智利 市场分析报告
HS 401110 · 新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车） · 数据覆盖 2021–2025年（含年底数据）
- 5年累计进口额 $476.3M · 年均增速 -3.9% · 市场基本稳定
- 中国份额 50.3%（海关来源口径）
- 目标价位带：中价位 · 数据覆盖 2021–2025
智利新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车）市场 · 2021–2025 5 年累计 FOB $476.3M · CAGR -3.9% · 下降 · 海关来源口径 50.3% · 进口商集中度 分散。
产品海关编码详情
本报告覆盖 HS 401110 — 新的充气橡胶轮胎，用于机动小客车（包括旅行小客车及赛车）。
| HS 子码 / 描述 | FOB占比（金额） | 均价 ($/件) | 年均增长 |
|---|---|---|---|
| 40111000 用于乘用车（包括家庭型和赛车）的新型橡胶轮胎。 目录匹配 NEUMATICOS NUEVOS DE CAUCHO TIPO UTILIZADOS EN AUTOMOVILES DE TURISMO (INCLUDOS LOS DEL TIPO FAMILIAR Y DE CARRERAS). | 100.0% | 数量缺失 | — |
40111000 — 来源国构成（全历史口径）
| # | 来源国 | FOB（全历史） | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $239.4M | 50.3% |
| 2 | 巴西 | $49.0M | 10.3% |
| 3 | THAILANDIA | $30.6M | 6.4% |
| 4 | 日本 | $22.0M | 4.6% |
| 5 | 韩国 | $19.0M | 4.0% |
| 6 | U.S.A | $17.8M | 3.7% |
⚠ 口径注意：上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录（不受数据窗口年份限制）， 与报告封面及 CH2 中国份额指标（5年窗口口径）存在数据包含范围差异，两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比（子码内占比）在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。
关于产品价位与策略切入的关系： 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大， 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。
数据边界说明
HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 401110 全部子码 (1 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB（5年累计金额口径）· 均价 = FOB / 数量(件)市场规模与节奏
年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律
2021–2025 5 年累计 FOB $476.3M · CAGR -3.9% · 下降。2021 年 $116.2M → 2025 年 $99.1M。2021 年达峰 $116.2M · 最新年较峰值 -14.7%。活跃进口商 100 → 63 家。近 12 月 · 新进场 24 家。
年度市场规模与来自中国占比趋势
蓝柱 = 年度进口总额（FOB）；折线 = 来自中国的进口占比
| 年份 | 总 FOB | 同比增长 | 来自中国 FOB | 来自中国占比 | 活跃进口商数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $116.2M | 基准年 | $61.3M | 52.8% | 100 |
| 2022 | $88.1M | -24.2% | $39.9M | 45.3% | 67 |
| 2023 | $79.1M | -10.2% | $35.1M | 44.4% | 61 |
| 2024 | $93.8M | +18.6% | $51.8M | 55.2% | 61 |
| 2025 | $99.1M | +5.6% | $51.3M | 51.7% | 63 |
月度进口热力图（逐年×月）
颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例；单元格显示金额；同行横向对比季节节律
月度分布均匀，季节性信号不显著，备货以客户合同节奏为准。
数据边界说明
数据窗口: 2021–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比来源国格局与中国深度分析
供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置
海关来源口径 5 年累计 50.3% · 前三来源 中国 50.3% / 巴西 10.3% / THAILANDIA 6.4% · CR5 75.6%。供应商口径 5 年累计 61.6%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。
| # | 来源国 | 5年 FOB 合计 | 市场占比 报关来源口径 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $239.4M | 50.3% |
| 2 | 巴西 | $49.0M | 10.3% |
| 3 | THAILANDIA | $30.6M | 6.4% |
