秘鲁市场分析报告

HS 871410 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件 · 数据覆盖 2021–2024年（含年底数据）

4年累计进口额 $261.1M · 年均增速 -9.2% · 市场近年收缩
中国份额 85.3%（海关来源口径）
目标价位带：高价位 · 数据覆盖 2021–2024

秘鲁摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件市场 · 2021–2024 4 年累计 FOB $261.1M · CAGR -9.2% · 显著下降 · 海关来源口径 85.3%（供应商口径对照 85.2%） · 进口商集中度分散。

4年累计进口额

$261.1M

FOB（离岸价）· 2021–2024年合计

来自中国占比海关来源口径

85.3%

市场年均增速 -9.2%

活跃进口商

1,084

2021–2024年有记录买家

最近年进口额（2024）

$57.3M

同比2023年 -4.3%

已知供应商

2,741

含中国及非中国来源

CH 0

产品海关编码详情

本报告覆盖 HS 871410 — 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件。

HS 子码 / 描述	FOB占比（金额）	均价 ($/件)	年均增长
8714109000 其他 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件目录匹配 Los demás	99.5%	数量缺失	—
8714101000 鞍座（座椅）目录匹配 Sillines (asientos)	0.5%	数量缺失	—

8714109000 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$229.7M	85.3%
2	印度	$28.3M	10.5%
3	TAIWAN {FORMOSA}	$4.5M	1.7%
4	日本	$1.6M	0.6%
5	巴西	$940K	0.3%
6	哥伦比亚	$692K	0.3%

8714101000 — 来源国构成（全历史口径）

#	来源国	FOB（全历史）	子码内占比
1	中国	$1.2M	88.9%
2	印度	$46K	3.3%
3	TAIWAN {FORMOSA}	$30K	2.2%
4	越南	$24K	1.8%
5	意大利	$10K	0.7%
6	西班牙	$8K	0.6%

⚠ 口径注意：上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录（不受数据窗口年份限制），与报告封面及 CH2 中国份额指标（4年窗口口径）存在数据包含范围差异，两者绝对金额数值不可直接相减对比。中国份额百分比（子码内占比）在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。

关于产品价位与策略切入的关系： 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大，并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。

数据边界说明

HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 871410 全部子码 (2 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB（4年累计金额口径）· 均价 = FOB / 数量(件)

CH 1

市场规模与节奏

年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律

2021–2024 4 年累计 FOB $261.1M · CAGR -9.2% · 显著下降。2021 年 $76.5M → 2024 年 $57.3M。2021 年达峰 $76.5M · 最新年较峰值 -25.1%。活跃进口商 513 → 455 家。近 12 月 · 新进场 346 家。

年度市场规模与来自中国占比趋势

蓝柱 = 年度进口总额（FOB）；折线 = 来自中国的进口占比

年份	总 FOB	同比增长	来自中国 FOB	来自中国占比	活跃进口商数
2021	$76.5M	基准年	$65.1M	85.2%	513
2022	$67.4M	-11.9%	$57.4M	85.2%	428
2023	$59.9M	-11.1%	$50.7M	84.7%	463
2024	$57.3M	-4.3%	$49.1M	85.7%	455

月度进口热力图（逐年×月）

颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例；单元格显示金额；同行横向对比季节节律

横向滑动查看 12 个月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

2021

$6159K

$6385K

$6855K

$7145K

$7155K

$6512K

$4926K

$6140K

$5564K

$4537K

$7217K

$7887K

2022

$7541K

$4196K

$5018K

$4398K

$5481K

$7396K

$7048K

$5099K

$6064K

$5168K

$4469K

$5502K

2023

$4107K

$2794K

$4769K

$5269K

$5065K

$6498K

$6099K

$5607K

$6561K

$3891K

$4989K

$4234K

2024

$4024K

$4183K

$3217K

$4690K

$5237K

$4696K

$6356K

$5943K

$6875K

$7093K

$4511K

$488K

月度分布均匀，季节性信号不显著，备货以客户合同节奏为准。

近 12 月 FOB 变化

-4.3%

中国份额变化

+1.0%

新进场进口商

346

近 12 月首次出现

数据边界说明

数据窗口: 2021–2024 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比

CH 2

来源国格局与中国深度分析

供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置

海关来源口径 4 年累计 85.3%（供应商口径对照 85.2%） · 前三来源中国 85.3% / 印度 10.5% / TAIWAN {FORMOSA} 1.7% · CR5 98.4%。供应商口径 4 年累计 67.1%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。

#	来源国	4年 FOB 合计	市场占比报关来源口径
1	中国	$230.9M	85.3%
2	印度	$28.3M	10.5%
3	TAIWAN {FORMOSA}	$4.6M	1.7%
4	日本	$1.6M	0.6%
5	巴西	$942K	0.3%
6	哥伦比亚	$692K	0.3%
7	泰国	$686K	0.3%
8	意大利	$548K	0.2%
9	德国	$508K	0.2%
10	印度尼西亚	$460K	0.2%

