5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 ADUANAS DE CARTAGE(58%) · 单票 median $109K。 采购节奏 5.3 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $160K 272 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 5.3 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 +95%含义单轨物流 · 多港 · 预付主导 (100%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 10 $1.6M 14 $3.0M 5 $1.5M 8 $1.5M 37 笔$7.6M 2022 2 $498K 2 $851K 4 $454K 3 $47K 11 笔$1.8M 2023 2 $270K 13 $2.1M 8 $1.1M 14 $2.1M 37 笔$5.6M 2024 20 $2.6M 28 $5.0M 25 $4.2M 25 $4.0M 98 笔$15.8M 2025 27 $4.4M 20 $2.1M 20 $3.2M 22 $3.0M 89 笔$12.6M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 51 数据月活跃 51 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.20 · 非显著季节性2025 年 89 笔 vs 2021-2024 年均值 46 笔 · ↑ 95% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $43.3M 陆运 0% $174K 海运 + ADUANAS DE CARTAGE · 58% · $25.4M海运 + IMPUESTOS Y ADUANA · 40% · $17.5M海运 + ADUANAS DE MEDELLÍ · 1% · $354K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 100% $43.4M 其他 0% $37K 运费占 FOB: 8%(272 笔均值) 订单规模分布 p10 $22K p25 $50K median $109K p75 $258K p90 $354K max $739K 小单 < $30K 18% (50) 中单 $30K-100K 29% (80) 大单 $100K-300K 36% (97) 巨单 > $300K 17% (45) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-12-31