巴拿马 市场分析报告
HS 401120 · 新的充气橡胶轮胎,用于客运机动车辆或货运机动车辆 · 数据覆盖 2021–2025年(含年底数据)
- 5年累计进口额 $74.0M · 年均增速 +0.7% · 市场基本稳定
- 中国份额 75.8%(海关来源口径)
- 目标价位带:中价位 · 数据覆盖 2021–2025
巴拿马新的充气橡胶轮胎,用于客运机动车辆或货运机动车辆市场 · 2021–2025 5 年累计 FOB $74.0M · CAGR +0.7% · 轻微上升 · 海关来源口径 75.8% · 进口商集中度 分散。
产品海关编码详情
本报告覆盖 HS 401120 — 新的充气橡胶轮胎,用于客运机动车辆或货运机动车辆。
| HS 子码 / 描述 | FOB占比(金额) | 均价 ($/件) | 年均增长 |
|---|---|---|---|
| 401120000000 用于客车或卡车的类型 目录匹配 DE LOS TIPOS UTILIZADOS EN AUTOBUSES O CAMIONES | 100.0% | 数量缺失 | — |
401120000000 — 来源国构成(全历史口径)
| # | 来源国 | FOB(全历史) | 子码内占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $56.1M | 75.8% |
| 2 | ZONA LIBRE DE COLON | $4.7M | 6.3% |
| 3 | 日本 | $3.8M | 5.1% |
| 4 | ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA | $2.0M | 2.7% |
| 5 | REPUBLICA DE COREA | $1.6M | 2.1% |
| 6 | COSTA RICA | $1.5M | 2.1% |
⚠ 口径注意:上方子码来源国 FOB 数据包含项目全部历史记录(不受数据窗口年份限制), 与报告封面及 CH2 中国份额指标(5年窗口口径)存在数据包含范围差异,两者绝对金额数值不可直接相减对比。 中国份额百分比(子码内占比)在同一子码内具有参考价值。如需对比总量请以 CH2 数据为准。
关于产品价位与策略切入的关系: 本章子码均价反映的是单一产品类型的进口单价。CH5 标记的"目标价位带"是指买家在该价位段中国渗透率未饱和且进口商池足够大, 并非要求供应商必须销售该价位的主力子码。大型买家在低价位段之外同时采购中高价位段是常见模式。
数据边界说明
HS 定义数据来源: hs-catalog 注册表 · 覆盖 HS 401120 全部子码 (1 条) · FOB占比 = 子码 FOB / 章节总 FOB(5年累计金额口径)· 均价 = FOB / 数量(件)市场规模与节奏
年度市场体量演变、来自中国进口占比趋势、季节性节律
2021–2025 5 年累计 FOB $74.0M · CAGR +0.7% · 轻微上升。2021 年 $13.6M → 2025 年 $13.9M。2023 年达峰 $16.9M · 最新年较峰值 -17.6%。活跃进口商 86 → 164 家。近 12 月 · 新进场 180 家。
年度市场规模与来自中国占比趋势
蓝柱 = 年度进口总额(FOB);折线 = 来自中国的进口占比
| 年份 | 总 FOB | 同比增长 | 来自中国 FOB | 来自中国占比 | 活跃进口商数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $13.6M | 基准年 | $9.8M | 72.3% | 86 |
| 2022 | $15.5M | +14.6% | $11.2M | 72.0% | 78 |
| 2023 | $16.9M | +8.7% | $13.6M | 80.7% | 155 |
| 2024 | $14.1M | -16.3% | $10.9M | 76.9% | 182 |
| 2025 | $13.9M | -1.5% | $10.7M | 76.6% | 164 |
月度进口热力图(逐年×月)
颜色深浅反映该月占当年 FOB 的比例;单元格显示金额;同行横向对比季节节律
月度分布均匀,季节性信号不显著,备货以客户合同节奏为准。
数据边界说明
数据窗口: 2021–2025 · FOB = 离岸价 (USD) · YoY = 同比增长率 · 近 12 月 = 最新滚动 12 个月 · 月度热力图 = 历史同月 FOB 归一化占比来源国格局与中国深度分析
供应来源结构、中国来源占比趋势与竞争位置
海关来源口径 5 年累计 75.8% · 前三来源 中国 75.8% / 科隆自贸区 6.3% / 日本 5.1% · CR5 92.1%。供应商口径 5 年累计 70.4%。两口径分母不同 · 数值不可直接相加。
| # | 来源国 | 5年 FOB 合计 | 市场占比 报关来源口径 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $56.1M | 75.8% |
| 2 | 科隆自贸区 | $4.7M | 6.3% |
| 3 | 日本 | $3.8M | 5.1% |
| 4 | ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA | $2.0M | 2.7% |
| 5 | REPUBLICA DE COREA | $1.6M | 2.1% |
| 6 | 哥斯达黎加 | $1.5M | 2.1% |
| 7 | 泰国 | $1.4M | 1.9% |
| 8 | REPUBLICA DE TAIWAN | $852K | 1.2% |
| 9 | 巴西 | $767K | 1.0% |
