3 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 ADUANAS DE CARTAGE(96%) · 单票 median $7K。 采购节奏 5.4 笔/月 2023-2025 (3 年) 单笔均值 $10K 163 笔合计 数据时效 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 159 天无新订单 状态3 年数据窗口 · 平均 5.4 笔/月 · 2025 年笔数较 2023-2024 年均值 -24%含义单轨物流 · 单港集中 · 预付主导 (99%)。 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 159 天无新订单 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2023 6 $51K 10 $98K 20 $174K 9 $98K 45 笔$421K 2024 20 $143K 21 $133K 17 $91K 15 $70K 73 笔$436K 2025 23 $384K 18 $419K 4 $16K 45 笔$818K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 30 数据月活跃 30 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.01 · 显著季节性2025 年 45 笔 vs 2023-2024 年均值 59 笔 · ↓ 24% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $1.7M 海运 + ADUANAS DE CARTAGE · 96% · $1.6M海运 + IMPUESTOS Y ADUANA · 3% · $59K海运 + ADUANAS DE BARRANQ · 1% · $12K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 99% $1.7M 其他 1% $21K 运费占 FOB: 14%(163 笔均值) 订单规模分布 p10 $2K p25 $4K median $7K p75 $10K p90 $24K max $49K 小单 < $30K 92% (150) 中单 $30K-100K 8% (13) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2023-2025 (3 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-07-25