深色行 = 中国来源

来源国年度 FOB 趋势

叠加柱 = 前 5 来源国；深蓝色 = 中国

中国来源年均增速

-9.0%

4年年均增速

中国 vs 非中国增速差

+1.3%

正值=中国增速更快

CR5（前5来源国集中度）

98.4%

前5来源国 FOB 合计占比

来源国总数

有记录的不同来源国家数量

中国 FOB 绝对值变化

$65.1M → $49.1M

2021–2024 绝对额变化趋势

各价位段中国渗透率

低价位段

91.8%

中价位段

85.2%

高价位段

77.2%

数据边界说明

来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5（前5来源国集中度）= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2024

CH 3

进口商组合

买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布

中价段 FOB $245.7M · 占大盘 94.1% · 进口商 545 家。中价段中国渗透 85.2% · CR5 43.4%。参照 · 低价段渗透 91.8% · 高价段渗透 77.2%。中价段单价区间 $3.19–$28.62。

进口商 1,084 家 · HHI 5.0 · CR5 40.9% · CR10 61.7% · 集中度分散。规模分档 · 大型 216 家 (FOB 占比 98%) · 中型 651 家 · 小型 217 家。主导 cohort · 中·高渗透·持平 (326家) · 小·高渗透·持平 (133家) · 中·封闭·持平 (98家)。

进口商组合散点图

X=中国份额；Y=采购规模(log)；实心=高中国渗透

进口商排行（前 20 名）

⚠ 口径说明：**主要来源** = 货物申报发货地（origin_country）统计的首位来源国 · **中国占比** = CN FOB ÷ 该进口商总 FOB。若"主要来源"显示中国但"中国占比"显示 0.0%，属四舍五入——实际 CN 份额低于 0.05%（非数据错误）。与 CH4 供应商分类口径相同：origin_country=CN 即视为中国来源，与供应商法人注册国无关。
#	进口商	4 年 FOB	中国占比	出货记录	活跃年数	供应商数	主要来源 ⓘ
1	HONDA SELVA DEL PERU S.A.	$35.3M	99.7%	13,193	4年 (2021–2024)	61	中国
2	CORPORACION BJR IMPORT SUR SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CORPORACION BJR IMPORT SUR	$22.5M	100.0%	13,594	4年 (2021–2024)	83	中国
3	CROSLAND REPUESTOS S.A.C.	$18.1M	0.0%	74,450	4年 (2021–2024)	29	印度
4	CHINA YANG ZU S.A.C.	$17.0M	100.0%	6,415	4年 (2021–2024)	29	中国
5	REPUESTOS NEW LID S.R.L.	$13.7M	98.2%	6,524	4年 (2021–2024)	31	中国
6	HONDA DEL PERU S.A	$12.8M	67.3%	120,334	4年 (2021–2024)	160	中国
7	GRUPO DELTA MOTORS SAC	$12.2M	99.8%	7,095	4年 (2021–2024)	34	中国
8	SOCOPUR S.A.C.	$11.1M	79.3%	5,236	4年 (2021–2024)	55	中国
9	IMPORTADOR LIDER CA E.I.R.L.	$9.6M	100.0%	5,507	4年 (2021–2024)	26	中国
10	WAN XIN GROUP E.I.R.L.	$8.6M	100.0%	7,412	4年 (2021–2024)	36	中国
11	REPRESENTACIONES TECNIMOTORS E I R L	$6.9M	96.8%	3,072	4年 (2021–2024)	42	中国
12	TOTAL IMPORT & EXPORT S.R.L.	$5.7M	99.5%	2,230	4年 (2021–2024)	19	中国
13	IMPORTADORA CUPIDO SA	$5.7M	75.7%	2,314	4年 (2021–2024)	40	中国
14	PROMOTORA GENESIS S.A.C.	$4.6M	62.6%	16,612	4年 (2021–2024)	90	中国
15	CORPORACION HONGJU S.A.C.	$4.4M	97.4%	2,073	4年 (2021–2024)	14	中国
16	RALLY S.A.C	$3.7M	100.0%	2,606	4年 (2021–2024)	16	中国
17	B.J.R. SELVA S.A.C.	$3.4M	100.0%	4,101	4年 (2021–2024)	46	中国
18	ORIENTE IMPORT DEL PERU S R L	$3.0M	100.0%	422	4年 (2021–2024)	19	中国
19	MOTO REPUESTOS & AB SOC.ANONIMA CERRADA	$3.1M	95.7%	2,079	4年 (2021–2024)	5	中国
20	CORPORACION CAYMAN S.A.C.	$2.3M	100.0%	3,096	4年 (2021–2024)	19	中国

