墨西哥市场分析报告

HS 871410 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件 · 数据覆盖 2022–2022年（含年底数据）

1年累计进口额 $359.4M · 年均增速 +0.0% · 市场基本稳定
中国份额 61.1%（海关来源口径）
目标价位带：高价位 · 数据覆盖 2022–2022

墨西哥摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件市场 · 2022–2022 1 年累计 FOB $359.4M · CAGR +0.0% · 持平 · 海关来源口径 61.1% · 进口商集中度 medium。

1年累计进口额

$359.4M

FOB（离岸价）· 2022–2022年合计

来自中国占比海关来源口径

61.1%

市场年均增速 +0.0%

活跃进口商

227

2022–2022年有记录买家

最近年进口额（2022）

$359.4M

同比2021年基准年

已知供应商

482

含中国及非中国来源

CH 0

产品海关编码详情

本报告覆盖 HS 871410 — 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件。

HS 子码 / 描述	FOB占比（金额）	均价 ($/件)	年均增长
87141099 其他 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件目录匹配 Los demás	82.3%	数量缺失	—
87141003 车架（框架、骨架、底盘），不包括税目8714.10.02项下的产品目录匹配 Bastidor (cuadro, armazón, chasis), excepto los comprendidos en la fracción arancelaria 8714.10.02	9.4%	数量缺失	—
87141002 可确认为专用于排量大于或等于550立方厘米的摩托车，不包括税目8714.10.01项下的产品目录匹配 Reconocibles como diseñados exclusivamente para motocicletas con capacidad de cilindrada superior o igual a 550 cm³, excepto lo comprendido en la fracción arancelaria 8714.10.01	5.7%	数量缺失	—
87141001 鞍座（座椅）目录匹配 Sillines (asientos)	2.6%	数量缺失	—

87141099 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$184.1M	62.3%
2	印度	$17.9M	6.1%
3	德国	$12.0M	4.1%
4	日本	$9.9M	3.3%
5	韩国	$9.0M	3.0%
6	意大利	$6.7M	2.3%

87141003 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$19.5M	57.9%
2	德国	$1.4M	4.2%
3	印度	$1.2M	3.6%
4	韩国	$1.2M	3.5%
5	日本	$1.2M	3.4%
6	意大利	$1.1M	3.2%

87141002 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$9.9M	48.2%
2	日本	$2.4M	11.8%
3	越南	$2.0M	9.9%
4	德国	$1.3M	6.6%
5	台湾	$994K	4.8%
6	韩国	$662K	3.2%

87141001 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$5.9M	62.9%
2	印度	$544K	5.8%
3	德国	$382K	4.1%
4	日本	$381K	4.1%
5	韩国	$264K	2.8%
6	意大利	$200K	2.1%

⚠ 口径注意：上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录（不受数据窗口年份限制），与报告封面及 CH2 中国份额指标（1年窗口口径）存在数据包含范围差异，两者绝对金额数值不可直接相减对比。中国份额百分比（子码内占比）在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。

关于产品价位与策略切入的关系： 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大，并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。

数据边界说明

HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 871410 全部子码 (4 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB（1年累计金额口径）· 均价 = FOB / 数量(件)

CH 1

市场规模与节奏

年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律

2022–2022 1 年累计 FOB $359.4M · CAGR +0.0% · 持平。2022 年 $359.4M → 2022 年 $359.4M。活跃进口商 227 → 227 家。近 12 月 · 新进场 227 家。

年度市场规模与来自中国占比趋势

蓝柱 = 年度进口总额（FOB）；折线 = 来自中国的进口占比

年份	总 FOB	同比增长	来自中国 FOB	来自中国占比	活跃进口商数
2022	$359.4M	基准年	$219.4M	61.1%	227

月度进口热力图（逐年×月）

颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例；单元格显示金额；同行横向对比季节节律

横向滑动查看 12 个月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

2022

$27841K

$31820K

$20933K

$26115K

$19967K

$19943K

$26218K

$42104K

$38410K

$29047K

$34031K

$42931K

月度分布均匀，季节性信号不显著，备货以客户合同节奏为准。

新进场进口商

227

近 12 月首次出现

数据边界说明

数据窗口: 2022–2022 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比

CH 2

来源国格局与中国深度分析

供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置

海关来源口径 1 年累计 61.1% · 前三来源中国 61.1% / 印度 5.6% / 德国 4.2% · CR5 77.8%。供应商口径 1 年累计 81.9%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。

