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MFR · 巴拉圭
V3 · 市场全报告 · v2.4-t1 · 更新于 2026-07-28 01:07 CST

巴拉圭 市场分析报告

HS 870850 · 装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件 · 数据覆盖 2021–2025年(含年底数据)

  • 5年累计进口额 $29.5M · 年均增速 +13.4% · 市场持续扩张
  • 中国份额 23.9%(海关来源口径)
  • 目标价位带:中价位 · 数据覆盖 2021–2025

巴拉圭装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件市场 · 2021–2025 5 年累计 FOB $29.5M · CAGR +13.4% · 显著上升 · 海关来源口径 23.9% · 进口商集中度 分散。

5年累计进口额
$29.5M
FOB(离岸价)· 2021–2025年合计
来自中国占比 海关来源口径
23.9%
市场年均增速 +13.4%
活跃进口商
514
2021–2025年有记录买家
最近年进口额(2025)
$7.1M
同比2024年 -0.1%
已知供应商
2,064
含中国及非中国来源
CH 0

产品海关编码详情

本报告覆盖 HS 870850 — 装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件。

HS 子码 / 描述FOB占比(金额)均价 ($/件)年均增长
87085099000Q 后桥护套 类目匹配 Fundas para ejes traseros 48.1% 数量缺失
87085080000M 其他 · 装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件 类目匹配 Outros 14.7% 数量缺失
87085019000M 零件 类目匹配 Partes 14.3% 数量缺失
87085099 后桥护套 类目匹配 Fundas para ejes traseros 9.0% 数量缺失
87085091000E 其他可确认为专用于税目87.03涵盖的车辆的带差速器车桥,但税号8708.50.04和8708.50.05涵盖的除外 类目匹配 Los demás ejes con diferencial reconocibles como diseñados exclusivamente para lo comprendido en la partida 87.03, excepto los comprendidos en las fracciones arancelarias 8708.50.04 y 8708.50.05 3.6% 数量缺失
87085012000J 非驱动桥 类目匹配 Eixos não motores 3.0% 数量缺失
87085080 其他 · 装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件 类目匹配 Outros 2.4% 数量缺失
87085011000B 带差速器的车桥 类目匹配 Ejes con diferencial 1.6% 数量缺失
87085019 零件 类目匹配 Partes 1.6% 数量缺失
87085012 非驱动桥 类目匹配 Eixos não motores 1.0% 数量缺失
87085091 其他可确认为专用于税目87.03涵盖的车辆的带差速器车桥,但税号8708.50.04和8708.50.05涵盖的除外 类目匹配 Los demás ejes con diferencial reconocibles como diseñados exclusivamente para lo comprendido en la partida 87.03, excepto los comprendidos en las fracciones arancelarias 8708.50.04 y 8708.50.05 0.4% 数量缺失
87085011 带差速器的车桥 类目匹配 Ejes con diferencial 0.2% 数量缺失

真实成交产品示例

这些来自原始交易产品字段,用来帮助判断本 HS 编码是否覆盖你的具体产品;它们不是 HS code 描述,也不会参与 HS 类别解释。

#1 半轴/驱动轴 EJE 样本占比 29.16%
#2 差速器总成 DIFERENCIAL 样本占比 5.08%
#3 等速万向节/球笼 FLECHA HOMOCINETICA DURALAST 样本占比 3.42%
#4 传动轴/万向节叉 EJE CARDAN 样本占比 3.37%
#5 轮毂轴承单元 MAZAS AUTOMOTRICES 样本占比 2.15%
#6 十字轴/万向节 CRUCETA 样本占比 2.00%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 巴西 $8.4M 59.0%
2 中国 $1.5M 10.7%
3 意大利 $1.1M 7.6%
4 日本 $711K 5.0%
5 土耳其 $372K 2.6%
6 韩国 $362K 2.5%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 中国 $1.4M 33.2%
2 巴西 $543K 12.5%
3 日本 $481K 11.1%
4 香港 $381K 8.8%
5 美国 $269K 6.2%
6 韩国 $250K 5.8%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 中国 $2.1M 49.8%
2 PANAMA $786K 18.6%
3 葡萄牙 $445K 10.6%
4 巴西 $239K 5.7%
5 日本 $224K 5.3%
6 意大利 $141K 3.4%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 巴西 $1.6M 58.7%
2 中国 $265K 9.9%
3 意大利 $218K 8.2%
4 日本 $150K 5.6%
5 美国 $82K 3.1%
6 德国 $77K 2.9%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 中国 $415K 39.2%
2 PANAMA $248K 23.4%
3 意大利 $92K 8.7%
4 巴西 $85K 8.0%
5 日本 $76K 7.2%
6 土耳其 $59K 5.5%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 中国 $626K 70.2%
2 巴西 $150K 16.8%
3 美国 $69K 7.7%
4 意大利 $25K 2.8%
5 葡萄牙 $15K 1.7%
6 荷兰 $4K 0.4%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 日本 $166K 23.3%
2 中国 $155K 21.7%
3 巴西 $122K 17.1%
4 韩国 $76K 10.6%
5 西班牙 $58K 8.1%
6 美国 $30K 4.2%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 中国 $218K 45.1%
2 巴西 $199K 41.2%
3 葡萄牙 $25K 5.3%
4 波兰 $24K 4.9%
5 德国 $7K 1.5%
6 瑞典 $4K 0.8%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 PANAMA $203K 42.9%
2 中国 $116K 24.5%
3 葡萄牙 $84K 17.8%
4 美国 $20K 4.2%
5 巴西 $17K 3.6%
6 ESTADOSUNIDOSDEAMERICA $7K 1.6%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 中国 $159K 56.5%
2 葡萄牙 $60K 21.4%
3 美国 $37K 13.1%
4 巴西 $13K 4.7%
5 意大利 $10K 3.4%
6 韩国 $1K 0.5%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 PANAMA $58K 45.5%
2 土耳其 $25K 19.5%
3 中国 $19K 15.1%
4 巴西 $18K 13.9%
5 英国 $3K 2.2%
6 美国 $1K 0.9%
#来源国FOB(全历史)子码内占比
1 巴西 $46K 68.4%
2 PANAMA $10K 14.9%
3 ESTADOSUNIDOSDEAMERICA $6K 9.6%
4 中国 $3K 3.9%
5 美国 $2K 2.5%
6 瑞典 $461 0.7%