| 10 | 波兰 | $263K | 0.4% |
深色行 = 中国来源
来源国年度 FOB 趋势
叠加柱 = 前 5 来源国;深蓝色 = 中国
各价位段中国渗透率
数据边界说明
来源国归因基于 origin_country 字段 · 未标注来源归入其他 · 中国来源占比 = CN FOB / 市场总 FOB · CR5(前5来源国集中度)= 前5来源国 FOB 合计 / 总 FOB · 各价位段渗透率 = 该段 CN FOB / 该段总 FOB · 数据窗口: 2021–2025进口商组合
买家格局、规模分布、集中度、中国渗透分布
中价段 FOB $53.1M · 占大盘 71.7% · 进口商 206 家。中价段中国渗透 73.3% · CR5 73.7%。参照 · 低价段渗透 80.8% · 高价段渗透 75.3%。中价段单价区间 $47.16–$218.50。
进口商 398 家 · HHI 14.2 · CR5 67.0% · CR10 80.8% · 集中度 分散。规模分档 · 大型 79 家 (FOB 占比 99%) · 中型 239 家 · 小型 80 家。主导 cohort · 中·封闭·持平 (103家) · 中·高渗透·持平 (78家) · 小·高渗透·持平 (56家)。
进口商组合散点图
X=中国份额;Y=采购规模(log);实心=高中国渗透
进口商排行(前 20 名)
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 出货记录 | 活跃年数 | 供应商数 | 主要来源 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AUTO CENTRO S A | $22.2M | 67.4% | 618 | 5年 (2021–2025) | 20 | 中国 |
| 2 | CENTRAL DE LUBRICANTES S A | $13.5M | 92.6% | 283 | 5年 (2021–2025) | 29 | 中国 |
| 3 | DISTRIBUIDORA LING LONG S A | $6.4M | 99.5% | 390 | 5年 (2021–2025) | 22 | 中国 |
| 4 | PRODUCTOS SUPERIORES S A | $4.3M | 85.2% | 193 | 5年 (2021–2025) | 8 | 中国 |
| 5 | TAMBOR S A | $3.1M | 43.3% | 217 | 5年 (2021–2025) | 17 | 中国 |
| 6 | TRANSPORTE MASIVO DE PANAMA S A | $3.0M | 43.7% | 40 | 5年 (2021–2025) | 4 | ZONA LIBRE DE COLON |
| 7 | RECONSTRUCTORA EN FRIO S A | $2.3M | 92.3% | 51 | 5年 (2021–2025) | 10 | 中国 |
| 8 | MANIOBRAS Y ESTIBA PORTUARIA | $2.2M | 100.0% | 25 | 4年 (2022–2025) | 5 | 中国 |
| 9 | IASA PANAMA, S.A. | $1.5M | 34.8% | 69 | 4年 (2021–2024) | 6 | 泰国 |
| 10 | PROGEINSA, SA | $1.2M | 97.7% | 68 | 5年 (2021–2025) | 12 | 中国 |
| 11 | AUTOLAND PANAMA S.A. | $1.1M | 100.0% | 54 | 5年 (2021–2025) | 3 | 中国 |
| 12 | DURALLANTA S A | $1.1M | 9.5% | 95 | 5年 (2021–2025) | 14 | 波兰 |
| 13 | PANAMA PORTS COMPANY S A | $1.1M | 87.1% | 35 | 5年 (2021–2025) | 4 | 中国 |
| 14 | SERVIESTIBA S.A | $829K | 88.1% | 24 | 3年 (2021–2023) | 4 | 中国 |
| 15 | CARGAS LARRINAGA S A | $748K | 58.4% | 25 | 5年 (2021–2025) | 6 | 中国 |
| 16 | PRICESMART PANAMA S A | $718K | 0.0% | 58 | 5年 (2021–2025) | 2 | COSTA RICA |
| 17 | COLON CONTAINER TERMINAL S A | $709K | 0.0% | 25 | 5年 (2021–2025) | 3 | ZONA LIBRE DE COLON |
| 18 | PSA PANAMA INTERNATIONAL TERMINAL S A | $692K | 19.1% | 39 | 5年 (2021–2025) | 4 | ZONA LIBRE DE COLON |
| 19 | EMPRESAS MELO S A | $560K | 88.5% | 38 | 5年 (2021–2025) | 10 | 中国 |
| 20 | CEMENTO BAYANO S A | $473K | 100.0% | 6 | 4年 (2021–2025) | 1 | 中国 |
进口商年度进退场
| 年份 | 新进入 | 退场 | 净变化 |
|---|---|---|---|
| 2021 | +86 | -31 | +55 |
| 2022 | +29 | -29 | +0 |
| 2023 | +103 | -70 | +33 |
