5 年窗口 · 月度活跃 100% · 陆运 占 92% · 主港 ADUANAS DE BARRANQ(92%) · 单票 median $113K。 采购节奏 4.8 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $180K 250 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 4.8 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 +106%含义单轨物流 · 单港集中 · 信用主导 (78%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 4 $279K 9 $375K 5 $206K 17 $800K 35 笔$1.7M 2022 9 $469K 8 $313K 7 $538K 9 $685K 33 笔$2.0M 2023 3 $184K 5 $1.2M 4 $780K 1 $104K 13 笔$2.3M 2024 17 $3.9M 20 $5.2M 24 $5.9M 23 $5.9M 84 笔$21.0M 2025 25 $4.8M 20 $4.6M 18 $3.7M 22 $4.9M 85 笔$18.0M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 52 数据月活跃 52 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.50 · 非显著季节性2025 年 85 笔 vs 2021-2024 年均值 41 笔 · ↑ 106% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 陆运 92% $41.4M 海运 8% $3.6M 陆运 + ADUANAS DE BARRANQ · 92% · $41.4M海运 + ADUANAS DE CARTAGE · 8% · $3.4M海运 + ADUANAS DE BARRANQ · 0% · $208K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 78% $35.2M 预付 22% $9.7M 运费占 FOB: 8%(250 笔均值) 订单规模分布 p10 $23K p25 $55K median $113K p75 $275K p90 $406K max $584K 小单 < $30K 14% (34) 中单 $30K-100K 30% (76) 大单 $100K-300K 40% (99) 巨单 > $300K 16% (41) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-12-30