口径注意:上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录(不受数据窗口年份限制), 与报告封面及 CH2 中国份额指标(5年窗口口径)存在数据包含范围差异,两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比(子码内占比)在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。

关于产品价位与策略切入的关系: 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大, 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。

数据边界说明HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 870850 全部子码 (12 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB(5年累计金额口径)· 均价 = FOB / 数量(件)
CH 1

市场规模与节奏

年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律

2021–2025 5 年累计 FOB $29.5M · CAGR +13.4% · 显著上升。2021 年 $4.3M → 2025 年 $7.1M。活跃进口商 226 → 253 家。近 12 月 · 新进场 139 家。

年度市场规模与来自中国占比趋势

蓝柱 = 年度进口总额(FOB);折线 = 来自中国的进口占比

FOB $7.2M 中国份额 2021 · $4.3M · 基准年 $4.3M 基准年 2022 · $5.2M · +19.8% $5.2M +19.8% 2023 · $5.7M · +9.4% $5.7M +9.4% 2024 · $7.2M · +26.1% $7.2M +26.1% 2025 · $7.1M · -0.1% $7.1M -0.1% 17% 28% 20212022202320242025 柱=年度市场 FOB;线=中国来源年度份额。
年份总 FOB同比增长 来自中国 FOB来自中国占比 活跃进口商数
2021 $4.3M 基准年 $717K16.6% 226
2022 $5.2M +19.8% $985K19.0% 221
2023 $5.7M +9.4% $1.5M26.3% 226
2024 $7.2M +26.1% $1.9M26.2% 239
2025 $7.1M -0.1% $2.0M27.5% 253

颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例;单元格显示金额;同行横向对比季节节律

横向滑动查看 12 个月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
2021
$276K
$255K
$474K
$330K
$303K
$228K
$483K
$336K
$372K
$472K
$482K
$315K
2022
$406K
$256K
$703K
$340K
$451K
$318K
$438K
$465K
$569K
$454K
$359K
$426K
2023
$327K
$520K
$737K
$410K
$377K
$425K
$534K
$404K
$456K
$490K
$426K
$566K
2024
$599K
$503K
$496K
$454K
$490K
$701K
$767K
$781K
$441K
$742K
$622K
$557K
2025
$438K
$466K
$579K
$654K
$665K
$553K
$732K
$471K
$527K
$940K
$563K
$558K

月度分布均匀,季节性信号不显著,备货以客户合同节奏为准。

近 12 月 FOB 变化
-0.1%
中国份额变化
+1.4%
新进场进口商
139
近 12 月首次出现
数据边界说明数据窗口: 2021–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比
CH 2

来源国格局与中国深度分析

供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置

海关来源口径 5 年累计 23.9% · 前三来源 巴西 38.5% / 中国 23.9% / 日本 6.2% · CR5 78.9%。供应商口径 5 年累计 18.8%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。

#来源国5年 FOB 合计市场占比 报关来源口径
1 巴西 $11.4M 38.5%
2 中国 $7.0M 23.9%
3 日本 $1.8M 6.2%
4 意大利 $1.7M 5.7%
5 巴拿马 $1.4M 4.6%
6 美国 $869K 2.9%
7 葡萄牙 $828K 2.8%
8 韩国 $760K 2.6%
9 土耳其 $681K 2.3%
10 德国 $552K 1.9%

深色行 = 中国来源

来源国年度 FOB 趋势

叠加柱 = 前 5 来源国;深蓝色 = 中国

FOB $6.3M 2021 · 合计 $4.3M 巴西 $1.8M中国 $718K日本 $363K意大利 $228K巴拿马 $287K $4.3M 2022 · 合计 $5.2M 巴西 $2.2M中国 $954K日本 $419K意大利 $399K巴拿马 $187K $5.2M 2023 · 合计 $4.7M 巴西 $2.1M中国 $1.1M日本 $466K意大利 $185K巴拿马 $46K $4.7M 2024 · 合计 $6.0M 巴西 $2.4M中国 $1.2M日本 $340K意大利 $380K巴拿马 $360K $6.0M 2025 · 合计 $6.3M 巴西 $2.5M中国 $1.6M日本 $398K意大利 $347K $6.3M 20212022202320242025 巴西中国日本意大利巴拿马
中国来源年均增速
+28.7%
5年年均增速
中国 vs 非中国增速差
+19.3%
正值=中国增速更快
CR5(前5来源国集中度)
78.9%
前5来源国 FOB 合计占比
来源国总数
54
有记录的不同来源国家数量
中国 FOB 绝对值变化
$717K$2.0M
20212025 绝对额变化趋势
低价位段
60.2%
中价位段
16.0%
高价位段
24.1%
数据边界说明来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5(前5来源国集中度)= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2025
CH 3

进口商组合

买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布

中价段 FOB $19.6M · 占大盘 66.6% · 进口商 244 家。中价段中国渗透 16.0% · CR5 34.3%。参照 · 低价段渗透 60.2% · 高价段渗透 24.1%。中价段单价区间 $24.15–$233.20。

进口商 514 家 · HHI 2.3 · CR5 24.5% · CR10 37.3% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 102 家 (FOB 占比 94%) · 中型 309 家 · 小型 103 家。主导 cohort · 中·封闭·持平 (99家) · 小·封闭·持平 (67家) · 中·封闭·上升 (56家)。

