5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 98% · 主港 GUAYAQUIL MARITIMO(98%) · 单票 median $10K。 采购节奏 3.2 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $13K 113 笔合计 数据时效 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 150 天无新订单 状态5 年数据窗口 · 平均 3.2 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -25%含义单轨物流 · 单港集中。 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 150 天无新订单 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 12 $156K 4 $49K 18 $297K 34 笔$502K 2022 5 $64K 2 $46K 4 $66K 11 笔$176K 2023 3 $30K 7 $94K 5 $66K 3 $39K 18 笔$229K 2024 6 $36K 7 $104K 9 $91K 6 $62K 28 笔$293K 2025 1 $32K 10 $93K 6 $77K 17 笔$203K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 34 数据月活跃 34 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 17 笔 vs 2021-2024 年均值 23 笔 · ↓ 25% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 98% $1.4M 其他 2% $33K 海运 + GUAYAQUIL MARITIMO · 98% · $1.4M其他 + GUAYAQUIL AEREO · 2% · $33K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 5%(108 笔均值) 订单规模分布 p10 $5K p25 $6K median $10K p75 $17K p90 $32K max $52K 小单 < $30K 90% (97) 中单 $30K-100K 10% (11) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-30 · 客户末日 2025-08-02