| 2024 | +105 | -104 | +1 |
| 2025 | +75 | -0 | +75 |
新进入 = 该年首次出现进口记录;退场 = 该年后不再有记录(最新年份无退场计数)
⚠ 口径说明:此表"净变化"不能用于还原 CH1 年度表中"活跃进口商数"的年度增减。
两张表统计口径不同——活跃进口商数 = 当年发生进口记录的截面计数;进退场 = 以首次/末次出现年份追踪的 cohort 计数。
同一进口商若连续三年活跃,三年都计入截面统计,但只在首年计入"进场"。两者均正确,但方法论不同,不可相互换算。
进口商规模分布
注:三档按进口商5年 FOB 总量排名切分(头 20% / 中 60% / 尾 20%),各档均值差距反映市场高度头部集中的正常结构。 中腰 60% 区间下限偏低(如 $275),说明尾部存在大量微量偶发进口商;该档实际有效买家的 FOB 通常在 $10K 以上。 尾部进口商单笔采购通常为偶发性测试单或政府单次招标,均值偏低属正常现象,并非数据错误。
数据边界说明
进口商组合覆盖 398 家活跃买家 · 数据窗口: 2021–2025 · 散点图展示前 10 名 · CR5/CR10/HHI 基于全量进口商 FOB · 中国渗透 = 来自 CN 的 FOB / 该进口商总 FOB · 规模分布 = 按5年 FOB 排名分三段 (头 20% / 中 60% / 尾 20%) · 平均单价 = FOB ÷ 净重(kg)(叙述中提及的单价均基于此口径)供应商竞争格局
在华供应商地位、竞争类型分布、关键买家关系图
供应商 379 家 · 中国供应商 192 家 (占 50.7%)。供应商口径 5 年累计 70.4%。供应商集中度 · HHI 9.6 · 分散 · CR5 44.3%。
供应商类型分析
非中国竞争者分析
非中国前 5 来源合计 18.3%。科隆自贸区 6.3% (FOB $4.7M) · 日本 5.1% (FOB $3.8M) · ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA 2.7% (FOB $2.0M) · REPUBLICA DE COREA 2.1% (FOB $1.6M) · 哥斯达黎加 2.1% (FOB $1.5M)。
供应商规模排名
深蓝=中国来源;橄榄=非中国
供应商排行(前 15 名)
| # | 供应商 | 5 年 FOB | 市场份额 | 客户数 | 报关来源国 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZHUCHENG GUOXIN RUBBER CO., LTD. | $11.1M | 15.0% | 25 | 中国 |
| 2 | DEESTONE CORPORATION PUBLIC COMPANY LIMITED | $7.6M | 10.2% | 8 | 中国 |
| 3 | QINGDAO AWESOME INTERNATIONAL TRADE CO., CO., LTD | $6.6M | 8.9% | 3 | 中国 |
| 4 | TOYO TIRE CORPORATION | $3.8M | 5.1% | 1 | 日本 |
| 5 | HONG KONG TIANCHENG INVESTMENT & TRADING CO., LIMITED | $3.7M | 5.1% | 5 | 中国 |
| 6 | SUPRO MUNDIAL, S.A. Z.L. | $3.3M | 4.5% | 6 | ZONA LIBRE DE COLON |
| 7 | ZHONGYI RUBBER CO,.LTD | $2.3M | 3.0% | 6 | 中国 |
| 8 | HANKOOK TIRE & TECHONOLOGY CO LTD | $2.2M | 3.0% | 3 | REPUBLICA DE COREA |
| 9 | TEEBOND TRADE CO., LTD. | $2.1M | 2.9% | 2 | REPUBLICA DE TAIWAN |
| 10 | CHAOYANG LONG MARCH TYRE CO, LTD. | $1.8M | 2.4% | 2 | 中国 |
| 11 | SHANDONG YUETONGSEN INTERNATIOTAL TRADING CO.,LTD. | $1.7M | 2.3% | 1 | 中国 |
| 12 | QUINDAO GRANDSTONE TYRE CORPORATION LIMITED | $1.5M | 2.1% | 2 | 中国 |
| 13 | HEFEI WANLI TIRE CO., LTD. | $1.4M | 1.9% | 1 | 中国 |
| 14 | POPULARIS LIMITED | $984K | 1.3% | 1 | 中国 |
| 15 | GUIZHOU TYRE CO., LTD. | $880K | 1.2% | 2 | 中国 |
📋 供应商分类口径:"中国供应商"= 海关申报货物来源地为中国(origin_country=CN),与供应商的法人注册国无关。 跨国企业通过中国工厂/仓库发货者(如部分欧洲品牌的中国代工厂)同样归入此类。 "报关来源国"列显示的是货物实际发货地,而非公司总部或注册地。
中国供应商 × 关键买家
| 中国供应商 | FOB | 主要买家 (前 3) |
|---|---|---|
| ZHUCHENG GUOXIN RUBBER CO., LTD. | $11.1M | AUTO CENTRO S A 61%PRODUCTOS SUPERIORES S A 32%SERVIESTIBA S.A 3% |