进口商组合散点图

X=中国份额;Y=采购规模(log);实心=高中国渗透

高值 · 低中国 高值 · 高中国 小体量 · 低中国 → 培育长期 小体量 · 高中国 → 存量维护 $322K$549K$2.2M 0%50%100% #1 TRACTO PIEZA IMP. · FOB $2.2M · 中国份额 4% TRACTO PIEZA IMP. #2 CARLAO AUTORRE.S. · FOB $1.7M · 中国份额 0% CARLAO AUTORRE.S. #3 SUNRISE AUTOPARTS · FOB $1.3M · 中国份额 3% SUNRISE AUTOPARTS #4 KUROSU Y CIA SA · FOB $1.2M · 中国份额 1% #5 BARBASTRO S.A. · FOB $833K · 中国份额 0% #6 ASUPEL S.A. · FOB $781K · 中国份额 0% #7 REPUESTOS TOYO-BE · FOB $779K · 中国份额 8% #8 DISTRIPAR AUTO PA · FOB $765K · 中国份额 100% #9 TODO CAMIONES & C · FOB $760K · 中国份额 85% #10 SEMIC SA · FOB $697K · 中国份额 100% #11 TRACTO AGRO VIAL · FOB $660K · 中国份额 10% #12 CONDOR SACI · FOB $660K · 中国份额 4% #13 DISTRIBUIDORA GUA · FOB $641K · 中国份额 30% #14 SANTA ELENA SA IM · FOB $549K · 中国份额 22% #15 DE LA SOBERA S.A. · FOB $534K · 中国份额 3% #16 CORONIX AUTO SPAR · FOB $531K · 中国份额 28% #17 VALPARTS S.A. · FOB $518K · 中国份额 6% #18 GARDEN AUTOMOTORE · FOB $488K · 中国份额 3% #19 TOYOTOSHI SA · FOB $469K · 中国份额 0% #20 ANY AUTOPARTS S.A · FOB $372K · 中国份额 0% #21 GIMENEZ GOMEZ BER · FOB $366K · 中国份额 0% #22 KA AGUY RORY S.A · FOB $364K · 中国份额 58% #23 H.N IMPORTACIONES · FOB $361K · 中国份额 100% #24 HS IMPORT EXPORT · FOB $351K · 中国份额 100% #25 MARIA AUXILIADORA · FOB $348K · 中国份额 8% #26 DAPAR SA · FOB $337K · 中国份额 73% #27 TRUCK PIEZA S.A. · FOB $333K · 中国份额 93% #28 AUTOMOTORES Y MAQ · FOB $322K · 中国份额 4% X=进口商中国来源份额;Y=进口商采购规模(log);空心=中国低渗透,实心=中国高渗透。
#进口商5 年 FOB中国占比 出货记录活跃年数供应商数主要来源 ⓘ
⚠ 口径说明:主要来源 = 货物申报发货地(origin_country)统计的首位来源国 · 中国占比 = CN FOB ÷ 该进口商总 FOB。 若"主要来源"显示中国但"中国占比"显示 0.0%,属四舍五入——实际 CN 份额低于 0.05%(非数据错误)。与 CH4 供应商分类口径相同:origin_country=CN 即视为中国来源,与供应商法人注册国无关。
1 TRACTO PIEZA IMP. EXP. S.A $2.2M 3.7% 566 5年 (2021–2025) 95 巴西
2 CARLAO AUTORRE.S.A $1.7M 0.1% 596 5年 (2021–2025) 76 巴西
3 SUNRISE AUTOPARTS S.A. $1.3M 2.8% 95 5年 (2021–2025) 11 PANAMA
4 KUROSU Y CIA SA $1.2M 0.5% 807 5年 (2021–2025) 77 巴西
5 BARBASTRO S.A. $833K 0.0% 132 5年 (2021–2025) 16 葡萄牙
6 ASUPEL S.A. $781K 0.2% 886 5年 (2021–2025) 64 巴西
7 REPUESTOS TOYO-BENZ SRL $779K 7.9% 233 5年 (2021–2025) 51 巴西
8 DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. $765K 100.0% 107 5年 (2021–2025) 16 中国
9 TODO CAMIONES & CIA. S.A. $760K 85.0% 125 5年 (2021–2025) 29 中国
10 SEMIC SA $697K 100.0% 15 5年 (2021–2025) 6 中国
11 TRACTO AGRO VIAL SA $660K 10.3% 281 5年 (2021–2025) 55 巴西
12 CONDOR SACI $660K 3.9% 258 5年 (2021–2025) 63 巴西
13 DISTRIBUIDORA GUAIRA SRL $641K 30.2% 41 5年 (2021–2025) 15 日本
14 SANTA ELENA SA IMP.EXP. $549K 22.5% 93 5年 (2021–2025) 31 巴西
15 DE LA SOBERA S.A. $534K 2.7% 401 5年 (2021–2025) 40 巴西
16 CORONIX AUTO SPARES S.A. $531K 27.9% 97 5年 (2021–2025) 9 香港
17 VALPARTS S.A. $518K 5.8% 355 5年 (2021–2025) 37 巴西
18 GARDEN AUTOMOTORES SA $488K 2.6% 398 5年 (2021–2025) 56 韩国
19 TOYOTOSHI SA $469K 0.0% 747 5年 (2021–2025) 27 日本
20 ANY AUTOPARTS S.A. $372K 0.0% 154 5年 (2021–2025) 20 日本

以下买家体量大但当前中国渗透率接近零。

#进口商5 年 FOB中国占比
1 CARLAO AUTORRE.S.A $1.7M 0.1%
2 KUROSU Y CIA SA $1.2M 0.5%
3 BARBASTRO S.A. $833K 0.0%
4 ASUPEL S.A. $781K 0.2%
年份新进入退场净变化
2021 +226 -59 +167
2022 +81 -51 +30
2023 +68 -72 -4
2024 +77 -79 -2
2025 +62 -0 +62

新进入 = 该年首次出现进口记录;退场 = 该年后不再有记录(最新年份无退场计数)