壁垒大客户（当前中国份额 ≈ 0）

以下买家体量大但当前中国渗透率接近零。

#	进口商	4 年 FOB	中国占比
1	CROSLAND REPUESTOS S.A.C.	$18.9M	0.0%
2	MOTOREP E.I.R.L.	$810K	0.0%
3	TIRES IMPORT SAN BARTOLO S.A.C.	$573K	0.0%

进口商年度进退场

年份	新进入	退场	净变化
2021	+513	-224	+289
2022	+199	-162	+37
2023	+168	-217	-49
2024	+178	-0	+178

新进入 = 该年首次出现进口记录；退场 = 该年后不再有记录（最新年份无退场计数）

⚠ 口径说明：此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数；进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。同一进口商若连续三年活跃，三年都计入截面统计，但只在首年计入"进场"。两者均正确，但方法论不同，不可相互换算。

进口商规模分布

头部 20%

216 家 · 均值 $1.2M · 入段下限 $36K（该段最小进口商年均采购额）

中腰 60%

651 家 · 均值 $7K · 区间 $225 – $36K（非进入门槛，仅反映该档最小买家体量）

尾部 20%

217 家 · 均值 $90 · 偶发/测试性采购为主

注：三档按进口商4年 FOB 总量排名切分（头 20% / 中 60% / 尾 20%），各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。中腰 60% 区间下限偏低（如 $275），说明尾部存在大量微量偶发进口商；该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标，均值偏低属正常现象，并非数据错误。

CR5（前5家集中度）

40.9%

前5家进口商的 FOB 合计占全市场比例

CR10（前10家集中度）

61.7%

前10家进口商的 FOB 合计占全市场比例

HHI（赫芬达尔指数）

5.0%

low · 数值越高市场越集中；＞0.25 为高度集中 0=完全分散 · 1=垄断

数据边界说明

进口商组合覆盖 1,084 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2024 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按4年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)（叙述中提及的单价均基于此口径）

CH 4

供应商竞争格局

在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图

供应商 2,741 家 · 中国供应商 2,084 家 (占 76.0%)。供应商口径 4 年累计 67.1%。供应商集中度 · HHI 1.1 · 分散 · CR5 11.6%。

来自中国供应商的占比供应商口径

67.1%

2084 家中国供应商

CR5（供应商集中度）

11.6%

前5供应商 FOB 合计占比

CR5（中国供应商集中度）

10.6%

前5中国供应商 FOB 合计占比

供应商类型分析

非中国竞争供应商

5 家

按4年 FOB 排列，主要非中国来源供应商（前5名）

1. ASIAN HONDA MOTOR CO.,LTD — $6.3M (2.3%)

2. BAJAJ AUTO LTD — $5.2M (1.9%)

3. BAJAJ AUTO — $3.1M (1.1%)

4. ZENEO S.A — $2.5M (0.9%)

5. BAJAJ AUTO LTD. — $2.0M (0.7%)

工厂铺货型

5 家

中国阵营 · 客户≥5 家的工厂铺货型

CHONGQING KALIDA INDUSTRY CO LTD

SEASKY TECHNOLOGY GROUP CO LTD

MIDDLEBY WORLDWIDE /AZ WAREHOUSE/RADIAL GLOBAL

长尾小众型

5 家

客户≤2 家的小众长尾型

HONDA MOTOR CO LTD

HONDA MOTOR CO.. LTD.

WUXI YANG-ZU INTERNATIONAL TRADE CORP

非中国竞争者分析

非中国前 5 来源合计 13.4%。印度 10.5% (FOB $28.3M) · TAIWAN {FORMOSA} 1.7% (FOB $4.6M) · 日本 0.6% (FOB $1.6M) · 巴西 0.3% (FOB $942K) · 哥伦比亚 0.3% (FOB $692K)。

