🇪🇨
厄瓜多尔 · 车轮及其零件、附件
2021-01–2025-12
HS 870870
市场规模 US$104.64M
进口商 2,700
中国份额 72.9%
进口商组合判读
中国来源已经占到 72.9%,重点不是泛泛找客户,而是区分"已被中国占据"和"仍有替代窗口"。
2,700 家进口商中,19 家进入可切入/替代窗口池,覆盖 US$18.77M FOB;76 家属于高中国来源账户,适合找相邻客户和维护型扩展。
- 替代窗口
- 9 家
- FOB 中位线
- US$275K
进口商组合地图
先把进口商分成可切入、替代窗口、中国已进入和暂缓观察四组,再进入单个报告核对采购轨迹。
进口商总数
2,700
当前国家可检索进口商
5 年总采购
US$104.64M
FOB 合计 · 数据期内
中国份额
72.9%
按 FOB 加权
可切入/替代窗口
19
排除高中国来源账户,优先看增长和替代窗口。
低/中中国来源且需求增长,适合先看价格带、来源国和供应商替代空间。
US$2.82M · 3.0% FOB未见或低中国来源且采购体量不小,先验证认证、品牌、渠道或付款壁垒。
US$15.95M · 17.2% FOB中国来源占比较高,适合找同类账户、维护供货稳定性,谨慎判断新增空间。
US$67.96M · 73.5% FOB采购收缩、波动或体量偏小,先放入观察池,不作为本周主攻。
US$5.39M · 5.8% FOB
商业状态
按 FOB 占比
下行型 · 48.6% · US$44.91M增长型 · 26.3% · US$24.37M波动型 · 21.2% · US$19.65M稳定锚点 · 3.9% · US$3.57M
采购趋势
按 FOB 占比
收缩 · 53.7% · US$49.70M脉冲企稳 · 22.2% · US$20.54M脉冲回落 · 11.4% · US$10.50M稳定 · 7.8% · US$7.20M增长 · 4.2% · US$3.85M稳定待复核 · 0.8% · US$705K
价格带
按 FOB 占比
中价带 · 74.2% · US$68.63M高价带 · 22.4% · US$20.72M低价带 · 3.4% · US$3.15M
中国来源
按 FOB 占比
高中国来源 · 73.5% · US$67.96M低中国来源 · 17.7% · US$16.37M中中国来源 · 5.8% · US$5.38M未见中国来源 · 3.0% · US$2.78M
分类账户预览
按现有分类字段和 FOB 排序;进入单个报告查看采购轨迹、来源国和供应商。
#39
IASA S.A.
US$439K
可切入 · 增长中 · 增长型 · 脉冲企稳 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 印度 · 中国 18.3%
#41
MOTORES Y TRACTORES MOTRAC S.A.
US$416K
可切入 · 增长中 · 增长型 · 脉冲企稳 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 美国 · 中国 4.1%
#45
TORRES LLONGO CARLOS PATRICIO
US$380K
可切入 · 增长中 · 增长型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 56.5%
#56
MAXCO CIA. LTDA.
US$315K
可切入 · 增长中 · 下行型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 67.4%
#2
ELASTO S.A.
US$9.25M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 收缩 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 哥伦比亚 · 中国 10.1%
#9
OMNIBUS BB TRANSPORTES S.A.
US$2.87M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 收缩 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 哥伦比亚 · 中国 2.3%
#18
JAROMA S.A.
US$1.12M
替代窗口 · 待验证 · 增长型 · 脉冲回落 · 低价带 · 低中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 3.3%
#25
AUTOMOTORES Y ANEXOS S.A.
US$756K
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 收缩 · 高价带 · 未见中国来源 · 主供 · 墨西哥 · 中国 0.0%
#1
BRODMEN S.A.
US$9.43M
中国已进入 · 扩展维护 · 波动型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 100.0%
#3
TOYOTA DEL ECUADOR S.A.
US$5.77M
中国已进入 · 扩展维护 · 增长型 · 收缩 · 中价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 95.8%