5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 99% · 主港 MARITIMA DEL CALLA(99%) · 单票 median $19K。 采购节奏 7.3 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $21K 393 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 7.3 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -27%含义单轨物流 · 单港集中 · 信用主导 (100%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 8 $188K 12 $206K 4 $101K 33 $480K 57 笔$974K 2022 22 $326K 16 $264K 27 $482K 16 $216K 81 笔$1.3M 2023 26 $658K 28 $698K 17 $392K 23 $435K 94 笔$2.2M 2024 33 $604K 18 $275K 35 $762K 14 $350K 100 笔$2.0M 2025 14 $437K 27 $692K 9 $229K 11 $323K 61 笔$1.7M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 54 数据月活跃 54 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.80 · 非显著季节性2025 年 61 笔 vs 2021-2024 年均值 83 笔 · ↓ 27% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 99% $8.0M 陆运 1% $95K 海运 + MARITIMA DEL CALLA · 99% · $8.0M陆运 + TACNA · 1% · $95K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 100% $7.9M 运费占 FOB: 6%(393 笔均值) 订单规模分布 p10 $5K p25 $10K median $19K p75 $29K p90 $36K max $64K 小单 < $30K 76% (297) 中单 $30K-100K 24% (96) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-29 · 客户末日 2025-12-03