口径说明:此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数;进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。 同一进口商若连续三年活跃,三年都计入截面统计,但只在首年计入"进场"。两者均正确,但方法论不同,不可相互换算。

头部 20%
102 家 · 均值 $271K · 入段下限 $30K(该段最小进口商年均采购额)
中腰 60%
309 家 · 均值 $6K · 区间 $466$30K(非进入门槛,仅反映该档最小买家体量)
尾部 20%
103 家 · 均值 $175 · 偶发/测试性采购为主

注:三档按进口商5年 FOB 总量排名切分(头 20% / 中 60% / 尾 20%),各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低(如 $275),说明尾部存在大量微量偶发进口商;该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标,均值偏低属正常现象,并非数据错误。

CR5(前5家集中度)
24.5%
前5家进口商的 FOB 合计占全市场比例
CR10(前10家集中度)
37.3%
前10家进口商的 FOB 合计占全市场比例
HHI(赫芬达尔指数)
2.3%
low · 数值越高市场越集中;>0.25 为高度集中 0=完全分散 · 1=垄断
数据边界说明进口商组合覆盖 514 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按5年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)(叙述中提及的单价均基于此口径)
CH 4

供应商竞争格局

在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图

供应商 2,064 家 · 中国供应商 465 家 (占 22.5%)。供应商口径 5 年累计 18.8%。供应商集中度 · HHI 1.7 · 分散 · CR5 7.7%。

来自中国供应商的占比 供应商口径
18.8%
465 家中国供应商
CR5(供应商集中度)
7.7%
前5供应商 FOB 合计占比
CR5(中国供应商集中度)
3.8%
前5中国供应商 FOB 合计占比
非中国竞争供应商
5
按5年 FOB 排列,主要非中国来源供应商(前5名)
1. CB EXPORTADORA DE PECAS PARA VEICULOS LTDA$505K (1.7%)
2. DIAMANTINO PERPETUA & FILHOS, LDA$502K (1.7%)
3. HYUNDAI MOBIS$450K (1.5%)
4. INDUSTRIAS JOHN DEERE S.A. DE C.V.$418K (1.4%)
5. BARUQUE EXPORTADORA DE AUTO PECAS LTDA.$409K (1.4%)
工厂铺货型
4
中国阵营 · 客户≥5 家的工厂铺货型
GUANGZHOU O-PURE INTERNATIONAL TRADE CO., LTD.
ZM S.A.
LEXUS PARTS & ACCESORIES CO.LTD.
长尾小众型
5
客户≤2 家的小众长尾型
GOSTAR CORPORATION LIMITED
FOSHAN YONGLITAI AXLE CO., LTD
GUANGZHOU HUAJING MACHINE MANUFACTURECO., LTD

非中国前 5 来源合计 57.9%。巴西 38.5% (FOB $11.4M) · 日本 6.2% (FOB $1.8M) · 意大利 5.7% (FOB $1.7M) · 巴拿马 4.6% (FOB $1.4M) · 美国 2.9% (FOB $869K)。

供应商规模排名

深蓝=中国来源;橄榄=非中国

CB EXPORTADORA DE PECAS PARA V · $505K · 市场份额 1.7% CB EXPORTADORA DE PECAS PARA V #1 · $505K DIAMANTINO PERPETUA & FILHOS, · $502K · 市场份额 1.7% DIAMANTINO PERPETUA & FILHOS, #2 · $502K HYUNDAI MOBIS · $450K · 市场份额 1.5% HYUNDAI MOBIS #3 · $450K INDUSTRIAS JOHN DEERE S.A. DE · $418K · 市场份额 1.4% INDUSTRIAS JOHN DEERE S.A. DE #4 · $418K BARUQUE EXPORTADORA DE AUTO PE · $409K · 市场份额 1.4% BARUQUE EXPORTADORA DE AUTO PE #5 · $409K BENITOMO WORLD S.A. · $381K · 市场份额 1.3% BENITOMO WORLD S.A. #6 · $381K JOHN DEERE SALES HISPANOAMERIC · $361K · 市场份额 1.2% JOHN DEERE SALES HISPANOAMERIC #7 · $361K AGCO DO BRASIL SOLUCOES AGRICO · $321K · 市场份额 1.1% AGCO DO BRASIL SOLUCOES AGRICO #8 · $321K EXPOTRATOR EXP. E IMP. DE PECA · $313K · 市场份额 1.1% EXPOTRATOR EXP. E IMP. DE PECA #9 · $313K GOSTAR CORPORATION LIMITED · $298K · 市场份额 1.0% GOSTAR CORPORATION LIMITED #10 · $298K BENITOMO WORLD SA · $281K · 市场份额 1.0% BENITOMO WORLD SA #11 · $281K CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA · $260K · 市场份额 0.9% CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA #12 · $260K 横条按窗口 FOB 排序;深蓝为中国来源,橄榄为其他来源。
#供应商5 年 FOB市场份额客户数报关来源国
1 CB EXPORTADORA DE PECAS PARA VEICULOS LTDA $505K 1.7% 1 巴西
2 DIAMANTINO PERPETUA & FILHOS, LDA $502K 1.7% 1 葡萄牙
3 HYUNDAI MOBIS $450K 1.5% 3 韩国
4 INDUSTRIAS JOHN DEERE S.A. DE C.V. $418K 1.4% 8 德国
5 BARUQUE EXPORTADORA DE AUTO PECAS LTDA. $409K 1.4% 9 巴西
6 BENITOMO WORLD S.A. $381K 1.3% 1 PANAMA
7 JOHN DEERE SALES HISPANOAMERICA S. DE R.L. DE C.V. $361K 1.2% 6 日本
8 AGCO DO BRASIL SOLUCOES AGRICOLAS LTDA $321K 1.1% 4 巴西
9 EXPOTRATOR EXP. E IMP. DE PECAS MAQS. AGRS. LTDA $313K 1.1% 5 巴西
10 GOSTAR CORPORATION LIMITED $298K 1.0% 1 中国
11 BENITOMO WORLD SA $281K 1.0% 1 PANAMA
12 CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA $260K 0.9% 9 意大利
13 GUANGZHOU O-PURE INTERNATIONAL TRADE CO., LTD. $259K 0.9% 6 中国
14 ZF DO BRASIL LTDA $255K 0.9% 6 巴西
15 AGRICOLA TASCA LTDA $246K 0.8% 7 巴西

