哥斯达黎加 市场分析报告
HS 870880 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) · 数据覆盖 2023–2025年(含年底数据)
- 3年累计进口额 $143.0M · 年均增速 +333.8% · 市场持续扩张
- 中国份额 38.7%(海关来源口径)
- 目标价位带:中价位 · 数据覆盖 2023–2025
哥斯达黎加悬挂系统及其零件(包括减震器)市场 · 2023–2025 3 年累计 FOB $143.0M · CAGR +333.8% · 显著上升 · 海关来源口径 38.7%(供应商口径对照 33.9%) · 进口商集中度 分散。
产品海关编码详情
本报告覆盖 HS 870880 — 悬挂系统及其零件(包括减震器)。
| HS 子码 / 描述 | FOB占比(金额) | 均价 ($/件) | 年均增长 |
|---|---|---|---|
| 8708802010 悬挂系统,但III除外 目录匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 23.0% | 数量缺失 | — |
| 870880900099 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 目录匹配 Los demás | 21.8% | 数量缺失 | — |
| 8708809090 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 目录匹配 Los demás | 20.3% | 数量缺失 | — |
| 870880200099 悬挂系统,但III除外 目录匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 12.0% | 数量缺失 | — |
| 870880190092 其他III 目录匹配 Los demás III | 11.7% | 数量缺失 | — |
| 8708801010 减震器筒(麦弗逊) 目录匹配 Cartuchos para amortiguadores (McPherson) | 3.7% | 数量缺失 | — |
| 8708802090 悬挂系统,但III除外 目录匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 3.1% | 数量缺失 | — |
| 8708801090 减震器筒(麦弗逊) 目录匹配 Cartuchos para amortiguadores (McPherson) | 2.1% | 数量缺失 | — |
| 8708809010 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 目录匹配 Los demás | 1.2% | 数量缺失 | — |
| 870880190012 其他III 目录匹配 Los demás III | 0.4% | 数量缺失 | — |
| 870880110020 用于行李舱门类型的III 目录匹配 De los tipos utilizados en las puertas de equipaje III | 0.2% | 数量缺失 | — |
| 870880900019 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 目录匹配 Los demás | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 870880900091 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 目录匹配 Los demás | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 870880190091 其他III 目录匹配 Los demás III | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 870880200019 悬挂系统,但III除外 目录匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 0.1% | 数量缺失 | — |
| 870880900000 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 类目匹配 Los demás | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880200091 悬挂系统,但III除外 目录匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880110010 用于行李舱门类型的III 目录匹配 De los tipos utilizados en las puertas de equipaje III | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880190000 其他III 类目匹配 Los demás III | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880900011 其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) 目录匹配 Los demás | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880200000 悬挂系统,但III除外 类目匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880190011 其他III 目录匹配 Los demás III | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880110000 用于行李舱门类型的III 类目匹配 De los tipos utilizados en las puertas de equipaje III | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870880200011 悬挂系统,但III除外 目录匹配 Sistemas de suspensión, excepto los III | 0.0% | 数量缺失 | — |
8708802010 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $17.3M | 52.6% |
| 2 | 哥伦比亚 | $3.1M | 9.6% |
| 3 | 美国 | $3.1M | 9.3% |
| 4 | 巴西 | $1.7M | 5.1% |
| 5 | 墨西哥 | $1.5M | 4.6% |
| 6 | 日本 | $1.0M | 3.1% |
870880900099 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | $6.4M | 28.9% |
| 2 | 中国 | $6.3M | 28.5% |
| 3 | 美国 | $2.4M | 10.8% |
| 4 | 马来西亚 | $1.4M | 6.2% |
| 5 | 韩国 | $855K | 3.9% |
| 6 | 台湾 | $657K | 3.0% |
8708809090 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $12.0M | 41.3% |
| 2 | 美国 | $4.2M | 14.5% |
| 3 | 土耳其 | $2.4M | 8.3% |
| 4 | Corea (Sur), Republica de | $2.1M | 7.2% |
| 5 | 日本 | $1.7M | 5.8% |
| 6 | 巴西 | $1.6M | 5.6% |
870880200099 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | $8.4M | 84.0% |
| 2 | 中国 | $792K | 8.0% |
| 3 | 美国 | $307K | 3.1% |
| 4 | 韩国 | $138K | 1.4% |
| 5 | 德国 | $63K | 0.6% |
| 6 | 墨西哥 | $58K | 0.6% |
870880190092 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $5.5M | 36.3% |