| 4 | 日本 | $22.0M | 4.6% |
| 5 | 韩国 | $19.0M | 4.0% |
| 6 | 美国 | $17.8M | 3.7% |
| 7 | 秘鲁 | $16.2M | 3.4% |
| 8 | 德国 | $7.6M | 1.6% |
| 9 | 西班牙 | $7.4M | 1.6% |
| 10 | 厄瓜多尔 | $7.0M | 1.5% |
深色行 = 中国来源
来源国年度 FOB 趋势
叠加柱 = 前 5 来源国；深蓝色 = 中国
各价位段中国渗透率
数据边界说明
来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5（前5来源国集中度）= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2025进口商组合
买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布
中价段 FOB $260.7M · 占大盘 54.7% · 进口商 58 家。中价段中国渗透 43.6% · CR5 83.0%。参照 · 低价段渗透 95.6% · 高价段渗透 0.3%。中价段单价区间 $37.99–$106.17。
进口商 140 家 · HHI 8.5 · CR5 54.4% · CR10 77.6% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 28 家 (FOB 占比 96%) · 中型 84 家 · 小型 28 家。主导 cohort · 中·高渗透·持平 (21家) · 小·封闭·持平 (18家) · 中·高渗透·下滑 (14家)。
进口商组合散点图
X=中国份额；Y=采购规模(log)；实心=高中国渗透
进口商排行（前 20 名）
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 出货记录 | 活跃年数 | 供应商数 | 主要来源 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NEUM.Y LLANTAS DEL PACIFICO S. | $93.4M | 64.3% | 4,663 | 5年 (2021–2025) | 79 | 中国 |
| 2 | MICHELIN CHILE LTDA | $48.5M | 0.0% | 9,140 | 5年 (2021–2025) | 31 | U.S.A |
| 3 | URRUTIA Y OTAROLA LIMITADA | $44.5M | 98.2% | 3,823 | 5年 (2021–2025) | 20 | 中国 |
| 4 | BRIDGESTONE CHILE S.A. | $37.0M | 0.0% | 1,402 | 5年 (2021–2025) | 33 | 巴西 |
| 5 | DERCO CHILE REPUESTOS SPA | $35.6M | 86.4% | 3,319 | 5年 (2021–2025) | 23 | 中国 |
| 6 | GOODYEAR DE CHILE S.A.I.C. | $35.1M | 42.7% | 3,491 | 5年 (2021–2025) | 24 | 秘鲁 |
| 7 | SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA | $32.2M | 83.5% | 2,885 | 5年 (2021–2025) | 74 | 中国 |
| 8 | PIRELLI NEUMATICOS CHILE LTDA. | $18.7M | 0.0% | 2,179 | 5年 (2021–2025) | 17 | 巴西 |
| 9 | CONTINENTAL TIRE CHILE SPA | $13.5M | 0.0% | 2,165 | 5年 (2021–2025) | 12 | 厄瓜多尔 |
| 10 | SUPERMERCADO DEL NEUMATICO LTD | $11.3M | 16.4% | 2,037 | 5年 (2021–2025) | 32 | 中国 |
| 11 | AVANT SERVICIOS INTEGRALES S A | $11.1M | 100.0% | 1,200 | 5年 (2021–2025) | 27 | 中国 |
| 12 | COMERCIAL SP LTDA. | $10.0M | 98.3% | 972 | 5年 (2021–2025) | 19 | 中国 |
| 13 | INVERSIONES E IMPORTACIONES DE NEUMATICOS K & M DE CHILE LIMITADA | $8.9M | 100.0% | 1,141 | 5年 (2021–2025) | 17 | 中国 |
| 14 | WALMART CHILE SA | $8.7M | 100.0% | 253 | 5年 (2021–2025) | 5 | 中国 |
| 15 | IMP.DE REPUESTOS RACO S.A. | $8.5M | 100.0% | 1,524 | 5年 (2021–2025) | 30 | 中国 |
| 16 | COMERC. DE NEUMATICOS LTDA | $6.0M | 100.0% | 437 | 2年 (2021–2022) | 18 | 中国 |
| 17 | ARMSTRONG LUBRICANTES LIMITADA | $5.9M | 97.6% | 163 | 5年 (2021–2025) | 22 | 中国 |
| 18 | SOC.COM.SAN JORGE Y CIA. LTDA. | $5.7M | 84.0% | 676 | 5年 (2021–2025) | 14 | 中国 |