供应商规模排名

深蓝=中国来源；橄榄=非中国

供应商排行（前 15 名）

#	供应商	4 年 FOB	市场份额	客户数	报关来源国
1	HONDA MOTOR CO LTD	$8.1M	3.0%	2	中国
2	HONDA MOTOR CO.. LTD.	$7.2M	2.6%	2	中国
3	ASIAN HONDA MOTOR CO.,LTD	$6.3M	2.3%	2	印度尼西亚
4	BAJAJ AUTO LTD	$5.2M	1.9%	1	印度
5	YOKO MJ TRADING LIMITED	$4.8M	1.8%	4	中国
6	CHONGQING KALIDA INDUSTRY CO LTD	$4.4M	1.6%	5	中国
7	WUXI YANG-ZU INTERNATIONAL TRADE CORP	$4.4M	1.6%	1	中国
8	LKAB WASSARA AB	$3.8M	1.4%	2	中国
9	KANDELIUM CARE GMBH	$3.7M	1.4%	1	中国
10	WUXI CHQ CO LTD	$3.2M	1.2%	4	中国
11	WUXI YANG ZU INTERNATIONAL TRADE CO	$3.1M	1.2%	1	中国
12	BAJAJ AUTO	$3.1M	1.1%	1	印度
13	TAIZHOU ZHENGHE IMP&EXP CO LTD	$3.0M	1.1%	1	中国
14	WUXI HUAHENG INTERNATIONAL TRADE CORPORATION	$3.0M	1.1%	3	中国
15	TAICANG ALL MATS PLASTIC INDUSTRY CO..LTD.	$2.9M	1.1%	2	中国

📋 供应商分类口径："中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国（origin_country=CN），与供应商的法人注册国无关。跨国企业通过中国工厂/仓库发货者（如部分欧洲品牌的中国代工厂）同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地，而非公司总部或注册地。

中国供应商 × 关键买家

中国供应商	FOB	主要买家 (前 3)
HONDA MOTOR CO LTD	$8.1M	HONDA SELVA DEL PERU S.A. 100%HONDA DEL PERU S.A 0%
HONDA MOTOR CO.. LTD.	$7.2M	HONDA SELVA DEL PERU S.A. 100%HONDA DEL PERU S.A 0%
YOKO MJ TRADING LIMITED	$4.8M	TOTAL IMPORT & EXPORT S.R.L. 52%REPUESTOS NEW LID S.R.L. 46%MOTOS STILOS S.A.C. 2%
CHONGQING KALIDA INDUSTRY CO LTD	$4.4M	CORPORACION BJR IMPORT SUR SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CORPORACION BJR IMPORT SUR 84%B.J.R. SELVA S.A.C. 12%SOCOPUR S.A.C. 3%
WUXI YANG-ZU INTERNATIONAL TRADE CORP	$4.4M	CHINA YANG ZU S.A.C. 100%

单一客户依赖：依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。

数据边界说明

供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 2,741 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2021–2024

CH 5

价位带分布

三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位

低价段 · FOB $9.2M · 占比 3.5% · 进口商 275 家 · 中国渗透 91.8% · 单价 $0.01–$3.16。中价段 · FOB $245.7M · 占比 94.1% · 进口商 545 家 · 中国渗透 85.2% · 单价 $3.19–$28.62。

高价段 · FOB $6.1M · 占比 2.3% · 进口商 238 家 · 中国渗透 77.2% · 单价 $28.83–$24943.54。

HS 子码 × 价位带映射

HS 子码	品名	主价位带	FOB 分布（低 / 中 / 高）	跨段	FOB	HS占比
`8714109000`	其他 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件 Los demás	中价位	3.4% / 94.2% / 2.4%	单段 (中价位)	$269.4M	99.5%
`8714101000`	鞍座（座椅） Sillines (asientos)	中价位	13.8% / 83.4% / 2.8%	跨多段 (低价位+中价位)	$1.4M	0.5%

价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成；子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明：子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按 该价位段进口商的全部采购汇总而成，因此可能跨越多个 HS 子码（例如部分进口商在 8714109000 子码（其他 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件）下采购的高单价批次，可能被计入中/高价位段。）。同一 HS 子码内，不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时，单件均价可能落在不同区间。子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。

低价位

$0.01–$3.16

进口商 275 家

FOB 占比 3.5%

中国渗透（FOB加权）91.8%

中价位

$3.19–$28.62

进口商 545 家

FOB 占比 94.1%

中国渗透（FOB加权）85.2%

高价位目标段位

$28.83–$24943.54

进口商 238 家

FOB 占比 2.3%

中国渗透（FOB加权）77.2%

价位带	价格区间 ($/件)	进口商数	FOB 占比	中国渗透（FOB加权）	目标段位
低价位	$0.01–$3.16	275	3.5%	91.8%	非目标
中价位	$3.19–$28.62	545	94.1%	85.2%	非目标
高价位	$28.83–$24943.54	238	2.3%	77.2%	目标段位

各价位段主要来源国（Top 5）

每段仅显示份额最高的 5 个来源国，中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB

价位带	来源国	FOB	段内FOB占比
低价位	中国中国	$60.7M	89.4%
	印度	$4.0M	5.9%
	TAIWAN {FORMOSA}	$2.8M	4.2%
	哥伦比亚	$106K	0.2%
	越南	$62K	0.1%
中价位	中国中国	$59.3M	81.8%
	印度	$10.8M	14.9%
	TAIWAN {FORMOSA}	$1.3M	1.9%
	哥伦比亚	$339K	0.5%
	巴西	$217K	0.3%
高价位	中国中国	$110.9M	85.1%
	印度	$13.5M	10.4%
	日本	$1.4M	1.1%
	巴西	$669K	0.5%
	意大利	$533K	0.4%

