厄瓜多尔 市场分析报告
HS 870870 · 车轮及其零件、附件 · 数据覆盖 2021–2025年(含年底数据)
- 5年累计进口额 $104.6M · 年均增速 +49.7% · 市场持续扩张
- 中国份额 73.8%(海关来源口径)
- 目标价位带:低价位 · 数据覆盖 2021–2025
厄瓜多尔车轮及其零件、附件市场 · 2021–2025 5 年累计 FOB $104.6M · CAGR +49.7% · 显著上升 · 海关来源口径 73.8%(供应商口径对照 73.7%) · 进口商集中度 分散。
产品海关编码详情
本报告覆盖 HS 870870 — 车轮及其零件、附件。
| HS 子码 / 描述 | FOB占比(金额) | 均价 ($/件) | 年均增长 |
|---|---|---|---|
| 8708701000 车轮及其零件 类目匹配 Ruedas y sus partes | 95.8% | 数量缺失 | — |
| 8708702000 10 类目匹配 10 | 3.3% | 数量缺失 | — |
| 870870000099 --- 其他。 类目匹配 '--- Los demás. | 0.8% | 数量缺失 | — |
| 870870000019 --- 其他。 类目匹配 '--- Los demás. | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870870000029 --- 其他。 类目匹配 '--- las demás. | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870870000091 --- 使用过的。 类目匹配 '--- Usados. | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870870000021 --- 使用过的 类目匹配 '--- Usadas | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870870000000 车辆零件;车轮及其零件和附件 类目匹配 Vehicle parts; road wheels and parts and accessories thereof | 0.0% | 数量缺失 | — |
| 870870000011 --- 使用过的。 类目匹配 '---Usados. | 0.0% | 数量缺失 | — |
8708701000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $75.5M | 75.3% |
| 2 | 哥伦比亚 | $12.8M | 12.8% |
| 3 | ESTADOS UNIDOS DE AMERICA | $4.4M | 4.4% |
| 4 | 韩国 | $1.4M | 1.4% |
| 5 | 墨西哥 | $859K | 0.9% |
| 6 | 意大利 | $719K | 0.7% |
8708702000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $1.1M | 33.4% |
| 2 | 巴西 | $782K | 23.0% |
| 3 | 哥伦比亚 | $488K | 14.3% |
| 4 | ESTADOS UNIDOS DE AMERICA | $331K | 9.7% |
| 5 | 墨西哥 | $120K | 3.5% |
| 6 | 德国 | $101K | 3.0% |
870870000099 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $378K | 42.7% |
| 2 | CHINA, REPUBLICA POP | $119K | 13.4% |
| 3 | 美国 | $118K | 13.3% |
| 4 | 墨西哥 | $98K | 11.0% |
| 5 | PANAMÁ | $31K | 3.5% |
| 6 | 韩国 | $23K | 2.6% |
870870000019 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $21K | 59.3% |
| 2 | CHINA, REPUBLICA POP | $5K | 13.2% |
| 3 | 美国 | $3K | 9.9% |
| 4 | PANAMÁ | $2K | 6.2% |
| 5 | 德国 | $2K | 5.1% |
| 6 | 波兰 | $803 | 2.3% |
870870000029 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 西班牙 | $14K | 43.4% |
| 2 | 美国 | $10K | 30.3% |
| 3 | 中国 | $8K | 23.4% |
| 4 | CHINA, REPUBLICA POP | $600 | 1.8% |
| 5 | PANAMÁ | $341 | 1.0% |
| 6 | 日本 | $7 | 0.0% |
870870000091 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $22K | 88.5% |
| 2 | 加拿大 | $2K | 6.1% |
| 3 | 韩国 | $1K | 4.0% |
| 4 | 日本 | $318 | 1.3% |
| 5 | 捷克 | $40 | 0.2% |
870870000021 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $10K | 85.5% |
| 2 | 墨西哥 | $816 | 7.0% |
| 3 | 加拿大 | $739 | 6.3% |
| 4 | 西班牙 | $93 | 0.8% |
| 5 | 中国 | $40 | 0.3% |
| 6 | 日本 | $16 | 0.1% |
870870000000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 意大利 | $6K | 55.9% |
| 2 | 美国 | $5K | 40.9% |
| 3 | 英国 | $374 | 3.2% |
870870000011 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | $2K | 87.2% |
| 2 | 韩国 | $240 | 12.8% |
⚠ 口径注意:上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录(不受数据窗口年份限制), 与报告封面及 CH2 中国份额指标(5年窗口口径)存在数据包含范围差异,两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比(子码内占比)在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。