#	来源国	1年 FOB 合计	市场占比报关来源口径
1	中国	$219.4M	61.1%
2	印度	$20.2M	5.6%
3	德国	$15.1M	4.2%
4	日本	$13.9M	3.9%
5	韩国	$11.1M	3.1%
6	台湾	$8.5M	2.4%
7	意大利	$8.4M	2.3%
8	越南	$6.8M	1.9%
9	西班牙	$6.6M	1.8%
10	美国	$4.7M	1.3%

深色行 = 中国来源

来源国年度 FOB 趋势

叠加柱 = 前 5 来源国；深蓝色 = 中国

各价位段中国渗透率

低价位段

76.8%

中价位段

61.1%

高价位段

59.1%

数据边界说明

来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5（前5来源国集中度）= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2022–2022

CH 3

进口商组合

买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布

中价段 FOB $302.9M · 占大盘 84.3% · 进口商 121 家。中价段中国渗透 61.1% · CR5 76.5%。参照 · 低价段渗透 76.8% · 高价段渗透 59.1%。中价段单价区间 $2.40–$19.70。

进口商 227 家 · HHI 15.2 · CR5 64.4% · CR10 80.6% · 集中度 medium。规模分档 · 大型 45 家 (FOB 占比 98%) · 中型 136 家 · 小型 46 家。主导 cohort · 中·高渗透·持平 (84家) · 大·高渗透·持平 (29家) · 小·高渗透·持平 (27家)。

进口商组合散点图

X=中国份额；Y=采购规模(log)；实心=高中国渗透

进口商排行（前 20 名）

⚠ 口径说明：**主要来源** = 货物申报发货地（origin_country）统计的首位来源国 · **中国占比** = CN FOB ÷ 该进口商总 FOB。若"主要来源"显示中国但"中国占比"显示 0.0%，属四舍五入——实际 CN 份额低于 0.05%（非数据错误）。与 CH4 供应商分类口径相同：origin_country=CN 即视为中国来源，与供应商法人注册国无关。
#	进口商	1 年 FOB	中国占比	出货记录	活跃年数	供应商数	主要来源 ⓘ
1	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV	$124.9M	69.6%	93,445	1年 (2022–2022)	6	中国
2	HONDA DE MEXICO SA DE CV	$36.4M	49.2%	2,344	1年 (2022–2022)	8	中国
3	MOTOTRANSP SA	$33.6M	43.4%	5,340	1年 (2022–2022)	1	中国
4	VELOCI MOTORS SA DE CV	$20.4M	71.0%	1,298	1年 (2022–2022)	8	中国
5	MOTODRIVE SA DE CV	$16.4M	21.3%	1,437	1年 (2022–2022)	1	印度
6	TROCASA SIGNS SA DE CV	$15.1M	38.9%	392	1年 (2022–2022)	3	中国
7	COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV	$14.9M	74.9%	2,080	1年 (2022–2022)	21	中国
8	GRUPO PEREDO SA DE CV	$10.0M	74.1%	674	1年 (2022–2022)	17	中国
9	BRP MEXICO SA DE CV	$9.7M	32.6%	1,911	1年 (2022–2022)	51	中国
10	PROVEEDORES INDUSTRIALES LINCA SA DE CV	$8.4M	100.0%	365	1年 (2022–2022)	4	中国
11	FLEXIBLE WAREHOUSING SOLUTIONS. S DE RL DE CV	$6.7M	79.6%	144	1年 (2022–2022)	13	中国
12	IMPORTADOR GRL SA DE CV	$6.0M	68.8%	3,271	1年 (2022–2022)	4	中国
13	MOTO REPUESTOS MONTERREY SA DE CV	$5.7M	69.8%	432	1年 (2022–2022)	10	中国
14	MILSCO DE MEXICO S DE RL DE CV	$4.6M	11.9%	105	1年 (2022–2022)	20	美国
15	MOTOCICLETAS Y EQUIPOS SA DE CV	$4.4M	69.5%	170	1年 (2022–2022)	12	中国
16	MASUDA INTERNACIONAL S DE RL DE CV	$3.5M	62.2%	139	1年 (2022–2022)	4	中国
17	PROYECTOS XOLOTL SA DE CV	$3.2M	79.5%	2,192	1年 (2022–2022)	2	中国
18	MELVASA SA DE CV	$3.1M	94.1%	1,951	1年 (2022–2022)	1	中国
19	IMPORTADORA SAYTO SA DE CV	$3.0M	78.4%	211	1年 (2022–2022)	5	中国
20	REFACOM SA DE CV	$2.5M	87.8%	123	1年 (2022–2022)	2	中国

