3 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 82% · 主港 ADUANAS DE CARTAGE(43%) · 单票 median $4K。 采购节奏 10.6 笔/月 2021-2023 (3 年) 单笔均值 $7K 350 笔合计 数据时效 客户已自 2023-10-09 起停购 · 超 2 年 状态3 年数据窗口 · 平均 10.6 笔/月 · 2023 年笔数较 2021-2022 年均值 -47%含义单轨物流 · 多港 · 预付主导 (60%)。 客户已自 2023-10-09 起停购 · 超 2 年 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 36 $241K 28 $194K 36 $262K 28 $182K 128 笔$879K 2022 41 $249K 35 $171K 45 $313K 28 $201K 149 笔$935K 2023 33 $224K 33 $225K 6 $40K 1 $1K 73 笔$490K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 33 数据月活跃 33 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2023 年 73 笔 vs 2021-2022 年均值 139 笔 · ↓ 47% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 82% $1.9M 空运 12% $286K 陆运 6% $139K 海运 + ADUANAS DE CARTAGE · 43% · $982K海运 + IMPUESTOS Y ADUANA · 38% · $865K空运 + ADUANAS DE BOGOTÁ · 11% · $246K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 60% $1.4M 信用 40% $912K 运费占 FOB: 17%(350 笔均值) 订单规模分布 p10 $1K p25 $2K median $4K p75 $9K p90 $14K max $49K 小单 < $30K 99% (346) 中单 $30K-100K 1% (4) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2023 (3 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2023-10-09