| 19 | IMPORTADORA DE REP.ALMENA LTDA | $4.4M | 100.0% | 602 | 5年 (2021–2025) | 19 | 中国 |
| 20 | WILLIAMSON BALFOUR MOTORS SPA | $2.9M | 0.0% | 2,681 | 5年 (2021–2025) | 13 | 德国 |
进口商年度进退场
| 年份 | 新进入 | 退场 | 净变化 |
|---|---|---|---|
| 2021 | +100 | -35 | +65 |
| 2022 | +8 | -13 | -5 |
| 2023 | +8 | -14 | -6 |
| 2024 | +15 | -15 | +0 |
| 2025 | +9 | -0 | +9 |
新进入 = 该年首次出现进口记录；退场 = 该年后不再有记录（最新年份无退场计数）
⚠ 口径说明：此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数；进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。
同一进口商若连续三年活跃，三年都计入截面统计，但只在首年计入"进场"。两者均正确，但方法论不同，不可相互换算。
进口商规模分布
注：三档按进口商5年 FOB 总量排名切分（头 20% / 中 60% / 尾 20%），各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低（如 $275），说明尾部存在大量微量偶发进口商；该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标，均值偏低属正常现象，并非数据错误。
数据边界说明
进口商组合覆盖 140 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按5年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)（叙述中提及的单价均基于此口径）供应商竞争格局
在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图
供应商 260 家 · 中国供应商 142 家 (占 54.6%)。供应商口径 5 年累计 61.6%。供应商集中度 · HHI 6.3 · 分散 · CR5 39.1%。
供应商类型分析
非中国竞争者分析
非中国前 5 来源合计 29.1%。巴西 10.3% (FOB $49.0M) · THAILANDIA 6.4% (FOB $30.6M) · 日本 4.6% (FOB $22.0M) · 韩国 4.0% (FOB $19.0M) · 美国 3.7% (FOB $17.8M)。
供应商规模排名
深蓝=中国来源；橄榄=非中国
供应商排行（前 15 名）
| # | 供应商 | 5 年 FOB | 市场份额 | 客户数 | 报关来源国 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CMA CGM CHILE S.A. | $61.7M | 13.0% | 32 | 厄瓜多尔 |
| 2 | MAERKS LINE | $43.7M | 9.2% | 36 | 中国 |
| 3 | HAPAG LLOYD CHILE SPA | $38.0M | 8.0% | 35 | 中国 |
| 4 | EVERGREEN | $24.6M | 5.2% | 9 | 日本 |
| 5 | STAR-TRANS LOGISTICS CO., LTD. | $18.3M | 3.8% | 24 | 中国 |
| 6 | HAMBURG SUD CHILE | $17.9M | 3.7% | 20 | 意大利 |
| 7 | ATLANTIC OCEAN LINE | $17.8M | 3.7% | 4 | 中国 |
| 8 | MEDITERRANEAN SHIPPING CO CHI | $15.3M | 3.2% | 28 | 中国 |
| 9 | KINTETSU WORLD EXPRESS INC | $14.2M | 3.0% | 26 | 中国 |
| 10 | BVL BON VOYAGE LOGISTICS INC. | $13.4M | 2.8% | 8 | 中国 |
| 11 | INTERNATIONAL LINE S.A. | $13.1M | 2.7% | 2 | 中国 |
| 12 | MED.SHIPP. | $12.1M | 2.5% | 1 | 中国 |
| 13 | DANMAR LINES LTD | $10.2M | 2.1% | 9 | 中国 |
| 14 | MSC | $9.9M | 2.1% | 8 | 西班牙 |
| 15 | EVERGREEN INTL. | $9.3M | 1.9% | 16 | 中国 |
📋 供应商分类口径："中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国（origin_country=CN），与供应商的法人注册国无关。 跨国企业通过中国工厂/仓库发货者（如部分欧洲品牌的中国代工厂）同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地，而非公司总部或注册地。
中国供应商 × 关键买家
| 中国供应商 | FOB | 主要买家 (前 3) |
|---|---|---|
| MAERKS LINE | $43.7M | DERCO CHILE REPUESTOS SPA 18%MICHELIN CHILE LTDA 17%SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA 12% |
