5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 62% · 主港 CAACUPEMI(38%) · 单票 median $121K。 采购节奏 7.1 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $169K 425 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 7.1 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -43%含义双轨物流。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 18 $3.4M 20 $3.6M 17 $4.8M 16 $3.0M 71 笔$14.8M 2022 9 $2.5M 11 $2.7M 4 $428K 10 $1.5M 34 笔$7.1M 2023 151 $25.4M 13 $3.2M 19 $4.5M 23 $4.1M 206 笔$37.2M 2024 9 $862K 22 $2.5M 19 $2.5M 11 $1.3M 61 笔$7.3M 2025 14 $1.4M 10 $1.1M 9 $639K 20 $2.2M 53 笔$5.3M 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 60 数据月活跃 60 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.00 · 显著季节性2025 年 53 笔 vs 2021-2024 年均值 93 笔 · ↓ 43% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 62% $41.7M 其他 38% $25.9M 海运 + CAACUPEMI · 33% · $22.5M其他 + CIUDAD DEL ESTE · 14% · $9.5M海运 + TERPORT - VILLETA · 13% · $9.0M T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 10%(425 笔均值) 订单规模分布 p10 $33K p25 $61K median $121K p75 $198K p90 $425K max $963K 小单 < $30K 7% (30) 中单 $30K-100K 36% (152) 大单 $100K-300K 43% (182) 巨单 > $300K 14% (61) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-30 · 客户末日 2025-12-19