5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 SAN ANTONIO(83%) · 单票 median $11K。 采购节奏 5.3 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $21K 249 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 5.3 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 +197%含义单轨物流 · 单港集中 · 预付主导 (90%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 7 $60K 1 $5K 3 $51K 2 $714 13 笔$117K 2022 12 $109K 6 $79K 4 $66K 1 $3K 23 笔$257K 2023 7 $325K 12 $196K 25 $340K 9 $134K 53 笔$994K 2024 12 $489K 7 $222K 23 $247K 12 $173K 54 笔$1.1M 2025 24 $682K 23 $900K 32 $554K 27 $714K 106 笔$2.8M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 47 数据月活跃 47 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 106 笔 vs 2021-2024 年均值 36 笔 · ↑ 197% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $5.3M 空运 0% $120 海运 + SAN ANTONIO · 83% · $4.4M海运 + VALPARAISO · 17% · $887K海运 + TALCAHUANO · 0% · $19K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 90% $4.8M 信用 10% $533K 运费占 FOB: 10%(249 笔均值) 订单规模分布 p10 $3K p25 $5K median $11K p75 $28K p90 $54K max $152K 小单 < $30K 77% (191) 中单 $30K-100K 22% (55) 大单 $100K-300K 1% (3) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-12-29