| 2 | 日本 | $2.9M | 19.1% |
| 3 | 美国 | $2.6M | 17.0% |
| 4 | 泰国 | $1.1M | 7.0% |
| 5 | 墨西哥 | $525K | 3.4% |
| 6 | 韩国 | $445K | 2.9% |
8708801010 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | $1.9M | 35.5% |
| 2 | 中国 | $1.8M | 33.6% |
| 3 | 哥伦比亚 | $440K | 8.4% |
| 4 | 土耳其 | $310K | 5.9% |
| 5 | 美国 | $298K | 5.7% |
| 6 | Corea (Sur), Republica de | $259K | 5.0% |
8708802090 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.9M | 43.1% |
| 2 | 美国 | $600K | 13.5% |
| 3 | 罗马尼亚 | $465K | 10.4% |
| 4 | 土耳其 | $342K | 7.7% |
| 5 | Corea (Sur), Republica de | $217K | 4.9% |
| 6 | 墨西哥 | $212K | 4.7% |
8708801090 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.8M | 61.0% |
| 2 | 土耳其 | $497K | 16.6% |
| 3 | 美国 | $212K | 7.1% |
| 4 | 德国 | $142K | 4.8% |
| 5 | 巴西 | $95K | 3.2% |
| 6 | 日本 | $79K | 2.6% |
8708809010 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | $440K | 26.3% |
| 2 | 土耳其 | $244K | 14.6% |
| 3 | 中国 | $238K | 14.2% |
| 4 | 巴西 | $141K | 8.4% |
| 5 | 美国 | $111K | 6.6% |
| 6 | 印度 | $95K | 5.7% |
870880190012 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | $215K | 37.4% |
| 2 | 美国 | $179K | 31.2% |
| 3 | 泰国 | $78K | 13.6% |
| 4 | 中国 | $66K | 11.4% |
| 5 | 德国 | $13K | 2.3% |
| 6 | 英国 | $6K | 1.1% |
870880110020 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $186K | 60.9% |
| 2 | 德国 | $36K | 11.6% |
| 3 | 中国 | $28K | 9.1% |
| 4 | 墨西哥 | $10K | 3.2% |
| 5 | 瑞典 | $6K | 2.0% |
| 6 | 英国 | $5K | 1.6% |
870880900019 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $38K | 25.2% |
| 2 | 中国 | $26K | 17.1% |
| 3 | 土耳其 | $22K | 14.8% |
| 4 | 印度 | $11K | 7.6% |
| 5 | 墨西哥 | $9K | 6.0% |
| 6 | 匈牙利 | $9K | 6.0% |
870880900091 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $115K | 79.5% |
| 2 | 韩国 | $16K | 11.0% |
| 3 | 日本 | $6K | 4.2% |
| 4 | 加拿大 | $4K | 2.7% |
| 5 | 马来西亚 | $4K | 2.5% |
| 6 | 中国 | $104 | 0.1% |
870880190091 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $93K | 75.8% |
| 2 | 韩国 | $19K | 15.4% |
| 3 | 加拿大 | $5K | 4.1% |
| 4 | 日本 | $4K | 3.3% |
| 5 | 马来西亚 | $1K | 0.9% |
| 6 | 中国 | $294 | 0.2% |
870880200019 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $58K | 51.3% |
| 2 | 中国 | $22K | 19.3% |
| 3 | 泰国 | $14K | 12.4% |
| 4 | 墨西哥 | $6K | 5.1% |
| 5 | 意大利 | $4K | 3.4% |
| 6 | PANAMÁ | $3K | 2.8% |
870880900000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 意大利 | $20K | 60.4% |
| 2 | 美国 | $11K | 35.1% |
| 3 | TAIWAN (FORMOSA) | $1K | 4.1% |
| 4 | 英国 | $105 | 0.3% |
| 5 | CHINA, REPUBLICA POP | $10 | 0.0% |
870880200091 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $21K | 79.9% |
| 2 | 巴西 | $2K | 9.7% |
| 3 | 加拿大 | $2K | 7.7% |
| 4 | 韩国 | $475 | 1.8% |
| 5 | 中国 | $210 | 0.8% |
870880110010 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 哥伦比亚 | $13K | 64.4% |
| 2 | 美国 | $4K | 21.3% |
| 3 | 中国 | $3K | 13.6% |
| 4 | 巴西 | $149 | 0.7% |
| 5 | COSTA RICA | $3 | 0.0% |
870880190000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $8K | 95.8% |
| 2 | CHINA, REPUBLICA POP | $347 | 4.2% |
870880900011 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $3K | 55.3% |
| 2 | 加拿大 | $2K | 34.1% |
| 3 | 韩国 | $480 | 9.2% |
| 4 | 日本 | $43 | 0.8% |
| 5 | 印度 | $28 | 0.5% |
870880200000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $2K | 63.2% |
| 2 | 意大利 | $968 | 36.8% |
870880190011 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $2K | 93.8% |
| 2 | 中国 | $106 | 6.3% |
870880110000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $607 | 100.0% |
870880200011 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $175 | 100.0% |
⚠ 口径注意:上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录(不受数据窗口年份限制), 与报告封面及 CH2 中国份额指标(3年窗口口径)存在数据包含范围差异,两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比(子码内占比)在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。