📋 供应商分类口径:"中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国(origin_country=CN),与供应商的法人注册国无关。 跨国企业通过中国工厂/仓库发货者(如部分欧洲品牌的中国代工厂)同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地,而非公司总部或注册地。

中国供应商FOB主要买家 (前 3)
GOSTAR CORPORATION LIMITED $298K SEMIC SA 100%
GUANGZHOU O-PURE INTERNATIONAL TRADE CO., LTD. $259K DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. 28%TODO CAMIONES & CIA. S.A. 25%DISTRIBUIDORA GUAIRA SRL 18%
FOSHAN YONGLITAI AXLE CO., LTD $205K TODO CAMIONES & CIA. S.A. 100%
GUANGZHOU HUAJING MACHINE MANUFACTURECO., LTD $197K SEMIC SA 72%DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. 28%
ZM S.A. $164K KA AGUY RORY S.A 54%YBAPYTA SA 25%CARLAO AUTORRE.S.A 16%
单一客户依赖:依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。
数据边界说明供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 2,064 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2021–2025
CH 5

价位带分布

三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位

低价段 · FOB $4.2M · 占比 14.2% · 进口商 122 家 · 中国渗透 60.2% · 单价 $0.16–$23.45。中价段 · FOB $19.6M · 占比 66.6% · 进口商 244 家 · 中国渗透 16.0% · 单价 $24.15–$233.20。

高价段 · FOB $5.7M · 占比 19.2% · 进口商 148 家 · 中国渗透 24.1% · 单价 $243.96–$14514.90。

HS 子码品名主价位带FOB 分布(低 / 中 / 高)跨段FOBHS占比
87085099000Q 后桥护套 Fundas para ejes traseros 中价位 12.2% / 72.4% / 15.4% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $14.2M 48.1%
87085080000M 其他 · 装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件 Outros 中价位 24.2% / 54.9% / 20.9% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $4.3M 14.7%
87085019000M 零件 Partes 中价位 12.0% / 60.8% / 27.2% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $4.2M 14.3%
87085099 后桥护套 Fundas para ejes traseros 中价位 15.7% / 72.7% / 11.6% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $2.7M 9.0%
87085091000E 其他可确认为专用于税目87.03涵盖的车辆的带差速器车桥,但税号8708.50.04和8708.50.05涵盖的除外 Los demás ejes con diferencial reconocibles como diseñados exclusivamente para lo comprendido en la partida 87.03, excepto los comprendidos en las fracciones arancelarias 8708.50.04 y 8708.50.05 中价位 13.5% / 77.1% / 9.4% 跨多段 (低价位+中价位) $1.1M 3.6%
87085012000J 非驱动桥 Eixos não motores 高价位 11.8% / 33.0% / 55.2% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $891K 3.0%
87085080 其他 · 装有差速器的驱动桥,不论是否装有其他传动部件,以及非驱动桥;及其零件 Outros 中价位 4.8% / 75.6% / 19.6% 跨多段 (中价位+高价位) $716K 2.4%
87085011000B 带差速器的车桥 Ejes con diferencial 中价位 24.0% / 63.7% / 12.2% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $484K 1.6%
87085019 零件 Partes 中价位 16.7% / 58.3% / 24.9% 跨多段 (低价位+中价位+高价位) $473K 1.6%
87085012 非驱动桥 Eixos não motores 高价位 0.3% / 29.9% / 69.7% 跨多段 (中价位+高价位) $281K 1.0%
87085091 其他可确认为专用于税目87.03涵盖的车辆的带差速器车桥,但税号8708.50.04和8708.50.05涵盖的除外 Los demás ejes con diferencial reconocibles como diseñados exclusivamente para lo comprendido en la partida 87.03, excepto los comprendidos en las fracciones arancelarias 8708.50.04 y 8708.50.05 中价位 0.2% / 97.4% / 2.4% 单段 (中价位) $126K 0.4%
87085011 带差速器的车桥 Ejes con diferencial 中价位 0.1% / 77.3% / 22.6% 跨多段 (中价位+高价位) $67K 0.2%

价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成;子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明:子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按 该价位段进口商的全部采购汇总而成,因此可能跨越多个 HS 子码(例如部分进口商在 87085099000Q 子码(后桥护套) 下采购的高单价批次,可能被计入中/高价位段。)。 同一 HS 子码内,不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时,单件均价可能落在不同区间。 子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。

低价位
$0.16–$23.45
进口商 122
FOB 占比 14.2%
中国渗透(FOB加权)60.2%
中价位目标段位
$24.15–$233.20
进口商 244
FOB 占比 66.6%
中国渗透(FOB加权)16.0%
高价位
$243.96–$14514.90
进口商 148
FOB 占比 19.2%
中国渗透(FOB加权)24.1%
价位带 价格区间 ($/件) 进口商数 FOB 占比 中国渗透(FOB加权) 目标段位
低价位 $0.16–$23.45 122 14.2% 60.2% 非目标
中价位 $24.15–$233.20 244 66.6% 16.0% 目标段位
高价位 $243.96–$14514.90 148 19.2% 24.1% 非目标

每段仅显示份额最高的 5 个来源国,中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB

价位带来源国FOB段内FOB占比
低价位 巴西 $3.6M 39.7%
中国 中国 $3.4M 38.3%
日本 $550K 6.1%
香港 $403K 4.5%
PANAMA $330K 3.7%
中价位 巴西 $4.1M 47.9%
日本 $941K 11.0%
中国 中国 $916K 10.7%
意大利 $845K 9.9%
葡萄牙 $599K 7.0%
高价位 巴西 $3.7M 30.9%
中国 中国 $2.7M 22.4%
PANAMA $994K 8.3%
意大利 $750K 6.3%
美国 $664K 5.6%
  • 1mid 段 FOB 占 67% (≥25% 体量门槛)
  • 2中国渗透 16.0% (<50% · 仍有空间)
  • 3244 家进口商在此段 · 候选池足够

