5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 ANTOFAGASTA(48%) · 单票 median $115K。 采购节奏 2.8 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $144K 88 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 2.8 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -49%含义单轨物流 · 多港 · 信用主导 (62%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 2 $10K 4 $467K 11 $685K 17 笔$1.2M 2022 5 $291K 4 $882K 3 $321K 2 $255K 14 笔$1.7M 2023 10 $1.4M 13 $3.6M 4 $504K 27 笔$5.5M 2024 3 $281K 15 $2.5M 2 $303K 20 笔$3.1M 2025 7 $849K 1 $309K 1 $3K 1 $6K 10 笔$1.2M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 31 数据月活跃 31 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.20 · 非显著季节性2025 年 10 笔 vs 2021-2024 年均值 20 笔 · ↓ 49% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $12.7M 海运 + ANTOFAGASTA · 48% · $6.1M海运 + SAN ANTONIO · 40% · $5.0M海运 + VALPARAISO · 13% · $1.6M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 62% $7.8M 预付 38% $4.9M 运费占 FOB: 9%(88 笔均值) 订单规模分布 p10 $6K p25 $47K median $115K p75 $189K p90 $351K max $612K 小单 < $30K 18% (16) 中单 $30K-100K 31% (27) 大单 $100K-300K 36% (32) 巨单 > $300K 15% (13) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-10-30