5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 MARITIMA DEL CALLA(100%) · 单票 median $483K。 采购节奏 2.2 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $460K 55 笔合计 数据时效 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 132 天无新订单 状态5 年数据窗口 · 平均 2.2 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -42%含义单轨物流 · 单港集中 · 预付主导 (70%)。 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 132 天无新订单 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 2 $2.4M 2 笔$2.4M 2022 2 $1.3M 6 $3.4M 5 $856K 3 $996K 16 笔$6.6M 2023 4 $1.4M 1 $676K 5 $1.9M 1 $598K 11 笔$4.6M 2024 7 $2.4M 8 $2.7M 4 $2.3M 19 笔$7.3M 2025 5 $2.8M 2 $1.7M 7 笔$4.4M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 25 数据月活跃 25 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.20 · 非显著季节性2025 年 7 笔 vs 2021-2024 年均值 12 笔 · ↓ 42% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $25.3M 海运 + MARITIMA DEL CALLA · 100% · $25.3M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 70% $14.1M 信用 30% $6.0M 运费占 FOB: 9%(55 笔均值) 订单规模分布 p10 $79K p25 $98K median $483K p75 $608K p90 $1.1M max $1.4M 小单 < $30K 0% (0) 中单 $30K-100K 27% (15) 大单 $100K-300K 16% (9) 巨单 > $300K 56% (31) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-11-14 · 客户末日 2025-07-05