两个"中国渗透"口径说明(请勿交叉引用数字):
价位带卡片 / 表格"中国渗透(进口商数)"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数(进口商维度)。
来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB(金额维度);两张表底数不同,数字通常相差 5–20 百分点,均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。

价位带方法论: 价位带由 K-means 对进口商历史均价(FOB/件)自动聚类生成,反映实际进口价格分布,与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重(数量)。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白: 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间(如低价位上限 $X,中价位下限 $Y,中间无交易记录),这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组,空白区间表示该价格段历史上无进口申报,并非数据缺失。

数据边界说明价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高),由本市场数据独立生成,不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透(FOB加权)" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB(金额加权中国份额)· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉(金额维度)· 覆盖 514 家进口商数据
CH 6

国家级行动信号

路线图、积极信号买家、价位段、风险段

3 信号 cohort 分布 · 积极信号 16 家 (FOB $2.0M) · 维持信号 164 家 (FOB $7.7M) · 收缩信号 334 家 (FOB $19.7M)。Top-5 cohort · 中·封闭·持平 (99家) · 小·封闭·持平 (67家) · 中·封闭·上升 (56家) · 中·高渗透·持平 (46家) · 中·封闭·下滑 (45家)。

国家信号 · cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 7 家 · 综合 FOB $298K · 中国份额信号:5 年累计 24% · 处于早期阶段区间 (<30%) · 市场增速信号:5 年 CAGR 13.4% · 扩张区间 (≥5%) · 供应商密度信号:中国供应商占 19% · 低-中密度区间 (<40%) · 集中度信号:HHI 2.3 · 分散 (≤0.10)。

主力切入价位
中价位
进入角度
中价段 · 中国份额 <30% · cohort 上升
产品聚焦
87085099000Q · mid价位段 FOB $10.3M
中国当前位置
中国整体处于早期阶段 · 来源国 + 供应商口径均低
积极信号
16 家
$2.0M
16 家 · 综合 FOB $2.0M · 信号:同比上升 + 中国非封闭 · 积极信号 cohort
  • 大·低渗透·上升
  • 大·中渗透·上升
  • 中·低渗透·上升
  • 中·中渗透·上升
代表性进口商(前15名 · 按FOB)
1 TRACTO AGRO VIAL SA $660K
2 CORONIX AUTO SPARES S.A. $531K
3 AUTOMOTOR SA $273K
4 AUTOMOVIL SUPPLY SA $187K
5 PLUSCAR SA $141K
6 SOLUPARTS SOCIEDAD DE RESPONSA $88K
7 CENTRO AGRICOLA SRL $67K
8 PRESTIGIO GROUP S.A. $34K
9 MOLINUEVO GUERREIRO IVAN LEONARDO $12K
10 COMPLEJO ANGOSTURA S.A $5K
11 TORRE VIEJA & CIA S.A. $4K
12 JJBD ENTERPRISE S.R.L. $3K
13 METALCAR SA $1K
14 LEZCANO BENITEZ LUIS ALBERTO $770
15 DIAZ DE VIVAR IBARRA JOSE AUGUSTO $569
维持信号
164 家
$7.7M
164 家 · 综合 FOB $7.7M · 信号:体量稳定 + 无明显增量 · 维持信号 cohort
  • 大·高渗透·下滑
  • 大·高渗透·上升
  • 大·中渗透·下滑
  • 大·低渗透·下滑
  • 大·高渗透·持平
  • 大·低渗透·持平
  • 中·高渗透·下滑
  • 中·中渗透·下滑
  • 中·高渗透·持平
  • 中·高渗透·上升
  • 中·低渗透·下滑
  • 中·中渗透·持平
  • 中·低渗透·持平
  • 小·高渗透·持平
  • 小·高渗透·上升
代表性进口商(前15名 · 按FOB)
1 DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. $765K
2 TODO CAMIONES & CIA. S.A. $760K
3 SEMIC SA $697K
4 DISTRIBUIDORA GUAIRA SRL $641K
5 SANTA ELENA SA IMP.EXP. $549K
6 KA AGUY RORY S.A $364K
7 H.N IMPORTACIONES S.R.L. $361K
8 HS IMPORT EXPORT E.A.S. $351K
9 DAPAR SA $337K
10 TRUCK PIEZA S.A. $333K
11 SP IMPORT S.R.L. $270K
12 HS GROUP E.A.S. $253K
13 CATHAY S.A. $158K
14 MIZUMO MOTOR PARAGUAY S.R.L. $156K
15 MONTIEL BENITEZ LIDER SIMEON $107K
收缩信号
334 家
$19.7M
334 家 · 综合 FOB $19.7M · 信号:中国封闭 或 小规模下滑 · 收缩信号 cohort
  • 大·封闭·上升
  • 大·封闭·持平
  • 大·封闭·下滑
  • 中·封闭·上升
  • 中·封闭·持平
  • 中·封闭·下滑
  • 小·封闭·持平
  • 小·封闭·上升
  • 小·封闭·下滑
  • 小·高渗透·下滑
代表性进口商(前15名 · 按FOB)
1 TRACTO PIEZA IMP. EXP. S.A $2.2M
2 CARLAO AUTORRE.S.A $1.7M
3 SUNRISE AUTOPARTS S.A. $1.3M
4 KUROSU Y CIA SA $1.2M
5 BARBASTRO S.A. $833K
6 ASUPEL S.A. $781K
7 REPUESTOS TOYO-BENZ SRL $779K
8 CONDOR SACI $660K
9 DE LA SOBERA S.A. $534K
10 VALPARTS S.A. $518K
11 GARDEN AUTOMOTORES SA $488K
12 TOYOTOSHI SA $469K
13 ANY AUTOPARTS S.A. $372K
14 GIMENEZ GOMEZ BERNARDO $366K
15 MARIA AUXILIADORA SRL $348K
规模前 5 家 · 按 FOB 降序
#进口商画像上年 FOBFOB定位
1 TRACTO AGRO VIAL SA 大·低渗透·上升 $110K $660K 10% 中国渗透 · 近年 +42%
2 CORONIX AUTO SPARES S.A. 大·低渗透·上升 $145K $531K 28% 中国渗透 · 近年 +19%
3 AUTOMOTOR SA 大·低渗透·上升 $53K $273K 10% 中国渗透 · 近年 +120%
4 AUTOMOVIL SUPPLY SA 大·中渗透·上升 $33K $187K 47% 中国渗透 · 近年 +38%
5 PLUSCAR SA 大·低渗透·上升 $14K $141K 30% 中国渗透 · 近年 +488%
锚定型买家 Top 5 · Anchor Tier
#进口商画像FOB定位
1 REPUESTOS TOYO-BENZ SRL 锚定型 $779K Anchor tier · 窗口 FOB $779K · 中国份额 8%
2 HS IMPORT EXPORT E.A.S. 锚定型 $351K Anchor tier · 窗口 FOB $351K · 中国份额 100%
3 CHACOMER AUTOMOTORES S.A. 锚定型 $95K Anchor tier · 窗口 FOB $95K · 中国份额 93%
4 METALURGICA SAN PABLO S.A. 锚定型 $30K Anchor tier · 窗口 FOB $30K · 中国份额 100%
5 SANCHEZ FERREIRA EDUARDO 锚定型 $26K Anchor tier · 窗口 FOB $26K · 中国份额 100%
中等体量 · 中国份额上升 cohort

