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智利 · 车身零件（安全座椅安全带除外）
2021-01–2025-12
HS 870829
市场规模 US$237.92M
进口商 6,364
中国份额 26.9%
进口商组合判读
中国来源占 26.9%，仍有一批进口商需要验证替代机会和进入壁垒。
6,364 家进口商中，43 家进入可切入/替代窗口池，覆盖 US$122.61M FOB；24 家属于高中国来源账户，适合找相邻客户和维护型扩展。
- 替代窗口
- 21 家
- FOB 中位线
- US$403K
进口商组合地图
先把进口商分成可切入、替代窗口、中国已进入和暂缓观察四组，再进入单个报告核对采购轨迹。
进口商总数
6,364
当前国家可检索进口商
5 年总采购
US$237.92M
FOB 合计 · 数据期内
中国份额
26.9%
按 FOB 加权
可切入/替代窗口
43
排除高中国来源账户，优先看增长和替代窗口。
低/中中国来源且需求增长，适合先看价格带、来源国和供应商替代空间。
US$73.40M · 41.4% FOB未见或低中国来源且采购体量不小，先验证认证、品牌、渠道或付款壁垒。
US$49.22M · 27.7% FOB中国来源占比较高，适合找同类账户、维护供货稳定性，谨慎判断新增空间。
US$16.16M · 9.1% FOB采购收缩、波动或体量偏小，先放入观察池，不作为本周主攻。
US$26.87M · 15.1% FOB
商业状态
按 FOB 占比
波动型 · 47.8% · US$84.88M增长型 · 25.6% · US$45.43M下行型 · 22.2% · US$39.31M稳定锚点 · 4.4% · US$7.85M
采购趋势
按 FOB 占比
脉冲企稳 · 36.8% · US$65.39M稳定 · 19.6% · US$34.75M增长 · 17.9% · US$31.83M收缩 · 17.7% · US$31.43M脉冲回落 · 7.9% · US$14.06M
价格带
按 FOB 占比
中价带 · 55.9% · US$99.27M高价带 · 42.7% · US$75.74M低价带 · 1.4% · US$2.45M
中国来源
按 FOB 占比
低中国来源 · 54.8% · US$97.31M中中国来源 · 21.5% · US$38.13M未见中国来源 · 14.6% · US$25.87M高中国来源 · 9.1% · US$16.16M
分类账户预览
按现有分类字段和 FOB 排序；进入单个报告查看采购轨迹、来源国和供应商。
#3
COMERCIAL KAUFMANN S A
US$10.36M
可切入 · 增长中 · 波动型 · 增长 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 德国 · 中国 0.4%
#4
PSA CHILE S.A.
US$8.92M
可切入 · 增长中 · 波动型 · 脉冲企稳 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 法国 · 中国 2.2%
#5
FINNING CHILE S.A.
US$7.53M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 脉冲企稳 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 美国 · 中国 2.8%
#7
COMERCIAL FIAT CHRYSLER SPA
US$6.57M
可切入 · 增长中 · 波动型 · 脉冲企稳 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 美国 · 中国 0.2%
#2
PORSCHE CHILE SPA.
US$10.47M
替代窗口 · 待验证 · 波动型 · 脉冲企稳 · 高价带 · 未见中国来源 · 主供 · 巴西 · 中国 0.1%
#9
TOYOTA CHILE S A
US$5.41M
替代窗口 · 待验证 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 未见中国来源 · 主供 · 日本 · 中国 0.0%
#10
AUTOMOTORES GILDEMEISTER SPA
US$5.01M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 稳定 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 韩国 · 中国 13.6%
#12
NISSAN CHILE SPA
US$4.45M
替代窗口 · 待验证 · 波动型 · 收缩 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 墨西哥 · 中国 0.2%
#15
MOTORES DE LOS ANDES S.A.
US$4.12M
中国已进入 · 扩展维护 · 下行型 · 脉冲企稳 · 中价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 88.5%
#22
NEWCO MOTOR CHILE SPA
US$3.20M
中国已进入 · 扩展维护 · 下行型 · 稳定 · 中价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 100.0%