4 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 GUAYAQUIL MARITIMO(100%) · 单票 median $31K。 采购节奏 6.2 笔/月 2022-2025 (4 年) 单笔均值 $31K 211 笔合计 数据时效 客户已自 2025-11-19 起停购 · 超 2 年 状态4 年数据窗口 · 平均 6.2 笔/月 · 2025 年笔数较 2022-2024 年均值 -28%含义单轨物流 · 单港集中。 客户已自 2025-11-19 起停购 · 超 2 年 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2022 8 $234K 3 $116K 28 $1.0M 39 笔$1.4M 2023 33 $1.1M 22 $727K 15 $572K 18 $548K 88 笔$3.0M 2024 15 $489K 10 $297K 8 $246K 10 $302K 43 笔$1.3M 2025 18 $427K 14 $305K 5 $128K 4 $88K 41 笔$948K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 34 数据月活跃 34 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 41 笔 vs 2022-2024 年均值 57 笔 · ↓ 28% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $6.6M 海运 + GUAYAQUIL MARITIMO · 100% · $6.6M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 5%(211 笔均值) 订单规模分布 p10 $12K p25 $21K median $31K p75 $40K p90 $50K max $92K 小单 < $30K 45% (95) 中单 $30K-100K 55% (116) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2022-2025 (4 年) · 项目末日 2203-03-29 · 客户末日 2025-11-19