60%)
3市场增速信号：5 年 CAGR 2.1% · 稳定区间 (-5% 至 5%)
4供应商密度信号：中国供应商占 36% · 低-中密度区间 (<40%)
5集中度信号：HHI 1.8 · 分散 (≤0.10)

数据边界说明

国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类（积极信号 / 维持信号 / 收缩信号）基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模（头部20%/中腰60%/尾部20%）· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比（>50%/>20%/≤20%）· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势

APPENDIX

数据溯源

数据来源：官方海关进出口申报记录，覆盖 2021–2025年，经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。

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包含本报告全部数字的结构化原始数据（进口商列表、供应商列表、月度数据、价位带等）· 仅限授权账户使用，数据受版权保护，禁止再分发或商业转用

项目 ID: chl-851220-2021-2025
Release ID: 01KXWMT2SJSG3TK5BNQE57V6CN
数据窗口: 2021–2025
Schema: 1.2
数据入库时间: 2026-07-19
创建来源: system:step3
进口商数: 5,984
供应商数: 2,302
总 FOB (5y): $210.8M
年均增速 (5y): +2.1%
中国份额: 45.1%
HHI: —
R2 Snapshot Key: snapshots/chl-851220-2021-2025/01KXWKF02GWR8ASE4WD0NYB86Z
数据来源: 官方海关进出口申报记录，经标准化处理后入库，报告所有数字均来自同一数据快照，无二次计算
报告版本: v2.4-t1
渲染时间: 2026-07-19 15:35 CST

年度进口额汇总

年份	总 FOB	同比	来自中国	中国占比	活跃进口商
2021	$38.3M	基准年	$15.7M	40.8%	371
2022	$51.1M	+33.2%	$23.6M	46.2%	1588
2023	$40.2M	-21.2%	$17.8M	44.2%	1493
2024	$39.4M	-2.1%	$18.1M	46.0%	1566
2025	$41.7M	+5.9%	$19.9M	47.6%	1661

来源国完整列表（共 73 个）

#	国家	5 年 FOB	市场份额
1	中国	$95.0M	45.1%
2	美国	$19.5M	9.3%
3	台湾	$14.2M	6.8%
4	巴西	$12.6M	6.0%
5	其他	$11.6M	5.5%
6	日本	$10.9M	5.2%
7	德国	$9.6M	4.6%
8	墨西哥	$8.0M	3.8%
9	韩国	$6.0M	2.8%
10	印度	$4.1M	1.9%

本报告所有数字均来自 01KXWKF02GWR8ASE4WD0NYB86Z 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表（5,984 家）和供应商列表（2,302 家），可通过上方下载按钮获取。

智利 市场分析报告

产品海关编码详情

市场规模与节奏

年度市场规模与来自中国占比趋势

来源国格局与中国深度分析

来源国年度 FOB 趋势

进口商组合

进口商组合散点图

供应商竞争格局

供应商规模排名

价位带分布

国家级行动信号

数据溯源

智利市场分析报告