| DEESTONE CORPORATION PUBLIC COMPANY LIMITED | $7.6M | AUTO CENTRO S A 75%TRANSPORTE MASIVO DE PANAMA S A 14%DISTRIBUIDORA LING LONG S A 5% |
| QINGDAO AWESOME INTERNATIONAL TRADE CO., CO., LTD | $6.6M | CENTRAL DE LUBRICANTES S A 97%PROGEINSA, SA 3%BAMUSA S A 0% |
| HONG KONG TIANCHENG INVESTMENT & TRADING CO., LIMITED | $3.7M | DISTRIBUIDORA LING LONG S A 96%AUTO SER. 88 INTERNACIONAL INC 2%TIRES CENTER S.A. 1% |
| ZHONGYI RUBBER CO,.LTD | $2.3M | AUTO CENTRO S A 93%LLANTERIA JIN 2%SERVIESTIBA S.A 1% |
单一客户依赖:依赖度 ≥90% 的供应商在数据上呈现高度集中 · 主客户关系变化会直接影响其市场位置。
数据边界说明
供应商识别基于 supplier_name 字段规范化 · 中国供应商 = origin_country=CN 或供应商名称中文特征 · 覆盖 379 家供应商 · 占位品牌型 = 非中国供应商、市场份额≥1% · 工厂铺货型 = 中国工厂、活跃买家≥5 家 · 中国长尾型 = 中国供应商、客户≤2 家 · 报关来源国 = 海关申报货物来源地 · 数据窗口: 2021–2025价位带分布
三段价格结构、HS子码归属、来源国构成、中国渗透差异、目标切入段位
低价段 · FOB $1.5M · 占比 2.1% · 进口商 144 家 · 中国渗透 80.8% · 单价 $4.78–$46.88。中价段 · FOB $53.1M · 占比 71.7% · 进口商 206 家 · 中国渗透 73.3% · 单价 $47.16–$218.50。
高价段 · FOB $19.4M · 占比 26.2% · 进口商 44 家 · 中国渗透 75.3% · 单价 $226.96–$6393.00。
HS 子码 × 价位带映射
| HS 子码 | 品名 | 主价位带 | FOB 分布(低 / 中 / 高) | 跨段 | FOB | HS占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
401120000000 |
用于客车或卡车的类型 DE LOS TIPOS UTILIZADOS EN AUTOBUSES O CAMIONES | 中价位 | 2.1% / 71.7% / 26.2% | 跨多段 (中价位+高价位) | $74.0M | 100.0% |
价位带边界由 k-means 对进口商层面历史均价自动聚类生成;子码均价位于该带区间内视为归属正确。
⚠ 重要说明:子码→价位带的映射使用全量记录汇总均价。CH5 中的各价位段 FOB 是按
该价位段进口商的全部采购汇总而成,因此可能跨越多个 HS 子码(例如部分进口商在 401120000000 子码(用于客车或卡车的类型) 下采购的高单价批次,可能被计入中/高价位段。)。
同一 HS 子码内,不同进口商的实际采购单价可跨越多个价位带——进口商采购不同剂型、包装规格或高附加值型号时,单件均价可能落在不同区间。
子码价位映射方法 · 各 HS 子码下的进口商按其实际采购单价归入 K-means 聚类的三段价位带 · 同一进口商可在不同价位带出现。
| 价位带 | 价格区间 ($/件) | 进口商数 | FOB 占比 | 中国渗透(FOB加权) | 目标段位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 低价位 | $4.78–$46.88 | 144 | 2.1% | 80.8% | 非目标 |
| 中价位 | $47.16–$218.50 | 206 | 71.7% | 73.3% | 目标段位 |
| 高价位 | $226.96–$6393.00 | 44 | 26.2% | 75.3% | 非目标 |
各价位段主要来源国(Top 5)
每段仅显示份额最高的 5 个来源国,中国单独高亮 · "段内FOB占比"= 该来源国FOB ÷ 该段总FOB
| 价位带 | 来源国 | FOB | 段内FOB占比 |
|---|---|---|---|
| 低价位 | 中国 中国 | $8.7M | 85.1% |
| ZONA LIBRE DE COLON | $513K | 5.0% | |
| REPUBLICA DE COREA | $256K | 2.5% | |
| REPUBLICA DE TAIWAN | $183K | 1.8% | |
| COSTA RICA | $171K | 1.7% | |
| 中价位 | 中国 中国 | $34.5M | 90.8% |
| COSTA RICA | $1.3M | 3.5% | |
| ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA | $678K | 1.8% | |
| ZONA LIBRE DE COLON | $605K | 1.6% | |
| 日本 | $441K | 1.2% | |
| 高价位 | 中国 中国 | $12.9M | 50.2% |
| ZONA LIBRE DE COLON | $3.5M | 13.7% | |
| 日本 | $3.2M | 12.5% | |
| ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA | $1.3M | 4.9% | |
