5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 MARITIMA DEL CALLA(100%) · 单票 median $32K。 采购节奏 15.3 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $45K 922 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 15.3 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -53%含义单轨物流 · 单港集中 · 信用主导 (100%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 82 $4.0M 73 $5.9M 48 $3.3M 74 $4.9M 277 笔$18.1M 2022 60 $4.0M 45 $2.4M 56 $2.5M 45 $1.5M 206 笔$10.4M 2023 61 $2.3M 62 $1.5M 59 $1.8M 60 $2.5M 242 笔$8.1M 2024 26 $1.2M 19 $513K 31 $1.1M 19 $387K 95 笔$3.2M 2025 22 $459K 20 $303K 35 $380K 19 $219K 96 笔$1.4M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 60 数据月活跃 60 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.20 · 非显著季节性2025 年 96 笔 vs 2021-2024 年均值 205 笔 · ↓ 53% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $41.2M 海运 + MARITIMA DEL CALLA · 100% · $41.2M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 100% $38.8M 预付 0% $103K 运费占 FOB: 3%(916 笔均值) 订单规模分布 p10 $5K p25 $13K median $32K p75 $50K p90 $93K max $775K 小单 < $30K 45% (410) 中单 $30K-100K 47% (431) 大单 $100K-300K 7% (65) 巨单 > $300K 1% (10) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-28 · 客户末日 2025-12-23