关于产品价位与策略切入的关系: 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大, 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。
数据边界说明
HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 870880 全部子码 (24 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB(3年累计金额口径)· 均价 = FOB / 数量(件)市场规模与节奏
年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律
2023–2025 3 年累计 FOB $143.0M · CAGR +333.8% · 显著上升。2023 年 $6.4M → 2025 年 $120.5M。活跃进口商 841 → 1,866 家。近 12 月 · 新进场 1,891 家。
年度市场规模与来自中国占比趋势
蓝柱 = 年度进口总额(FOB);折线 = 来自中国的进口占比
| 年份 | 总 FOB | 同比增长 | 来自中国 FOB | 来自中国占比 | 活跃进口商数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | $6.4M | 基准年 | $1.8M | 28.5% | 841 |
| 2024 | $16.1M | +151.3% | $5.0M | 31.0% | 856 |
| 2025 | $120.5M | +648.7% | $41.7M | 34.6% | 1866 |
月度进口热力图(逐年×月)
颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例;单元格显示金额;同行横向对比季节节律
建议备货月: 6月、7月(进口高峰前 30–45 天海运到港)
数据边界说明
数据窗口: 2023–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比来源国格局与中国深度分析
供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置
海关来源口径 3 年累计 38.7%(供应商口径对照 33.9%) · 前三来源 中国 38.7% / 日本 18.2% / 美国 11.6% · CR5 76.4%。供应商口径 3 年累计 31.3%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。
| # | 来源国 | 3年 FOB 合计 | 市场占比 报关来源口径 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $48.5M | 38.7% |
| 2 | 日本 | $22.8M | 18.2% |
| 3 | 美国 | $14.5M | 11.6% |
| 4 | 韩国 | $5.1M | 4.1% |
| 5 | 墨西哥 | $4.8M | 3.8% |
| 6 | 土耳其 | $4.6M | 3.7% |
| 7 | 哥伦比亚 | $4.2M | 3.3% |
| 8 | 巴西 | $4.0M | 3.2% |
| 9 | 泰国 | $2.5M | 2.0% |
| 10 | 印度 | $2.4M | 1.9% |
深色行 = 中国来源
来源国年度 FOB 趋势
叠加柱 = 前 5 来源国;深蓝色 = 中国
各价位段中国渗透率
数据边界说明
来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5(前5来源国集中度)= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2023–2025进口商组合
买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布
中价段 FOB $89.5M · 占大盘 62.6% · 进口商 1,337 家。中价段中国渗透 46.6% · CR5 30.3%。参照 · 低价段渗透 49.8% · 高价段渗透 11.4%。中价段单价区间 $3.19–$35.41。
进口商 2,733 家 · HHI 3.4 · CR5 30.7% · CR10 39.2% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 546 家 (FOB 占比 99%) · 中型 1,640 家 · 小型 547 家。主导 cohort · 中·封闭·持平 (942家) · 小·封闭·持平 (408家) · 中·高渗透·持平 (316家)。
进口商组合散点图
X=中国份额;Y=采购规模(log);实心=高中国渗透
进口商排行(前 20 名)
| # | 进口商 | 3 年 FOB | 中国占比 | 出货记录 | 活跃年数 | 供应商数 | 主要来源 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AUTO SASA S.A. | $19.9M | 1.7% | 10,610 | 3年 (2023–2025) | 25 | 日本 |
| 2 | NAVEMAR S.A. | $12.7M | 14.3% | 7,588 | 3年 (2023–2025) | 33 | 中国 |
| 3 | GABRIEL DE COLOMBIA S.A. | $4.6M | 22.2% | 307 | 1年 (2025–2025) | 28 | 哥伦比亚 |
| 4 | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SAS | $3.5M | 99.8% | 119 | 1年 (2025–2025) | 3 | 中国 |
| 5 | REFAX COLOMBIA S.A.S. | $3.2M | 95.6% | 142 | 1年 (2025–2025) | 19 | 中国 |
| 6 | RENAULT SOCIEDAD DE FABRICACION DE AUTOMOTORES S.A.S. | $3.2M | 0.0% | 1,401 | 1年 (2025–2025) | 23 | 巴西 |
| 7 | AUTO REPUESTOS AVENIDA DIEZ | $2.5M | 70.0% | 5,173 | 3年 (2023–2025) | 26 | 中国 |
| 8 | MONROE DE COLOMBIA S A S | $2.3M | 39.2% | 63 | 1年 (2025–2025) | 8 | 美国 |
| 9 | ALCIDES AREVALO S.A. | $2.1M | 39.7% | 79 | 1年 (2025–2025) | 8 | 日本 |
| 10 | SOLUTRA DE COLOMBIA LTDA | $2.1M | 46.6% | 56 | 1年 (2025–2025) | 8 | 中国 |
| 11 | PURDY MOTOR SA | $1.9M | 0.0% | 30,562 | 3年 (2023–2025) | 22 | 日本 |
| 12 | KINSEI LIMITADA | $1.8M | 0.0% | 2,069 | 2年 (2024–2025) | 5 | 日本 |
| 13 | REPUESTOS GIGANTE SOCIEDAD ANONIMA | $1.7M | 90.2% | 1,287 | 3年 (2023–2025) | 9 | 中国 |
| 14 | DISPARTES S.A.S. | $1.6M | 95.8% | 73 | 1年 (2025–2025) | 16 | 中国 |
| 15 | DISTRIBUIDORA NISSAN S.A. | $1.5M | 2.1% | 701 | 1年 (2025–2025) | 13 | 墨西哥 |
| 16 | RESORTES HERCULES S.A. | $1.4M | 35.5% | 41 | 1年 (2025–2025) | 11 | 墨西哥 |
| 17 | COMERCIAL INTERNACIONAL DE EQUIPOS Y MAQUINARIA S. A.S. | $1.3M | 11.4% | 471 | 1年 (2025–2025) | 27 | 美国 |
| 18 | DFL SAS. | $1.2M | 36.2% | 15 | 1年 (2025–2025) | 5 | 美国 |
| 19 | PERSONA NATURAL | $1.2M | 80.8% | 288 | 1年 (2025–2025) | 86 | 中国 |
