5 年窗口 · 月度活跃 100% · 陆运 占 84% · 主港 CÓRDOBA(100%) · 单票 median $7K。
每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。
- 48 数据月活跃 48 月 · 活跃率 100%
- 季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性
- 陆运 + CÓRDOBA · 84% · $20.2M
- 其他 + CÓRDOBA · 16% · $3.8M
- 其他 + EZEIZA · 0% · $50K
RENAULT ARGENTINA S.A 是 阿根廷 HS 401110 进口商 · 2021–2025 5 年累计 FOB $45.7M · 活跃 4 年 · 5 年累计市场份额 4.4% · 5 年累计排名 #10 · 5 年累计中国份额 0.0% · 3,050 笔 · 供应商字段未披露。
2021-2025 FOB从 $4.33M 变为 $9.35M,当前仅相当于 2023 峰值 $19.13M 的 49%,市场份额从 2.7% 变为 2.9%、供应商数量未覆盖;这更像位置仍在但结构偏封闭。 在同类型客户(241 家)里,份额贡献排名第 10。 峰值后的回撤要和供应关系一起看,高排名不等于开放机会。
当前中国来源占比为 0%,NON_CN 约占 100%,来源结构集中度高。第二章的重点不是直接写机会,而是先判断非中国来源体系能不能被替代。
原始交易数据未提供可归属供应商明细;供应商速览不生成合成图表。这是 RAW 数据字段限制,不是计算失败。
原始交易数据未提供可归属供应商明细;供应商份额趋势图不生成合成图表。这是 RAW 数据字段限制,不是计算失败。
原始交易数据未提供可归属供应商明细;相邻年份供应商进出对比不生成合成图表。这是 RAW 数据字段限制,不是计算失败。
原始交易数据未提供可归属供应商明细;供应链事件时间线不生成合成图表。这是 RAW 数据字段限制,不是计算失败。
原始交易数据未提供可归属供应商明细;供应商深度档案不生成合成图表。这是 RAW 数据字段限制,不是计算失败。
原始交易数据未提供可归属供应商明细;供应商集中度(HHI)趋势不生成合成图表。这是 RAW 数据字段限制,不是计算失败。
价格档位数据待补充;当前报告先展示已闭合的规模、来源与运营证据。
5 年 117 笔 · 年均 23.4 笔 · 月均约 2 笔。海运 87% · 空运 13% · 付款预付为主 99%。 用了 3 个港口(太平洋 / 加勒比 / 空运)· 不是单点采购。有体系的成熟买家形态。
5 年窗口 · 月度活跃 100% · 陆运 占 84% · 主港 CÓRDOBA(100%) · 单票 median $7K。
每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。
不复述章节叙事 · 每项跨章信号给出:触发状态 + 证据 + 两个并列假设(各绑数据)+ 探针问题。只陈列证据与待验证空间 · 不替客户下结论 · 不做替代性评分或竞争排序。
ifr-v4.0
0.6.0-r37c
2026-05-28T14:35Z
ifr-v4-lock
data-trace 路径 · 可追溯回 baked envelope。
原始海关申报 CSV 17 字段可导出。报告 fingerprint 防止跨客户 headline 重复。