关于产品价位与策略切入的关系: 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大, 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。
数据边界说明
HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 870870 全部子码 (9 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB(5年累计金额口径)· 均价 = FOB / 数量(件)市场规模与节奏
年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律
2021–2025 5 年累计 FOB $104.6M · CAGR +49.7% · 显著上升。2021 年 $3.8M → 2025 年 $19.1M。2023 年达峰 $42.9M · 最新年较峰值 -55.4%。活跃进口商 247 → 821 家。近 12 月 · 新进场 562 家。
年度市场规模与来自中国占比趋势
蓝柱 = 年度进口总额(FOB);折线 = 来自中国的进口占比
| 年份 | 总 FOB | 同比增长 | 来自中国 FOB | 来自中国占比 | 活跃进口商数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $3.8M | 基准年 | $797K | 21.0% | 247 |
| 2022 | $17.7M | +366.4% | $11.6M | 65.6% | 968 |
| 2023 | $42.9M | +141.8% | $32.8M | 76.5% | 1655 |
| 2024 | $21.1M | -50.7% | $15.6M | 73.8% | 771 |
| 2025 | $19.1M | -9.7% | $16.3M | 85.1% | 821 |
月度进口热力图(逐年×月)
颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例;单元格显示金额;同行横向对比季节节律
月度分布均匀,季节性信号不显著,备货以客户合同节奏为准。
数据边界说明
数据窗口: 2021–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比来源国格局与中国深度分析
供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置
海关来源口径 5 年累计 73.8%(供应商口径对照 73.7%) · 前三来源 中国 73.8% / 哥伦比亚 12.8% / 美国 4.7% · CR5 93.9%。供应商口径 5 年累计 69.7%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。
| # | 来源国 | 5年 FOB 合计 | 市场占比 报关来源口径 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $77.1M | 73.8% |
| 2 | 哥伦比亚 | $13.3M | 12.8% |
| 3 | 美国 | $4.9M | 4.7% |
| 4 | 韩国 | $1.5M | 1.4% |
| 5 | 巴西 | $1.3M | 1.3% |
| 6 | 墨西哥 | $1.1M | 1.0% |
| 7 | 日本 | $768K | 0.7% |
| 8 | 意大利 | $759K | 0.7% |
| 9 | 印度 | $674K | 0.6% |
| 10 | 台湾 | $458K | 0.4% |
深色行 = 中国来源
来源国年度 FOB 趋势
叠加柱 = 前 5 来源国;深蓝色 = 中国
各价位段中国渗透率
数据边界说明
来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5(前5来源国集中度)= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2025进口商组合
买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布
中价段 FOB $74.4M · 占大盘 71.1% · 进口商 1,128 家。中价段中国渗透 76.6% · CR5 43.9%。参照 · 低价段渗透 62.1% · 高价段渗透 63.9%。中价段单价区间 $10.95–$91.54。
进口商 2,700 家 · HHI 3.0 · CR5 31.2% · CR10 46.6% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 540 家 (FOB 占比 98%) · 中型 1,620 家 · 小型 540 家。主导 cohort · 中·封闭·持平 (854家) · 小·封闭·持平 (406家) · 中·高渗透·持平 (299家)。
进口商组合散点图
X=中国份额;Y=采购规模(log);实心=高中国渗透
进口商排行(前 20 名)
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 出货记录 | 活跃年数 | 供应商数 | 主要来源 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BRODMEN S.A. | $9.4M | 100.0% | 4,206 | 5年 (2021–2025) | 28 | 中国 |
| 2 | ELASTO S.A. | $9.3M | 10.1% | 434 | 4年 (2021–2024) | 8 | 哥伦比亚 |
| 3 | TOYOTA DEL ECUADOR S.A. | $5.8M | 95.8% | 3,606 | 5年 (2021–2025) | 22 | 中国 |
| 4 | KARNATAKA S.A. | $4.3M | 100.0% | 178 | 4年 (2022–2025) | 6 | 中国 |
| 5 | FEGOAUTO S.A. | $4.0M | 99.6% | 1,552 | 4年 (2022–2025) | 14 | 中国 |
| 6 | AUTOEASTERN S.A. | $3.7M | 84.1% | 315 | 5年 (2021–2025) | 30 | 中国 |