| 20 | IMPOREPUESTOS HEF S.A.S | $1.1M | 78.9% | 48 | 1年 (2025–2025) | 10 | 中国 |
进口商年度进退场
| 年份 | 新进入 | 退场 | 净变化 |
|---|---|---|---|
| 2023 | +841 | -469 | +372 |
| 2024 | +556 | -397 | +159 |
| 2025 | +1335 | -0 | +1335 |
新进入 = 该年首次出现进口记录;退场 = 该年后不再有记录(最新年份无退场计数)
⚠ 口径说明:此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数;进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。
同一进口商若连续三年活跃,三年都计入截面统计,但只在首年计入"进场"。两者均正确,但方法论不同,不可相互换算。
进口商规模分布
注:三档按进口商3年 FOB 总量排名切分(头 20% / 中 60% / 尾 20%),各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低(如 $275),说明尾部存在大量微量偶发进口商;该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标,均值偏低属正常现象,并非数据错误。
数据边界说明
进口商组合覆盖 2,733 家活跃买家 · 数据窗口: 2023–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按3年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)(叙述中提及的单价均基于此口径)供应商竞争格局
在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图
供应商 3,403 家 · 中国供应商 1,277 家 (占 37.5%)。供应商口径 3 年累计 31.3%。供应商集中度 · HHI 1.5 · 分散 · CR5 9.0%。
供应商类型分析
非中国竞争者分析
非中国前 5 来源合计 41.4%。日本 18.2% (FOB $22.8M) · 美国 11.6% (FOB $14.5M) · 韩国 4.1% (FOB $5.1M) · 墨西哥 3.8% (FOB $4.8M) · 土耳其 3.7% (FOB $4.6M)。
供应商规模排名
深蓝=中国来源;橄榄=非中国
供应商排行(前 15 名)
| # | 供应商 | 3 年 FOB | 市场份额 | 客户数 | 报关来源国 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LEXUS PARTS & ACCESSORIES CO.,LTD | $3.5M | 2.4% | 1 | 中国 |
| 2 | AMECS INTERNATINAL ,INC | $3.3M | 2.3% | 3 | 日本 |
| 3 | RENAULT S.A.S | $2.5M | 1.8% | 2 | 法国 |
| 4 | DRIV AUTOMOTIVE INC | $1.9M | 1.3% | 7 | 美国 |
| 5 | AMPARTS .L.P. | $1.7M | 1.2% | 1 | 中国 |
| 6 | KYB MEXICO S.A. DE C.V. | $1.7M | 1.2% | 4 | 日本 |
| 7 | MEGAPARTS INTERNATIONAL S.A. | $1.5M | 1.1% | 2 | 中国 |
| 8 | LOYAL OCEAN SHIPPING LIMITED | $1.5M | 1.1% | 2 | 韩国 |
| 9 | ZHEJIANG BH IMP. & EXP. CO., LTD. | $1.4M | 1.0% | 1 | 哥伦比亚 |
| 10 | TOYOTA TSUSHO CORPORATION | $1.4M | 1.0% | 2 | 日本 |
| 11 | KMX INTERNATIONAL CORP. | $1.3M | 0.9% | 1 | 中国 |
| 12 | AMECS INTERNATIONAL INC. | $1.2M | 0.9% | 1 | 日本 |
| 13 | NISSAN MEXICANA S.A. DE C.V | $1.2M | 0.8% | 2 | 墨西哥 |
| 14 | KYB MEXICO SA DE CV | $1.0M | 0.7% | 1 | 日本 |
| 15 | INTERNATIONAL MOTORS, LLC | $1.0M | 0.7% | 1 | 墨西哥 |
📋 供应商分类口径:"中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国(origin_country=CN),与供应商的法人注册国无关。 跨国企业通过中国工厂/仓库发货者(如部分欧洲品牌的中国代工厂)同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地,而非公司总部或注册地。
中国供应商 × 关键买家
| 中国供应商 | FOB | 主要买家 (前 3) |
|---|---|---|
| LEXUS PARTS & ACCESSORIES CO.,LTD | $3.5M | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SAS 100% |
| AMPARTS .L.P. | $1.7M | SOLUTRA DE COLOMBIA LTDA 100% |
| MEGAPARTS INTERNATIONAL S.A. | $1.5M | DISPARTES S.A.S. 95%SURTICARS S.A.S. 5% |
| KMX INTERNATIONAL CORP. | $1.3M | AUTO REPUESTOS AVENIDA DIEZ 100% |
| STARTEK AUTOMOTIVE LLC | $856K | SOPORTES Y SUSPENSIONES DE COLOMBIA S.A.S. 100% |
单一客户依赖:依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。
数据边界说明
供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 3,403 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2023–2025价位带分布
三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位
低价段 · FOB $1.9M · 占比 1.4% · 进口商 392 家 · 中国渗透 49.8% · 单价 $0.01–$3.13。中价段 · FOB $89.5M · 占比 62.6% · 进口商 1,337 家 · 中国渗透 46.6% · 单价 $3.19–$35.41。
高价段 · FOB $51.6M · 占比 36.1% · 进口商 1,003 家 · 中国渗透 11.4% · 单价 $35.56–$20434.06。
HS 子码 × 价位带映射
| HS 子码 | 品名 | 主价位带 | FOB 分布(低 / 中 / 高) | 跨段 | FOB | HS占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
8708802010 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 中价位 | 0.2% / 83.0% / 16.7% | 跨多段 (中价位+高价位) | $33.0M | 23.0% |
870880900099 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 中价位 | 0.4% / 84.3% / 15.3% | 跨多段 (中价位+高价位) | $31.1M | 21.8% |
8708809090 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 中价位 | 1.9% / 52.7% / 45.4% | 跨多段 (中价位+高价位) | $29.1M | 20.3% |
870880200099 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 高价位 | 0.1% / 5.5% / 94.5% | 单段 (高价位) | $17.1M | 12.0% |
870880190092 |
