3 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 ADUANA DE CALDERA(77%) · 单票 median $1K。 采购节奏 28.3 笔/月 2023-2025 (3 年) 单笔均值 $2K 876 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态3 年数据窗口 · 平均 28.3 笔/月 · 2025 年笔数较 2023-2024 年均值 -28%含义单轨物流。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2023 35 $51K 38 $90K 40 $120K 98 $284K 211 笔$545K 2024 82 $215K 91 $133K 86 $124K 174 $410K 433 笔$881K 2025 57 $98K 33 $134K 34 $39K 108 $133K 232 笔$404K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 31 数据月活跃 31 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 232 笔 vs 2023-2024 年均值 322 笔 · ↓ 28% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $1.8M 其他 0% $15 海运 + ADUANA DE CALDERA · 77% · $1.4M海运 + ADUANA DE LIMÓN · 17% · $306K海运 + ADUANA SANTAMARÍA · 6% · $108K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 本国海关不披露 cif · 运费占比不可算 订单规模分布 p10 $440 p25 $680 median $1K p75 $3K p90 $5K max $15K 小单 < $30K 100% (876) 中单 $30K-100K 0% (0) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2023-2025 (3 年) · 项目末日 2025-12-31 · 客户末日 2025-12-29