| HAPAG LLOYD CHILE SPA | $38.0M | MICHELIN CHILE LTDA 23%GOODYEAR DE CHILE S.A.I.C. 22%BRIDGESTONE CHILE S.A. 18% |
| STAR-TRANS LOGISTICS CO., LTD. | $18.3M | URRUTIA Y OTAROLA LIMITADA 45%NEUM.Y LLANTAS DEL PACIFICO S. 18%SOC.COM.SAN JORGE Y CIA. LTDA. 14% |
| ATLANTIC OCEAN LINE | $17.8M | URRUTIA Y OTAROLA LIMITADA 98%COMERC. DE NEUMATICOS LTDA 1%IMPORTAD.ELADIO TAZBAZ A. LTDA 0% |
| MEDITERRANEAN SHIPPING CO CHI | $15.3M | BRIDGESTONE CHILE S.A. 32%WALMART CHILE SA 17%SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA 16% |
单一客户依赖：依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。
数据边界说明
供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 260 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2021–2025价位带分布
三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位
低价段 · FOB $163.3M · 占比 34.3% · 进口商 45 家 · 中国渗透 95.6% · 单价 $0.21–$36.23。中价段 · FOB $260.7M · 占比 54.7% · 进口商 58 家 · 中国渗透 43.6% · 单价 $37.99–$106.17。
高价段 · FOB $52.3M · 占比 11.0% · 进口商 37 家 · 中国渗透 0.3% · 单价 $121.76–$659.06。
HS 子码 × 价位带映射
| HS 子码 | 品名 | 主价位带 | FOB 分布（低 / 中 / 高） | 跨段 | FOB | HS占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
40111000 |
用于乘用车（包括家庭型和赛车）的新型橡胶轮胎。 NEUMATICOS NUEVOS DE CAUCHO TIPO UTILIZADOS EN AUTOMOVILES DE TURISMO (INCLUDOS LOS DEL TIPO FAMILIAR Y DE CARRERAS). | 中价位 | 34.3% / 54.7% / 11.0% | 跨多段 (低价位+中价位+高价位) | $476.3M | 100.0% |
价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成；子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明：子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按
该价位段进口商的全部采购汇总而成，因此可能跨越多个 HS 子码（例如部分进口商在 40111000 子码（用于乘用车（包括家庭型和赛车）的新型橡胶轮胎。） 下采购的高单价批次，可能被计入中/高价位段。）。
同一 HS 子码内，不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时，单件均价可能落在不同区间。
子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。
| 价位带 | 价格区间 ($/件) | 进口商数 | FOB 占比 | 中国渗透（FOB加权） | 目标段位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 低价位 | $0.21–$36.23 | 45 | 34.3% | 95.6% | 非目标 |
| 中价位 | $37.99–$106.17 | 58 | 54.7% | 43.6% | 目标段位 |
| 高价位 | $121.76–$659.06 | 37 | 11.0% | 0.3% | 非目标 |
各价位段主要来源国（Top 5）
每段仅显示份额最高的 5 个来源国，中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB
| 价位带 | 来源国 | FOB | 段内FOB占比 |
|---|---|---|---|
| 低价位 | 中国 中国 | $170.1M | 88.3% |
| 巴西 | $4.3M | 2.2% | |
| 秘鲁 | $3.9M | 2.0% | |
| THAILANDIA | $3.5M | 1.8% | |
| 印度尼西亚 | $3.0M | 1.6% | |
| 中价位 | 中国 中国 | $64.1M | 34.3% |
| 巴西 | $29.6M | 15.8% | |
| THAILANDIA | $22.6M | 12.1% | |
| 日本 | $14.5M | 7.8% | |
| 韩国 | $13.6M | 7.3% | |
| 高价位 | U.S.A | $17.2M | 17.8% |
| 巴西 | $15.1M | 15.6% | |
| 日本 | $7.1M | 7.4% | |
| 德国 | $6.2M | 6.4% | |
| 中国 中国 | $5.3M | 5.4% |
- 1mid 段 FOB 占 55% (≥25% 体量门槛)