| 泰国 | $1.2M | 4.8% |
⚠ 目标段位中国渗透率 73.3% · 已高度饱和
本市场中/高价位段 FOB 体量均不足 25%(算法门槛)· 无满足"低渗透 + 大体量"双重条件的段位 · 算法退而选择最大 FOB 体量段 · 数据观察:中/高价位段为替代品段 · 低价位段仍有 27% 未被中国占据的份额。
- 1全段位中国渗透均 ≥50%
- 2mid 段中国渗透 73% · 段内最低
- 3mid 段 FOB 占比 72%
⚠ 两个"中国渗透"口径说明(请勿交叉引用数字):
① 价位带卡片 / 表格"中国渗透(进口商数)"= 该价格段内有CN来货记录的进口商家数 ÷ 该段全部进口商家数(进口商维度)。
② 来源国表"段内FOB占比"= 该段CN来源FOB ÷ 该段全部来源FOB(金额维度);两张表底数不同,数字通常相差 5–20 百分点,均为有效度量但不可互换。以价位带卡片数字作为"中国渗透率"对外引用依据。
价位带方法论: 价位带由 K-means 对进口商历史均价(FOB/件)自动聚类生成,反映实际进口价格分布,与产品零售定价无关。 单价 = FOB ÷ 净重(数量)。三段边界因国家和年份不同而自动调整——同一 HS 编码在不同市场可能有完全不同的低/中/高切割点。 关于边界空白: 相邻价位带之间可能出现数值不连续的空白区间(如低价位上限 $X,中价位下限 $Y,中间无交易记录),这是 K-means 聚类的自然结果——算法将实际存在的交易价格点分组,空白区间表示该价格段历史上无进口申报,并非数据缺失。
数据边界说明
价位带分类: K-means 三段聚类 (低/中/高),由本市场数据独立生成,不同国家价位带边界不可横向比较 · 单价 = FOB / 净重(kg) · "中国渗透(FOB加权)" = 该段各进口商 FOB × 其 chinaShare5y 之和 / 该段总 FOB(金额加权中国份额)· 目标段位 = 综合中国供应商竞争强度 + 市场容量评分 · 来源国构成 = 按价位段 × origin_country 交叉(金额维度)· 覆盖 398 家进口商数据国家级行动信号
路线图、积极信号买家、价位段、风险段
3 信号 cohort 分布 · 积极信号 4 家 (FOB $3.9M) · 维持信号 223 家 (FOB $65.9M) · 收缩信号 171 家 (FOB $4.2M)。Top-5 cohort · 中·封闭·持平 (103家) · 中·高渗透·持平 (78家) · 小·高渗透·持平 (56家) · 中·高渗透·下滑 (21家) · 小·封闭·持平 (19家)。
国家信号 · cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 1 家 · 综合 FOB $3.0M · 中国份额信号:5 年累计 76% · 处于高份额区间 (>60%) · 市场增速信号:5 年 CAGR 0.7% · 稳定区间 (-5% 至 5%) · 供应商密度信号:中国供应商占 70% · 高密度区间 (≥40%) · 集中度信号:HHI 14.2 · 中度集中 (0.10-0.25)。
- 大·中渗透·上升
- 大·低渗透·上升
- 中·低渗透·上升
| 1 | TRANSPORTE MASIVO DE PANAMA S A | $3.0M |
| 2 | PSA PANAMA INTERNATIONAL TERMINAL S A | $692K |
| 3 | DK SPEED.S.A | $153K |
| 4 | RAIMUNDO VARGAS VARGAS | $17K |
- 大·高渗透·持平
- 大·高渗透·上升
- 大·高渗透·下滑
- 大·中渗透·下滑
- 大·中渗透·持平
- 中·高渗透·持平
- 中·高渗透·上升
- 中·高渗透·下滑
- 中·低渗透·下滑
- 中·中渗透·下滑
- 中·低渗透·持平
- 小·高渗透·上升
- 小·高渗透·持平
| 1 | AUTO CENTRO S A | $22.2M |
| 2 | CENTRAL DE LUBRICANTES S A | $13.5M |
| 3 | DISTRIBUIDORA LING LONG S A | $6.4M |
| 4 | PRODUCTOS SUPERIORES S A | $4.3M |
| 5 | TAMBOR S A | $3.1M |
| 6 | RECONSTRUCTORA EN FRIO S A | $2.3M |
| 7 | MANIOBRAS Y ESTIBA PORTUARIA | $2.2M |
| 8 | IASA PANAMA, S.A. | $1.5M |
| 9 | PROGEINSA, SA | $1.2M |
| 10 | AUTOLAND PANAMA S.A. | $1.1M |
| 11 | PANAMA PORTS COMPANY S A | $1.1M |
| 12 | SERVIESTIBA S.A | $829K |
| 13 | CARGAS LARRINAGA S A | $748K |
| 14 | EMPRESAS MELO S A | $560K |
| 15 | CEMENTO BAYANO S A | $473K |
- 大·封闭·上升
- 大·封闭·下滑
- 大·封闭·持平
- 中·封闭·上升
- 中·封闭·持平
- 中·封闭·下滑
- 小·封闭·持平
- 小·封闭·下滑
- 小·高渗透·下滑
| 1 | DURALLANTA S A | $1.1M |
| 2 | PRICESMART PANAMA S A | $718K |
| 3 | COLON CONTAINER TERMINAL S A | $709K |
| 4 | DIPSA S A | $211K |
| 5 | MEGA TIRES SALEH, S.A. | $153K |