其他III Los demás III | 中价位 | 0.3% / 54.7% / 45.0% | 跨多段 (中价位+高价位) | $16.8M | 11.7% |
8708801010 |
减震器筒(麦弗逊) Cartuchos para amortiguadores (McPherson) | 中价位 | 13.0% / 76.1% / 10.9% | 跨多段 (低价位+中价位+高价位) | $5.2M | 3.7% |
8708802090 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 中价位 | 3.6% / 76.2% / 20.1% | 跨多段 (中价位+高价位) | $4.5M | 3.1% |
8708801090 |
减震器筒(麦弗逊) Cartuchos para amortiguadores (McPherson) | 中价位 | 8.9% / 51.7% / 39.4% | 跨多段 (中价位+高价位) | $3.0M | 2.1% |
8708809010 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 中价位 | 1.1% / 59.7% / 39.2% | 跨多段 (中价位+高价位) | $1.7M | 1.2% |
870880190012 |
其他III Los demás III | 高价位 | 0.6% / 3.1% / 96.4% | 单段 (高价位) | $605K | 0.4% |
870880110020 |
用于行李舱门类型的III De los tipos utilizados en las puertas de equipaje III | 高价位 | 2.0% / 24.8% / 73.2% | 跨多段 (中价位+高价位) | $315K | 0.2% |
870880900019 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 高价位 | 1.0% / 21.0% / 78.0% | 跨多段 (中价位+高价位) | $180K | 0.1% |
870880900091 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 中价位 | 1.3% / 96.5% / 2.2% | 单段 (中价位) | $153K | 0.1% |
870880190091 |
其他III Los demás III | 中价位 | 2.3% / 93.2% / 4.5% | 单段 (中价位) | $132K | 0.1% |
870880200019 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 高价位 | 0.8% / 38.5% / 60.8% | 跨多段 (中价位+高价位) | $113K | 0.1% |
870880900000 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 中价位 | 0.0% / 70.4% / 29.6% | 跨多段 (中价位+高价位) | $33K | 0.0% |
870880200091 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 中价位 | 2.8% / 64.0% / 33.2% | 跨多段 (中价位+高价位) | $28K | 0.0% |
870880110010 |
用于行李舱门类型的III De los tipos utilizados en las puertas de equipaje III | 高价位 | 13.1% / 13.8% / 73.1% | 跨多段 (低价位+中价位+高价位) | $20K | 0.0% |
870880190000 |
其他III Los demás III | 高价位 | 0.1% / 26.5% / 73.3% | 跨多段 (中价位+高价位) | $8K | 0.0% |
870880900011 |
其他 · 悬挂系统及其零件(包括减震器) Los demás | 中价位 | 0.2% / 55.3% / 44.5% | 跨多段 (中价位+高价位) | $5K | 0.0% |
870880200000 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 高价位 | 0.1% / 45.3% / 54.6% | 跨多段 (中价位+高价位) | $3K | 0.0% |
870880190011 |
其他III Los demás III | 中价位 | 0.3% / 64.1% / 35.5% | 跨多段 (中价位+高价位) | $2K | 0.0% |
870880110000 |
用于行李舱门类型的III De los tipos utilizados en las puertas de equipaje III | 高价位 | 0.0% / 4.0% / 96.0% | 单段 (高价位) | $607 | 0.0% |
870880200011 |
悬挂系统,但III除外 Sistemas de suspensión, excepto los III | 高价位 | 0.0% / 0.0% / 100.0% | 单段 (高价位) | $175 | 0.0% |
价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成;子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明:子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按
该价位段进口商的全部采购汇总而成,因此可能跨越多个 HS 子码(例如部分进口商在 8708802010 子码(悬挂系统,但III除外) 下采购的高单价批次,可能被计入中/高价位段。)。
同一 HS 子码内,不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时,单件均价可能落在不同区间。
子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。
| 价位带 | 价格区间 ($/件) | 进口商数 | FOB 占比 | 中国渗透(FOB加权) | 目标段位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 低价位 | $0.01–$3.13 | 392 | 1.4% | 49.8% | 非目标 |
| 中价位 | $3.19–$35.41 | 1337 | 62.6% | 46.6% | 目标段位 |
| 高价位 | $35.56–$20434.06 | 1003 | 36.1% | 11.4% | 非目标 |
各价位段主要来源国(Top 5)
每段仅显示份额最高的 5 个来源国,中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB
| 价位带 | 来源国 | FOB | 段内FOB占比 |
|---|---|---|---|
| 低价位 | 中国 中国 | $25.0M | 54.1% |
| 中国 中国 | $5.2M | 11.3% | |
| 哥伦比亚 | $3.6M | 7.8% | |
| Corea (Sur), Republica de | $1.9M | 4.0% | |
| 日本 | $1.8M | 4.0% | |
| 中价位 | 中国 中国 | $7.5M | 20.6% |
| 日本 | $5.2M | 14.4% | |
| 中国 中国 | $5.0M | 13.7% | |
| 日本 | $2.8M | 7.6% | |
| 美国 | $2.7M | 7.3% | |
| 高价位 | 日本 | $10.6M | 25.0% |
| 美国 | $4.4M | 10.2% | |
| 美国 | $4.0M | 9.4% | |
| 中国 中国 | $2.6M | 6.1% | |
| 中国 中国 | $2.5M | 6.0% |
- 1mid 段 FOB 占 63% (≥25% 体量门槛)
- 2中国渗透 46.6% (<50% · 仍有空间)
- 31337 家进口商在此段 · 候选池足够
⚠ 两个"中国渗透"口径说明(请勿交叉引用数字):