- 2中国渗透 43.6% (<50% · 仍有空间)
- 358 家进口商在此段 · 候选池足够
⚠ 两个"中国渗透"口径说明（请勿交叉引用数字）：
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透（进口商数）"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数（进口商维度）。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB（金额维度）；两张表底数不同，数字通常相差 5–20 百分点，均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。
价位带方法论： 价位带由 K-means 对进口商历史均价（FOB/件）自动聚类生成，反映实际进口价格分布，与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重（数量）。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白： 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间（如低价位上限 $X，中价位下限 $Y，中间无交易记录），这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组，空白区间表示该价格段历史上无进口申报，并非数据缺失。
数据边界说明
价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高)，由本市场数据独立生成，不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透（FOB加权）" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB（金额加权中国份额）· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉（金额维度）· 覆盖 140 家进口商数据国家级行动信号
路线图、积极信号买家、价位段、风险段
3 信号 cohort 分布 · 积极信号 4 家 (FOB $15.2M) · 维持信号 80 家 (FOB $337.1M) · 收缩信号 56 家 (FOB $123.9M)。Top-5 cohort · 中·高渗透·持平 (21家) · 小·封闭·持平 (18家) · 中·高渗透·下滑 (14家) · 中·封闭·持平 (12家) · 中·封闭·下滑 (12家)。
国家信号 · cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 3 家 · 综合 FOB $3.9M · 中国份额信号：5 年累计 50% · 处于中间区间 (30-60%) · 市场增速信号：5 年 CAGR -3.9% · 稳定区间 (-5% 至 5%) · 供应商密度信号：中国供应商占 62% · 高密度区间 (≥40%) · 集中度信号：HHI 8.5 · 分散 (≤0.10)。
- 大·低渗透·上升
- 大·中渗透·上升
- 中·中渗透·上升
| 1 | SUPERMERCADO DEL NEUMATICO LTD | $11.3M |
| 2 | COMERCIAL PIO NONO LTDA | $2.0M |
| 3 | COMERCIAL KAUFMANN S A | $1.9M |
| 4 | PRD GROUP SPA | $48K |
- 大·高渗透·上升
- 大·中渗透·下滑
- 大·高渗透·下滑
- 大·高渗透·持平
- 大·低渗透·下滑
- 中·高渗透·上升
- 中·低渗透·下滑
- 中·高渗透·下滑
- 中·低渗透·持平
- 中·中渗透·持平
- 中·高渗透·持平
- 小·高渗透·上升
- 小·高渗透·持平
| 1 | NEUM.Y LLANTAS DEL PACIFICO S. | $93.4M |
| 2 | URRUTIA Y OTAROLA LIMITADA | $44.5M |
| 3 | DERCO CHILE REPUESTOS SPA | $35.6M |
| 4 | GOODYEAR DE CHILE S.A.I.C. | $35.1M |
| 5 | SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA | $32.2M |
| 6 | AVANT SERVICIOS INTEGRALES S A | $11.1M |
| 7 | COMERCIAL SP LTDA. | $10.0M |
| 8 | INVERSIONES E IMPORTACIONES DE NEUMATICOS K & M DE CHILE LIMITADA | $8.9M |
| 9 | WALMART CHILE SA | $8.7M |
| 10 | IMP.DE REPUESTOS RACO S.A. | $8.5M |
| 11 | COMERC. DE NEUMATICOS LTDA | $6.0M |
| 12 | ARMSTRONG LUBRICANTES LIMITADA | $5.9M |
| 13 | SOC.COM.SAN JORGE Y CIA. LTDA. | $5.7M |
| 14 | IMPORTADORA DE REP.ALMENA LTDA | $4.4M |
| 15 | SODIMAC S.A. | $2.9M |
- 大·封闭·上升
- 大·封闭·持平
- 大·封闭·下滑
- 中·封闭·持平
- 中·封闭·下滑
- 中·封闭·上升
- 小·封闭·持平
- 小·封闭·上升
- 小·高渗透·下滑
| 1 | MICHELIN CHILE LTDA | $48.5M |
| 2 | BRIDGESTONE CHILE S.A. | $37.0M |