| 6 | MULTI REPUESTOS KAT S A | $133K |
| 7 | DECO AUTO S A | $88K |
| 8 | INDUSTRIAS LA VALDEZA, S.A. | $86K |
| 9 | COMPAÑIA CHIRICANA DE AUTOMOVILES S A | $75K |
| 10 | SEMFYL S A | $56K |
| 11 | CORPORACION COSTA ATLANTICA S.A. | $52K |
| 12 | PROYECTOS Y SERVICIOS ELECTROMECANICOS S A | $45K |
| 13 | EPSA PANAMA S A | $40K |
| 14 | GRUPO N&P S,A | $39K |
| 15 | KAL TIRE PANAMA S.A. | $33K |
| # | 进口商 | 画像 | 上年 FOB | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TRANSPORTE MASIVO DE PANAMA S A | 大·中渗透·上升 | $161K | $3.0M | 44% 中国渗透 · 近年 +380% |
| 2 | PSA PANAMA INTERNATIONAL TERMINAL S A | 大·低渗透·上升 | $85K | $692K | 19% 中国渗透 · 近年 +43% |
| 3 | DK SPEED.S.A | 大·低渗透·上升 | $55K | $153K | 14% 中国渗透 · 近年 +68% |
| 4 | RAIMUNDO VARGAS VARGAS | 中·低渗透·上升 | $4K | $17K | 21% 中国渗透 · 近年 +287% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AUTO CENTRO S A | 锚定型 | $22.2M | Anchor tier · 窗口 FOB $22.2M · 中国份额 67% |
| 2 | CHIQUITA PANAMA L.L.C. | 锚定型 | $270K | Anchor tier · 窗口 FOB $270K · 中国份额 84% |
| 3 | PTY SHIP SUPPLIERS, S.A. | 锚定型 | $90K | Anchor tier · 窗口 FOB $90K · 中国份额 100% |
| 4 | BLOQUES DEL PACIFICO S.A | 锚定型 | $73K | Anchor tier · 窗口 FOB $73K · 中国份额 100% |
| 5 | COOP SERV DE TRANS CARGA SERAFIN NI;O RL | 锚定型 | $60K | Anchor tier · 窗口 FOB $60K · 中国份额 100% |
以下进口商 FOB 规模 $50K–$1M · 近年中国份额呈上升信号。中国份额已过半 · 但 cohort 内尚有非中国 / 多源采购的进口商。
| # | 进口商 | 画像 | 5年FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CARGAS LARRINAGA S A | 中等体量 · 上升趋势 | $748K | 58.4% |
| 2 | TIRES CENTER S.A. | 中等体量 · 上升趋势 | $250K | 100.0% |
| 3 | CEMENTO BAYANO S A | 中等体量 · 上升趋势 | $473K | 100.0% |
| 4 | ROBLES COMERCIAL | 中等体量 · 上升趋势 | $257K | 100.0% |
| 5 | EMPRESAS MELO S A | 中等体量 · 上升趋势 | $560K | 88.5% |
近期新进入进口商(近 12 月首次记录)⚠ 数据截止 2025 年底 · 距渲染 12 个月
以下进口商首次进口日期均属 2021-2025 年数据范围内的历史记录(截止 2025年底),并非本报告数据覆盖 2021–2025年底 · 数据基于 2025 年底 快照。蓝色行 = 已有中国采购。
| # | 进口商 | 5 年 FOB | 中国占比 | 有中国采购 | 首次进口 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KENBROTH CORPORATION S.A. | $304K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 2 | BLOQUES DEL PACIFICO S.A | $73K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 3 | CORPORACION COSTA ATLANTICA S.A. | $52K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 4 | TOLSEN PANAMA, S.A. | $50K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 5 | IMDUVE S.A | $46K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 6 | PROYECTOS Y SERVICIOS ELECTROMECANICOS S A | $45K | 0.0% | 未见中国采购 | 2025-01-01 |
