5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 IMPUESTOS Y ADUANA(100%) · 单票 median $602K。 采购节奏 1.2 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $605K 33 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 1.2 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 +30%含义单轨物流 · 单港集中 · 其他主导 (65%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 3 $1.1M 3 $951K 2 $1.1M 1 $813K 9 笔$3.9M 2022 3 $2.9M 1 $929K 2 $2.1M 1 $889K 7 笔$6.8M 2024 1 $643K 3 $1.5M 2 $1.1M 1 $429K 7 笔$3.7M 2025 2 $967K 3 $2.1M 3 $1.3M 2 $1.1M 10 笔$5.5M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 27 数据月活跃 27 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.50 · 非显著季节性2025 年 10 笔 vs 2021-2024 年均值 8 笔 · ↑ 30% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $17.3M 海运 + IMPUESTOS Y ADUANA · 100% · $17.3M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 其他 65% $12.9M 预付 33% $6.6M 信用 2% $439K 运费占 FOB: 9%(33 笔均值) 订单规模分布 p10 $319K p25 $447K median $602K p75 $813K p90 $929K max $1.1M 小单 < $30K 0% (0) 中单 $30K-100K 6% (2) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 94% (31) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-30 · 客户末日 2025-11-24