⚠ 目标段位中国渗透率 77.2% · 已高度饱和
本市场中/高价位段 FOB 体量均不足 25%（算法门槛）· 无满足"低渗透 + 大体量"双重条件的段位 · 算法退而选择最大 FOB 体量段 · 数据观察：中/高价位段为替代品段 · 低价位段仍有 23% 未被中国占据的份额。

1全段位中国渗透均 ≥50%
2high 段中国渗透 77% · 段内最低
3high 段 FOB 占比 2%

⚠ 两个"中国渗透"口径说明（请勿交叉引用数字）：
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透（进口商数）"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数（进口商维度）。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB（金额维度）；两张表底数不同，数字通常相差 5–20 百分点，均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。

价位带方法论： 价位带由 K-means 对进口商历史均价（FOB/件）自动聚类生成，反映实际进口价格分布，与产品零售定价无关。单价 = FOB ÷ 净重（数量）。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白： 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间（如低价位上限 $X，中价位下限 $Y，中间无交易记录），这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组，空白区间表示该价格段历史上无进口申报，并非数据缺失。

数据边界说明

价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高)，由本市场数据独立生成，不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透（FOB加权）" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB（金额加权中国份额）· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉（金额维度）· 覆盖 1,084 家进口商数据

CH 6

国家级行动信号

路线图、积极信号买家、价位段、风险段

3 信号 cohort 分布 · 积极信号 13 家 (FOB $4.1M) · 维持信号 828 家 (FOB $233.6M) · 收缩信号 243 家 (FOB $23.3M)。Top-5 cohort · 中·高渗透·持平 (326家) · 小·高渗透·持平 (133家) · 中·封闭·持平 (98家) · 中·高渗透·下滑 (85家) · 中·高渗透·上升 (74家)。

国家信号 · cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 6 家 · 综合 FOB $55K · 中国份额信号：4 年累计 85% · 处于高份额区间 (>60%) · 市场增速信号：4 年 CAGR -9.2% · 萎缩区间 (≤-5%) · 供应商密度信号：中国供应商占 67% · 高密度区间 (≥40%) · 集中度信号：HHI 5.0 · 分散 (≤0.10)。

主力切入价位

高价位

进入角度

高价段 · 中国份额 >60% · cohort 下行

产品聚焦

8714109000 · high价位段 FOB $6.4M

中国当前位置

中国份额接近饱和 · 来源国占比 ≥60%

积极信号

13 家

$4.1M

13 家 · 综合 FOB $4.1M · 信号：同比上升 + 中国非封闭 · 积极信号 cohort

大·低渗透·上升
中·低渗透·上升
中·中渗透·上升

代表性进口商（前11名 · 按FOB）

1	YAMAHA MOTOR DEL PERU S.A.	$2.5M
2	MOTORS & PARTS INDUSTRIES PERU S.A.C.	$846K
3	COMEXSU S.A.	$370K
4	INTERMOTORS DEL PERÚ S.A.C.	$338K
5	GABRIEL PERU MOTORS S.A.C.	$29K
6	HVS NEGOCIOS EMPRESA INDIVIDUAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA	$25K
7	PARTESDEUSA.COM S.A.C.	$10K
8	DERCO PERU S.A.	$6K
9	XPLORATOR PACHAMAMA S.A.C.	$6K
10	WORLD COURIER ENTERPRISE S.A.C.	$2K
11	SHINE WORKS S.A.C.	$1K

维持信号

828 家

$233.6M

828 家 · 综合 FOB $233.6M · 信号：体量稳定 + 无明显增量 · 维持信号 cohort

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	HONDA SELVA DEL PERU S.A.	$36.7M
2	CORPORACION BJR IMPORT SUR SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CORPORACION BJR IMPORT SUR	$23.6M
3	CHINA YANG ZU S.A.C.	$17.3M
4	REPUESTOS NEW LID S.R.L.	$14.2M
5	HONDA DEL PERU S.A	$13.0M
6	GRUPO DELTA MOTORS SAC	$12.6M
7	SOCOPUR S.A.C.	$11.7M
8	IMPORTADOR LIDER CA E.I.R.L.	$10.2M
9	WAN XIN GROUP E.I.R.L.	$8.9M
10	REPRESENTACIONES TECNIMOTORS E I R L	$7.2M
11	TOTAL IMPORT & EXPORT S.R.L.	$6.3M
12	IMPORTADORA CUPIDO SA	$5.9M
13	PROMOTORA GENESIS S.A.C.	$4.7M
14	CORPORACION HONGJU S.A.C.	$4.4M
15	RALLY S.A.C	$3.8M