| 7 | GRUPO N&P S,A | $39K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 8 | COMPA IA AZUCARERA LA ESTRELLA S A | $33K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 9 | FUSION MUNDIAL, INC | $26K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 10 | MOTOR SUPPLIES INT, S.A. | $22K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 11 | INVERSIONES ESTRELLA DORADA SA | $22K | 100.0% | ✓ | 2024-01-01 |
| 12 | CORPORACION COSTA ATLANTICA S.A | $22K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 13 | RESIDENCIAL CITY HILLS, S.A. | $21K | 0.0% | 未见中国采购 | 2024-01-01 |
| 14 | AGRO SERVICIOS EL LLANO, S.A. | $20K | 100.0% | ✓ | 2025-01-01 |
| 15 | FELIPE RODRIGUEZ, SA | $19K | 0.0% | 未见中国采购 | 2025-01-01 |
以下进口商按数据信号分类 · 每类附数据原因 · 不构成行动建议。
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PRODUCTOS SUPERIORES S A | 大·高渗透·下滑 | $4.3M | 85.2% |
| 2 | TAMBOR S A | 大·中渗透·下滑 | $3.1M | 43.3% |
| 3 | MANIOBRAS Y ESTIBA PORTUARIA | 大·高渗透·下滑 | $2.2M | 100.0% |
| 4 | IASA PANAMA, S.A. | 大·中渗透·下滑 | $1.5M | 34.8% |
| 5 | PANAMA PORTS COMPANY S A | 大·高渗透·下滑 | $1.1M | 87.1% |
| 6 | PRICESMART PANAMA S A | 大·封闭·下滑 | $718K | 0.0% |
| 7 | COLON CONTAINER TERMINAL S A | 大·封闭·下滑 | $709K | 0.0% |
| 8 | CEMENTO BAYANO S A | 大·高渗透·下滑 | $473K | 100.0% |
| 9 | MULTI SERVICIOS AMERICAN WHEELS S A | 大·高渗透·下滑 | $326K | 100.0% |
| 10 | KENBROTH CORPORATION S.A. | 大·高渗透·下滑 | $304K | 100.0% |
| 11 | CHIQUITA PANAMA L.L.C. | 大·高渗透·下滑 | $270K | 83.7% |
| 12 | COMERCIALIZADORA OM S.A. | 大·高渗透·下滑 | $229K | 94.6% |
| 13 | DIPSA S A | 大·封闭·下滑 | $211K | 0.0% |
| 14 | MEGA TIRES SALEH, S.A. | 大·封闭·下滑 | $153K | 0.0% |
| 15 | REPUESTOS MUNDIALES S A | 大·中渗透·下滑 | $144K | 44.7% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AUTO CENTRO S A | 大·高渗透·持平 | $22.2M | 67.4% |
| 2 | CENTRAL DE LUBRICANTES S A | 大·高渗透·上升 | $13.5M | 92.6% |
| 3 | DISTRIBUIDORA LING LONG S A | 大·高渗透·上升 | $6.4M | 99.5% |
| 4 | PRODUCTOS SUPERIORES S A | 大·高渗透·下滑 | $4.3M | 85.2% |
| 5 | RECONSTRUCTORA EN FRIO S A | 大·高渗透·上升 | $2.3M | 92.3% |
| 6 | MANIOBRAS Y ESTIBA PORTUARIA | 大·高渗透·下滑 | $2.2M | 100.0% |
| 7 | PROGEINSA, SA | 大·高渗透·上升 | $1.2M | 97.7% |
| 8 | AUTOLAND PANAMA S.A. | 大·高渗透·上升 | $1.1M | 100.0% |
| 9 | PANAMA PORTS COMPANY S A | 大·高渗透·下滑 | $1.1M | 87.1% |
| 10 | SERVIESTIBA S.A | 大·高渗透·上升 | $829K | 88.1% |
| 11 | EMPRESAS MELO S A | 大·高渗透·上升 | $560K | 88.5% |
| 12 | CEMENTO BAYANO S A | 大·高渗透·下滑 | $473K | 100.0% |
| 13 | TRANSPORTES HERCULES S A | 大·高渗透·持平 | $327K | 100.0% |
| 14 | MULTI SERVICIOS AMERICAN WHEELS S A | 大·高渗透·下滑 | $326K | 100.0% |