| 3 | PIRELLI NEUMATICOS CHILE LTDA. | $18.7M |
| 4 | CONTINENTAL TIRE CHILE SPA | $13.5M |
| 5 | WILLIAMSON BALFOUR MOTORS SPA | $2.9M |
| 6 | OFF ROAD SA | $903K |
| 7 | MOTOR DOO CHILE LTDA | $902K |
| 8 | SERVICIO LUCAS BLANDFORD S A | $549K |
| 9 | PSA CHILE S.A. | $387K |
| 10 | JOHNSON INDUSTRIES CHILE LTDA | $184K |
| 11 | CITROEN CHILE SPA | $95K |
| 12 | SUPERMERCADOS CENTRAL LTDA. | $63K |
| 13 | E-TRADERS ENCOMIENDAS INTERNACIONALES LIMITADA | $27K |
| 14 | IMPORTADORA FUYUN LTDA. | $25K |
| 15 | COMERCIALIZADORA DITEC AUTOMOVILES S A | $24K |
| # | 进口商 | 画像 | 上年 FOB | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SUPERMERCADO DEL NEUMATICO LTD | 大·低渗透·上升 | $2.0M | $11.3M | 16% 中国渗透 · 近年 +24% |
| 2 | COMERCIAL PIO NONO LTDA | 大·中渗透·上升 | 无可比上年 | $2.0M | 32% 中国渗透 · 近年 +24% |
| 3 | COMERCIAL KAUFMANN S A | 大·中渗透·上升 | $323K | $1.9M | 41% 中国渗透 · 近年 +178% |
| 4 | PRD GROUP SPA | 中·中渗透·上升 | $1K | $48K | 36% 中国渗透 · 近年 +3332% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | NEUM.Y LLANTAS DEL PACIFICO S. | 锚定型 | $93.4M | Anchor tier · 窗口 FOB $93.4M · 中国份额 64% |
| 2 | AVANT SERVICIOS INTEGRALES S A | 锚定型 | $11.1M | Anchor tier · 窗口 FOB $11.1M · 中国份额 100% |
| 3 | JUAN IGNACIO DEL C.PALACIOS | 锚定型 | $2.0M | Anchor tier · 窗口 FOB $2.0M · 中国份额 90% |
| 4 | HANKOOK TIRE CHILE SPA | 锚定型 | $932K | Anchor tier · 窗口 FOB $932K · 中国份额 13% |
| 5 | LOGISTICA TAURO LTDA. | 锚定型 | $438K | Anchor tier · 窗口 FOB $438K · 中国份额 46% |
以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国份额已过半 · 但 cohort 内尚有非中国 / 多源采购的进口商。
| # | 进口商 | 画像 | 5年FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | COMERCIAL TRUCKWAY LTDA | 中等体量 · 上升趋势 | $427K | 96.6% |
| 2 | JASA S.A. | 中等体量 · 上升趋势 | $607K | 100.0% |
| 3 | A A COMERCIAL LTDA | 中等体量 · 上升趋势 | $308K | 100.0% |
| 4 | IMPORTAD.ELADIO TAZBAZ A. LTDA | 中等体量 · 上升趋势 | $262K | 100.0% |
| 5 | KAUFMANN S A VEHICULOS MOTORIZADOS | 中等体量 · 上升趋势 | $381K | 13.9% |
近期新进入进口商（近 12 月首次记录）⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月
以下进口商首次进口日期均属 2021-2025 年数据范围内的历史记录（截止 2025年底），并非本报告数据覆盖 2021–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 有中国采购 | 首次进口 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HANKOOK TIRE CHILE SPA | $932K | 12.7% | ✓ | 2025-01-01 |
| 2 | SERVICIO LUCAS BLANDFORD S A | $549K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 3 | MOTORES DE LOS ANDES S.A. | $316K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 4 | MAURICIO IMP. Y EXP. LTDA. | $128K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 5 | TESLA CHILE SPA | $54K | 85.7% | ✓ | 2024-01-01 |
