5 年窗口 · 月度活跃 100% · 其他 占 90% · 主港 CIUDAD DEL ESTE(86%) · 单票 median $42K。 采购节奏 2.8 笔/月 2021-2025 (5 年) 单笔均值 $49K 53 笔合计 数据时效 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 167 天无新订单 状态5 年数据窗口 · 平均 2.8 笔/月 · 2025 年笔数较 2021-2024 年均值 -67%含义单轨物流 · 单港集中。 状态: 节奏放缓 · 距项目末日 167 天无新订单 T1 · TIME · 时间节奏 Q1 Q2 Q3 Q4 年合计 2021 1 $33K 4 $139K 5 笔$172K 2022 1 $31K 1 $83K 15 $752K 17 笔$866K 2023 8 $286K 15 $1.1M 1 $20K 24 笔$1.4M 2024 1 $26K 2 $70K 3 笔$96K 2025 3 $69K 1 $31K 4 笔$101K 每格 · 上数 = 笔数 · 下数 = 金额。底色越深 = 该季度笔数越多。 19 数据月活跃 19 月 · 活跃率 100%季度分布 chi-square p=0.01 · 显著季节性2025 年 4 笔 vs 2021-2024 年均值 12 笔 · ↓ 67% 减速减速成因待验证(不构成结论):可能是供应链重组后的库存消化期(同一需求下单笔变大、笔数变少);也可能是主供关系稳定后单票批量抬高(笔数降但单票金额升);需结合单票金额、SKU / 规格与最近月份补货节奏核验。 T2 · LOGISTICS · 物流路径 其他 90% $2.3M 海运 10% $256K 其他 + CIUDAD DEL ESTE · 86% · $2.2M海运 + CAACUPEMI · 3% · $85K其他 + EMPEDRIL S.A. · 3% · $83K T3 · TERMS & SIZE · 商务规格 本国海关不披露付款方式 运费占 FOB: 16%(53 笔均值) 订单规模分布 p10 $17K p25 $26K median $42K p75 $69K p90 $91K max $132K 小单 < $30K 26% (14) 中单 $30K-100K 66% (35) 大单 $100K-300K 8% (4) 巨单 > $300K 0% (0) 数据时间窗 2021-2025 (5 年) · 项目末日 2025-12-29 · 客户末日 2025-07-15