| 7 | AUTORADIADOR SOCIEDAD ANONIMA AUTORAD S.A. | $3.6M | 100.0% | 3,587 | 4年 (2022–2025) | 31 | 中国 |
| 8 | BONILLA LAMAS LUIS | $3.2M | 100.0% | 1,938 | 4年 (2022–2025) | 33 | 中国 |
| 9 | OMNIBUS BB TRANSPORTES S.A. | $2.9M | 2.3% | 145 | 5年 (2021–2025) | 7 | 哥伦比亚 |
| 10 | GRUPO-UNIVERSAL S.A. | $2.6M | 89.9% | 207 | 4年 (2022–2025) | 11 | 中国 |
| 11 | ALKOSTO S.A. KOSTSA | $2.5M | 100.0% | 658 | 5年 (2021–2025) | 5 | 中国 |
| 12 | ZZMC IMPORTYRES S.A.S. | $2.0M | 100.0% | 233 | 4年 (2022–2025) | 13 | 中国 |
| 13 | CHINA RAILWAY 19 BUREAU GROUP CORPORATION | $1.6M | 100.0% | 226 | 4年 (2022–2025) | 15 | 中国 |
| 14 | RIE CORP CIA. LTDA | $1.6M | 100.0% | 151 | 3年 (2023–2025) | 7 | 中国 |
| 15 | FIALLOS & GALLEGOS IMPORTADORES S.A. FIGAIMSA | $1.3M | 99.1% | 232 | 4年 (2022–2025) | 17 | 中国 |
| 16 | YOUON AUTO S.A.S. | $1.2M | 100.0% | 1,725 | 3年 (2023–2025) | 12 | 中国 |
| 17 | IMPORTADORA MAGIATY CIA. LTDA. | $1.1M | 100.0% | 1,206 | 5年 (2021–2025) | 2 | 中国 |
| 18 | JAROMA S.A. | $1.1M | 3.3% | 1,916 | 4年 (2022–2025) | 22 | 中国 |
| 19 | ASTROLLANTA SAS | $1.0M | 100.0% | 127 | 1年 (2025–2025) | 2 | 中国 |
| 20 | TUNNING AMERICA S.A. TUNINSA | $1.0M | 100.0% | 264 | 5年 (2021–2025) | 14 | 中国 |
进口商年度进退场
| 年份 | 新进入 | 退场 | 净变化 |
|---|---|---|---|
| 2021 | +247 | -47 | +200 |
| 2022 | +794 | -388 | +406 |
| 2023 | +1097 | -1095 | +2 |
| 2024 | +263 | -349 | -86 |
| 2025 | +299 | -0 | +299 |
新进入 = 该年首次出现进口记录;退场 = 该年后不再有记录(最新年份无退场计数)
⚠ 口径说明:此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数;进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。
同一进口商若连续三年活跃,三年都计入截面统计,但只在首年计入"进场"。两者均正确,但方法论不同,不可相互换算。
进口商规模分布
注:三档按进口商5年 FOB 总量排名切分(头 20% / 中 60% / 尾 20%),各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低(如 $275),说明尾部存在大量微量偶发进口商;该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标,均值偏低属正常现象,并非数据错误。
数据边界说明
进口商组合覆盖 2,700 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按5年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)(叙述中提及的单价均基于此口径)供应商竞争格局
在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图
供应商 2,126 家 · 中国供应商 721 家 (占 33.9%)。供应商口径 5 年累计 69.7%。供应商集中度 · HHI 2.7 · 分散 · CR5 26.8%。
供应商类型分析
非中国竞争者分析
非中国前 5 来源合计 21.2%。哥伦比亚 12.8% (FOB $13.3M) · 美国 4.7% (FOB $4.9M) · 韩国 1.4% (FOB $1.5M) · 巴西 1.3% (FOB $1.3M) · 墨西哥 1.0% (FOB $1.1M)。
供应商规模排名
深蓝=中国来源;橄榄=非中国
供应商排行(前 15 名)
| # | 供应商 | 5 年 FOB | 市场份额 | 客户数 | 报关来源国 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MANUFACTURAS DE ALUMINIO MADEAL S.A. | $10.6M | 10.1% | 6 | 哥伦比亚 |
| 2 | ZHENJIANG HUATAI ALUMINUM WHEEL MANUFACTURING CO., LTD | $5.6M | 5.3% | 12 | 中国 |
| 3 | SHANDONG CHANGFENG TYRES CO., LTD. | $4.6M | 4.4% | 10 | 中国 |
| 4 | DEVALAB INC | $3.8M | 3.6% | 1 | 中国 |
| 5 | NANJING HYPERSTAR INTELLIGENT DEVELOPMENT CO.,LTD. | $3.5M | 3.3% | 10 | 中国 |
| 6 | ZHEJIANG JUJIU HUB CO. LTD. | $2.5M | 2.4% | 5 | 中国 |
| 7 | XIAMEN SUNRISE GROUP CO., LTD. | $2.4M | 2.3% | 7 | 中国 |
| 8 | ZHEJIANG XINGHUI ALUMINUM WHEELS CO LTD | $2.4M | 2.2% | 7 | 中国 |
| 9 | ZHEJIANG SUNRISE WHEELS MANUFACTURE CO ., LTD | $2.3M | 2.2% | 10 | 中国 |
| 10 | CEDAR RAPIDS TIRE | $2.3M | 2.2% | 3 | 中国 |
