5 年窗口 · 月度活跃 100% · 陆运 占 96% · 主港 ADUANAS DE CARTAGE(100%) · 单票 median $74K。 采购节奏 6.1 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $126K 364 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 6.1 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -21%含义单轨物流 · 单港集中 · 预付主导 (100%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 9 $1.2M 19 $3.0M 24 $3.2M 12 $2.7M 64 笔$10.1M 2022 19 $3.8M 32 $5.4M 15 $1.8M 10 $606K 76 笔$11.6M 2023 26 $2.3M 25 $2.5M 18 $1.9M 18 $1.7M 87 笔$8.2M 2024 29 $4.4M 14 $1.3M 11 $1.6M 23 $3.4M 77 笔$10.7M 2025 14 $1.5M 16 $1.4M 15 $1.3M 15 $892K 60 笔$5.1M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 60 数据月活跃 60 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.05 · 非显著季节性2025 年 60 笔 vs 2021-2024 年均值 76 笔 · ↓ 21% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 陆运 96% $43.7M 海运 4% $2.0M 陆运 + ADUANAS DE CARTAGE · 96% · $43.7M海运 + ADUANAS DE CARTAGE · 4% · $2.0M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 100% $45.6M 其他 0% $76K 运费占 FOB: 7%(364 笔均值) 订单规模分布 p10 $24K p25 $34K median $74K p75 $166K p90 $279K max $825K 小单 < $30K 24% (87) 中单 $30K-100K 34% (123) 大单 $100K-300K 33% (121) 巨单 > $300K 9% (33) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-12-24