收缩信号

243 家

$23.3M

243 家 · 综合 FOB $23.3M · 信号：中国封闭或小规模下滑 · 收缩信号 cohort

代表性进口商（前15名 · 按FOB）

1	CROSLAND REPUESTOS S.A.C.	$18.9M
2	MOTOREP E.I.R.L.	$810K
3	INCHCAPE MOTORS PERU SA	$652K
4	TIRES IMPORT SAN BARTOLO S.A.C.	$573K
5	INDIAN REPUESTOS S.A.C.	$427K
6	TORRES GLOBAL TRADING E.I.R.L.	$314K
7	IMPORTACIONES NOARG E.I.R.L.	$305K
8	J VEGA IMPORT S.A.C.	$182K
9	MOTOVIAJEROS PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA	$139K
10	MYM INVESTMENT ASOCIADOS E.I.R.L.	$124K
11	AUTOFRENOS PERU S.A.C.	$100K
12	TUK TUK S.A.C.	$87K
13	RIOS HASSINGER KEVIN YOIS	$73K
14	HERTFORD AUTOMOTRIZ S.A.	$68K
15	EURO MOTORS S.A.	$67K

规模前 5 家 · 按 FOB 降序

#	进口商	画像	上年 FOB	FOB	定位
1	YAMAHA MOTOR DEL PERU S.A.	大·低渗透·上升	$526K	$2.5M	24% 中国渗透 · 近年 +16%
2	MOTORS & PARTS INDUSTRIES PERU S.A.C.	大·低渗透·上升	$41K	$846K	25% 中国渗透 · 近年 +329%
3	COMEXSU S.A.	大·低渗透·上升	$40K	$370K	27% 中国渗透 · 近年 +6%
4	INTERMOTORS DEL PERÚ S.A.C.	大·低渗透·上升	$62K	$338K	18% 中国渗透 · 近年 +24%
5	GABRIEL PERU MOTORS S.A.C.	中·低渗透·上升	$23K	$29K	21% 中国渗透 · 近年 +283%

锚定型买家 Top 5 · Anchor Tier

#	进口商	画像	FOB	定位
1	CORPORACION HONGJU S.A.C.	锚定型	$4.4M	Anchor tier · 窗口 FOB $4.4M · 中国份额 97%
2	IMPORTADORA MOTO REYES E.I.R.L.	锚定型	$807K	Anchor tier · 窗口 FOB $807K · 中国份额 100%
3	KAIER PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - KAIER PERU S.A.C.	锚定型	$337K	Anchor tier · 窗口 FOB $337K · 中国份额 100%
4	NAJAMI STORE S.A.C.	锚定型	$311K	Anchor tier · 窗口 FOB $311K · 中国份额 100%
5	MEGA IMPORT ARVI MOTORS E.I.R.L.	锚定型	$281K	Anchor tier · 窗口 FOB $281K · 中国份额 100%

中等体量 · 中国份额上升 cohort

以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国渠道均值≥90% · 数据呈高度集中状态。

#	进口商	画像	4年FOB	中国占比
1	MOTORCYKEL PERU S.A.C.	中等体量 · 上升趋势	$329K	100.0%
2	VOLDA PERU S.A.C.	中等体量 · 上升趋势	$528K	100.0%
3	HE ZHONG CHUANG ZHAN S.A.C.	中等体量 · 上升趋势	$269K	100.0%
4	CORPORACION TOTAL IMPORT S.A.C.	中等体量 · 上升趋势	$553K	100.0%
5	CORPORACION ALDRICH & ARC SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CORPORACION ALDRICH & ARC S	中等体量 · 上升趋势	$241K	88.6%

规模最大新进入者：IMPORTADORA MOTO REYES E.I.R.L. · 首次进口 2024-01-01 · 4年累计 FOB $807K · 中国渗透 100.0%。

近期新进入进口商（近 12 月首次记录）⚠ 数据截止 2024 年底 · 距渲染 24 个月

以下进口商首次进口日期均属 2021-2024 年数据范围内的历史记录（截止 2024年底），并非本报告数据覆盖 2021–2024年底 · 数据基于 2024 年底快照。蓝色行 = 已有中国采购。