壁垒大客户（当前中国份额 ≈ 0）

以下买家体量大但当前中国渗透率接近零。

#	进口商	1 年 FOB	中国占比
1	CMI DE MEXICO INTERNATIONAL S DE RL DE CV	$557K	0.0%

进口商规模分布

头部 20%

45 家 · 均值 $7.8M · 入段下限 $372K（该段最小进口商年均采购额）

中腰 60%

136 家 · 均值 $54K · 区间 $1K – $372K（非进入门槛，仅反映该档最小买家体量）

尾部 20%

46 家 · 均值 $416 · 偶发/测试性采购为主

注：三档按进口商1年 FOB 总量排名切分（头 20% / 中 60% / 尾 20%），各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。中腰 60% 区间下限偏低（如 $275），说明尾部存在大量微量偶发进口商；该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标，均值偏低属正常现象，并非数据错误。

CR5（前5家集中度）

64.4%

前5家进口商的 FOB 合计占全市场比例

CR10（前10家集中度）

80.6%

前10家进口商的 FOB 合计占全市场比例

HHI（赫芬达尔指数）

15.2%

medium · 数值越高市场越集中；＞0.25 为高度集中 0=完全分散 · 1=垄断

数据边界说明

进口商组合覆盖 227 家活跃买家 · 数据窗口: 2022–2022 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按1年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)（叙述中提及的单价均基于此口径）

CH 4

供应商竞争格局

在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图

供应商 482 家 · 中国供应商 344 家 (占 71.4%)。供应商口径 1 年累计 81.9%。供应商集中度 · HHI 14.8 · 中度分散 · CR5 50.1%。

来自中国供应商的占比供应商口径

81.9%

344 家中国供应商

CR5（供应商集中度）

50.1%

前5供应商 FOB 合计占比

CR5（中国供应商集中度）

48.8%

前5中国供应商 FOB 合计占比

供应商类型分析

非中国竞争供应商

5 家

按1年 FOB 排列，主要非中国来源供应商（前5名）

1. BAJAJ AUTO LTD — $16.4M (4.6%)

2. HONDA MOTORCYCLE AND SCOOTER INDIA PVT LTD — $10.7M (3.0%)

3. LEGENDI TRADING AG (DMCC BRANCH) — $5.6M (1.5%)

4. HONDA MOTORCYCLE AND SCOOTER INDIA PVT. LTD — $4.7M (1.3%)

5. YIWU AMIGO IMPORT & EXPORT CO.LTD — $2.4M (0.7%)

工厂铺货型

0 家

中国阵营 · 客户≥5 家的工厂铺货型

长尾小众型

5 家

客户≤2 家的小众长尾型

CHONGQING LONCIN IMPORT AND EXPORT CO LTD

ASIA VNA GROUP LTD

NAXOS TECHNOLOGY LTD

非中国竞争者分析

非中国前 5 来源合计 19.2%。印度 5.6% (FOB $20.2M) · 德国 4.2% (FOB $15.1M) · 日本 3.9% (FOB $13.9M) · 韩国 3.1% (FOB $11.1M) · 台湾 2.4% (FOB $8.5M)。