| 6 | DERCO S.A. | $48K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 7 | PRD GROUP SPA | $48K | 35.9% | ✓ | 2024-01-01 |
| 8 | IMPLEMENTOS S.A. | $32K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 9 | CURIFOR S.A. | $29K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 10 | LIQUI MOLY CHILE SPA | $29K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 11 | IMPORTADORA FUYUN LTDA. | $25K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 12 | AGRIC.Y COM. GRANO FISH LTDA. | $20K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 13 | STAR CLUTCH S.A. | $3K | 0.0% | 未见中国采购 | 2025-01-01 |
| 14 | A3 ELECTRIC MOBILITY SPA | $2K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 15 | POWERTECH CHILE | $2K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GOODYEAR DE CHILE S.A.I.C. | 大·中渗透·下滑 | $35.1M | 42.7% |
| 2 | SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $32.2M | 83.5% |
| 3 | CONTINENTAL TIRE CHILE SPA | 大·封闭·下滑 | $13.5M | 0.0% |
| 4 | COMERCIAL SP LTDA. | 大·高渗透·下滑 | $10.0M | 98.3% |
| 5 | INVERSIONES E IMPORTACIONES DE NEUMATICOS K & M DE CHILE LIMITADA | 大·高渗透·下滑 | $8.9M | 100.0% |
| 6 | IMP.DE REPUESTOS RACO S.A. | 大·高渗透·下滑 | $8.5M | 100.0% |
| 7 | COMERC. DE NEUMATICOS LTDA | 大·高渗透·下滑 | $6.0M | 100.0% |
| 8 | ARMSTRONG LUBRICANTES LIMITADA | 大·高渗透·下滑 | $5.9M | 97.6% |
| 9 | IMPORTADORA DE REP.ALMENA LTDA | 大·高渗透·下滑 | $4.4M | 100.0% |
| 10 | SODIMAC S.A. | 大·高渗透·下滑 | $2.9M | 100.0% |
| 11 | NORIEGA VANZULLI S A | 大·高渗透·下滑 | $2.5M | 100.0% |
| 12 | AUTOMOTRIZ SALFA SUR LIMITADA | 大·低渗透·下滑 | $2.5M | 26.0% |
| 13 | LUIS MARIN BLANCO Y COMPANIA LIMITADA | 大·高渗透·下滑 | $1.8M | 100.0% |
| 14 | AUTORENTAS DEL PACIFICO S.A. | 中·低渗透·下滑 | $1.3M | 20.5% |
| 15 | REENCAUCHES BANDAG DEL SUR S.A | 中·高渗透·下滑 | $1.0M | 100.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | NEUM.Y LLANTAS DEL PACIFICO S. | 大·高渗透·上升 | $93.4M | 64.3% |
| 2 | URRUTIA Y OTAROLA LIMITADA | 大·高渗透·上升 | $44.5M | 98.2% |
| 3 | DERCO CHILE REPUESTOS SPA | 大·高渗透·上升 | $35.6M | 86.4% |
| 4 | SALINAS Y FABRES SOCIEDAD ANONIMA | 大·高渗透·下滑 | $32.2M | 83.5% |
| 5 | AVANT SERVICIOS INTEGRALES S A | 大·高渗透·持平 | $11.1M | 100.0% |
| 6 | COMERCIAL SP LTDA. | 大·高渗透·下滑 | $10.0M | 98.3% |
| 7 | INVERSIONES E IMPORTACIONES DE NEUMATICOS K & M DE CHILE LIMITADA | 大·高渗透·下滑 | $8.9M | 100.0% |
| 8 | WALMART CHILE SA | 大·高渗透·上升 | $8.7M | 100.0% |
| 9 | IMP.DE REPUESTOS RACO S.A. | 大·高渗透·下滑 | $8.5M | 100.0% |
| 10 | COMERC. DE NEUMATICOS LTDA | 大·高渗透·下滑 | $6.0M | 100.0% |
| 11 | ARMSTRONG LUBRICANTES LIMITADA | 大·高渗透·下滑 | $5.9M | 97.6% |
