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乌拉圭 · 摩托车（包括轻便摩托车）的零件及附件
2022-01–2025-12
HS 871410
市场规模 US$37.30M
进口商 409
中国份额 78.7%
进口商组合判读
中国来源已经占到 78.7%，重点不是泛泛找客户，而是区分"已被中国占据"和"仍有替代窗口"。
409 家进口商中，16 家进入可切入/替代窗口池，覆盖 US$3.18M FOB；75 家属于高中国来源账户，适合找相邻客户和维护型扩展。
- 替代窗口
- 9 家
- FOB 中位线
- US$68K
进口商组合地图
先把进口商分成可切入、替代窗口、中国已进入和暂缓观察四组，再进入单个报告核对采购轨迹。
进口商总数
409
当前国家可检索进口商
5 年总采购
US$37.30M
FOB 合计 · 数据期内
中国份额
78.7%
按 FOB 加权
可切入/替代窗口
16
排除高中国来源账户，优先看增长和替代窗口。
低/中中国来源且需求增长，适合先看价格带、来源国和供应商替代空间。
US$2.11M · 5.7% FOB未见或低中国来源且采购体量不小，先验证认证、品牌、渠道或付款壁垒。
US$1.07M · 2.9% FOB中国来源占比较高，适合找同类账户、维护供货稳定性，谨慎判断新增空间。
US$30.67M · 82.6% FOB采购收缩、波动或体量偏小，先放入观察池，不作为本周主攻。
US$1.23M · 3.3% FOB
商业状态
按 FOB 占比
增长型 · 41.3% · US$15.33M下行型 · 31.0% · US$11.52M稳定锚点 · 25.4% · US$9.43M波动型 · 2.3% · US$843K
采购趋势
按 FOB 占比
收缩 · 38.2% · US$14.18M增长 · 24.0% · US$8.89M稳定 · 23.9% · US$8.87M脉冲企稳 · 8.0% · US$2.95M脉冲回落 · 4.1% · US$1.54M稳定待复核 · 1.8% · US$685K
价格带
按 FOB 占比
低价带 · 46.9% · US$17.41M高价带 · 27.6% · US$10.25M中价带 · 25.5% · US$9.46M
中国来源
按 FOB 占比
高中国来源 · 82.6% · US$30.67M中中国来源 · 10.9% · US$4.06M低中国来源 · 5.6% · US$2.08M未见中国来源 · 0.8% · US$312K
分类账户预览
按现有分类字段和 FOB 排序；进入单个报告查看采购轨迹、来源国和供应商。
#14
SACO SHIPPING SA
US$591K
可切入 · 增长中 · 下行型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 32.8%
#19
SANCHEZ HUERTAS CARLOS EDUARDO
US$531K
可切入 · 增长中 · 稳定锚点 · 增长 · 低价带 · 低中国来源 · 主供 · 巴西 · 中国 10.5%
#21
NANVEL S.A.
US$401K
可切入 · 增长中 · 下行型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 36.6%
#30
MESCHINO PEREZ NICOLAS
US$225K
可切入 · 增长中 · 下行型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 巴西 · 中国 49.2%
#31
DALSICAR SOCIEDAD ANONIMA
US$221K
替代窗口 · 待验证 · 波动型 · 稳定 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 印度 · 中国 2.3%
#39
LUIS GASPERINI S R L
US$165K
替代窗口 · 待验证 · 稳定锚点 · 稳定 · 中价带 · 未见中国来源 · 主供 · 英国 · 中国 0.0%
#44
AUTOMOTORES MOTOR HAUS S.A.
US$140K
替代窗口 · 待验证 · 稳定锚点 · 稳定 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 德国 · 中国 3.2%
#47
DOMINGO TORRE Y CIA LTDA
US$110K
替代窗口 · 待验证 · 增长型 · 稳定 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 意大利 · 中国 13.4%
#1
IRAOLA GARATEGUY ROBERTO
US$5.16M
中国已进入 · 扩展维护 · 增长型 · 收缩 · 低价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 72.1%
#2
PLUS CARGO S R L
US$3.98M
中国已进入 · 扩展维护 · 下行型 · 收缩 · 高价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 88.3%