| 11 | FUJIAN ZHENGXING INTELLIGENT TECHNOLOGY CO. LTD. | $1.9M | 1.8% | 16 | 中国 |
| 12 | DEVALB, INC. | $1.8M | 1.7% | 1 | 中国 |
| 13 | FUJIAN NEW LONGMA AUTOMOTIVE CO.LTD | $1.8M | 1.7% | 31 | 中国 |
| 14 | JINHUA CITY LIUBEI AUTO PARTS CO. LTD. | $1.6M | 1.6% | 122 | 中国 |
| 15 | ZHEJIANG KAYO MOTOR CO., LTD | $1.6M | 1.5% | 10 | 中国 |
📋 供应商分类口径:"中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国(origin_country=CN),与供应商的法人注册国无关。 跨国企业通过中国工厂/仓库发货者(如部分欧洲品牌的中国代工厂)同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地,而非公司总部或注册地。
中国供应商 × 关键买家
| 中国供应商 | FOB | 主要买家 (前 3) |
|---|---|---|
| ZHENJIANG HUATAI ALUMINUM WHEEL MANUFACTURING CO., LTD | $5.6M | BRODMEN S.A. 59%FEGOAUTO S.A. 16%AUTORADIADOR SOCIEDAD ANONIMA AUTORAD S.A. 8% |
| SHANDONG CHANGFENG TYRES CO., LTD. | $4.6M | ZZMC IMPORTYRES S.A.S. 23%ASTROLLANTA SAS 22%RIE CORP CIA. LTDA 20% |
| DEVALAB INC | $3.8M | TOYOTA DEL ECUADOR S.A. 100% |
| NANJING HYPERSTAR INTELLIGENT DEVELOPMENT CO.,LTD. | $3.5M | KARNATAKA S.A. 95%FERREMUNDO S.A. 3%PROVEREPUESTOS CIA. LTDA. 0% |
| ZHEJIANG JUJIU HUB CO. LTD. | $2.5M | BRODMEN S.A. 71%AUTORADIADOR SOCIEDAD ANONIMA AUTORAD S.A. 18%BONILLA LAMAS LUIS 6% |
单一客户依赖:依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。
数据边界说明
供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 2,126 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2021–2025价位带分布
三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位
低价段 · FOB $4.8M · 占比 4.6% · 进口商 597 家 · 中国渗透 62.1% · 单价 $0.03–$10.78。中价段 · FOB $74.4M · 占比 71.1% · 进口商 1,128 家 · 中国渗透 76.6% · 单价 $10.95–$91.54。
高价段 · FOB $25.4M · 占比 24.3% · 进口商 975 家 · 中国渗透 63.9% · 单价 $91.85–$9926.00。
HS 子码 × 价位带映射
| HS 子码 | 品名 | 主价位带 | FOB 分布(低 / 中 / 高) | 跨段 | FOB | HS占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
8708701000 |
车轮及其零件 Ruedas y sus partes | 中价位 | 4.2% / 71.3% / 24.4% | 跨多段 (中价位+高价位) | $100.3M | 95.8% |
8708702000 |
10 10 | 中价位 | 13.7% / 68.6% / 17.7% | 跨多段 (低价位+中价位+高价位) | $3.4M | 3.3% |
870870000099 |
--- 其他。 '--- Los demás. | 中价位 | 7.5% / 58.6% / 33.9% | 跨多段 (中价位+高价位) | $885K | 0.8% |
870870000019 |
--- 其他。 '--- Los demás. | 中价位 | 11.6% / 65.2% / 23.3% | 跨多段 (低价位+中价位+高价位) | $35K | 0.0% |
870870000029 |
--- 其他。 '--- las demás. | 高价位 | 3.0% / 20.1% / 76.9% | 跨多段 (中价位+高价位) | $33K | 0.0% |
870870000091 |
--- 使用过的。 '--- Usados. | 中价位 | 44.6% / 55.3% / 0.0% | 跨多段 (低价位+中价位) | $25K | 0.0% |
870870000021 |
--- 使用过的 '--- Usadas | 低价位 | 71.1% / 17.2% / 11.7% | 跨多段 (低价位+中价位+高价位) | $12K | 0.0% |
870870000000 |
车辆零件;车轮及其零件和附件 Vehicle parts; road wheels and parts and accessories thereof | 中价位 | 0.5% / 88.8% / 10.6% | 跨多段 (中价位+高价位) | $12K | 0.0% |
870870000011 |
--- 使用过的。 '---Usados. | 中价位 | 42.3% / 57.7% / 0.0% | 跨多段 (低价位+中价位) | $2K | 0.0% |
价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成;子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明:子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按
该价位段进口商的全部采购汇总而成,因此可能跨越多个 HS 子码(例如部分进口商在 8708701000 子码(车轮及其零件) 下采购的高单价批次,可能被计入中/高价位段。)。