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透(进口商数)"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数(进口商维度)。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB(金额维度);两张表底数不同,数字通常相差 5–20 百分点,均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。
价位带方法论: 价位带由 K-means 对进口商历史均价(FOB/件)自动聚类生成,反映实际进口价格分布,与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重(数量)。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白: 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间(如低价位上限 $X,中价位下限 $Y,中间无交易记录),这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组,空白区间表示该价格段历史上无进口申报,并非数据缺失。
数据边界说明
价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高),由本市场数据独立生成,不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透(FOB加权)" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB(金额加权中国份额)· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉(金额维度)· 覆盖 2,733 家进口商数据国家级行动信号
路线图、积极信号买家、价位段、风险段
3 信号 cohort 分布 · 积极信号 35 家 (FOB $16.5M) · 维持信号 810 家 (FOB $68.6M) · 收缩信号 1,888 家 (FOB $58.0M)。Top-5 cohort · 中·封闭·持平 (942家) · 小·封闭·持平 (408家) · 中·高渗透·持平 (316家) · 大·高渗透·持平 (173家) · 大·封闭·持平 (146家)。
国家信号 · cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 17 家 · 综合 FOB $1.0M · 中国份额信号:3 年累计 39% · 处于中间区间 (30-60%) · 市场增速信号:3 年 CAGR 333.8% · 扩张区间 (≥5%) · 供应商密度信号:中国供应商占 31% · 低-中密度区间 (<40%) · 集中度信号:HHI 3.4 · 分散 (≤0.10)。
- 大·低渗透·上升
- 大·中渗透·上升
- 中·中渗透·上升
- 中·低渗透·上升
| 1 | NAVEMAR S.A. | $12.7M |
| 2 | MAXI REPUESTOS SRL | $920K |
| 3 | REPUESTOS EL CAMIONERO RECASA S.A | $813K |
| 4 | RKM INTERNATIONAL GROUP SOCIEDAD ANONIMA | $510K |
| 5 | AUTO STAR VEHICULOS S.A. | $379K |
| 6 | SABANA AUTO PARTES SOCIEDAD ANONIMA | $265K |
| 7 | 未披露进口商 #7 | $49K |
| 8 | HYDRIA PROPERTY BROKERS SOCIEDAD ANONIMA | $46K |
| 9 | COMERCIAL DE POTENCIA Y MAQUINARIA S.A. | $26K |
| 10 | 3-102-876753 SRL | $23K |
| 11 | AUTO PARTES GOCHA DE GRECIA SOCIEDAD ANONIMA | $21K |
| 12 | M T S MULTIMODAL TRANSPORTATION SERVICES S.A. | $18K |
| 13 | CLARO FERNANDEZ SOCIEDAD ANONIMA | $17K |
| 14 | NKR MOTORS GROUP LATIN CORP | $7K |
| 15 | JUSODIMA INVERSIONES S.R.L. | $6K |
- 大·低渗透·持平
- 大·高渗透·持平
- 大·高渗透·上升
- 大·中渗透·持平
- 大·高渗透·下滑
- 大·低渗透·下滑
- 大·中渗透·下滑
- 中·高渗透·上升
- 中·高渗透·持平
- 中·高渗透·下滑
- 中·低渗透·持平
- 中·低渗透·下滑
- 中·中渗透·持平
- 中·中渗透·下滑
- 小·高渗透·持平
- 小·高渗透·上升
- 小·中渗透·持平
- 小·低渗透·持平
| 1 | GABRIEL DE COLOMBIA S.A. | $4.6M |
| 2 | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SAS | $3.5M |
| 3 | REFAX COLOMBIA S.A.S. | $3.2M |
| 4 | AUTO REPUESTOS AVENIDA DIEZ | $2.5M |
| 5 | MONROE DE COLOMBIA S A S | $2.3M |
| 6 | ALCIDES AREVALO S.A. | $2.1M |
| 7 | SOLUTRA DE COLOMBIA LTDA | $2.1M |
| 8 | REPUESTOS GIGANTE SOCIEDAD ANONIMA | $1.7M |
| 9 | DISPARTES S.A.S. | $1.6M |
| 10 | RESORTES HERCULES S.A. | $1.4M |
| 11 | COMERCIAL INTERNACIONAL DE EQUIPOS Y MAQUINARIA S. A.S. | $1.3M |
| 12 | DFL SAS. | $1.2M |
| 13 | IMPOREPUESTOS HEF S.A.S | $1.1M |
| 14 | NAVEMAR SOCIEDAD ANONIMA | $1.1M |
| 15 | MORARCI GROUP S.A.S. | $1.1M |
- 大·封闭·上升
- 大·封闭·持平
- 大·封闭·下滑
- 中·封闭·持平
- 中·封闭·下滑
- 中·封闭·上升
- 小·封闭·持平
- 小·封闭·上升
- 小·封闭·下滑
- 小·高渗透·下滑
- 小·低渗透·下滑
| 1 | AUTO SASA S.A. | $19.9M |
| 2 | RENAULT SOCIEDAD DE FABRICACION DE AUTOMOTORES S.A.S. | $3.2M |
| 3 | PURDY MOTOR SA | $1.9M |
| 4 | KINSEI LIMITADA | $1.8M |
| 5 | DISTRIBUIDORA NISSAN S.A. | $1.5M |
| 6 | CHIKYU LIMITADA | $1.1M |
| 7 | AUTO ENSAMBLADORA SOCIEDAD ANONIMA | $1.1M |
| 8 | AGENCIA DATSUN SOCIEDAD ANONIMA | $1.0M |
| 9 | FERTRAC S. A. S. | $1.0M |
| 10 | AUTOMOTORES TOYOTA COLOMBIA SAS | $1.0M |
| 11 | SUISEI LIMITADA | $910K |
| 12 | AUTODICOL S.A.S. | $754K |
| 13 | TERMINALES AUTOMOTRICES S.A. EN REORGANIZACION | $714K |
| 14 | FCL IMPART S.A.S. | $661K |
| 15 | FORD MOTOR COLOMBIA S.A.S. | $643K |
| # | 进口商 | 画像 | 上年 FOB | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NAVEMAR S.A. | 大·低渗透·上升 | $687K | $12.7M | 14% 中国渗透 · 近年 +1496% |
| 2 | MAXI REPUESTOS SRL | 大·低渗透·上升 | $447K | $920K | 23% 中国渗透 · 近年 +6% |
| 3 | REPUESTOS EL CAMIONERO RECASA S.A | 大·低渗透·上升 | $344K | $813K | 29% 中国渗透 · 近年 +35% |