#	进口商	4 年 FOB	中国占比	有中国采购	首次进口 ⓘ
1	IMPORTADORA MOTO REYES E.I.R.L.	$807K	100.0%	✓	2024-01-01
2	MOTORCYKEL PERU S.A.C.	$329K	100.0%	✓	2023-01-01
3	NAJAMI STORE S.A.C.	$311K	100.0%	✓	2024-01-01
4	HE ZHONG CHUANG ZHAN S.A.C.	$269K	100.0%	✓	2023-01-01
5	CORPORACION ALDRICH & ARC SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CORPORACION ALDRICH & ARC S	$241K	88.6%	✓	2023-01-01
6	MOTOS STILOS S.A.C.	$229K	100.0%	✓	2023-01-01
7	INVERSIONES FAVEC S.A.C.	$199K	100.0%	✓	2023-01-01
8	VOLDA ORIENTE S.A.C.	$156K	100.0%	✓	2024-01-01
9	GRUPO ALABAJ S.A.C.	$150K	100.0%	✓	2023-01-01
10	TOTAL IMPORT ORIENTE E.I.R.L.	$135K	100.0%	✓	2024-01-01
11	GRUPO GUZACK MOTORS PART'S S.A.C.	$131K	100.0%	✓	2023-01-01
12	ROJAS TRADING IMPORTACIONES S.A.C	$109K	100.0%	✓	2023-01-01
13	CROSSLUSA IMPORT & EXPORT S.A.C.	$97K	23.8%	✓	2023-01-01
14	"MOTO SERVICIOS RAMOS E.I.R.L."	$89K	100.0%	✓	2024-01-01
15	MENDOZA ROMERO CORPORATION S.A.C.	$71K	100.0%	✓	2023-01-01

分类信号客户

以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。

近期订单收缩 224 家

近 2 年 FOB 同比下滑 · 共 224 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	HONDA SELVA DEL PERU S.A.	大·高渗透·下滑	$36.7M	99.7%
2	CROSLAND REPUESTOS S.A.C.	大·封闭·下滑	$18.9M	0.0%
3	IMPORTADOR LIDER CA E.I.R.L.	大·高渗透·下滑	$10.2M	100.0%
4	REPRESENTACIONES TECNIMOTORS E I R L	大·高渗透·下滑	$7.2M	96.8%
5	TOTAL IMPORT & EXPORT S.R.L.	大·高渗透·下滑	$6.3M	99.5%
6	IMPORTADORA CUPIDO SA	大·高渗透·下滑	$5.9M	75.7%
7	CORPORACION HONGJU S.A.C.	大·高渗透·下滑	$4.4M	97.4%
8	RALLY S.A.C	大·高渗透·下滑	$3.8M	100.0%
9	CORPORACION CAYMAN S.A.C.	大·高渗透·下滑	$2.5M	100.0%
10	CAYMAN S.A.C.	大·高渗透·下滑	$2.3M	100.0%
11	GRUPO DAELIM S.A.C.	大·高渗透·下滑	$1.4M	100.0%
12	Ley 29733 Protección de datos personales	大·高渗透·下滑	$1.2M	73.3%
13	SUIZO MOTORS E.I.R.L.	大·高渗透·下滑	$1.2M	100.0%
14	MUNDOCOMEX S.A.C.	大·高渗透·下滑	$1.1M	99.3%
15	MOTOLINE S.A.C.	大·高渗透·下滑	$1.0M	98.7%

下次评估窗口：季度

中国份额已饱和 808 家

中国渗透 ≥50% · 共 808 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	HONDA SELVA DEL PERU S.A.	大·高渗透·下滑	$36.7M	99.7%
2	CORPORACION BJR IMPORT SUR SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - CORPORACION BJR IMPORT SUR	大·高渗透·持平	$23.6M	100.0%
3	CHINA YANG ZU S.A.C.	大·高渗透·上升	$17.3M	100.0%
4	REPUESTOS NEW LID S.R.L.	大·高渗透·上升	$14.2M	98.2%
5	HONDA DEL PERU S.A	大·高渗透·上升	$13.0M	67.3%
6	GRUPO DELTA MOTORS SAC	大·高渗透·持平	$12.6M	99.8%
7	SOCOPUR S.A.C.	大·高渗透·持平	$11.7M	79.3%
8	IMPORTADOR LIDER CA E.I.R.L.	大·高渗透·下滑	$10.2M	100.0%
9	WAN XIN GROUP E.I.R.L.	大·高渗透·上升	$8.9M	100.0%
10	REPRESENTACIONES TECNIMOTORS E I R L	大·高渗透·下滑	$7.2M	96.8%
11	TOTAL IMPORT & EXPORT S.R.L.	大·高渗透·下滑	$6.3M	99.5%
12	IMPORTADORA CUPIDO SA	大·高渗透·下滑	$5.9M	75.7%
13	PROMOTORA GENESIS S.A.C.	大·高渗透·持平	$4.7M	62.6%
14	CORPORACION HONGJU S.A.C.	大·高渗透·下滑	$4.4M	97.4%
15	RALLY S.A.C	大·高渗透·下滑	$3.8M	100.0%