| 12 | SOC.COM.SAN JORGE Y CIA. LTDA. | 大·高渗透·上升 | $5.7M | 84.0% |
| 13 | IMPORTADORA DE REP.ALMENA LTDA | 大·高渗透·下滑 | $4.4M | 100.0% |
| 14 | SODIMAC S.A. | 大·高渗透·下滑 | $2.9M | 100.0% |
| 15 | NORIEGA VANZULLI S A | 大·高渗透·下滑 | $2.5M | 100.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SOC. DE ALIMENTOS LEEFOOD LTDA | 小·封闭·持平 | $1K | 0.0% |
| 2 | BF COMERCIO Y EXPORT.LIMITADA | 小·封闭·持平 | $1K | 0.0% |
| 3 | POWER TRAIN TECHNOLOGIES CHILE S A | 小·封闭·持平 | $1K | 0.0% |
| 4 | KBM CHILE S.A. | 小·封闭·持平 | $916 | 0.0% |
| 5 | NEXSYS DE CHILE S A | 小·封闭·上升 | $900 | 0.0% |
| 6 | COMERCIAL OMEGA LIMITADA | 小·封闭·持平 | $895 | 0.0% |
| 7 | REPUESTOS BOSTON LIMITADA | 小·封闭·持平 | $854 | 0.0% |
| 8 | MODULOS S.A. | 小·封闭·持平 | $847 | 0.0% |
| 9 | COMERCIAL CRUZEIRO S.A. | 小·封闭·持平 | $840 | 0.0% |
| 10 | IMPORTADORA COHEN Y OLIVARES L | 小·封闭·持平 | $742 | 0.0% |
| 11 | PENA SPOERER Y CIA S.A. | 小·封闭·持平 | $659 | 0.0% |
| 12 | RCCLIN IMPORT LTDA. | 小·封闭·持平 | $531 | 0.0% |
| 13 | IMP.Y EXP.ZONA AUTOMOTRIZ LTDA | 小·封闭·持平 | $492 | 0.0% |
| 14 | ATILIANO HUMBERTO VERA CORTES | 小·封闭·持平 | $455 | 0.0% |
| 15 | IMP.Y REPUESTOS JORMAT LTDA. | 小·封闭·持平 | $305 | 0.0% |
- 1cohort 信号：中渗透 + 上升 cohort 共 3 家 · 综合 FOB $3.9M
- 2中国份额信号：5 年累计 50% · 处于中间区间 (30-60%)
- 3市场增速信号：5 年 CAGR -3.9% · 稳定区间 (-5% 至 5%)
- 4供应商密度信号：中国供应商占 62% · 高密度区间 (≥40%)
- 5集中度信号：HHI 8.5 · 分散 (≤0.10)
数据边界说明
国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类（积极信号 / 维持信号 / 收缩信号）基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模（头部20%/中腰60%/尾部20%）· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比（>50%/>20%/≤20%）· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势数据溯源
数据来源：官方海关进出口申报记录，覆盖 2021–2025年，经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。
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年度进口额汇总
| 年份 | 总 FOB | 同比 | 来自中国 | 中国占比 | 活跃进口商 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $116.2M | 基准年 | $61.3M | 52.8% | 100 |
| 2022 | $88.1M | -24.2% | $39.9M | 45.3% | 67 |
| 2023 | $79.1M | -10.2% | $35.1M | 44.4% | 61 |
| 2024 | $93.8M | +18.6% | $51.8M | 55.2% | 61 |
| 2025 | $99.1M | +5.6% | $51.3M | 51.7% | 63 |
来源国完整列表（共 45 个）
| # | 国家 | 5 年 FOB | 市场份额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $239.4M | 50.3% |
| 2 | 巴西 | $49.0M | 10.3% |
| 3 | THAILANDIA | $30.6M | 6.4% |
| 4 | 日本 | $22.0M | 4.6% |
| 5 | 韩国 | $19.0M | 4.0% |
| 6 | 美国 | $17.8M | 3.7% |
| 7 | 秘鲁 | $16.2M | 3.4% |
| 8 | 德国 | $7.6M | 1.6% |
| 9 | 西班牙 | $7.4M | 1.6% |
| 10 | 厄瓜多尔 | $7.0M | 1.5% |
本报告所有数字均来自 01KWMZC47T0DDW276N8EF82M7S 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表（140 家）和供应商列表（260 家），可通过上方下载按钮获取。