5 年窗口 · 月度活跃 100% · 海运 占 100% · 主港 TERPORT - VILLETA(52%) · 单票 median $24K。 采购节奏 1.5 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $27K 51 笔合计 数据时效 状态: 数据新鲜 状态5 年数据窗口 · 平均 1.5 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 +37%含义单轨物流 · 多港。 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 2 $42K 2 笔$42K 2022 1 $22K 2 $49K 2 $51K 2 $53K 7 笔$176K 2023 3 $72K 3 $72K 4 $102K 6 $234K 16 笔$480K 2024 3 $79K 6 $156K 3 $95K 1 $23K 13 笔$353K 2025 1 $48K 5 $119K 3 $72K 4 $91K 13 笔$330K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 35 数据月活跃 35 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.20 · 非显著季节性2025 年 13 笔 vs 2021-2024 年均值 10 笔 · ↑ 37% 加速 T2 · LOGISTICS · 物流路径 海运 100% $1.3M 海运 + TERPORT - VILLETA · 53% · $715K海运 + PTO SEGURO FLUVIAL · 39% · $525K海运 + CAACUPEMI · 5% · $73K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 24%(51 笔均值) 订单规模分布 p10 $23K p25 $24K median $24K p75 $26K p90 $34K max $97K 小单 < $30K 88% (45) 中单 $30K-100K 12% (6) 大单 $100K-300K 0% (0) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-30 · 客户末日 2025-12-24