同一 HS 子码内,不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时,单件均价可能落在不同区间。
子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。
| 价位带 | 价格区间 ($/件) | 进口商数 | FOB 占比 | 中国渗透(FOB加权) | 目标段位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 低价位 | $0.03–$10.78 | 597 | 4.6% | 62.1% | 目标段位 |
| 中价位 | $10.95–$91.54 | 1128 | 71.1% | 76.6% | 非目标 |
| 高价位 | $91.85–$9926.00 | 975 | 24.3% | 63.9% | 非目标 |
各价位段主要来源国(Top 5)
每段仅显示份额最高的 5 个来源国,中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB
| 价位带 | 来源国 | FOB | 段内FOB占比 |
|---|---|---|---|
| 低价位 | 中国 中国 | $9.1M | 80.1% |
| 意大利 | $458K | 4.0% | |
| 哥伦比亚 | $437K | 3.8% | |
| 台湾 | $249K | 2.2% | |
| 韩国 | $246K | 2.2% | |
| 中价位 | 中国 中国 | $34.9M | 90.3% |
| 哥伦比亚 | $1.4M | 3.6% | |
| 巴西 | $691K | 1.8% | |
| 韩国 | $545K | 1.4% | |
| ESTADOS UNIDOS DE AMERICA | $286K | 0.7% | |
| 高价位 | 中国 中国 | $33.0M | 60.5% |
| 哥伦比亚 | $11.5M | 21.1% | |
| ESTADOS UNIDOS DE AMERICA | $4.3M | 7.9% | |
| 墨西哥 | $831K | 1.5% | |
| 韩国 | $698K | 1.3% |
- 1全段位中国渗透均 ≥50%
- 2low 段中国渗透 62% · 段内最低
- 3low 段 FOB 占比 5%
⚠ 两个"中国渗透"口径说明(请勿交叉引用数字):
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透(进口商数)"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数(进口商维度)。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB(金额维度);两张表底数不同,数字通常相差 5–20 百分点,均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。
价位带方法论: 价位带由 K-means 对进口商历史均价(FOB/件)自动聚类生成,反映实际进口价格分布,与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重(数量)。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白: 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间(如低价位上限 $X,中价位下限 $Y,中间无交易记录),这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组,空白区间表示该价格段历史上无进口申报,并非数据缺失。
数据边界说明
价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高),由本市场数据独立生成,不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透(FOB加权)" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB(金额加权中国份额)· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉(金额维度)· 覆盖 2,700 家进口商数据国家级行动信号
路线图、积极信号买家、价位段、风险段
3 信号 cohort 分布 · 积极信号 32 家 (FOB $3.1M) · 维持信号 927 家 (FOB $87.7M) · 收缩信号 1,741 家 (FOB $13.8M)。Top-5 cohort · 中·封闭·持平 (854家) · 小·封闭·持平 (406家) · 中·高渗透·持平 (299家) · 中·封闭·下滑 (147家) · 中·封闭·上升 (125家)。
国家信号 · cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 20 家 · 综合 FOB $2.4M · 中国份额信号:5 年累计 74% · 处于高份额区间 (>60%) · 市场增速信号:5 年 CAGR 49.7% · 扩张区间 (≥5%) · 供应商密度信号:中国供应商占 70% · 高密度区间 (≥40%) · 集中度信号:HHI 3.0 · 分散 (≤0.10)。
- 大·中渗透·上升
- 大·低渗透·上升
- 中·低渗透·上升
- 中·中渗透·上升
| 1 | CASABACA S.A. | $933K |
| 2 | IASA S.A. | $440K |
| 3 | DISTRIVEHIC DISTRIBUIDORA DE VEHICULOS S.A. | $320K |
| 4 | TRUCKDIESEL IMPORTADORES S.A. | $291K |
| 5 | IMPORTADORA ROLORTIZ CIA. LTDA. | $108K |
| 6 | IMPORTADORA ALVARADO VASCONEZ CIA. LTDA. | $92K |
| 7 | CARAUDIO RACING S.A. | $73K |
| 8 | HERRERA CHUMO REINALDO ANDRES | $65K |
| 9 | FATOSLA C.A. | $46K |
| 10 | EL GENUINO REPUESTOS KOREANOS S.A.S. | $25K |
| 11 | BOLAÑOS PISARA FERNANDO BOLIVAR | $23K |
| 12 | MILTON BOLIVAR | $19K |
| 13 | MULTIQUIP S.A. | $19K |
| 14 | LOGISTICS EC ECLOGSA S.A. | $8K |
| 15 | AUTOCHECO R.Q. S.A. | $8K |
