4 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 MARITIMA DEL CALLA(100%) · 单票 median $5K。 采购节奏 5.8 笔/月 2022-2025 (4 年) 单笔均值 $6K 76 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态4 年数据窗口 · 平均 5.8 笔/月 · 2025 年笔数较 2022-2024 年均值 -20%含义单轨物流 · 单港集中 · 信用主导 (100%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2022 25 $131K 25 笔$131K 2023 2 $12K 1 $2K 14 $117K 17 笔$131K 2024 15 $115K 3 $9K 18 笔$124K 2025 1 $1K 1 $2K 14 $86K 16 笔$90K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 13 数据月活跃 13 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 16 笔 vs 2022-2024 年均值 20 笔 · ↓ 20% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $476K 海运 + MARITIMA DEL CALLA · 100% · $476K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 信用 100% $476K 运费占 FOB: 9%(76 笔均值) 订单规模分布 p10 $2K p25 $3K median $5K p75 $9K p90 $11K max $20K 小单 < $30K 100% (76) 中单 $30K-100K 0% (0) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2022-2025 (4 年) · 项目末日 2025-12-04 · 客户末日 2025-09-13