下次评估窗口：半年

长尾小规模无中国采购 70 家

体量小 + 中国渗透 0% · 共 70 家

#	进口商	画像	FOB	中国占比
1	WESTECH PROCESS EQUIPMENT PERU S.A.C.	小·封闭·持平	$222	0.0%
2	CORPORACION KOREA IMPORT S.A.C.	小·封闭·下滑	$218	0.0%
3	MOTOBROS S.A.C.	小·封闭·持平	$217	0.0%
4	H & A IMPORT E.I.R.L	小·封闭·持平	$213	0.0%
5	LOGISTICS & FOREIGN TRADE CORPORATION S.	小·封闭·下滑	$205	0.0%
6	GOBIERNO REGIONAL PIURA	小·封闭·持平	$204	0.0%
7	DISTRIBUIDORA E IMPORTADORA TRINA SAC	小·封闭·持平	$193	0.0%
8	INVERSIONES IQUIQUE MOTORS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA	小·封闭·持平	$189	6.9%
9	PRODUCTOS INDUSTRIALES DEL PACIFICO SOCI	小·封闭·持平	$186	0.0%
10	INVERSIONES TAMARA E.I.R.L.	小·封闭·持平	$184	0.0%
11	::::::	小·封闭·持平	$180	0.0%
12	LEVANTE PERU S.A.C.	小·封闭·持平	$177	0.0%
13	PRODUCTOS QUIMICOS INDUSTRIALES S A	小·封闭·持平	$175	0.0%
14	AUTREC - IMPORTADORA PERUANA DE RECAMBIOS EMPRESA INDIVIDUAL DE RESPONSABILIDAD	小·封闭·持平	$173	0.0%
15	RENOVATECH S.A.C.	小·封闭·持平	$171	0.0%

下次评估窗口：季度

1cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 6 家 · 综合 FOB $55K
2中国份额信号：4 年累计 85% · 处于高份额区间 (>60%)
3市场增速信号：4 年 CAGR -9.2% · 萎缩区间 (≤-5%)
4供应商密度信号：中国供应商占 67% · 高密度区间 (≥40%)
5集中度信号：HHI 5.0 · 分散 (≤0.10)

数据边界说明

国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类（积极信号 / 维持信号 / 收缩信号）基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2024 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模（头部20%/中腰60%/尾部20%）· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比（>50%/>20%/≤20%）· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势

APPENDIX

数据溯源

数据来源：官方海关进出口申报记录，覆盖 2021–2024年，经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。

查看数据源详情 & 原始数据下载

↓ 下载数据快照 JSON

包含本报告全部数字的结构化原始数据（进口商列表、供应商列表、月度数据、价位带等）· 仅限授权账户使用，数据受版权保护，禁止再分发或商业转用

项目 ID: per-871410-2021-2025
Release ID: 01KXJ7PAF0BNP69D7HA1DR0W48
数据窗口: 2021–2024
Schema: 1.2
数据入库时间: 2026-07-15
创建来源: system:step3
进口商数: 1,084
供应商数: 2,741
总 FOB (4y): $261.1M
年均增速 (4y): -9.2%
中国份额: 85.3%
HHI: —
R2 Snapshot Key: snapshots/per-871410-2021-2025/01KXJ5HEX9MGCK8FX9YT391J60
数据来源: 官方海关进出口申报记录，经标准化处理后入库，报告所有数字均来自同一数据快照，无二次计算
报告版本: v2.4-t1
渲染时间: 2026-07-15 14:33 CST

年度进口额汇总

年份	总 FOB	同比	来自中国	中国占比	活跃进口商
2021	$76.5M	基准年	$65.1M	85.2%	513
2022	$67.4M	-11.9%	$57.4M	85.2%	428
2023	$59.9M	-11.1%	$50.7M	84.7%	463
2024	$57.3M	-4.3%	$49.1M	85.7%	455

来源国完整列表（共 57 个）

#	国家	4 年 FOB	市场份额
1	中国	$230.9M	85.3%
2	印度	$28.3M	10.5%
3	TAIWAN {FORMOSA}	$4.6M	1.7%
4	日本	$1.6M	0.6%
5	巴西	$942K	0.3%
6	哥伦比亚	$692K	0.3%
7	泰国	$686K	0.3%
8	意大利	$548K	0.2%
9	德国	$508K	0.2%
10	印度尼西亚	$460K	0.2%

本报告所有数字均来自 01KXJ5HEX9MGCK8FX9YT391J60 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表（1,084 家）和供应商列表（2,741 家），可通过上方下载按钮获取。

秘鲁 市场分析报告

产品海关编码详情

市场规模与节奏

年度市场规模与来自中国占比趋势

来源国格局与中国深度分析

来源国年度 FOB 趋势

进口商组合

进口商组合散点图

供应商竞争格局

供应商规模排名

价位带分布

国家级行动信号

数据溯源

秘鲁市场分析报告