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智利 · 制动器、助力制动器及其零件
2021-01–2025-12
HS 870830
市场规模 US$412.30M
进口商 4,932
中国份额 30.0%
进口商组合判读
中国来源占 30.0%,仍有一批进口商需要验证替代机会和进入壁垒。
4,932 家进口商中,50 家进入可切入/替代窗口池,覆盖 US$224.62M FOB;23 家属于高中国来源账户,适合找相邻客户和维护型扩展。
- 替代窗口
- 26 家
- FOB 中位线
- US$903K
进口商组合地图
先把进口商分成可切入、替代窗口、中国已进入和暂缓观察四组,再进入单个报告核对采购轨迹。
进口商总数
4,932
当前国家可检索进口商
5 年总采购
US$412.30M
FOB 合计 · 数据期内
中国份额
30.0%
按 FOB 加权
可切入/替代窗口
50
排除高中国来源账户,优先看增长和替代窗口。
低/中中国来源且需求增长,适合先看价格带、来源国和供应商替代空间。
US$96.05M · 27.1% FOB未见或低中国来源且采购体量不小,先验证认证、品牌、渠道或付款壁垒。
US$128.57M · 36.3% FOB中国来源占比较高,适合找同类账户、维护供货稳定性,谨慎判断新增空间。
US$70.62M · 19.9% FOB采购收缩、波动或体量偏小,先放入观察池,不作为本周主攻。
US$33.13M · 9.4% FOB
商业状态
按 FOB 占比
增长型 · 60.7% · US$215.05M稳定锚点 · 22.1% · US$78.31M下行型 · 15.4% · US$54.68M波动型 · 1.7% · US$6.20M
采购趋势
按 FOB 占比
增长 · 58.5% · US$207.15M稳定 · 23.9% · US$84.78M收缩 · 11.7% · US$41.62M脉冲企稳 · 3.6% · US$12.93M稳定待复核 · 1.5% · US$5.38M脉冲回落 · 0.7% · US$2.37M
价格带
按 FOB 占比
高价带 · 47.4% · US$167.92M中价带 · 31.7% · US$112.36M低价带 · 20.9% · US$73.96M
中国来源
按 FOB 占比
低中国来源 · 34.9% · US$123.63M未见中国来源 · 25.4% · US$90.14M高中国来源 · 19.9% · US$70.62M中中国来源 · 19.7% · US$69.85M
分类账户预览
按现有分类字段和 FOB 排序;进入单个报告查看采购轨迹、来源国和供应商。
#2
FINNING CHILE S.A.
US$49.84M
可切入 · 增长中 · 稳定锚点 · 增长 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 美国 · 中国 0.7%
#7
KAUFMANN S A VEHICULOS MOTORIZADOS
US$10.71M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 巴西 · 中国 24.9%
#11
IMPORTADORA ALSACIA SPA
US$5.09M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 中中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 50.0%
#16
VOLVO CO.VEH.CE SPA
US$4.17M
可切入 · 增长中 · 增长型 · 增长 · 中价带 · 低中国来源 · 主供 · 瑞典 · 中国 0.3%
#1
KOMATSU CHILE S A
US$57.09M
替代窗口 · 待验证 · 增长型 · 增长 · 高价带 · 未见中国来源 · 主供 · 美国 · 中国 0.0%
#4
COMERCIAL KAUFMANN S A
US$13.58M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 稳定 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 德国 · 中国 0.3%
#8
KOMATSU REMAN CENTER CHILE S.A.
US$7.51M
替代窗口 · 待验证 · 下行型 · 收缩 · 高价带 · 低中国来源 · 主供 · 美国 · 中国 0.2%
#14
PORSCHE CHILE SPA.
US$4.32M
替代窗口 · 待验证 · 增长型 · 稳定 · 中价带 · 未见中国来源 · 主供 · 其他 · 中国 0.0%
#3
IMPORTADORA ITALFRENOS LTDA
US$48.48M
中国已进入 · 扩展维护 · 增长型 · 增长 · 低价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 94.6%
#12
STAR CLUTCH S.A.
US$4.94M
中国已进入 · 扩展维护 · 增长型 · 稳定 · 中价带 · 高中国来源 · 主供 · 中国 · 中国 72.9%