供应商规模排名

深蓝=中国来源；橄榄=非中国

供应商排行（前 15 名）

#	供应商	1 年 FOB	市场份额	客户数	报关来源国
1	CHONGQING LONCIN IMPORT AND EXPORT CO LTD	$103.1M	28.7%	2	中国
2	ASIA VNA GROUP LTD	$34.1M	9.5%	2	中国
3	BAJAJ AUTO LTD	$16.4M	4.6%	1	印度
4	NAXOS TECHNOLOGY LTD	$13.7M	3.8%	1	中国
5	CHONGQING RATO INTELLIGENT EQUIPMENT CO.LTD.	$12.8M	3.5%	2	中国
6	HONDA MOTOR (CHINA) CO. LTD	$11.9M	3.3%	1	中国
7	CHONGQING LONCIN IMPORT & EXPORT CO. LTD.	$11.0M	3.1%	4	中国
8	HONDA MOTORCYCLE AND SCOOTER INDIA PVT LTD	$10.7M	3.0%	1	印度
9	CHONGQING ZHANXIAN IM & EX CO LTD	$9.3M	2.6%	1	中国
10	CHONGQING ZONGSHEN AUTOMOBILE INDUSTRY CO. LTD.	$7.6M	2.1%	3	中国
11	HONDA MOTOR (CHINA) CO. LTD.	$7.5M	2.1%	1	中国
12	BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC.	$5.6M	1.6%	1	中国
13	LEGENDI TRADING AG (DMCC BRANCH)	$5.6M	1.5%	1	越南
14	CHONGQING KEYSTONE INTERNATIONAL TRADE CO.LTD.	$5.5M	1.5%	1	中国
15	HONDA MOTORCYCLE AND SCOOTER INDIA PVT. LTD	$4.7M	1.3%	1	印度

📋 供应商分类口径："中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国（origin_country=CN），与供应商的法人注册国无关。跨国企业通过中国工厂/仓库发货者（如部分欧洲品牌的中国代工厂）同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地，而非公司总部或注册地。

中国供应商 × 关键买家

中国供应商	FOB	主要买家 (前 3)
CHONGQING LONCIN IMPORT AND EXPORT CO LTD	$103.1M	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV 97%COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV 3%
ASIA VNA GROUP LTD	$34.1M	MOTOTRANSP SA 99%UMV MOTOS DE MEXICO SA 1%
NAXOS TECHNOLOGY LTD	$13.7M	TROCASA SIGNS SA DE CV 100%
CHONGQING RATO INTELLIGENT EQUIPMENT CO.LTD.	$12.8M	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV 95%COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV 5%
HONDA MOTOR (CHINA) CO. LTD	$11.9M	HONDA DE MEXICO SA DE CV 100%

单一客户依赖：依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。

数据边界说明

供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 482 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2022–2022

CH 5

价位带分布

三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位

低价段 · FOB $5.6M · 占比 1.6% · 进口商 60 家 · 中国渗透 76.8% · 单价 $0.02–$2.20。中价段 · FOB $302.9M · 占比 84.3% · 进口商 121 家 · 中国渗透 61.1% · 单价 $2.40–$19.70。

