5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 SAN ANTONIO(60%) · 单票 median $30K。 采购节奏 5.6 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $43K 124 笔合计 数据时效 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 126 天无新订单 状态5 年数据窗口 · 平均 5.6 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 +153%含义单轨物流 · 多港 · 信用主导 (96%)。 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 126 天无新订单 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 14 $590K 14 笔$590K 2022 3 $103K 11 $479K 14 笔$581K 2023 3 $142K 7 $392K 13 $432K 23 笔$966K 2024 12 $942K 9 $300K 4 $60K 25 笔$1.3M 2025 2 $120K 16 $615K 30 $1.2M 48 笔$1.9M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 22 数据月活跃 22 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 48 笔 vs 2021-2024 年均值 19 笔 · ↑ 153% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $5.4M 海运 + SAN ANTONIO · 60% · $3.2M海运 + VALPARAISO · 40% · $2.2M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 96% $5.2M 其他 2% $128K 预付 2% $103K 运费占 FOB: 4%(124 笔均值) 订单规模分布 p10 $9K p25 $17K median $30K p75 $66K p90 $102K max $222K 小单 < $30K 51% (63) 中单 $30K-100K 38% (47) 大单 $100K-300K 11% (14) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-08-27