| 4 | RKM INTERNATIONAL GROUP SOCIEDAD ANONIMA | 大·低渗透·上升 | $183K | $510K | 25% 中国渗透 · 近年 +67% |
| 5 | AUTO STAR VEHICULOS S.A. | 大·低渗透·上升 | $173K | $379K | 16% 中国渗透 · 近年 +18% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GABRIEL DE COLOMBIA S.A. | 锚定型 | $4.6M | Anchor tier · 窗口 FOB $4.6M · 中国份额 22% |
| 2 | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SAS | 锚定型 | $3.5M | Anchor tier · 窗口 FOB $3.5M · 中国份额 100% |
| 3 | REFAX COLOMBIA S.A.S. | 锚定型 | $3.2M | Anchor tier · 窗口 FOB $3.2M · 中国份额 96% |
| 4 | MONROE DE COLOMBIA S A S | 锚定型 | $2.3M | Anchor tier · 窗口 FOB $2.3M · 中国份额 39% |
| 5 | ALCIDES AREVALO S.A. | 锚定型 | $2.1M | Anchor tier · 窗口 FOB $2.1M · 中国份额 40% |
以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国份额已过半 · 但 cohort 内尚有非中国 / 多源采购的进口商。
| # | 进口商 | 画像 | 3年FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | COMERCIAL INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS COST | 中等体量 · 上升趋势 | $883K | 83.1% |
| 2 | VEHICULOS DE TRABAJO SOCIEDAD ANONIMA | 中等体量 · 上升趋势 | $493K | 2.5% |
| 3 | RENAPA SOCIEDAD ANONIMA | 中等体量 · 上升趋势 | $795K | 99.9% |
| 4 | EUROPARTES VEGA S.A. | 中等体量 · 上升趋势 | $658K | 54.1% |
| 5 | IMPORTADORA DAILY COSTA RICA S.A. | 中等体量 · 上升趋势 | $431K | 76.2% |
近期新进入进口商(近 12 月首次记录)⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月
以下进口商首次进口日期均属 2023-2025 年数据范围内的历史记录(截止 2025年底),并非本报告数据覆盖 2023–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。
| # | 进口商 | 3 年 FOB | 中国占比 | 有中国采购 | 首次进口 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GABRIEL DE COLOMBIA S.A. | $4.6M | 22.2% | ✓ | 2025-01-01 |
| 2 | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SAS | $3.5M | 99.8% | ✓ | 2025-01-01 |
| 3 | REFAX COLOMBIA S.A.S. | $3.2M | 95.6% | ✓ | 2025-01-01 |
| 4 | RENAULT SOCIEDAD DE FABRICACION DE AUTOMOTORES S.A.S. | $3.2M | 0.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 5 | MONROE DE COLOMBIA S A S | $2.3M | 39.2% | ✓ | 2025-01-01 |
| 6 | ALCIDES AREVALO S.A. | $2.1M | 39.7% | ✓ | 2025-01-01 |
| 7 | SOLUTRA DE COLOMBIA LTDA | $2.1M | 46.6% | ✓ | 2025-01-01 |
| 8 | KINSEI LIMITADA | $1.8M | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 9 | DISPARTES S.A.S. | $1.6M | 95.8% | ✓ | 2025-01-01 |
| 10 | DISTRIBUIDORA NISSAN S.A. | $1.5M | 2.1% | ✓ | 2025-01-01 |
| 11 | RESORTES HERCULES S.A. | $1.4M | 35.5% | ✓ | 2025-01-01 |
| 12 | COMERCIAL INTERNACIONAL DE EQUIPOS Y MAQUINARIA S. A.S. | $1.3M | 11.4% | ✓ | 2025-01-01 |
| 13 | DFL SAS. | $1.2M | 36.2% | ✓ | 2025-01-01 |
| 14 | IMPOREPUESTOS HEF S.A.S | $1.1M | 78.9% | ✓ | 2025-01-01 |
| 15 | MORARCI GROUP S.A.S. | $1.1M | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | REPUESTOS GIGANTE SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $1.7M | 90.2% |
| 2 | DRAGON INTERNACIONAL SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $485K | 100.0% |
| 3 | VAZLO COSTA RICA SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $417K | 87.3% |
| 4 | BAVARIAN MOTORS CR, SOCIEDAD ANONIMA | 大·封闭·下滑 | $319K | 2.4% |
| 5 | MAQUINARIA Y TRACTORES S.A. | 大·封闭·下滑 | $317K | 2.7% |
| 6 | GRUPO WIN DE MORAVIA SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $308K | 69.4% |
| 7 | IMPORTACIONES SOL DE KOBE SOCIEDAD ANONIMA | 大·封闭·下滑 | $286K | 0.0% |
| 8 | CAPRIS SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $267K | 100.0% |
| 9 | PARTES DE CHASIS S.A. | 大·封闭·下滑 | $254K | 0.0% |
| 10 | G P FONTI SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA | 大·低渗透·下滑 | $238K | 25.3% |
| 11 | MUNRESA SOCIEDAD ANONIMA | 大·封闭·下滑 | $223K | 0.1% |
| 12 | REPUESTOS MUNDIALES SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $176K | 71.5% |
| 13 | RAFAEL PINTO Y COMPAÑIA SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $158K | 94.1% |
| 14 | DHL CUSTOMS COSTA RICA SOCIEDAD ANONIMA | 大·低渗透·下滑 | $145K | 28.5% |