以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国份额已过半 · 但 cohort 内尚有非中国 / 多源采购的进口商。

#进口商画像5年FOB中国占比
1 TODO CAMIONES & CIA. S.A. 中等体量 · 上升趋势 $760K 85.0%
2 CONDOR SACI 中等体量 · 上升趋势 $660K 3.9%
3 DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. 中等体量 · 上升趋势 $765K 100.0%
4 HS GROUP E.A.S. 中等体量 · 上升趋势 $253K 100.0%
5 SP IMPORT S.R.L. 中等体量 · 上升趋势 $270K 100.0%
规模最大新进入者:HS IMPORT EXPORT E.A.S. · 首次进口 2024-01-01 · 5年累计 FOB $351K · 中国渗透 100.0%

以下进口商首次进口日期均属 2021-2025 年数据范围内的历史记录(截止 2025年底),并非本报告数据覆盖 2021–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。

#进口商5 年 FOB中国占比有中国采购首次进口 ⓘ
1 HS IMPORT EXPORT E.A.S. $351K 100.0% 2024-01-01
2 HS GROUP E.A.S. $253K 100.0% 2024-01-01
3 TRANSBARGE NAVEGACION SA (TRANSBARGE SA) $131K 0.0% 未见中国采购 2025-01-01
4 NIPPON PARTS E.A.S. UNIPERSONA $53K 0.0% 未见中国采购 2024-01-01
5 ITAPE GROUP E.A.S. $48K 61.0% 2024-01-01
6 AGRO INSUMOS LOGISTIC E.A.S. $29K 100.0% 2024-01-01
7 TRANSTRUCKS IMPORT EXPORT S.A. $28K 0.0% 未见中国采购 2025-01-01
8 SOLUCAR S.R.L. $21K 0.0% 未见中国采购 2025-01-01
9 C. M. IMPORTADORA SOCIEDAD ANONIMA $20K 100.0% 2025-01-01
10 CHE KOKUE SOCIEDAD ANONIMA $18K 0.0% 未见中国采购 2024-01-01
11 GILL ACOSTA DERLIS FRANCISCO $15K 0.0% 未见中国采购 2024-01-01
12 INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA S.A.( ICASA ) $15K 0.0% 未见中国采购 2024-01-01
13 NEW PARTS SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA $14K 100.0% 2024-01-01
14 VILLALBA PANDO LUIS ENRIQUE $13K 75.8% 2024-01-01
15 PFP PARTS FARM PARAGUAY S.R.L. $12K 100.0% 2025-01-01
分类信号客户