高价段 · FOB $50.9M · 占比 14.2% · 进口商 46 家 · 中国渗透 59.1% · 单价 $20.85–$1786.57。

HS 子码 × 价位带映射

HS 子码	品名	主价位带	FOB 分布（低 / 中 / 高）	跨段	FOB	HS占比
`87141099`	其他 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件 Los demás	中价位	1.9% / 92.4% / 5.7%	单段 (中价位)	$295.8M	82.3%
`87141003`	车架（框架、骨架、底盘），不包括税目8714.10.02项下的产品 Bastidor (cuadro, armazón, chasis), excepto los comprendidos en la fracción arancelaria 8714.10.02	高价位	0.0% / 26.6% / 73.4%	跨多段 (中价位+高价位)	$33.8M	9.4%
`87141002`	可确认为专用于排量大于或等于550立方厘米的摩托车，不包括税目8714.10.01项下的产品 Reconocibles como diseñados exclusivamente para motocicletas con capacidad de cilindrada superior o igual a 550 cm³, excepto lo comprendido en la fracción arancelaria 8714.10.01	中价位	0.1% / 56.8% / 43.1%	跨多段 (中价位+高价位)	$20.5M	5.7%
`87141001`	鞍座（座椅） Sillines (asientos)	中价位	0.6% / 95.6% / 3.7%	单段 (中价位)	$9.3M	2.6%

价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成；子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明：子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按 该价位段进口商的全部采购汇总而成，因此可能跨越多个 HS 子码（例如部分进口商在 87141099 子码（其他 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件）下采购的高单价批次，可能被计入中/高价位段。）。同一 HS 子码内，不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时，单件均价可能落在不同区间。子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。

低价位

$0.02–$2.20

进口商 60 家

FOB 占比 1.6%

中国渗透（FOB加权）76.8%

中价位

$2.40–$19.70

进口商 121 家

FOB 占比 84.3%

中国渗透（FOB加权）61.1%

高价位目标段位

$20.85–$1786.57

进口商 46 家

FOB 占比 14.2%

中国渗透（FOB加权）59.1%

价位带	价格区间 ($/件)	进口商数	FOB 占比	中国渗透（FOB加权）	目标段位
低价位	$0.02–$2.20	60	1.6%	76.8%	非目标
中价位	$2.40–$19.70	121	84.3%	61.1%	非目标
高价位	$20.85–$1786.57	46	14.2%	59.1%	目标段位

各价位段主要来源国（Top 5）

每段仅显示份额最高的 5 个来源国，中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB

价位带	来源国	FOB	段内FOB占比
低价位	中国中国	$13.4M	60.5%
	越南	$1.5M	7.0%
	德国	$910K	4.1%
	印度	$827K	3.7%
	日本	$646K	2.9%
中价位	中国中国	$68.8M	60.0%
	印度	$7.3M	6.4%
	德国	$4.4M	3.8%
	日本	$3.8M	3.3%
	韩国	$3.5M	3.0%
高价位	中国中国	$137.2M	61.7%
	印度	$12.1M	5.5%
	德国	$9.9M	4.4%
	日本	$9.5M	4.2%
	韩国	$6.9M	3.1%

1全段位中国渗透均 ≥50%
2high 段中国渗透 59% · 段内最低
3high 段 FOB 占比 14%

⚠ 两个"中国渗透"口径说明（请勿交叉引用数字）：
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透（进口商数）"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数（进口商维度）。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB（金额维度）；两张表底数不同，数字通常相差 5–20 百分点，均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。

价位带方法论： 价位带由 K-means 对进口商历史均价（FOB/件）自动聚类生成，反映实际进口价格分布，与产品零售定价无关。单价 = FOB ÷ 净重（数量）。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白： 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间（如低价位上限 $X，中价位下限 $Y，中间无交易记录），这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组，空白区间表示该价格段历史上无进口申报，并非数据缺失。

数据边界说明

价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高)，由本市场数据独立生成，不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透（FOB加权）" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB（金额加权中国份额）· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉（金额维度）· 覆盖 227 家进口商数据

CH 6

国家级行动信号

路线图、积极信号买家、价位段、风险段

3 信号 cohort 分布 · 积极信号 0 家 (FOB —) · 维持信号 194 家 (FOB $357.7M) · 收缩信号 33 家 (FOB $1.7M)。Top-5 cohort · 中·高渗透·持平 (84家) · 大·高渗透·持平 (29家) · 小·高渗透·持平 (27家) · 中·中渗透·持平 (25家) · 中·封闭·持平 (17家)。

