5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 MARITIMA DEL CALLA(100%) · 单票 median $10K。 采购节奏 10.2 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $14K 494 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 10.2 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -50%含义单轨物流 · 单港集中 · 预付主导 (86%)。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 16 $154K 12 $239K 31 $447K 59 笔$840K 2022 4 $82K 16 $306K 45 $663K 70 $500K 135 笔$1.6M 2023 22 $219K 33 $553K 32 $497K 34 $566K 121 笔$1.8M 2024 17 $260K 50 $737K 44 $668K 10 $272K 121 笔$1.9M 2025 8 $124K 13 $236K 26 $388K 7 $164K 54 笔$913K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 48 数据月活跃 48 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 54 笔 vs 2021-2024 年均值 109 笔 · ↓ 50% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $7.1M 海运 + MARITIMA DEL CALLA · 100% · $7.1M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 付款主类型 (canonical 3 档) 预付 86% $5.4M 信用 13% $804K 其他 1% $88K 运费占 FOB: 6%(490 笔均值) 订单规模分布 p10 $2K p25 $4K median $10K p75 $22K p90 $32K max $61K 小单 < $30K 88% (430) 中单 $30K-100K 12% (60) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-22 · 客户末日 2025-11-02