| 15 | REPUESTOS USADOS AVENIDA DIEZ SOCIEDAD ANONIMA | 大·封闭·下滑 | $144K | 0.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | INTERNATIONAL PARTS SERVICE SAS | 大·高渗透·持平 | $3.5M | 99.8% |
| 2 | REFAX COLOMBIA S.A.S. | 大·高渗透·持平 | $3.2M | 95.6% |
| 3 | AUTO REPUESTOS AVENIDA DIEZ | 大·高渗透·上升 | $2.5M | 70.0% |
| 4 | REPUESTOS GIGANTE SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $1.7M | 90.2% |
| 5 | DISPARTES S.A.S. | 大·高渗透·持平 | $1.6M | 95.8% |
| 6 | IMPOREPUESTOS HEF S.A.S | 大·高渗透·持平 | $1.1M | 78.9% |
| 7 | NAVEMAR SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·上升 | $1.1M | 75.5% |
| 8 | MORARCI GROUP S.A.S. | 大·高渗透·持平 | $1.1M | 100.0% |
| 9 | IMPORTACIONES REYPAR S.A.S. | 大·高渗透·持平 | $1.1M | 60.3% |
| 10 | IMPORTRUCK DE COLOMBIA SAS | 大·高渗透·持平 | $943K | 65.8% |
| 11 | SOPORTES Y SUSPENSIONES DE COLOMBIA S.A.S. | 大·高渗透·持平 | $918K | 95.0% |
| 12 | CALIREPUESTOS IMPORTADORES SAS | 大·高渗透·持平 | $910K | 88.1% |
| 13 | COMERCIAL INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS COST | 大·高渗透·上升 | $883K | 83.1% |
| 14 | RENAPA SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·上升 | $795K | 99.9% |
| 15 | OBYCO S.A. | 大·高渗透·持平 | $781K | 97.9% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MOLINA LEITON STEVEN ANDREY | 小·封闭·持平 | $41 | 0.0% |
| 2 | MAVEMU SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $41 | 0.0% |
| 3 | BONETTO LUCA | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 4 | BOLAÑOS MORA MARCO ESTEBAN | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 5 | IMPORTADORA AMIR Y ZEIN AZ | 小·封闭·上升 | $40 | 0.0% |
| 6 | CAMPOS SALAS ROBERT MAURICIO | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 7 | CORONADO GUEVARA ALAN ANTONIO | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 8 | INVERSIONES TACAREÑAS BOLAÑOS ARAYA SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 9 | PRISCILLA MARIA HERNANDEZ VASQUEZ | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 10 | SALAS MORALES HECTOR JAVIER | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 11 | SOLPEC NUTRICION LIMITADA | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 12 | RIVERA GUTIERREZ EDWIN BERNAL | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 13 | AGORITRANS SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 14 | TICO PARTES S.A | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
| 15 | PACIFICO DEVELOPMENT COCO PDC SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $40 | 0.0% |
- 1cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 17 家 · 综合 FOB $1.0M
- 2中国份额信号:3 年累计 39% · 处于中间区间 (30-60%)
- 3市场增速信号:3 年 CAGR 333.8% · 扩张区间 (≥5%)
- 4供应商密度信号:中国供应商占 31% · 低-中密度区间 (<40%)
- 5集中度信号:HHI 3.4 · 分散 (≤0.10)
数据边界说明
国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类(积极信号 / 维持信号 / 收缩信号)基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2023–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模(头部20%/中腰60%/尾部20%)· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比(>50%/>20%/≤20%)· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势数据溯源
数据来源:官方海关进出口申报记录,覆盖 2023–2025年,经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。
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年度进口额汇总
| 年份 | 总 FOB | 同比 | 来自中国 | 中国占比 | 活跃进口商 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | $6.4M | 基准年 | $1.8M | 28.5% | 841 |
| 2024 | $16.1M | +151.3% | $5.0M | 31.0% | 856 |
| 2025 | $120.5M | +648.7% | $41.7M | 34.6% | 1866 |
来源国完整列表(共 138 个)
| # | 国家 | 3 年 FOB | 市场份额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $48.5M | 38.7% |
| 2 | 日本 | $22.8M | 18.2% |
| 3 | 美国 | $14.5M | 11.6% |
| 4 | 韩国 | $5.1M | 4.1% |
| 5 | 墨西哥 | $4.8M | 3.8% |
| 6 | 土耳其 | $4.6M | 3.7% |
| 7 | 哥伦比亚 | $4.2M | 3.3% |
| 8 | 巴西 | $4.0M | 3.2% |
| 9 | 泰国 | $2.5M | 2.0% |
| 10 | 印度 | $2.4M | 1.9% |
本报告所有数字均来自 01KX5T8MBX0MNZ7RQ9TPHS9N19 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表(2,733 家)和供应商列表(3,403 家),可通过上方下载按钮获取。