国家信号 · cohort 信号：进口商池中"中渗透 + 上升"组合为零 · 仅存在"低渗透 + 上升"或其他组合 · 中国份额信号：1 年累计 61% · 处于高份额区间 (>60%) · 市场增速信号：1 年 CAGR 0.0% · 稳定区间 (-5% 至 5%) · 供应商密度信号：中国供应商占 82% · 高密度区间 (≥40%) · 集中度信号：HHI 15.2 · 中度集中 (0.10-0.25)。

主力切入价位

高价位

进入角度

高价段 · 中国份额 30-60% · cohort 持平

产品聚焦

87141003 · high价位段 FOB $24.8M

中国当前位置

中国处于扩张区间 · 来源国占比 30-60%

积极信号

0 家

—

0 家 · 综合 FOB — · 信号：同比上升 + 中国非封闭 · 积极信号 cohort

维持信号

194 家

$357.7M

194 家 · 综合 FOB $357.7M · 信号：体量稳定 + 无明显增量 · 维持信号 cohort

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV	$124.9M
2	HONDA DE MEXICO SA DE CV	$36.4M
3	MOTOTRANSP SA	$33.6M
4	VELOCI MOTORS SA DE CV	$20.4M
5	MOTODRIVE SA DE CV	$16.4M
6	TROCASA SIGNS SA DE CV	$15.1M
7	COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV	$14.9M
8	GRUPO PEREDO SA DE CV	$10.0M
9	BRP MEXICO SA DE CV	$9.7M
10	PROVEEDORES INDUSTRIALES LINCA SA DE CV	$8.4M
11	FLEXIBLE WAREHOUSING SOLUTIONS. S DE RL DE CV	$6.7M
12	IMPORTADOR GRL SA DE CV	$6.0M
13	MOTO REPUESTOS MONTERREY SA DE CV	$5.7M
14	MILSCO DE MEXICO S DE RL DE CV	$4.6M
15	MOTOCICLETAS Y EQUIPOS SA DE CV	$4.4M

收缩信号

33 家

$1.7M

33 家 · 综合 FOB $1.7M · 信号：中国封闭或小规模下滑 · 收缩信号 cohort

大·封闭·持平
中·封闭·持平
小·封闭·持平

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	YAMAHA MOTOR DE MEXICO SA DE CV	$741K
2	CMI DE MEXICO INTERNATIONAL S DE RL DE CV	$557K
3	GRUPO MXBR SA DE CV	$70K
4	ALMACENES ONLINE SA DE CV	$56K
5	VOLKSWAGEN DE MEXICO SA DE CV	$43K
6	TOMOTO SA DE CV	$36K
7	LINEA SIETE SA DE CV	$27K
8	KTM-SPORTMOTORCYCLE MEXICO S DE RL DE CV	$25K
9	MOTO ADVANCE GROUP SA DE CV	$22K
10	HEBOTECH DE MEXICO SA DE CV	$20K
11	COMERCIALIZADORA TCB SA DE CV	$14K
12	TMMP MOTOS COMPANY SA DE CV	$11K
13	PRO SIL SA DE CV	$8K
14	DE LA GRANGE MOTO ART SA DE CV	$5K
15	MOTO GALERIA SA DE CV	$5K

锚定型买家 Top 5 · Anchor Tier

#	进口商	画像	FOB	定位
1	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV	锚定型	$124.9M	Anchor tier · 窗口 FOB $124.9M · 中国份额 70%
2	HONDA DE MEXICO SA DE CV	锚定型	$36.4M	Anchor tier · 窗口 FOB $36.4M · 中国份额 49%
3	MOTOTRANSP SA	锚定型	$33.6M	Anchor tier · 窗口 FOB $33.6M · 中国份额 43%
4	VELOCI MOTORS SA DE CV	锚定型	$20.4M	Anchor tier · 窗口 FOB $20.4M · 中国份额 71%
5	MOTODRIVE SA DE CV	锚定型	$16.4M	Anchor tier · 窗口 FOB $16.4M · 中国份额 21%

规模最大新进入者：OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV · 首次进口 2022-01-01 · 1年累计 FOB $124.9M · 中国渗透 69.6%。

