4 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 GUAYAQUIL MARITIMO(100%) · 单票 median $21K。 采购节奏 4.5 笔/月 2022-2025 (4 年) 单笔均值 $22K 95 笔合计 数据时效 状态: 警示 · 186 天无新订单 状态4 年数据窗口 · 平均 4.5 笔/月 · 2025 年笔数较 2022-2024 年均值 -52%含义单轨物流 · 单港集中。 状态: 警示 · 186 天无新订单 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2022 4 $108K 7 $196K 11 $301K 22 笔$605K 2023 16 $307K 12 $257K 8 $224K 4 $71K 40 笔$860K 2024 12 $179K 4 $107K 4 $107K 20 笔$393K 2025 4 $68K 9 $129K 13 笔$197K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 21 数据月活跃 21 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.01 · 显著季节性2025 年 13 笔 vs 2022-2024 年均值 27 笔 · ↓ 52% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $2.1M 海运 + GUAYAQUIL MARITIMO · 100% · $2.1M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 3%(95 笔均值) 订单规模分布 p10 $8K p25 $12K median $21K p75 $32K p90 $37K max $64K 小单 < $30K 74% (70) 中单 $30K-100K 26% (25) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2022-2025 (4 年) · 项目末日 2025-12-28 · 客户末日 2025-06-25