- 大·高渗透·持平
- 大·低渗透·下滑
- 大·高渗透·上升
- 大·高渗透·下滑
- 大·中渗透·下滑
- 大·低渗透·持平
- 中·高渗透·下滑
- 中·高渗透·持平
- 中·高渗透·上升
- 中·中渗透·下滑
- 中·低渗透·下滑
- 中·中渗透·持平
- 中·低渗透·持平
- 小·高渗透·持平
- 小·中渗透·持平
- 小·高渗透·上升
| 1 | BRODMEN S.A. | $9.4M |
| 2 | ELASTO S.A. | $9.3M |
| 3 | TOYOTA DEL ECUADOR S.A. | $5.8M |
| 4 | KARNATAKA S.A. | $4.3M |
| 5 | FEGOAUTO S.A. | $4.0M |
| 6 | AUTOEASTERN S.A. | $3.7M |
| 7 | AUTORADIADOR SOCIEDAD ANONIMA AUTORAD S.A. | $3.6M |
| 8 | BONILLA LAMAS LUIS | $3.2M |
| 9 | GRUPO-UNIVERSAL S.A. | $2.6M |
| 10 | ALKOSTO S.A. KOSTSA | $2.5M |
| 11 | ZZMC IMPORTYRES S.A.S. | $2.0M |
| 12 | CHINA RAILWAY 19 BUREAU GROUP CORPORATION | $1.6M |
| 13 | RIE CORP CIA. LTDA | $1.6M |
| 14 | FIALLOS & GALLEGOS IMPORTADORES S.A. FIGAIMSA | $1.3M |
| 15 | YOUON AUTO S.A.S. | $1.2M |
- 大·封闭·下滑
- 大·封闭·上升
- 大·封闭·持平
- 中·封闭·持平
- 中·封闭·下滑
- 中·封闭·上升
- 小·封闭·持平
- 小·封闭·上升
- 小·高渗透·下滑
- 小·封闭·下滑
| 1 | OMNIBUS BB TRANSPORTES S.A. | $2.9M |
| 2 | JAROMA S.A. | $1.1M |
| 3 | AUTOMOTORES Y ANEXOS S.A. | $756K |
| 4 | AYMESA S.A. | $596K |
| 5 | AEKIA S.A. | $442K |
| 6 | MOTORES Y TRACTORES MOTRAC S.A. | $416K |
| 7 | ZEA PAUL | $338K |
| 8 | AUTOSHARECORP S.A | $295K |
| 9 | MARSEGSTAR S.A. | $275K |
| 10 | IMPORTAIMPORTACIONES CIA.LTDA. | $202K |
| 11 | ARMORCAR DEL ECUADOR S.A. | $201K |
| 12 | QUITO MOTORS S.A. COMERCIAL E INDUSTRIAL | $185K |
| 13 | TALLERES LOTHAR RANF CIA LTDA | $184K |
| 14 | INDUSUR INDUSTRIAL DEL SUR S.A. | $167K |
| 15 | PUBLIMAGIC S.A. | $157K |
| # | 进口商 | 画像 | 上年 FOB | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CASABACA S.A. | 大·中渗透·上升 | $25K | $933K | 44% 中国渗透 · 近年 +870% |
| 2 | IASA S.A. | 大·低渗透·上升 | $26K | $440K | 18% 中国渗透 · 近年 +397% |
| 3 | DISTRIVEHIC DISTRIBUIDORA DE VEHICULOS S.A. | 大·中渗透·上升 | $52K | $320K | 48% 中国渗透 · 近年 +23% |
| 4 | TRUCKDIESEL IMPORTADORES S.A. | 大·中渗透·上升 | $36K | $291K | 50% 中国渗透 · 近年 +150% |
| 5 | IMPORTADORA ROLORTIZ CIA. LTDA. | 大·低渗透·上升 | $2K | $108K | 19% 中国渗透 · 近年 +16% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ASTROLLANTA SAS | 锚定型 | $1.0M | Anchor tier · 窗口 FOB $1.0M · 中国份额 100% |
| 2 | TRUSTIMPORT S.A.S. | 锚定型 | $778K | Anchor tier · 窗口 FOB $778K · 中国份额 97% |
| 3 | ENFAMOTOSA S.A. | 锚定型 | $519K | Anchor tier · 窗口 FOB $519K · 中国份额 94% |
| 4 | ARIAS IDROBO JORGE EDUARDO | 锚定型 | $421K | Anchor tier · 窗口 FOB $421K · 中国份额 100% |
| 5 | MKM IMPORTACIONES S.C.C. | 锚定型 | $165K | Anchor tier · 窗口 FOB $165K · 中国份额 99% |
以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国渠道均值≥90% · 数据呈高度集中状态。
| # | 进口商 | 画像 | 5年FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | IMPORTADORA AUDIO-ALARMAS AUDA S.A. | 中等体量 · 上升趋势 | $494K | 100.0% |
| 2 | QUINDE RIVAS ADRIAN GUSTAVO | 中等体量 · 上升趋势 | $595K | 100.0% |
| 3 | CAR IMPORTACIONES S.A. IMPOREP | 中等体量 · 上升趋势 | $726K | 93.1% |
| 4 | GARRIDO CHAUVIN JOSE ERNESTO | 中等体量 · 上升趋势 | $481K | 100.0% |
| 5 | FRENOSEGURO CIA. LTDA. | 中等体量 · 上升趋势 | $157K | 100.0% |
近期新进入进口商(近 12 月首次记录)⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月
