4 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 SAN ANTONIO(55%) · 单票 median $16K。 采购节奏 6.5 笔/月 2021-2024 (4 年) 单笔均值 $19K 202 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态4 年数据窗口 · 平均 6.5 笔/月 · 2024 年笔数较 2021-2023 年均值 +101%含义单轨物流 · 多港 · 预付主导 (98%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 6 $188K 2 $27K 7 $170K 4 $150K 19 笔$535K 2022 4 $179K 2 $72K 11 $188K 13 $182K 30 笔$621K 2023 12 $169K 28 $652K 14 $286K 18 $425K 72 笔$1.5M 2024 8 $141K 11 $178K 44 $603K 18 $211K 81 笔$1.1M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 31 数据月活跃 31 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2024 年 81 笔 vs 2021-2023 年均值 40 笔 · ↑ 101% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $3.8M 海运 + SAN ANTONIO · 55% · $2.1M海运 + VALPARAISO · 45% · $1.7M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 98% $3.7M 信用 2% $87K 运费占 FOB: 19%(202 笔均值) 订单规模分布 p10 $2K p25 $5K median $16K p75 $31K p90 $35K max $73K 小单 < $30K 73% (147) 中单 $30K-100K 27% (55) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2024 (4 年) · 项目末日 2024-12-31 · 客户末日 2024-12-31