近期新进入进口商（近 12 月首次记录）⚠ 数据截止 2022 年底 · 距渲染 48 个月

以下进口商首次进口日期均属 2022-2022 年数据范围内的历史记录（截止 2022年底），并非本报告数据覆盖 2022–2022年底 · 数据基于 2022 年底快照。蓝色行 = 已有中国采购。

#	进口商	1 年 FOB	中国占比	有中国采购	首次进口 ⓘ
1	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV	$124.9M	69.6%	✓	2022-01-01
2	HONDA DE MEXICO SA DE CV	$36.4M	49.2%	✓	2022-01-01
3	MOTOTRANSP SA	$33.6M	43.4%	✓	2022-01-01
4	VELOCI MOTORS SA DE CV	$20.4M	71.0%	✓	2022-01-01
5	MOTODRIVE SA DE CV	$16.4M	21.3%	✓	2022-01-01
6	TROCASA SIGNS SA DE CV	$15.1M	38.9%	✓	2022-01-01
7	COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV	$14.9M	74.9%	✓	2022-01-01
8	GRUPO PEREDO SA DE CV	$10.0M	74.1%	✓	2022-01-01
9	BRP MEXICO SA DE CV	$9.7M	32.6%	✓	2022-01-01
10	PROVEEDORES INDUSTRIALES LINCA SA DE CV	$8.4M	100.0%	✓	2022-01-01
11	FLEXIBLE WAREHOUSING SOLUTIONS. S DE RL DE CV	$6.7M	79.6%	✓	2022-01-01
12	IMPORTADOR GRL SA DE CV	$6.0M	68.8%	✓	2022-01-01
13	MOTO REPUESTOS MONTERREY SA DE CV	$5.7M	69.8%	✓	2022-01-01
14	MILSCO DE MEXICO S DE RL DE CV	$4.6M	11.9%	✓	2022-01-01
15	MOTOCICLETAS Y EQUIPOS SA DE CV	$4.4M	69.5%	✓	2022-01-01

分类信号客户

以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。

中国份额已饱和 140 家

中国渗透 ≥50% · 共 140 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV	大·高渗透·持平	$124.9M	69.6%
2	VELOCI MOTORS SA DE CV	大·高渗透·持平	$20.4M	71.0%
3	COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV	大·高渗透·持平	$14.9M	74.9%
4	GRUPO PEREDO SA DE CV	大·高渗透·持平	$10.0M	74.1%
5	PROVEEDORES INDUSTRIALES LINCA SA DE CV	大·高渗透·持平	$8.4M	100.0%
6	FLEXIBLE WAREHOUSING SOLUTIONS. S DE RL DE CV	大·高渗透·持平	$6.7M	79.6%
7	IMPORTADOR GRL SA DE CV	大·高渗透·持平	$6.0M	68.8%
8	MOTO REPUESTOS MONTERREY SA DE CV	大·高渗透·持平	$5.7M	69.8%
9	MOTOCICLETAS Y EQUIPOS SA DE CV	大·高渗透·持平	$4.4M	69.5%
10	MASUDA INTERNACIONAL S DE RL DE CV	大·高渗透·持平	$3.5M	62.2%
11	PROYECTOS XOLOTL SA DE CV	大·高渗透·持平	$3.2M	79.5%
12	MELVASA SA DE CV	大·高渗透·持平	$3.1M	94.1%
13	IMPORTADORA SAYTO SA DE CV	大·高渗透·持平	$3.0M	78.4%
14	REFACOM SA DE CV	大·高渗透·持平	$2.5M	87.8%
15	REMO MOTOS SA DE CV	大·高渗透·持平	$2.2M	73.6%

