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巴拉圭 · 悬挂系统及其零件（包括减震器）
2021-01–2025-12
HS 870880
市场规模 US$78.46M
进口商 649
中国份额 27.1%
进口商组合判读
中国来源占 27.1%，仍有一批进口商需要验证替代机会和进入壁垒。
649 家进口商中，50 家进入可切入/替代窗口池，覆盖 US$52.48M FOB；29 家属于高中国来源账户，适合找相邻客户和维护型扩展。
- 替代窗口
- 21 家
- FOB 中位线
- US$179K
进口商组合地图
先把进口商分成可切入、替代窗口、中国已进入和暂缓观察四组，再进入单个报告核对采购轨迹。
进口商总数
649
当前国家可检索进口商
5 年总采购
US$78.46M
FOB 合计 · 数据期内
中国份额
27.1%
按 FOB 加权
可切入/替代窗口
50
排除高中国来源账户，优先看增长和替代窗口。
低/中中国来源且需求增长，适合先看价格带、来源国和供应商替代空间。
US$36.03M · 47.7% FOB未见或低中国来源且采购体量不小，先验证认证、品牌、渠道或付款壁垒。
US$16.44M · 21.8% FOB中国来源占比较高，适合找同类账户、维护供货稳定性，谨慎判断新增空间。
US$13.71M · 18.2% FOB采购收缩、波动或体量偏小，先放入观察池，不作为本周主攻。
US$7.71M · 10.2% FOB
商业状态
按 FOB 占比
增长型 · 59.6% · US$44.99M下行型 · 23.5% · US$17.76M稳定锚点 · 10.6% · US$7.98M波动型 · 6.4% · US$4.81M
采购趋势
按 FOB 占比
增长 · 55.7% · US$42.06M稳定 · 17.4% · US$13.11M脉冲企稳 · 13.2% · US$10.00M收缩 · 6.6% · US$4.95M脉冲回落 · 4.7% · US$3.55M稳定待复核 · 2.5% · US$1.87M
价格带
按 FOB 占比
中价带 · 47.9% · US$36.15M低价带 · 35.6% · US$26.86M高价带 · 16.6% · US$12.54M
中国来源
按 FOB 占比
低中国来源 · 49.5% · US$37.42M高中国来源 · 18.2% · US$13.71M未见中国来源 · 16.7% · US$12.61M中中国来源 · 15.6% · US$11.80M
分类账户预览
按现有分类字段和 FOB 排序；进入单个报告查看采购轨迹、来源国和供应商。
#1
AUTOMOVIL SUPPLY SA
US$7.01M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 日本 · 中国 14.0%
#2
PLUSCAR SA
US$5.77M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 低价带 · 低中国来源 · 主供 · 日本 · 中国 5.7%
#4
EUROIMPORT SA
US$3.72M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 德国 · 中国 6.5%
#9
GARDEN AUTOMOTORES SA
US$2.95M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 韩国 · 中国 1.5%
#5
VALPARTS S.A.
US$3.71M
替代窗口 · 待验证 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 未见中国来源 · 主供 · 土耳其 · 中国 0.0%
#6
CONDOR SACI
US$3.00M
替代窗口 · 待验证 · 稳定锚点 · 稳定 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 德国 · 中国 1.4%
#11
TOYOTOSHI SA
US$2.06M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 增长 · 高价带 · 未见中国来源 · 主供 · 日本 · 中国 0.0%
#18
BARBASTRO S.A.
US$1.17M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 稳定待复核 · 高价带 · 未见中国来源 · 主供 · 葡萄牙 · 中国 0.0%
#7
MERCOTEC S.A.E
US$2.99M
中国已进入 · 扩展维护 · 下行型 · 脉冲回落 · 低价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 96.5%
#8
MIZUMO MOTOR PARAGUAY S.R.L.
US$2.96M
中国已进入 · 扩展维护 · 稳定锚点 · 增长 · 低价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 97.7%