以下进口商首次进口日期均属 2021-2025 年数据范围内的历史记录(截止 2025年底),并非本报告数据覆盖 2021–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 有中国采购 | 首次进口 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ASTROLLANTA SAS | $1.0M | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 2 | TRUSTIMPORT S.A.S. | $778K | 96.9% | ✓ | 2025-01-01 |
| 3 | ENFAMOTOSA S.A. | $519K | 94.4% | ✓ | 2025-01-01 |
| 4 | IMPOX S.A.S. | $255K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 5 | IMPORTADORA LAVACOR CIA. LTDA. | $196K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 6 | FRENOSEGURO CIA. LTDA. | $157K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 7 | IMPORTADORA JOHBEANSA S.A.S. | $134K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 8 | MEGAWATT-ECUADOR S.A. | $131K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 9 | FRENOS Y REPUESTOS DEL ECUADOR FREREC S.A. | $97K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 10 | RODEXA CORP S.A.S. | $71K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 11 | TRAILER ECUATORIANO ECUATRAILER S.A. | $65K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 12 | ACCESORIOS ROSS S.A. ACCESROSS | $59K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 13 | RUEDA GARANTIZADA RUEDAGAR CIA. LTDA. | $52K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 14 | IMPORTADORA GITRONICS S.A. | $45K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 15 | SALTOS FIRMAT RONNY ANTONIO | $38K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ELASTO S.A. | 大·低渗透·下滑 | $9.3M | 10.1% |
| 2 | KARNATAKA S.A. | 大·高渗透·下滑 | $4.3M | 100.0% |
| 3 | FEGOAUTO S.A. | 大·高渗透·下滑 | $4.0M | 99.6% |
| 4 | AUTORADIADOR SOCIEDAD ANONIMA AUTORAD S.A. | 大·高渗透·下滑 | $3.6M | 100.0% |
| 5 | OMNIBUS BB TRANSPORTES S.A. | 大·封闭·下滑 | $2.9M | 2.3% |
| 6 | GRUPO-UNIVERSAL S.A. | 大·高渗透·下滑 | $2.6M | 89.9% |
| 7 | ZZMC IMPORTYRES S.A.S. | 大·高渗透·下滑 | $2.0M | 100.0% |
| 8 | CHINA RAILWAY 19 BUREAU GROUP CORPORATION | 大·高渗透·下滑 | $1.6M | 100.0% |
| 9 | FIALLOS & GALLEGOS IMPORTADORES S.A. FIGAIMSA | 大·高渗透·下滑 | $1.3M | 99.1% |
| 10 | AUTOMOTORES Y ANEXOS S.A. | 大·封闭·下滑 | $756K | 0.0% |
| 11 | AUTOPECASS CIA. LTDA. | 大·高渗透·下滑 | $670K | 70.8% |
| 12 | IASA-TRANSPORTE S.A | 大·高渗透·下滑 | $656K | 90.3% |
| 13 | COMERCIAL Y DISTRIBUIDORA SURTI-LLANTAS CIA. LTDA. | 大·高渗透·下滑 | $652K | 77.0% |
| 14 | INFAMOTOR S.A. | 大·高渗透·下滑 | $602K | 80.2% |
| 15 | GAMA BUSSINES, GAMBUSSI S.A. | 大·中渗透·下滑 | $499K | 35.1% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BRODMEN S.A. | 大·高渗透·持平 | $9.4M | 100.0% |
| 2 | TOYOTA DEL ECUADOR S.A. | 大·高渗透·上升 | $5.8M | 95.8% |
| 3 | KARNATAKA S.A. | 大·高渗透·下滑 | $4.3M | 100.0% |
| 4 | FEGOAUTO S.A. | 大·高渗透·下滑 | $4.0M | 99.6% |
| 5 | AUTOEASTERN S.A. | 大·高渗透·上升 | $3.7M | 84.1% |
| 6 | AUTORADIADOR SOCIEDAD ANONIMA AUTORAD S.A. | 大·高渗透·下滑 | $3.6M | 100.0% |
| 7 | BONILLA LAMAS LUIS | 大·高渗透·上升 | $3.2M | 100.0% |
| 8 | GRUPO-UNIVERSAL S.A. | 大·高渗透·下滑 | $2.6M | 89.9% |
| 9 | ALKOSTO S.A. KOSTSA | 大·高渗透·持平 | $2.5M | 100.0% |
| 10 | ZZMC IMPORTYRES S.A.S. | 大·高渗透·下滑 | $2.0M | 100.0% |