| 15 | KENBROTH CORPORATION S.A. | 大·高渗透·下滑 | $304K | 100.0% |
| # | 进口商 | 画像 | FOB | 中国占比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JUAN ALBERTO NAVARRO CABALLERO | 小·封闭·持平 | $180 | 0.0% |
| 2 | PANAMA CONVENTION CENTER S.A | 小·封闭·持平 | $175 | 0.0% |
| 3 | CAMAYA S A | 小·封闭·持平 | $168 | 0.0% |
| 4 | PETROAUTOS S A | 小·封闭·持平 | $165 | 0.0% |
| 5 | VK TYRE INDIA LIMITED | 小·封闭·下滑 | $164 | 0.0% |
| 6 | BRAZA TYRES PVT. LTD. | 小·封闭·持平 | $155 | 0.0% |
| 7 | EXPORTACIONES E IMPORTACIONES VICTORIA | 小·封闭·持平 | $150 | 0.0% |
| 8 | DANIEL MONTOYA | 小·封闭·持平 | $150 | 0.0% |
| 9 | LUIS ANTONIO CASTILLERO TREJOS | 小·封闭·持平 | $136 | 0.0% |
| 10 | BOX PANAMA, S.A. | 小·封闭·持平 | $135 | 0.0% |
| 11 | GENESIS GALINDO | 小·封闭·持平 | $130 | 0.0% |
| 12 | ALEXANDER E. GONZALES HARPER / LLANTERIA TURBO TIR | 小·封闭·持平 | $127 | 0.0% |
| 13 | HERNAN ESPINO MEDINA | 小·封闭·持平 | $118 | 0.0% |
| 14 | FERRECENTRO OSCAR S A | 小·封闭·持平 | $83 | 0.0% |
| 15 | NORHAL PANAMA/ECO LLANTAS | 小·封闭·持平 | $82 | 0.0% |
- 1cohort 信号:中渗透 + 上升 cohort 共 1 家 · 综合 FOB $3.0M
- 2中国份额信号:5 年累计 76% · 处于高份额区间 (>60%)
- 3市场增速信号:5 年 CAGR 0.7% · 稳定区间 (-5% 至 5%)
- 4供应商密度信号:中国供应商占 70% · 高密度区间 (≥40%)
- 5集中度信号:HHI 14.2 · 中度集中 (0.10-0.25)
数据边界说明
国家级行动信号综合数据模型评分与市场动态分析自动生成 · 买家画像分类由价格区间分布与中国采购渗透率双维度决定 · 信号名单来自进口商 FOB 体量、中国渗透率与采购活跃度综合排序 · 路线图分类(积极信号 / 维持信号 / 收缩信号)基于供应商竞争格局综合分析 · 收缩信号分类附有下次评估窗口 · 数据窗口: 2021–2025 · 【画像维度定义】大/中/小 = 采购规模(头部20%/中腰60%/尾部20%)· 高/中/低渗透 = 中国FOB占比(>50%/>20%/≤20%)· 上升/持平/下滑 = 近2年采购趋势数据溯源
数据来源:官方海关进出口申报记录,覆盖 2021–2025年,经标准化处理后入库。点击展开查看完整数据源说明及原始数据下载。
查看数据源详情 & 原始数据下载
↓ 下载数据快照 JSON包含本报告全部数字的结构化原始数据(进口商列表、供应商列表、月度数据、价位带等)· 仅限授权账户使用,数据受版权保护,禁止再分发或商业转用
年度进口额汇总
| 年份 | 总 FOB | 同比 | 来自中国 | 中国占比 | 活跃进口商 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | $13.6M | 基准年 | $9.8M | 72.3% | 86 |
| 2022 | $15.5M | +14.6% | $11.2M | 72.0% | 78 |
| 2023 | $16.9M | +8.7% | $13.6M | 80.7% | 155 |
| 2024 | $14.1M | -16.3% | $10.9M | 76.9% | 182 |
| 2025 | $13.9M | -1.5% | $10.7M | 76.6% | 164 |
来源国完整列表(共 30 个)
| # | 国家 | 5 年 FOB | 市场份额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $56.1M | 75.8% |
| 2 | 科隆自贸区 | $4.7M | 6.3% |
| 3 | 日本 | $3.8M | 5.1% |
| 4 | ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA | $2.0M | 2.7% |
| 5 | REPUBLICA DE COREA | $1.6M | 2.1% |
| 6 | 哥斯达黎加 | $1.5M | 2.1% |
| 7 | 泰国 | $1.4M | 1.9% |
| 8 | REPUBLICA DE TAIWAN | $852K | 1.2% |
| 9 | 巴西 | $767K | 1.0% |
| 10 | 波兰 | $263K | 0.4% |
本报告所有数字均来自 01KWN0E816P9SCGCVB2DZSGFFS 快照。快照 JSON 包含完整的进口商列表(398 家)和供应商列表(379 家),可通过上方下载按钮获取。