下次评估窗口：半年

长尾小规模无中国采购 14 家

体量小 + 中国渗透 0% · 共 14 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	IMPORTADORA PARA EL TURISMO SA DE CV	小·封闭·持平	$1K	0.0%
2	VALGROUP MEX R-PET SA DE CV	小·封闭·持平	$778	0.0%
3	FUENTES Y DENIZ INTEGRADORA EN COMERCIO INTERNACIONAL SA DE CV	小·封闭·持平	$565	0.0%
4	BESTWAY PRODUCTS SA DE CV	小·封闭·持平	$464	0.0%
5	EZ TOTAL TRADING SOLUTIONS SA DE CV	小·封闭·持平	$399	0.0%
6	AUTOCOMPETICION S DE RL DE CV	小·封闭·持平	$335	0.0%
7	SALVIGAR SA DE CV	小·封闭·持平	$283	0.0%
8	PROMOCIONES BELOW 0 S DE RL DE CV	小·封闭·持平	$228	0.0%
9	RYR FORWARDING AND LOGISTIC SA DE CV	小·封闭·持平	$218	0.0%
10	FALCO ELECTRONICS MEXICO SA DE CV	小·封闭·持平	$127	0.0%
11	DOMBART SA DE CV	小·封闭·持平	$70	0.0%
12	LOGISTICA MULTIMODAL DE AMERICA SA DE CV	小·封闭·持平	$50	0.0%
13	SLT GN S DE RL DE CV	小·封闭·持平	$15	0.0%
14	TRIBU MEXICO SA DE CV	小·封闭·持平	$5	0.0%

下次评估窗口：季度

1cohort 信号：进口商池中"中渗透 + 上升"组合为零 · 仅存在"低渗透 + 上升"或其他组合
2中国份额信号：1 年累计 61% · 处于高份额区间 (>60%)
3市场增速信号：1 年 CAGR 0.0% · 稳定区间 (-5% 至 5%)
4供应商密度信号：中国供应商占 82% · 高密度区间 (≥40%)
5集中度信号：HHI 15.2 · 中度集中 (0.10-0.25)

数据边界说明

国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类（积极信号 / 维持信号 / 收缩信号）基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2022–2022 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模（头部20%/中腰60%/尾部20%）· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比（>50%/>20%/≤20%）· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势

APPENDIX

数据溯源

数据来源：官方海关进出口申报记录，覆盖 2022–2022年，经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。

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包含本报告全部数字的结构化原始数据（进口商列表、供应商列表、月度数据、价位带等）· 仅限授权账户使用，数据受版权保护，禁止再分发或商业转用

项目 ID: mex-871410-2021-2025
Release ID: 01KXJ66XEKWCWGVJATF3CBT6QJ
数据窗口: 2022–2022
Schema: 1.2
数据入库时间: 2026-07-15
创建来源: system:step3
进口商数: 227
供应商数: 482
总 FOB (1y): $359.4M
年均增速 (1y): +0.0%
中国份额: 61.1%
HHI: —
R2 Snapshot Key: snapshots/mex-871410-2021-2025/01KXJ5AJK720W4XHX7A2RY9GHV
数据来源: 官方海关进出口申报记录，经标准化处理后入库，报告所有数字均来自同一数据快照，无二次计算
报告版本: v2.4-t1
渲染时间: 2026-07-15 14:07 CST

年度进口额汇总

年份	总 FOB	同比	来自中国	中国占比	活跃进口商
2022	$359.4M	基准年	$219.4M	61.1%	227

来源国完整列表（共 112 个）

#	国家	1 年 FOB	市场份额
1	中国	$219.4M	61.1%
2	印度	$20.2M	5.6%
3	德国	$15.1M	4.2%
4	日本	$13.9M	3.9%
5	韩国	$11.1M	3.1%
6	台湾	$8.5M	2.4%
7	意大利	$8.4M	2.3%
8	越南	$6.8M	1.9%
9	西班牙	$6.6M	1.8%
10	美国	$4.7M	1.3%

本报告所有数字均来自 01KXJ5AJK720W4XHX7A2RY9GHV 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表（227 家）和供应商列表（482 家），可通过上方下载按钮获取。

墨西哥 市场分析报告

产品海关编码详情

市场规模与节奏

年度市场规模与来自中国占比趋势

来源国格局与中国深度分析

来源国年度 FOB 趋势

进口商组合

进口商组合散点图

供应商竞争格局

供应商规模排名

价位带分布

国家级行动信号

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