4 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 SAN ANTONIO(81%) · 单票 median $100K。 采购节奏 2.0 笔/月 2021-2024 (4 年) 单笔均值 $96K 42 笔合计 数据时效 客户已自 2024-11-22 起停购 · 13 月 状态4 年数据窗口 · 平均 2.0 笔/月 · 2024 年笔数较 2021-2023 年均值 +20%含义单轨物流 · 单港集中 · 信用主导 (70%)。 客户已自 2024-11-22 起停购 · 13 月 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 1 $220K 1 笔$220K 2022 1 $71K 1 $107K 7 $822K 6 $214K 15 笔$1.2M 2023 3 $251K 4 $446K 2 $212K 5 $711K 14 笔$1.6M 2024 1 $68K 3 $515K 4 $252K 4 $123K 12 笔$958K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 21 数据月活跃 21 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.05 · 非显著季节性2024 年 12 笔 vs 2021-2023 年均值 10 笔 · ↑ 20% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $4.0M 海运 + SAN ANTONIO · 81% · $3.3M海运 + VALPARAISO · 17% · $676K海运 + TALCAHUANO · 2% · $71K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 70% $2.8M 预付 30% $1.2M 运费占 FOB: 11%(42 笔均值) 订单规模分布 p10 $31K p25 $36K median $100K p75 $112K p90 $169K max $249K 小单 < $30K 5% (2) 中单 $30K-100K 48% (20) 大单 $100K-300K 48% (20) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2024 (4 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2024-11-22