| 11 | CHINA RAILWAY 19 BUREAU GROUP CORPORATION | 大·高渗透·下滑 | $1.6M | 100.0% |
| 12 | RIE CORP CIA. LTDA | 大·高渗透·上升 | $1.6M | 100.0% |
| 13 | FIALLOS & GALLEGOS IMPORTADORES S.A. FIGAIMSA | 大·高渗透·下滑 | $1.3M | 99.1% |
| 14 | YOUON AUTO S.A.S. | 大·高渗透·上升 | $1.2M | 100.0% |
| 15 | IMPORTADORA MAGIATY CIA. LTDA. | 大·高渗透·上升 | $1.1M | 100.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SERVICIOS, MANTENIMIENTOS E IMPORTACIONES GONZALEZ FRANCO SERMAIMP CIA. LTDA. | 小·封闭·持平 | $102 | 0.0% |
| 2 | BURGOS MURILLO NIGSON LENIN | 小·封闭·持平 | $102 | 0.0% |
| 3 | ILGUECORP S.A. | 小·封闭·持平 | $101 | 0.0% |
| 4 | ANGEL-VILLACRES S.A.S. | 小·封闭·持平 | $101 | 0.0% |
| 5 | SANDOVAL CHAVEZ XIMENA NICOLE | 小·封闭·持平 | $101 | 0.0% |
| 6 | EXTRADING DE COSTA RICA SOCIEDAD ANONIMA | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 7 | QUIROS MATA FABIAN | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 8 | MALAVASI UMAÑA ADOLFO ISAAC | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 9 | BALDEON ESTRELLA LUIS FERNANDO | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 10 | COBAL | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 11 | SPRAYING SYSTEMS DEL ECUADOR CIA. LTDA. | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 12 | TECNOMEGA C.A. | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 13 | JASON MORA VENEGAS | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 14 | ULCUANGO PAILLACHO MARCO RODRIGO | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
| 15 | ROSERO BENITEZ IMPORTACIONES RBI CIA.LTDA. | 小·封闭·持平 | $100 | 0.0% |
- 1cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 20 家 · 综合 FOB $2.4M
- 2中国份额信号:5 年累计 74% · 处于高份额区间 (>60%)
- 3市场增速信号:5 年 CAGR 49.7% · 扩张区间 (≥5%)
- 4供应商密度信号:中国供应商占 70% · 高密度区间 (≥40%)
- 5集中度信号:HHI 3.0 · 分散 (≤0.10)
数据边界说明
国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类(积极信号 / 维持信号 / 收缩信号)基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模(头部20%/中腰60%/尾部20%)· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比(>50%/>20%/≤20%)· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势数据溯源
数据来源:官方海关进出口申报记录,覆盖 2021–2025年,经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。
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年度进口额汇总
| 年份 | 总 FOB | 同比 | 来自中国 | 中国占比 | 活跃进口商 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $3.8M | 基准年 | $797K | 21.0% | 247 |
| 2022 | $17.7M | +366.4% | $11.6M | 65.6% | 968 |
| 2023 | $42.9M | +141.8% | $32.8M | 76.5% | 1655 |
| 2024 | $21.1M | -50.7% | $15.6M | 73.8% | 771 |
| 2025 | $19.1M | -9.7% | $16.3M | 85.1% | 821 |
来源国完整列表(共 73 个)
| # | 国家 | 5 年 FOB | 市场份额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $77.1M | 73.8% |
| 2 | 哥伦比亚 | $13.3M | 12.8% |
| 3 | 美国 | $4.9M | 4.7% |
| 4 | 韩国 | $1.5M | 1.4% |
| 5 | 巴西 | $1.3M | 1.3% |
| 6 | 墨西哥 | $1.1M | 1.0% |
| 7 | 日本 | $768K | 0.7% |
| 8 | 意大利 | $759K | 0.7% |
| 9 | 印度 | $674K | 0.6% |
| 10 | 台湾 | $458K | 0.4% |
本报告所有数字均来自 01KWECB1H8VRMMRKJXVANF62S6 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表(2,700 家)和供应商列表(2,126 家),可通过上方下载按钮获取。