以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。

近期订单收缩 122 家
近 2 年 FOB 同比下滑 · 共 122 家
#进口商画像FOB中国占比
1 KUROSU Y CIA SA 大·封闭·下滑 $1.2M 0.5%
2 BARBASTRO S.A. 大·封闭·下滑 $833K 0.0%
3 REPUESTOS TOYO-BENZ SRL 大·封闭·下滑 $779K 7.9%
4 DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. 大·高渗透·下滑 $765K 100.0%
5 DISTRIBUIDORA GUAIRA SRL 大·中渗透·下滑 $641K 30.2%
6 SANTA ELENA SA IMP.EXP. 大·低渗透·下滑 $549K 22.5%
7 DE LA SOBERA S.A. 大·封闭·下滑 $534K 2.7%
8 GIMENEZ GOMEZ BERNARDO 大·封闭·下滑 $366K 0.0%
9 KA AGUY RORY S.A 大·中渗透·下滑 $364K 58.1%
10 H.N IMPORTACIONES S.R.L. 大·高渗透·下滑 $361K 100.0%
11 MARIA AUXILIADORA SRL 大·封闭·下滑 $348K 8.2%
12 TRUCK PIEZA S.A. 大·高渗透·下滑 $333K 93.3%
13 RIEDER Y CIA. SACI 大·封闭·下滑 $303K 3.5%
14 COM.E IND.AMAMBAY SA 大·封闭·下滑 $267K 3.6%
15 SACI H. PETERSEN 大·封闭·下滑 $228K 2.0%
下次评估窗口:季度
中国份额已饱和 145 家
中国渗透 ≥50% · 共 145 家
#进口商画像FOB中国占比
1 DISTRIPAR AUTO PARTES S.A. 大·高渗透·下滑 $765K 100.0%
2 TODO CAMIONES & CIA. S.A. 大·高渗透·上升 $760K 85.0%
3 SEMIC SA 大·高渗透·上升 $697K 100.0%
4 H.N IMPORTACIONES S.R.L. 大·高渗透·下滑 $361K 100.0%
5 HS IMPORT EXPORT E.A.S. 大·高渗透·持平 $351K 100.0%
6 DAPAR SA 大·高渗透·上升 $337K 73.0%
7 TRUCK PIEZA S.A. 大·高渗透·下滑 $333K 93.3%
8 SP IMPORT S.R.L. 大·高渗透·上升 $270K 100.0%
9 HS GROUP E.A.S. 大·高渗透·上升 $253K 100.0%
10 CATHAY S.A. 大·高渗透·上升 $158K 95.0%
11 MIZUMO MOTOR PARAGUAY S.R.L. 大·高渗透·下滑 $156K 100.0%
12 MONTIEL BENITEZ LIDER SIMEON 大·高渗透·下滑 $107K 100.0%
13 YBAPYTA SA 大·高渗透·上升 $104K 74.0%
14 BS1 IMPORT EXPORT S.A. 大·高渗透·下滑 $100K 87.7%
15 CHACOMER AUTOMOTORES S.A. 大·高渗透·上升 $95K 93.4%
下次评估窗口:半年
长尾小规模无中国采购 73 家
体量小 + 中国渗透 0% · 共 73 家
#进口商画像FOB中国占比
1 HEINZ ENNS BUSS 小·封闭·持平 $438 0.0%
2 YAZAKI PARAGUAY S.R.L 小·封闭·持平 $435 0.0%
3 THN PARAGUAY S.A. 小·封闭·持平 $424 0.0%
4 EQUIPAR S.R.L. 小·封闭·持平 $400 0.0%
5 C.D.D. CONSTRUCCIONES S.A. 小·封闭·持平 $396 0.0%
6 REPSUR COMERCIAL INDUSTRIAL S.R.L. 小·封闭·持平 $393 0.0%
7 DISTRIBUIDORA DE MAQUINARIAS AGRICOLAS SA (DIMASA) 小·封闭·上升 $391 0.0%
8 IMPALUZ SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA IMPORT-EXPORT 小·封闭·持平 $389 0.0%
9 TROPICAL PESCA CENTER SRL 小·封闭·持平 $371 0.0%
10 FIPAR S.A. 小·封闭·持平 $369 0.0%
11 DI TRENTO INVERSIONES SOCIEDAD ANONIMA 小·封闭·持平 $322 0.0%
12 PUNTO SERVICE SRL 小·封闭·下滑 $315 0.0%
13 MARCOS DANIEL SOCIEDAD ANONIMA, COMERCIAL, INDUSTRIAL Y AGRONOMA. 小·封闭·持平 $311 0.0%
14 IMPORTACION & EXPORTACION ADONAI S.R.L. 小·封闭·持平 $305 0.0%
15 MONTIEL ALBAREZ ISACIO 小·封闭·持平 $291 0.0%
下次评估窗口:季度
  • 1cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 7 家 · 综合 FOB $298K
  • 2中国份额信号:5 年累计 24% · 处于早期阶段区间 (<30%)
  • 3市场增速信号:5 年 CAGR 13.4% · 扩张区间 (≥5%)
  • 4供应商密度信号:中国供应商占 19% · 低-中密度区间 (<40%)
  • 5集中度信号:HHI 2.3 · 分散 (≤0.10)
数据边界说明国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类(积极信号 / 维持信号 / 收缩信号)基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模(头部20%/中腰60%/尾部20%)· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比(>50%/>20%/≤20%)· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势
APPENDIX

数据溯源

数据来源:官方海关进出口申报记录,覆盖 2021–2025年,经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。

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包含本报告全部数字的结构化原始数据(进口商列表、供应商列表、月度数据、价位带等)· 仅限授权账户使用,数据受版权保护,禁止再分发或商业转用

项目 ID
pry-870850-2021-2025
Release ID
01KYJ8QZ9EFSX0PZ75QAHZX7GC
数据窗口
2021–2025
Schema
1.2
数据入库时间
2026-07-27
创建来源
system:step3
进口商数
514
供应商数
2,064
总 FOB (5y)
$29.5M
年均增速 (5y)
+13.4%
中国份额
23.9%
HHI
R2 Snapshot Key
snapshots/pry-870850-2021-2025/01KYJ5CCEPKWM359JCWH1JN31Y
数据来源
官方海关进出口申报记录,经标准化处理后入库,报告所有数字均来自同一数据快照,无二次计算
报告版本
v2.4-t1
渲染时间
2026-07-28 01:07 CST

年度进口额汇总

年份总 FOB同比 来自中国中国占比活跃进口商
2021 $4.3M 基准年 $717K 16.6% 226
2022 $5.2M +19.8% $985K 19.0% 221
2023 $5.7M +9.4% $1.5M 26.3% 226
2024 $7.2M +26.1% $1.9M 26.2% 239
2025 $7.1M -0.1% $2.0M 27.5% 253

来源国完整列表(共 54 个)

#国家5 年 FOB市场份额
1 巴西 $11.4M 38.5%
2 中国 $7.0M 23.9%
3 日本 $1.8M 6.2%
4 意大利 $1.7M 5.7%
5 巴拿马 $1.4M 4.6%
6 美国 $869K 2.9%
7 葡萄牙 $828K 2.8%
8 韩国 $760K 2.6%
9 土耳其 $681K 2.3%
10 德国 $552K 1.9%

本报告所有数字均来自 01KYJ5CCEPKWM359JCWH1JN31Y 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表(514 家)和供应商列表(2,064 家),可通过上方下载按钮获取。