5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 98% · 主港 GUAYAQUIL MARITIMO(98%) · 单票 median $31K。 采购节奏 3.5 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $40K 140 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 3.5 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -43%含义单轨物流 · 单港集中。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 16 $512K 7 $145K 16 $354K 17 $411K 56 笔$1.4M 2022 12 $405K 8 $362K 13 $332K 2 $68K 35 笔$1.2M 2023 7 $624K 1 $64K 6 $220K 14 笔$908K 2024 2 $90K 6 $429K 2 $181K 4 $133K 14 笔$832K 2025 5 $316K 3 $200K 5 $336K 4 $216K 17 笔$1.1M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 39 数据月活跃 39 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.05 · 非显著季节性2025 年 17 笔 vs 2021-2024 年均值 30 笔 · ↓ 43% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 98% $5.3M 其他 2% $116K 海运 + GUAYAQUIL MARITIMO · 98% · $5.3M其他 + TULCAN · 2% · $116K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 8%(136 笔均值) 订单规模分布 p10 $10K p25 $22K median $31K p75 $54K p90 $83K max $183K 小单 < $30K 46% (62) 中单 $30K-100K 49% (66) 大单 $100K-300K 6% (8) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-30 · 客户末日 2025-11-06